Het reinigen van de wagen met de hand (geen wasstraat)

[Snelle]

Dat we onze bolide liefst blinkend zien staan en het interieur netjes ( op een paar enkelingen na ) is normaal.

Sommige onder ons gebruiken de wasstraat maar hier ben ik niet zo voor te vinden neem liever de tijd om mijn wagen grondig te reinigen, dus met de hand.

Maar hoeveel tijd steekt men hier in om het exterieur en interieur te reinigen?

En welke producten gebruiken jullie?

Zelf zit ik ongeveer twee uur aan mijn wagen bezig soms nog langer.

1. Wagen afspuiten met tuinslang.

2. Inzepen (wassen) dit met het twee emmer principe en een washmitt.(shampoo uit de supermarkt)

3. Terug afspoelen met water uit de tuinslang.

4. Wielen reinigen met aparte wash mitt en velgenborstel.

5. De wielen spoelen met water uit de tuinslang.

6. Dan afdrogen met een droogdoek.

7. Deuren en koffer open om in de kieren en spleetjes te reinigen.

8. Matjes uit de wagen stofzuigen.

9. Sommige delen van het interieur reinigen met een vochtige doek.

10. Stof van het interieur nemen met microvezeldoek.

11. Wagen stofzuigen ( kan ik soms ook vóór stap 8 doen)

12. Genieten van een blinkende wagen.

Nu heb ik een schuimlans aangekocht voor op de hogedrukreiniger te plaatsen.

Hier doet men dan een gepast product in (moet ik nog aanschaffen) samen met water en kan men een dikke schuimlaag plaatsen op de wagen en zo het vuil losweken.

Nu ga ik mij hier ook klei aanschaffen en andere producten om de wagen grondig onder handen te nemen, maar eerst gebruik ik een proefkonijn de 15 jarige Honda wel te verstaan noemt men detailing als ik het niet mis heb.

14 augustus 2013 aangepast door Snelle

[CaseyBasey]

Maar hoeveel tijd steekt men hier in om het exterieur en interieur te reinigen?

En welke producten gebruiken jullie?

Zelf zit ik ongeveer twee uur aan mijn wagen bezig soms nog langer.

 

Af en toe naar de wasstraat en aldaar tevens stofzuigen. That's all.

[The bone collector]

Ik deed dat vroeger ook zo ongeveer met hetzelfde stramien. Tegenwoordig de wasbox, sinds ik die ontdekt heb. Gaat echt enorm veel sneller, geen gedoe met dingen uithalen en opruimen. Na het wassen gewoon met een zeem erover om geen vlekken te krijgen. Nadien met vochtige (wegwerp) doek de randen aan deuren, koffer enzovoort.

 

Interieur doe ik met een droge doek en ik stofzuig hem ook meteen aan de wasbox. Bij ons is er nu een systeem waarbij je (overigens helemaal gratis) je wagen heel gemakkelijk kan stofzuigen omdat aan beide zijden van de auto een stofzuiger beschikbaar is.

 

Voorlopig geeft dat een super resultaat (laat ons zeggen op een 30 minuten), wat het binnen een paar jaar geeft, weet ik je dan te vertellen

[Rosinfield]

spaar bij BP in Friesland, waar de brandstof al relatief goedkoop is, per tankbeurt voor een wasbeurt (10 x). Daarnaast soms nog naar andere wasstraat of in wasbox. Stofzuigen meestal gewoon bij ons huisje in Friesland. Interieur met groene zeep. Weinig eer aan te behalen met 2 harige honden.   

[Cyrus]

Was de bolides altijd met de hand, twee-emmersysteem met GritGuards, goede shampoo (Born to be Mild) en een washmitt. Ongeveer dezelfde volgorde als Snelle: afspoelen, inzepen met washmitt, afspoelen, waar nodig nogmaals inzepen, wielen poetsen met speciale velgreiniger en -borstel, nogmaals hele auto afspuiten en daarna drogen met een droogdoek. 

 

De tuinslang hangt paraat bij de oprit, hoef alleen maar de hogedrukreiniger uit het rek te trekken en aan te sluiten. Als ik daar te lui voor ben, gebruik ik de DHZ-wasbox.

[EdK]

Zet hem altijd bij Cyrus voor de deur in de hoop dat als ik terug kom van boodschappen doen dat hij dan gewassen en gepoetst is.

Maar helaas eindig ik uiteindelijk telkens weer bij de wasstraat met de lappen waar ik hem dan ook meteen kan uitzuigen.

Vroeger toen ik alleen maar een A rijbewijs had , poetste ik me motorfietsen bijna wekelijks en tsja poetsen van de auto...... op een of andere manier heb ik t er niet zo op.

Maar vind wel dat hij zowel binnen en buiten gewoon schoon en toonbaar moet wezen

[Wasmachineman]

Ik rijd altijd de wasstraat in, soms nog even voorbehandelen in een wasbox als er erg veel vliegjes opgeplakt zijn.

Lekker snel want in een half uur ben ik helemaal klaar.

14 augustus 2013 aangepast door Wasmachineman

[Cordoba]

Allereerst een verwijzing naar een detailforum, waar je handleiding/methoden vind om je auto netjes te houden, te maken en vaak met filmpjes erbij: http://forum.carclean.nl/

 

Interieur sla ik vaak over, of doe het als eerste (dan is de straat nog droog), en doe dat meestal in een half uur tot maximaal een uur (laatste is inclusief behandelen van alle kunststoffen met o.a. Poorboy's World Natural Look. Maakt kunststof weer mooi donker, niet statisch en trekt dus geen extra stof aan zoals bijvoorbeeld cockpitspray wel doet.

 

Voor het wassen, eigenlijk een beetje hetzelfde als Cyrus en Snelle, met dat verschil dat ik geen hogedruk reiniger heb. Voor een snelle wasbeurt ben ik ongeveer anderhalf uur kwijt, voor een uitgebreide wasbeurt 2-3 uur, waarbij ik dan soms ook het velgbed aan de achterkant van de velg meepak.

 

Voor het wassen gebruik ik 2 emmers met gritt, een microvezel spons (i.p.v. washmitt), velgborstel, tuinslang met verstelbaar mondstuk, en een paar droogdoeken (zeker in de winter is één doek nogal krap), shampoo die ik gebruik is Poorboy's World Super Slick & Suds. Een poosje terug ook de Born to be mild van Dodo Juice gekregen, maar nog niet gebruikt. De velgen was ik met de velgenborstel gewoon mee (wel als eerste i.v.m. het spetteren van de borstel).

 

Een paar keer per jaar ook een detailbeurt. Begint altijd met kleien, tot nu toe Mothers Gold Clay gebruikt, maar pas ook de Monello Verde klei gekocht, omdat ik die bij hoge temperaturen toch iets prettiger vind werken. Na het kleien, indien nodig een polijstbeurt handmatig of machinaal, anders een paint cleaner, hoewel dit vaak ten onrechte een polijststap wordt genoemd (je verwijdert hier absoluut geen lak mee, dus daarom geen polijststap). De volgende stap is een glaze (voeding voor de lak), om de glans te verbeteren en kleine lakdefecten te maskeren, hiervoor gebruik ik Poor Boy's Black Hole (voor donkere lakkleuren), en tenslotte een wax/sealant tot nu toe Poor Boy's Ex-P gebruikt, ik wil binnenkort een andere wax gaan proberen: Collinite 845 insulator wax.

 

De velgen krijgen af en toe extra aandacht: extra reinigen met velgenreiniger, verwijderen van ingebrand remstof met Iron-X, eventueel nog polijsten, en als de velgen schoon en droog zijn, inspuiten met wheel wax. Wheel wax is wat steviger dan gewone wax, waardoor het niet zo snel van de velgen verdwijnt (velgen worden warm door remmen, waardoor gewone wax snel verdwijnt). Dit helpt ook om de velgen na een winterperiode weer snel en makkelijk schoon te krijgen.

 

Onbehandelde kunststof aan de buitenkant af en toe behandelen met Poorboy's Trim Restorer, om het mooi zwart te houden/krijgen, en natuurlijk de ramen. Soms met gewoon ruitenwasmiddeltje, indien nodig met insectenmiddel, en soms met Auto Finesse Crystal Clear - dat is een reinigingsmiddel op alcoholbasis, dus ook in de winter goed te gebruiken tijdens de vorst.

 

Tijd voor een detailbeurt is sterk varierend, van een uur of 6 (inclusief wassen) tot 20 uur (verdeeld over meerdere dagen). Wat het wordt is afhankelijk of ik de hele auto doe of een deel, de toestand van de auto (vervuiling, krasjes enz) de beschikbare tijd en het weer (ik moet het buiten doen).

