Leaderboard

Hier moet wel iets uit voort komen. Ik heb nu al in deze 3 dagen 40 bezoekers gehad op mijn profiel. Ik meld het hier mocht er iets concreets uit komen. Tot nu toe is de score: 2 afspraken komende week. Er kan nog meer bij hoor Voor de geïnteresseerden, dit ben ik in real-life: https://www.linkedin.com/in/frankvanlook/

Ja die zijn er ook al. Bijgaand. Wel een stuk "meer auto. Lekker motortje, al mis ik de extra pekaatjes wel. DSG moet echt worden aangepast. Dit rijdt niet echt lekker zo. En meteen dat ss systeem uit laten schakelen. Vind het maar nix. En de zwabberigheid valt me eerlijk gezegd mee. Maar liever wat stugger en directer sturen toch. Ik had ze geroteerd maar nou staan ze weer scheef

Mwah als je momenteel in houston woont kan het wel eens een uitkomst zijn.....

Affijn na al één en ander gemeld te hebben achter de schermen over de Fab 3 en in een ander topic al het relaas over de kras van nep picasso en het drie dagen van poetsen aan de Yeti, was een twee weken terug de kogel door de kerk en is de Fab 3 dan toch besteld. Wat is t geworden ? De Fabia combi 3 uitvoering Drive met de 5 bak en 95 Pk 1 liter TSI 3 cilinder. In de No:4 kleur uitvoering zoals al de andere Skoda van me ook al waren. Antia velgen genomen omdat de standaard geleverde LM velgen ik niet mooi vind ( persoonlijk ) Deze velgen worden met de Vredestein banden ( 4 seizoen ) afgeleverd door de dealer waar uiteindelijk geen meerprijs voor word berekend. Dan de aluminium dakrails ipv de standaard zwart, dit vanwege dat de zwarte over de jaren heen wit uitslaan en moeilijk weer zwart zijn te krijgen. Dan het licht en zicht pakket gekozen vanwege de licht en regensensor die me op de Yeti ook erg bevielen Dan het Techpakket ook aangevinkt want als we dan toch bezig zijn dan maar goed doen. Stoelverwarming uiteindelijk ook genomen , vond het voorheen onzin maar collega heeft het in bedrijfswagen en afgelopen winter periode was dit toc wel erg fijn voor het ruggetje na dag van noeste arbeid in de buitenlucht. Dan toch weer voor het reservewiel gekozen, had dit met Yeti niet maar op lange ritten na Wales bv ging er altijd een winterband mee voor zekerheid daar ik de fles met dichtingsmateriaal niet wilde gebruiken als het zover zou zijn. Compressortje wat erbij zat zal ik wel missen want die heb ik vaak misbruikt voor andere dingen. En dan als laatst ook maar de DAB+ aangevinkt, ondanks dat ik laatst al zei dat dit geen optie moet zijn maar gewoon standaard al in een wagen behoort te zitten. Tsja dan waren er nog heel wat andere wensen mbt orginele accesoires maar uiteindelijk alleen de achterbumper beschermfolie gekozen daar ik dit niet bij derden kon vinden. En ja als alles goed verloopt dan is de planning op dit moment dat de wagen aan het eind van de maand October geleverd gaat worden. Dit zijn in ieder geval vluggere levertijden dan die er momenteel staan voor de Kodiaq ( nu bestellen en pas eind 2018 ontvangen ) Maar goed door mijn polijst / poets actie van de Yeti was de dealer zeer verbaast hoe goed de wagen er nog uitzag met zijn bijna 7 jaren.... en uiteindelijk een mooie prijs hiervoor terug gekregen die hoger lag dan ik zelf had verwacht. Tsja en doordat ik van te voren had gekeken naar nog wat andere accesoires en erachter kwam dat die bij superskoda goedkoper waren dan bij de dealer heb ik deze dingen uiteindelijk besteld bij superskoda. En dan praten we over. Rubber kofferbakmat. Gasveerset voor motorkap. Dorpelbeschermers Spatlappen aan voor en achterzijde ( geen rubber flap maar kunststof ) Antidiefstal bouten set voor de velgen En via een toko in nederland de windschermen voor de voorramen besteld, blijven voor mij ideale dingen. Sunniboys wachten we nog even mee, dit omdat de ramen al donker getint zijn vanaf fabriek en dit wil ik eerst aankijken. En aan de hand van hoe dit bevalt of niet worden de schermen wel of niet besteld. En dan uiteindelijk nog een leuk projectje besteld, de Style versie kun je aanschaffen met achteruit rij camera en dit lijkt me een handige en leuke gadget. Maar goed niet bestelbaar bij de Drive versie. Maar de Amundsen Navi zit er wel standaard in bij de drive. Dus eens aan de google gegaan en erachter gekomen dat het theoretisch mogelijk is om het alsnog in te bouwen in mijn wagen. Dus na wat gezoek en een topic gestart te zijn bij de buren ben ik uiteindelijk achter het VAGnummer gekomen van de camera met bedradingskit. Na verder zoeken heb ik uiteindelijk een toko in CZ gevonden die dit verkocht en na wat email verkeer heen en weer deze uiteindelijk ook alvast besteld. En toen de Fab op bepaald moment met de 3 cilinder 1000cc 95PK TSI werd geleverd en dus niet meer met de 1,2TSI kwam ik erachter dat de 3 cilinder ook in een 110PK versie werd geleverd maar dan moest je ook de DSG bestellen. Wel DSG ga ik niet rijden en was er nog de optie om de Style versie te kiezen want dan was er wel een 110PK versie met 6 bak. Alleen was ik dan onderaan de streep een stuk duurder uit en dat had ik er niet voor over ook omdat ik al wat had gelezen bij VAG Techniek in Neunen. Dus zodra de wagen er is gaan we een afspraak maken met VAG techniek voor een fabrieksupdate. Dit houd in dat de software van de 110Pk versie word geflasht in de 95Pk versie van mijn wagen. Mechanisch zijn de beide versie motoren namelijk indentiek, en alleen dmv de software brengt men verschillende PK versies op de markt. Dus die 15Pk en wat meer Nm wil ik dan wel in mijn blok hebben voor nog geen 300 eurie. Heb dit ook meteen gemeld bij de dealer tijdens de koop en hij zag daar geen probleem in, ook niet mbt de garantie. En ja garantie, het is dus nog steeds mogelijk om die 2 jaar extra garantie bij te kopen ook nadat men al wist van de fabrieks update. En heb het bij RR en Yeti niet gedaan en ook nu twijfel ik weer van wel of niet doen. Waren er hier geen leden die het gedaan hadden en hebben jullie er uiteindelijk nog aanspraak op gedaan ? Affijn bij een praatje hoort een plaatje, en daar ze voor mijn wagen het staal nog moeten gieten bij de hoogovens heb ik nog geen plaatje van mijn wagen. maar op het interpret uiteindelijk wel een plaatje gevonden in de kleur / dakrails / en velgen die ik besteld heb. Tsja en nu maar wachten en in tussentijd de manual in PDF vorm maar doornemen. En tevens het verder uitzoeken mbt het plaatsen van de camera. Eigenlijk ben ik hiervoor op zoek naar een officieel Skoda monteurs handleiding ! Deze moeten er zijn alleen de vraag hoe kom je er aan !? Kijk monteren van camera is geen probleem, hoe kabels moeten lopen weet ik ook wel. Maar het officieel aansluiten daar mis ik nog wat documentatie van, wel al één en ander gevonden mbt de coaxkabel maar de 12V bedrading nog niet hoe het officieel word gedaan. Wel al één en ander gevonden van mensen die het aansloten op de ruitenwisser motor. En dit zou ook voor mij een optie zijn. Maar ja als techneut wil je het officieel doen, dus zoals het word gedaan vanuit fabriek of dealer.... en dat heb ik nog niet kunnen vinden ! Dus wie kan me hierbij helpen ????

Zaterdag om 11.00 uur ga ik Doris ophalen. Zoals gewoonlijk dochterlief weer een naam laten kiezen. Het is een Fabia Combi 1.0 tsi 110 pk met DSG in de kleur race blue. Wel meteen zwarte grillrand laten monteren. De meer fundamentele aanpassingen (verlagen en tuning van motor en dsg) zijn al gepland. Ik zal hier zsm wat foto's plaatsen.

Vandaag gebeld door de Skoda dealer met het antwoord dat op elke Fabia een trekhaak past. De carrosserie van de RS is niet anders als van de andere Fabia's. Ze hadden al meerdere malen een trekhaak op een RS gezet. Toen ik vroeg waarom er dan 0 kg op het kenteken staat wisten ze het ook niet maar zij zagen geen probleem. Nog ff doorgevraagd maar dat veranderde niet!! Dacht dan maar ff bellen met het RDW. Daar waren ze vrij duidelijk. De RS is niet gekeurd voor het trekken van een aanhanger. Natuurlijk mag er een trekhaak onder maar dan alleen voor een fietsendrager of iets dergelijks. Met een maximale kogeldruk van 50kg. Volgens het RDW heeft SKODA de RS nooit aangeboden voor trekhaak keuring omdat dit nadelig zou zijn voor de milieu eisen........ Het is wel mogelijk maar dan met toestemming van SKODA zelf en dan moet het nog beoordeeld worden door de RDW met minimale kosten van €300 Dus het is wettelijk niet toegestaan om een aanhanger te gebruiken achter een RS!!!!!!!!!! Bart

Ik heb je profiel gedeeld in mijn netwerk (1100+ connecties) Frank. De eerste interactie vindt al plaats. Ik heb je ook onder de aandacht gebracht bij de werkgever van mijn vrouw TR-Care BV), waar mogelijk op korte termijn plaats voor een accountmanager is. hopelijk helpt het je! grt, Marco

Ik stel voor om de dames het maar af te laten maken...

Zo eens het stof van dit topic verwijderen... Zoals sommige weten ben ik me aan oriënteren ( langere tijd al ) voor andere wagen en er moet veel gebeuren als dit niet de Fab3 combi gaat worden. Maar goed voor ik met de dealer in conclaaf ga over de euro bedragen moet je wagen er wel weer een beetje toonbaar uitzien... En daar er een nep picasso in de straat zijn kunsten had getoond op een 5 tal wagens en ik er één van was , moest ik toch maar eens aan de slag. Maar na ooit eens een setje gekocht te hebben ( zie voorgaande berichten) wist ik wel dat ik het niet op de @Snelle manier ging doen. Maw alles met de hand inclusief de krassen zien te verwijderen. Dus hoe ga je het dan aanpakken..? Laten doen en dan maar afwachten of het goed gebeurd en wat worden dan de kosten ? Toch maar zelf aan de slag met een machine ? maar wat hebben we dan allemaal nodig en wat worden de kosten ? Wat gaat daar voor tijd inzitten en heb ik die tijd wel om het allemaal te realiseren ? één ding wist ik in iedergeval wel, ik zal toch met de hand de gehele wagen moeten kleien om alle teervlekjes , vliegenlijkjes en verdere troep van de lak te krijgen voor ik ook maar aan de krassen kon beginnen. Maar polijsten met een machine, kan ik dat wel, maak ik het niet erger hiermee doordat ik nul kennis heb hiermee ? Dus eerst maar eens internet op en zoeken, en na wat omzwervingen kwam ik terecht op het forum van carclean.com terecht. Tsja en als je dan als leek helemaal door de bomen het bos niet meer kunt zien dan is dat wel op dat forum. Je word om de oren geslagen met termen , merken en producten dat je je echt gaat afvragen wat moet ik nu als beginner met mijn probleem nu aanschaffen en dat het ook nog een beetje betaalbaar is. Want ik dacht dat de markt voor de dames en hoe blijf ik jong gigantisch is, maar voor het onderhoud van je wagen is bijna net zo groot. Ze hebben dan nog net niet Oil off Olaz voor het maskeren van de rimpeltjes , maar ook hier praten ze over voedende producten voor de lak... Maar goed wat nu ? En uiteindelijk @Cordoba ( Gert ) maar eens een PB gestuurd met als tekst "Detailing en door de bomen het bos niet meer zien " Affijn na vele PB's en hierbij de uitleg, en foto's toegestuurd te hebben met de krassen die erop zaten om te laten zien waar het feitelijk in eerste instantie om ging , kwam ik een stukje verder met wat ik zo en zo nodig zou hebben en wat de globale kosten hiervan zouden zijn. Één van de dingen was dus de polijstmachine, en dit zou de DAP 900 V3 gaan worden deze heeft een excentrische en een roterende beweging waardoor het bijna niet fout kan gaan tov de centrische machines. Bij deze machines kun je als je niet goed uitkijkt zelfs je lak verbranden met alle verdere gevolgen van dien. En bij excentrische machines is dit nagenoeg onmogelijk. In het PB verkeer tussen Gert en mij , had Gert het erover dat er het aankomende weekend bij carclean een zomer detail dag was op de zaterdag. En Berkel Rodenrijs is voor mij een uurtje rijden dus op bepaald moment had ik zoiets van het is wijsheid om dit te bezoeken ! Waarom ? Wel men gaf er ook demonstraties mbt het stappenplan en demonstraties mbt het werken met de machine. En om net dat kleine beetje twijfel bij me weg te halen of ik wel op de goede weg zou zijn als ik aan het polijsten was werd dan waarschijnlijk weg genomen. Dus uiteindelijk de 19e augustus de dag bezocht en de beide demo's van carclean gevolgd waar men duidelijk alles wist uit te leggen. Tevens ben ik daar uiteraard met Gert die van diverse aanbiedingen gebruik wilde maken de dag daar doorgekomen en @turboturbo , @Cornéook daar nog ontmoet. Tevens heb ik me nog uitermate vermaakt bij een stand waar men uitdeuken zonder spuiten demonstreerde ! Je kon je hiervoor de week ervoor al inschrijven en er werden niet meer dan 2 deukjes per auto gedaan. Affijn de persoon die de deukjes verwijderde was echt een vakman, met engelen geduld wist hij in no time deukjes te verwijderen en dan zag je ook niet meer waar ze gezeten hadden. Op bepaald moment was er een persoon met een een VW met een toch wel grote en vervelende deuk in de kofferbak klep. Maar na een klein half uurtje had hij deze met zijn tools geheel laten verdwijnen en moest je echt weten en goed kijken waar hij gezeten had. Dus mocht je zelf van deze deukjes willen laten verwijderen laat het op deze wijze eens doen en vraag of je mee mag kijken... Maar goed voor de demo dag had ik al een Polishing Power-DAP900 V3 Raffini starterskit - power pack besteld en een monello kleiset en een extra whoolpad voor de krassen en Poorboy’s EX-P als een sealant. In de DAP set zat al een set van 3 flessen met polijst middel in 3 degradaties dus hiermee zou het goed moeten komen als ik aan de slag zou gaan. Maar doordat je de demo's hebt bijgewoond en met Gert en Turbo hebt staan praten , kom je er wel achter dat je toch nog wat kleine dingen bent vergeten. Dus de dag er op nog wat per internet besteld : interieurverzorger en -reiniger op waterbasis van poorboys en wat doeken en een flesje PREP dat een ontvetter is die je gebruikt om het polijst restant van je lak te vegen. En nu had ik alle spullen wel besteld voor en na de demo dag maar ik had nog niets er van thuis staan. Want de bestelling die ik gedaan had voor de demo dag kon ik niet op de dag zelf meenemen, maar omdat er maar een beperkt aantal van zouden wezen had ik het toch alvast besteld. En als ik de zaterdag zag wat voor rijen er bij de winkel stonden en met wat de mensen allemaal kochten en na volgens mij uren van wachten meenamen, had ik er goed aan gedaan om alvast van te voren te bestellen en dan maar de maandag erop alles op te halen. Dus daar zit je dan de dinsdag ochtend op de bank met alle spullen om je heen en een flinke pot met koffie. Wat is wat en wat moet ik nu met wat gebruiken ?? Maar daar kom je uiteindelijk snel achter als je een plaatje vind op de site met welke polijst pad je met welk polijst middel moet gebruiken ! Dus dan toch maar eens beginnen.... affijn dat was dus naar de krasstraat om me wagen eens goed te wassen in een wasbox en daarna volledig goed uit te zuigen zodat hij er eigenlijk al spik en span bijstond Hierna thuis maar begonnen met het interieur te reinigen met een sopje en na alles weer gedroogd te hebben heb ik de kunststoffen behandeld met de poorboys verzorger en reiniger. En echt het kunststof gaat er weer als nieuw uitzien, het is makkelijk op te brengen met een handpad en later met een microfiber doek nog uitwrijven en je kunststof ziet er als nieuw weer uit. Voorheen gebruikte ik altijd cockpitspray's maar moet zeggen dat dit spulletje van poorboys echt een 10x beter resultaat heeft. En met zo'n fles doe je heel wat keren want zoveel hoef je niet op het plastic te smeren. Had wat zwarte delen waar modder tegenaan zat, dit had ik al eens geprobeerd schoon te krijgen maar dit lukte nooit echt. Heb het nu een ruime week geleden behandeld en het resultaat is nog steeds hetzelfde, bijna als nieuw ! Maw een aanrader voor als je je kunststof weer in nieuwstaat / mooi voor langere tijd wil hebben. Maar goed de woensdag na een flinke pot met koffie op te hebben met me zelf maar verwennend een gevulde koek erbij was het tijd voor ......de buitenzijde van de wagen. Dus eerst even met een washandschoen die ik ooit eens bij een toko had aangeschaft de wagen nogmaals gewassen en afgespoeld met de tuinslang erbij. En hierna op advies van Gert met het kleien begonnen van de motorkap ! En dit lijkt een intensief karwei maar het valt echt reuze mee. En na een klein uurtje en meerdere keren van kneden van de klei en weer in een pad te vormen was de motorkap klaar wat betreft het kleien. En uiteraard had ik al bezoek gehad van een paar buren met de vraag wat ik nu eigenlijk aan t doen was ? Dus ze het laten voelen ( onbehandeld en behandeld ) en hierna laten zien wat het effect was van het kleien. Hoe ?? met een pakje Shag ( v Nelle Zwaar 50gr ) dit pakje eerst op onbehandeld stuk gelegd waar het dan ook netjes blijft liggen ! Hierna het pakje op het behandelde deel gelegd en .......... het gleed zo van de kap af... En als je dan je kleipad laat zien nadat je een stuk ( 60x60 cm ) van je motorkap hebt gedaan , is men echt verbaast over de troep die je ermee van je lak afhaalt, maar ook de vliegenlijkjes en de teervlekjes ! Maar goed toen de motorkap geheel was gekleid en hem had schoongewassen en gedroogd ben ik dan maar eens begonnen met de Polijstmachine. Omdat er geen krassen en dergelijke zaten kon ik met een 2 gangen polijsten het af. Dus eerst de middelgrof polijst en toen ik daarmee klaar was en de polijst had laten drogen en met een microfiber doek had uitgepoetst heb ik de finalepolijst met bij behorende pad gepakt en de motorkap hiermee behandeld. En na klaar te zijn met polijsten en drogen en uitwrijven heb ik met de PREP ( vloeistof op alcoholbasis ) alle vettigheid verwijderd van het polijstmiddel. Hierna kun je goed zien of je alle delen hebt gehad en of er toch nog delen zijn die je een tweede behandeling moet geven. En na de PREP behandeling , prep op micofiberdoek spuiten en het gepolijste deel afnemen totdat alle vettigheid is verwijderd. Hierna de nabehandeling Poorboy’s EX-P sealant opgebracht met de DAP en de desbetreffende pad. Nadat je dit hebt aangebracht met de machine laat je het ff lekker opdrogen en hierna met de fiberdoek de boel lekker uitwrijven..... en wat een genot is dan het resultaat ! Je motorkap straalt je tegemoet, als je erin kijkt schrik je je rot als je opeens jezelf in de lak ziet... en moet zeggen dat dit me bij een wasstraat na een volledig pakket genomen te hebben nog nooit was overkomen, in dat geval zag je een schim staan in de lak Dezelfde dag ook nog het linker voorspatbord gedaan en de bestuurders deur, maar hier moest ik ook de krassen zien weg te krijgen of zoveel mogelijk. Maar dat zet ik in een volgend bericht hier in topic met foto's van de krassen en het uiteindelijke resultaat.

