Leaderboard

De laatste tijd verblijf ik, dat zal niemand verbazen, ook op een aantal andere fora ivm de Polo GTI (Nederlands Polo forum en een Duits en Engels forum). Dan blijkt ons forum daar toch wel in zeer gunstige zin tegen af te steken. Heb nu al meerdere keren de ervaring dat op een door mij gestelde vraag gewoon geen enkele reactie volgt. En dat ben ik dus duidelijk niet gewend. Vandaar de pluim voor dit forum!

Hahaha heb je last van het aankoopsyndroom Skoody? Mijn zoon Joost (7) gisteren: "papa, kijk eens wat ik op mijn hand heb, deze kevers waren lekker aan het vrijen in de zon! Gaaf hé?" Nou, inderdaad! 😉

Het heeft wel wat die dingen, maar ze zijn me toch te groot, en als het echt warm is maken ze het toch niet koud genoeg. Als het 30 graden is en hij haalt er 15 af heb je toch bier van 15 graden. Tja. Beter dan bier van 30 graden...... maar toch niet goed genoeg, in ieder geval niet voor mij.

Ik kwam vorige week bij het drie-landen-punt deze stamvader van jouw auto tegen, Menno ? Deze mooie Golf GTI uit 1983 was bijzonder mooi, zeker gezien de leeftijd van 36 jaar! vakantie België 2019 (137) by marcoeoscanon, on Flickr

Je zal wel aan de melk gezeten hebben......driepinter

Een ander sterk punt van dit forum. ?

Rijd nu een tijdje in de auto en ben inmiddels aardig gewend. Ben er erg content mee en geniet van elke rit.Wat me vooral eigenlijk verrast is het comfort. Hij nodigt bij normaal rijden veel meer uit tot relaxed rijden dan de Fabia. Dat komt door een aantal zaken denk ik. Het hogere koppel en vermogen, de ACC, een cilinder meer, de stoelen. Dat wil niet zeggen dat ik niet nu en dan lekker doortrek. In S wordt naar mijn zin ook bij deze auto te lang doorgetrokken. In D zou hij wat later mogen opschakelen, maar het is prima te doen. Wie weet laat ik dat meteen nog eens aanpassen wanneer deze motor eindelijk gechipped kan worden. Daar voel ik dan toch wel voor, want hoewel ik echt niets te kort kom, merk je wel dat het vermogen softwarematig is geknepen (het moet niet helemaal op een Golf GTI gaan lijken natuurlijk). En dan uiteraard meteen dat achterlijke SS systeem onklaar laten maken.DCC met de diverse rijprofielen vind ik eigenlijk niet echt boeiend. Eco stand niet geprobeerd en ga ik ook niet doen. Verder moet ik zeggen dat de verschillen wel erg subtiel zijn. Hierbij speelt denk ik ook een rol dat ik de Faab met Eibach/Bilstein verlaging gewend was. Vond dat toen redelijk comfortabel, maar zelfs DCC in sport bij de Polo voelt nog vele malen comfortabeler aan. Is dus maar net wat je gewend bent.Het verbruik (ruim 1 op 15) valt me ontzettend mee. Het zuinigst is hij bij lange stukken snelweg met 130 km/u, vergeleken met andere ritjes. Motor hoeft dan ook maar weinig inspanning te leveren natuurlijk.

Afgelopen weekend een elektrische koelbox aangeschaft, omdat in de F3 de gekoelde dashboardkastjes zijn verdwenen. Kan zowel op 12V aansluiting als op 230V, eventjes de werking uitgeprobeerd met wat flesjes water en thermometer in de box, in 10 minuten op 230V had ie de temperatuur in de box toch van bijna 20 naar minder dan 10 graden teruggekoeld.

Ik krijg een deja vu 🤣

Denk t niet.....?

We gaan het zien, Menno ?

Ach ja dat is natuurlijk een VW fora en die sjoemelen natuurlijk eerder dan Skoda.....?

Standaard heeft SM een minimum van 1500 km voor ze een auto opnemen in de statistieken/overzichten, alleen als je handmatig het minimum van 1500 km aanpast komt ie terug in de statustieken van SM, en ik denk dat het forum automatisch die 1500 km als minimum voor een betrouwbaar gemiddelde overneemt. Als ik op SM ga kijken naar een Polo met niet de standaard 1500 km, maar met 400 km en meer, dan sta je er ook gewoon tussen Menno. @RosinfieldJe zou het ook kunnen checken door je laatste tankbeurt aan te passen en bijvoorbeeld de km-stand met 2000 km op te hogen. (en daarna weer terug aanpassen als je het hebt getest).

ja, nou wacht het wel even af; in mijn account staat die ene waarde wel. Maar dus niet bij het icoon en ik sta ook nog niet bij de lijst van berijders van dezelfde auto. Zal dus nog wel komen de volgende keer vermoed ik

Of nu een fake-tankbeurt invoeren en daarna weer verwijderen of aanpassen aan de echte volgende tankbeurt.

Dat is hier (Oldeberkoop) vlak bij. Wat mij betreft geen bezwaar hoor, off topic in dit topic. Het is hier ook al meer wat je van Drente verwacht, veel bos

Tsja , maar dat zegt nog erg weinig... Het stadsfries kan ik ook redelijk tot goed volgen mits ze rustig praten Maar het klei fries rond de gebieden van Dokkum etc benodigd toch echt google translate erbij.... Je bedoeld ABF.....

Mogelijk kunnen die mannen en vrouwen geen Nederlands lezen ?

https://skodaforum.eu/topic/417-sex-in-de-skoda/ Zou eens even bij bovenstaande link gaan kijken en lezen..... mvg, de Mods

Mooi nieuws, Menno!! Bedankt.

Het voorjaar is weer in het land, dat betekent dat het vliegende spul (klein en groot) ook weer te zien en te fotograferen valt ? foto 1: "onder de rokken" IMG_9279A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 2: "climbing" IMG_9315A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 3: "in the shadow" IMG_9426A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 4: juveniele aalscholver, eindelijk eens niet als "zwarte vlek" op de foto IMG_8824B-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 5: "klepperend" IMG_8937A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 6: "in de vlucht" IMG_8450A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 7: "hanging around 1" IMG_9422A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 8: "hanging around 2" IMG_9414A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 9: ze hebben geen vleugels, maar toch vliegen ze door m'n achtertuin IMG_9472A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr foto 10: "duo" IMG_9462A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr