Winterbanden

[Snelle]

Gisteren in de straat eens met de Honda op zomerbandjes gereden en dan met de Skoda op wintersloffen. Duidelijk voelbaar het verschil in grip bij het vertrekken. Het remmen, dat is slippen met de Honda maar deze heeft dan ook wel geen ABS en dat zal ook wel meespelen.

En dan in achteruit de oprit op die licht hellend is met de Honda de nodige slip en de neus naar alle richtingen 'slingerend' met de Skoda geen problemen.

Ik ben overtuigd.

[The bone collector]

Inderdaad, voor grip helpt het wel degelijk. Gisteren stond hier rechtover op de parkeerstrook aan ons huis een BMW van een buurman (zelfde plaats als waar mijn auto staat op mijn avatar). Die kwam met winterbanden probleemloos weg, zelfs met achterwielaandrijving. Kwam een andere buurman zijn Alfa op zomerbanden daar parkeren, maar die kwam niet meer weg. Die kasseien met een dikke laag sneeuw, spekglad. Ik ben dan maar even naar buiten gegaan om te helpen duwen

[Constant]

We hadden de laatste dagen veel last van stuifsneeuw en ijzel, dan doen winterbanden het welliswaar aanzienlijk beter dan zomerbanden, maar nog steeds niet goed genoeg voor een veilige rit.

Ik zit helaas ziek thuis, dus heb de winterpret van deze week (gelukkig) moeten missen.

[Rosinfield]

Beterschap!

[Skoody Boo]

Remweg incalculeren gaat allemaal wel. Maar ik heb 1 momentje gehad dat ik winterbanden had moeten hebben. Er was zowaar een klein beginnetje van wegschuiven in een bocht op een rondweg waar je 70 mocht (en iedereen 50 reed, wat ik nu goed begrijp ).

Voor het overige vond ik het nog niet echt winterbandenweer hoor. Beetje gefruttel in de marge zo. In Zweden heb je van die eindeloze buitenwegen, nooit geveegd en een met redelijk aangereden sneeuwlaag, maar niet zo erg dat het een ijsbaan is. Dat is pas met recht een fatsoenlijke habitat voor een winterband. Achterwielaandrijving = nog meer lol.

In de Hollandse spits blijven winterbanden in de context van weer-of-geen-weerverkeerscongestie pure nonsense.

[Rosinfield]

Dat zijn exact de omstandigheden op de kleinere Friese wegen, momenteel

[laagvlieger]

Ik ben ook maar al te blij met de winterbanden. Gisteren opnieuw een situatie, waarbij de weg was afgesloten en men een stukje door de berm moest rijden. Het was aanschuiven, vele auto's moesten nameijk geduwd worden (combinatie van gras/sneeuw/ijs met en wat hobbels). Tot het mijn beurt was, ik hobbelde er vrolijk doorheen

[PC-fre@k]

Dat is ook mijn ervaring, je ziet mensen de meest gekke capriolen uithalen om van hun plek te komen, ze vermijden dan ook alles wat wit is. Zelf kan ik gewoon langs de stoep door de sneeuw, fatsoenlijk de bocht door en optrekken na stilstand.

Nam van de week 1x een bocht iets te snel/scherp, en toen schoof de wagen iets naar rechts maar raakte niet de controle kwijt of zo. Kan een gevoel zijn, maar ik ben blij met de winterbanden hoor

[Rosinfield]

Vandaag op weg met vast gereden sneeuw getest wanneer het asr lampje gaat branden. Je moet het gas dan best fors intrappen, wil je het te zien krijgen

23 januari 2013 aangepast door Rosinfield

[Skoody Boo]

als ik de wijk in of uit rij is het disco

[Snelle]

Terug sneeuw, blij dat er winterbanden op de Skoda zitten.

Maar de Honda heeft er geen zit hier nu te denken de zomerbandjes liggen er toch een lange tijd op denk dat het profiel nog redelijk is maar de leeftijd van de banden zal ook wel beginnen mee te spelen.

En we hopen toch nog een jaar of twee gebruik te kunnen maken van de wagen dus denk dat het beter is om vierseizoen banden te nemen want een extra setje is niet meer voor deze wagen.

[EdK]

Op zich een verstandige keuze lijkt mij !

Maar daartegen als je de SB pakt in de dgen met sneeuw en de Honda laat staan dan kun je natuurlijk ook af met zomerrubber.

[The bone collector]

Vierseizoensbanden zijn wel een mooi alternatief als je weinig rijdt, dan heb je op zijn minst wat meer grip in de sneeuw. Misschien neem ik die ook wel eens.

Ik las deze week trouwens een opmerkelijk artikel in de krant, het aantal verkeersdoden neemt af bij winterse toestanden. Zo was de was de strenge winter van 2010 één van de veiligste periodes op de baan. Tijdens de zomer vallen steeds het meeste verkeersdoden. De verklaring is de volgende: het aantal verkeersdoden stijgt naarmate er harder gereden wordt.

Eigenlijk kan het gebruik van winterbanden dus wel een pervers effect hebben op de verkeersveiligheid. Het werkt in de praktijk dus enkel als we niet sneller gaan rijden. "Zomerbanden" + droog wegdek geeft nog steeds het meeste grip, maar als je dan ziet, dat er net dan het meeste slachtoffers vallen, vrees ik voor het effect dat winterbanden kunnen hebben.

26 januari 2013 aangepast door The bone collector

[Rosinfield]

levensgevaarlijk, die winterbanden

[Busje]

Je zou het bijna denken.

[Snelle]

Zo de zomersloffen liggen er onder heb wel de indruk dat ze meer lawaai geven dan de winterbanden.

[Wasmachineman]

Dat kan toch niet, Danny?

[Rosinfield]

is mijn ervaring ook

[EdK]

Oren schoongemaakt tijdens de zomerbanden wissel ?

[MarcoO2]

Als je relatief stille winterbanden hebt en relatief lawaaiige zomerbanden kan dat prima.

[Snelle]

Als ik de winterbanden gemonteerd had viel mij op dat ze stiller zijn maar dacht dat dit kwam omdat ze nieuw waren. Nu met de wissel valt het mij terug op dat de zomerbanden meer lawaai geven.

20 april 2013 aangepast door Snelle

[laagvlieger]

Is bij mij ook het geval. De winterbanden zijn niet alleen stiller, maar ook nog eens comfortabeler.

[bakkertje]

Winterbanden hebben een zachter rubbersamenstelling dan zomerbanden en daarmee zouden ze inderdaad best wel eens comfortabeler kunnen zijn dan je zomerbanden.

[Wasmachineman]

En waarom klagen ze dan altijd dat winterbanden meer lawaai maken dan zomerbanden?

[CaseyBasey]

ik denk dat winterbsnden iets meer plakken op de weg, en daarom meer geluid zoudenkunnen maken dan andere banden.