Tsja je hebt smaak en stijl of niet natuurlijk...... Vermoed dat volgende er wel in één keer doorheen had gekomen ??

Tijd voor wat plaatjes Vorige week een klein rondje door het plaatselijke natuurgebied gelopen. Alle foto's zijn gemaakt in een gebied van een paar vierkante meter. Hoe langer je kijk, hoe meer je ziet... 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ik vind dat Poule F best te doen is hoor voor een Nederlandse club. Dit topic is in de Kantine dus off-topic mag. Volgens de reglementen MOET je wel eens off-topic gaan anders eerbiedig je niet de basisregels hier en verloochen je de oorsprong waar we vandaan komen lang geleden..... Amen.

Goed hoor. Ik was even vergeten dat wij allen hier voortdurend en strikt on topic blijven. Mijn nederige excuses

Logisch dat er geen incidenten zijn geweest rondom de huldiging: alles moet immers nog groeien volgens de deskundigen.

Ik heb het even nagerekend en deze verbruikt 2,53kg stront per kilometer...

ha, dat kan Menno ook nog steeds, en zelfs zonder koppeling te gebruiken.

Ben in gesprek met een paar bedrijven dus het duimen heeft nut gehad. Het zou zomaar binnen 2 weken geregeld kunnen zijn maar ik moet nog geduld hebben nu... Wat wel erg mooi is, is dat mijn CV helemaal aangepakt is door een echte professional. Die kijkt heel zakelijk naar een CV en ik heb mijn CV dus compleet anders gemaakt en ben er erg blij mee.

OEfffffff Need for Speed..... Dat heeft me vloegel heel wat nachtrust ontnomen.....

Mooie laptop hoor en van dat IPS scherm ga je zeker geen spijt krijgen, heb het zelf ook op mijn laptop en is gewoon scherp en perfect beeld. Waar ik alleen me twijfels over heb is de accu, of die voldoende capaciteit levert om een 2 uur te kunnen draaien met de laptop met een I7 processor. Maar goed dat zal de tijd uitmaken. En je windows op de SSD is ideaal , je zal schrikken hoe snel hij opgestart is de laptop. Alleen goed in de gaten houden dat je al je verdere programma's die je weinig gebruikt installeert op de harde schijf. Want veel proggies proberen te installeren automatisch op de C schijf ( je SSD ) en dus manual instaleren en zelf je pad opgeven naar de HD dan. Veel plezier ermee en niet teveel spelletjes spelen er op hoor !!

Kijk dan ook eens hier ! https://www.xnotebooks.nl/ Kun je hem zelf nog een beetje naar wens samenstellen Heb mijne er 2 jaar terug ook besteld en nog steeds naar volle tevredenheid

Ik heb ook cleanlease al in mijn netwerk aanwezig en daar zijn al contacten die mij kennen en mijn situatie kennen. Dit wereldje is echt klein. Lips, RentexFloron, Synergy Health etc etc zijn ook wasserijen die hiertoe behoren. Verder heb ik veel open sollicitaties gedaan, ook buiten mijn branche maar i de zorg bijvoorbeeld. Nu merk ik dat LinkedIn erg interessant is als er een paar relaties hier "reclame" voor mij maken.

Oké deel drie is verder geen tekst en uitleg mbt het poetsen maar meer een paar foto's van het eindresultaat voor ik vandaag naar de dealer reed voor de onderhandelingen. Met als resultaat dat er nu een Fabia Combi in bestelling staat die eind Oktober geleverd gaat worden zoals nu de planning is (week45 )

Ed gefeliciteerd met het overschrijden van de mijlpaal van 1000 likes (het zijn 'likes' dus daarom ook een mijlpaal, geen kmpaal)

Everybody "wants" Duplo.

Zaterdag de Superb Combi ophalen. Blijkt zo ongeveer de enige auto te zijn waar mijn zoon nog achterin kan zitten :-) En lekker lang zodat m'n kano er op kan liggen zonder idioot ver uit te steken. Want 6 meter kano op mijn huidige Touran ziet er niet uit. Eerste indruk? Wat een bak en wat een bowlingbaan achter de achterklep.

Ben eerst bezig @Cordoba om hem zijn oude wagen gewassen en gezogen af te laten leveren bij zijn dealer als hij zijn nieuwe gaat ophalen... En daar is ergggggg veel overredings kracht voor nodig hoor.. Als we daar in zijn geslaagd, dan gaan we weer een stapje verder...