 

Overigens is het ook aan mijn auto te zien: met zijn 10 jaar glimt ie harder dan veel bolides van 10 weken oud. Vooral nadat ik 'm de eerste keer gepolijst heb, is de glans met sprongen vooruit gegaan, doordat de swirls vrijwel verdwenen zijn. (swirls zijn waskrasjes in de lak, vooral als een auto in de volle zon staat, is dit soms zichtbaar als een soort spinneweb wat op de lak lijkt te liggen).

[Wasmachineman]

Poeh hee, erg veel tips van jullie allemaal hoe je het beste dit kunt doen! Thx!

14 augustus 2013 aangepast door Wasmachineman

[Captain Hook]

... Weinig eer aan te behalen met 2 harige honden.   

En dat kon nog wel eens van invloed zijn op je inruilwaarde, als je bij dealers langs gaat om je auto in te ruilen...

[MarcoO2]

Meestal rijd ik gewoon door de (zachte lappen) wasstraat bij ons in de buurt. Af en toe (zoals toevallig afgelopen weekend) pak ik de binnenkant volledig mee, dus ontstoffen, stofzuigen, oppoetsen, binnenkant ramen (!!), opruimen enz enz. Dan ook nog ff alle hoekjes en kieren die de wasstraat niet meeneemt (portierranden en dergelijke) en dan istie weer "als nieuw". 

 

Toen ook de Fiat 500 van mn vrouw maar ff meegepakt, waarna de zaterdag goeddeels om was

[Skoody Boo]

ik neem mij vaak voor de auto te wassen, en dan doe ik vaak wat anders met die tijd

[The bone collector]

Eén keer per maand, dat lijkt voor mij te werken. Aangezien we hem toch niet zo intensief gebruiken, blijft hij meestal netjes zo.

[SuperSativa]

Elke twee weken het interieur een grondige beurt geven is voor mij een minimum. Dit omvat stofzuigen en met microvezeldoek is door het interieur gaan samen met een cockpitspray zo heb ik telkens het gevoel dat ik met een nieuwe wagen rij! Geeft een vernieuwd uitzicht staat op het etiket

Ruitenwisservloeistof bijvullen en alle ramen aan beide zijden poetsen.

Als er dan nog tijd over is of het weer laat het toe dan blink ik het koetswerk even op. Maar het interieur heeft prioriteit!

[Snelle]

Hier even een wenslijst van producten.

Chemical Guys - Extreme Top-coat sealant - 473 ml

€ 19,95

Chemical Guys - Wheelguard - 235 ml

€ 19,95

Chemical Guys - Mr. Pink - 473 ml

€ 7,95

Autobrite - Super Snow Foam - 1000 ml

€ 9,99

Chemical Guys - Luber - 473 ml

€ 12,95

Chemical Guys - Medium Duty Clay - Grey

€ 26,95

Chemical Guys - Bodywash & Wax - 473 ml

€ 12,95

Chemical Guys - Black W-APS

€ 4,95

High Tech Applicator

€ 2,30

Chemical Guys -

€ 4,95

Chemical Guys - Orange Orangutan Drying Towel

€ 16,95

Dodo Juice - 'Basics of Bling' Extra-soft Buffing Cloth Dodo Juice -

€ 4,99

Meguiar’s - Ultimate Wash Mitt Meguiar’s

€ 17,95

[EdK]

voor dat bedrag ga ik 11 keer de wasstraat in incl stofzuigen en dat is dan een full wasbeurt met lappeee

 

En met al dit moois van bovenstaand , hoeveel wasbeurten doet ik daarmee ?

 

voor mij is t gewoon een kosten baten plaatje

16 augustus 2013 aangepast door EdK

[Snelle]

Brrrrrr een wasstraat.

Met sommige zaken kan men jaren verder andere zijn er wat vlugger door afhankelijk hoe dikwijls men de auto wast.

[Cordoba]

Ik heb weinig of geen ervaring met producten van Chemical Guys, maar wat mij opvalt is dat de klei en glijmiddel (luber) wel aan de prijs zijn, maar weet niet wat de hoeveelheid is. Te harde klei, kan marring veroorzaken, dus gebruik liever een wat zachtere klei. De kleiset van bijvoorbeeld Mothers bevat eerste klas zachte klei (2x 80 gram), een spray (vergelijkbaar met de luber), en een behoorlijk goede microvezeldoek, en dat totaal kost je iets van 30 euro. Ook Monello heeft een vergelijkbare set en vergelijkbare prijs, met de Monello verde klei, die klei is tegenwoordig wit, ondanks de naam, bij de oude groene versie is een batch met problemen (marring) geweest.