Klopt. Maar nu was ik een dikkertje die niet dik wou worden genoemt. Kreeg ik het te horen dan waarschuwde ik. Deden ze er niets op uit. Dan was het pantsoen dienst voor de rest van de wedstrijd. Net zolang tot ik stopte als wisten ze na 6 jaar wel dat ze mij niet moesten uitdagen

IMG_3247_1273 by Gerard Bos, on Flickr Deze schuit? Puntje is helaas net te breed voor het skiluik in de achterbak

Ja dat is het volgende bericht, dat alle blauw bestelde Fabia's door een foutje nu roze worden afgeleverd en PON is hiermee accoord gegaan...

Kijk. Uiteindelijk snappen jullie het prima. Het is ook niet zo moeilijk: gewoon nét zoals bij jullie thuis.

Tsja Menno was ff op CZ aan te surfen en kwam deze fab tegen die op dakrails na wel heel erg in jouw straatje moet komen.....

Welkom Rob, skodaforum.nl wat is dat

Stelletje moraalridders..... Altijd tegendraads en nu hier volgens de regeltjes gaan doen.... Tsjonge jonge jonge....

Ik durf zelfs wel te stellen dat we de zaak tutoyeren wanneer we ons niet aan dat aloude waardevolle adagium houden.

Mooi gesproken!

Lieke Martens verkozen tot Europees Voetbalster van het Jaar Gepubliceerd: 24 augustus 2017 Lieke Martens is donderdag verkozen tot Europees Voetbalster van het Jaar. De Nederlandse kreeg de trofee na afloop van de loting voor de Champions League. Bij de mannen ging de prijs naar Cristiano Ronaldo. De 24-jarige Martens dankt de prijs vooral aan haar sterke optreden tijdens het afgelopen EK. Ze pakte daar met Nederland begin deze maand de Europese titel en werd na afloop uitgeroepen tot beste speelster van het toernooi. Martens kreeg donderdag in Monaco de voorkeur boven de Deense Pernille Harder (Wolfsburg) en de Duitse Dzsenifer Marozsan (Olympique Lyon). De prijs werd toegekend door een panel van van coaches en journalisten. "Dit is fantastisch, ik ben sprakeloos", reageerde een dolgelukkige Martens. "Zonder mijn ploeggenoten had ik dit nooit gered. Ik wil ze heel erg bedanken." De Limburgse ondertekende al voor het EK een lucratief contract bij FC Barcelona. Ze voetbalde de afgelopen jaren in de Zweedse competitie voor Kopparbergs/Göteborg FC en FC Rosengard. Martens volgt de Noorse Ada Hegerberg op als beste voetbalster van Europa. Deze UEFA-prijs ging eerder naar de Duitse internationals Nadine Angerer (2013), Nadine Kessler (2014) en Celia Sasic (2015).

Zoals je zegt aardig.... Maar dan is in algemeen die koffie die je vanuit thermoskan schenkt al te koud voor mij. Dus moet je eerst weer heet water in de kan gooien zodat hij op temperatuur is en dan kun je gaan koffie zetten en dan gauw die deksel erop voor het alsnog koud is. Dus tja dat was het voor mij ook niet... Maar als je Nr:4 filters op zijn en je wil echt een bak koffie dan is mijn oplossing altijd. Men nemen een grote mok, gooi er een bodempje gemalen koffie in, dan klein beetje heet water er op, dit in laten trekken zodat het een papje is, Daarna verder afgieten met heet water en suiker en melk ( indien behoefte aan ) bijvoegen. En dan de boel goed roeren en hierna het belangrijkste......... laten bezinken ....... Dan rustig drinken en dan nog de grootste TIP giet hem niet achterover want dan heb je een mond met prut !!!! Dit ooit als kleine jongen geleerd van mijn Pa, en enkele collega's zijn ook blij met de tip sinds we bij een project aankwamen en er achter kwamen dat er geen filters waren. De wereld was om 7 uur in de ochtend al te klein !! Maar Edje mopperde niet mee, die ging lekker aan de slag met de waterkoker de koffie en de bekertjes en riep na 10 minuten, motten jullie nog koffie of wat ?? één collega dacht dat ik toch nog een filter ergens gevonden had, en die heb ik wijs gemaakt dat ik me onderbroek had gebruikt als filter.. Affijn we hadden wat koffie over......

Naam kun je er op achterzijde altijd vanaf halen met föhn van je vrouw en een een plastic of houten spatel. Daarna nog ff met wat wasbenzine de lijmresten verwijderen en voordat ik ruzie krijg met @Cordoba en @Snelle na behandelen met wat poetsmiddelen of waxmiddelen

Vanmiddag de koplampen van de Faab en de lak er omheen even gewassen en daarna de koplampen opnieuw gepolijst omdat ze weer wat dof waren. De eerste foto's zijn met één behandelde koplamp en nog één doffe koplamp. Polijsten gedaan met Monello Finale op witte Monello pad (4") en stand 4 van de DAP900V2. Daarna even een waxje er op en ook gelijk het 3e remlicht even meegepakt.

Zoals sommige hier weten ben ik op zoek naar een baan. Ik reageer op veel vacatures (via diverse zoekmachines) maar dan merk ik dat ik geen reactie krijg of ik heb erg veel concurrentie waarbij ik het dan op de een of andere manier van verlies. Dat moet dus anders! Ik schakel nu mijn netwerk in en daar horen jullie allemaal ook bij!! Ik hoop namelijk een vacature te vinden via één van jullie want dan is er alvast gezamenlijke interesse: dit forum. En dan volgt vanzelf een "klik" en ga ik met de vacature aan de slag. Wat zoek ik? Het liefst een accountmanagement functie in de buitendienst. Regio NH, Nederland of zelfs Europa. Het bedrijf moet wel een leuk bedrijf zijn waar de sfeer goed is. Klinkt als een cliché maar ik heb de laatste paar jaar een paar ervaring opgedaan waar ik een negatieve sfeer heb ervaren. Dus werk je zelf ergens of ken je iemand waar ze een TOPPER zoals ik nodig hebben, stuur maar een pb! Op verzoek stuur ik mijn CV graag toe of geef ik mijn LinkedIn profiel wat eigenlijk hetzelfde is. Daar zie je mijn gegevens, maar beknopt is het als volgt: Ik woon in Hoorn NH, ben bijna 50 en heb ruim 20 jaar ervaring als accountmanager, vertegenwoordiger is er een ander woord voor of ook Sales Representative wordt mijn functie genoemd. Het komt allemaal hierop neer: geld binnenhalen in ruil voor een product of een dienst. Tips/vacatures worden zeer gewaardeerd en hieronder kun je natuurlijk ook reacties plaatsen en daardoor een discussie voeren bijvoorbeeld. Ik kijk uit naar de pb's en de reacties!!

Maar jij bent nog jong, toch

Dan moeten de vaste lasten van de Fabia wel héél laag zijn, wil je financieel voordeel halen. Je geeft immers nu eerst veel uit aan een nieuwe auto. Maar ja, dat is iets waar we op het forum wel vaker over hebben gesproken: voor- en nadelen van in een vroeg stadium of later/nooit inruilen. En de meningen zijn verdeeld. Maar ik snap best wel de lol van de koop van een nieuwe auto. En de voorpret bij het uitzoeken en bestellen. Geniet er van!

Ik zal een halfslachtige poging doen. Dat vind ik een aardig compromis

Goed bezig mannen!! Vanavond om 20:30 allemaal kijken naar: Voetbal Inside op RTL7 voor de laatste nieuwtjes.

Tsja ik wilde het eigenlijk plaatsen in topic Humor........ Frankrijk vernedert Oranje Nederland ging donderdagavond keihard onderuit tijdens de WK-kwalificatiewedstrijd in en tegen Frankrijk: 4-0. Desondanks mag de ploeg van bondscoach Dick Advocaat nog hopen op deelname aan het toernooi volgend jaar in Rusland. Bekijk hieronder de samenvatting van het demasqué in Parijs.

sorry meneer ik zat niet helemaal op te letten

Ik geloof dat het een genot is om mee te schrijven, in mijne jeugd ook velen jaren met vulpen geschreven en moet zeggen op één of andere wijze ga je er wel netter van schrijven. En helaas zien velen het als maar een pen , maar op zich is het een mooi stukje techniek waar je ook nog mee moet leren schrijven. Alleen één ding kan ik niet rijmen in je tekst...... " een genot om naar te kijken " en dan een etui ...?? Zou een mooi essenhouten standaard voor op je buro laten maken waar de pen dan op prijkt.... Nee @Snelle in nederland is handgereedschap voor eigen kosten.....

Welkom Rob!!

Ook hier van harte welkom Rob.