[EdK]

Sorry hoor maar ik kan me niets erbij voorstellen mbt dat kleien.

Kleien deed ik op de kleuterschool.

Dus over wat voor iets praat je dan en wat voor handeling maak je met die klei ?

(vaste of vloeibare klei ??)

[Cordoba]

Filmpje, dat maakt het denk ik het beste duidelijk:

 

 

 

1 september 2017 aangepast door EdK
juiste link weer geplaatst

[Snelle]

Het kleien is meer voor te experimenteren op de Honda de Skoda heeft dit nog niet echt nodig volgend jaar dan wel. Wat ik wel zie is na het wassen dat het water niet meer parelend op de lak staat denk dat de waxlaag aan het verminderen is de glans daartegen is nog altijd mooi.

Terwijl de SII een grondige was beurt heeft gekregen de Honda eens na lange tijd zelf gewassen ( vrouwe Snelle haar werk ) hij staat vol met krasjes deukjes lakschade van steenslag.

Op de SII nog geen krasjes of swirls te zien zijn en dit is volgens mij aan de manier waarop de wagen wordt gewassen.

Honda met de spons valt die eens op de grond terug opnemen en verder doen natuurlijk, de spons eens onderdompelen in ėėn en dezelfde emmer.

Niet afspoelen vóór het wassen en de vogeluitwerpsels er maar lustig met draaiende beweging verwijderen.

Dit wil ik wel echt vermijden dus De Snelle wast zijn SII zelf

En ja alles heeft zijn prijs men kan er met duizenden euro's aan uitgeven om allerlei chemisch spul aan te schaffen.

Men heeft zelfs waxen van 1095€ voor een potje.

Nu zo extreem ga ik het hier niet doen maar een wagen (goed) onderhouden kost geld.

[Cordoba]

Na wassen (met overdosis shampoo), en kleien is de wax echt wel verdwenen, dit is de meest confronterende fase: alle foutjes en lakdefecten zijn zichtbaar (mits het licht goed is), en alle vuil is verdwenen. De stappen die dan volgens zijn bedoeld om alles er weer beter uit te laten zien.

[Captain Hook]

Vandaag was ik eigenlijk alleen van plan de auto te wassen. Maar van het één kwam het ander...

Uiteindelijk is de hele Roomster gepoetst!

Het was prima, windstil weer, dus weinig kans dat er weer allerlei zand op de schone auto zou waaien tijdens het poetsen.

Maar pffff, 't was wel een werk.

Eerst grof schoonspuiten met de HDR. Toen de velgen zorgvuldig gereinigd en alle aanslag eraf gehaald. Vervolgens de auto nogmaals met schoon water en de Kärcher borstel helemaal ontdaan van alle aanslag. Daarna goed gesopt en gereinigd met pre-Dulon.

Vervolgens helemaal droog gezeemd (wel iedere keer de zeem weer goed uitspoelen uiteraard). Daarna, deel voor deel, Dulon 1 opgebracht, laten drogen, Dulon 2 opgebracht, laten drogen en vervolgens uitpoetsen.

Alle matzwarte kunststof delen met een kunststof reiniger behandelt (mat glanzend). Maar ook de pootjes v.d. ruitenwissers, alle kunststof beplating van de Roomster Scout en alle zwarte raamlijsten. Vervolgens de velgen goed droog gemaakt en met siliconen spray op een doekje ingewreven.

Zo, klaar... (nou zo....  )

 

Ik heb tot nu toe voor al m'n auto's altijd Dulon gebruikt: http://www.dulon.com/en/  Is een nederlandse ontwikkeling!

http://www.dulon-shop.nl/

Ideaal spul. Kleine flesjes met 2-componenten pantser. Oorspronkelijk ontwikkeld voor jachtbouw en vliegtuigonderhoud.

[Wasmachineman]

Ik dacht al? Die Erik is zo stil vandaag! Maar mooi werk hoor. Fotootje?

[Snelle]

Brrrr een wasborstel en een zeemvel de krasjesleveransiers van dienst.

De producten van Dulon ga ik eens van dichtbij bekijken maar door het grooooot aantal producten dat er op de markt is weet men niet meer wat te kiezen.

Ben reeds verschillende dagen bezig om uit te zoeken wat nu het beste is en ben nog verre van klaar.

Wel handig dat men hier nog wat tips tegenkomt.