Het verbruik en de brandstofprijs...

[Rosinfield]

weet niet of je vlees eet, maar in dat geval zou ik me daar eerder zorgen over maken wat het milieu betreft

[Skoody Boo]

Is een bijproduct van leer en melk, Rosinfield.... Je moet ze er toch een beetje vanaf helpen.

[gerardus]

Ja, ja, grapjassen. De brandstof is duur, maar dat is voor mij al 40 jaar zo ;-)

Ik tank wel bij de goedkoopste natuurlijk. Dat is voor mij op dit moment Tango in Hilversum met 1,709 euro. Maar zo bij elkaar is de Yeti niet veel duurder dan dan mijn oude Berlingo dieseltje. Dat valt erg mee.

Wijze woorden Skoody! Ik scheur ook lekker door.

Ja, ik eet wel vlees Menno, maar heel matig omdat ik daar ook weer dubbel in ben......ik hou van dieren, maar ik eet ze soms ook graag en ik draag graag leren schoenen.

Wat ben ik eigenlijk een verscheurt mens.......

Maar goed, zolang ik m'n pilletjes blijf innemen ben ik toch wel gelukkig hoor.....

[EdK]

een gespleten persoon die Gerardus.

[Rosinfield]

en een pillenslikker! Exctacy of lsd?

[Skoody Boo]

Ja, ik eet wel vlees Menno, maar heel matig omdat ik daar ook weer dubbel in ben......ik hou van dieren, maar ik eet ze soms ook graag en ik draag graag leren schoenen.

Goed bezig dus. Genieten zonder overmatig schade toe te brengen. Je moet het alleen voor jezelf wat milder benoemen; niet dubbel maar evenwichtig. Klinkt beter, en ik vind het ook eerlijker om het evenwichtig te noemen.

[Rosinfield]

maar in dit kader van vervuiling en verkwisting van grondstoffen, ging het mij niet zozeer om de liefheid van dieren (vind ik ook). Het ging mij om de enorme verspilling van grondstoffen en vervuiling van het milieu om tegemoet te komen aan de enorme vlees-consumptiedrang. Er bestaat ernstige zorg dat dit desastreuze gevolgen gaat krijgen gezien de in China en India exponentiele toename van die consumptie.

[EdK]

in india eten ze geen koeien, dus geen probleem verder.

En in china eten ze alles wat wel of geen poten heeft

Pas maar op voor je dora daar !

[Rosinfield]

ja, je kan overal wel grappen over maken, maar dat is echt een alarmerende ontwikkeling

[EdK]

ach tot eind 2012 hebben we nog genoeg en dan vergaat de wereld

Dus met beetje massel hebben we niet zolang die BTW van 21 procent

[gerardus]

Het vergaan van de wereld einde dit jaar gaat niet door, Edk. Studenten hebben enkele weken geleden een Maya-kalender gevonden waaruit blijkt dat het nog 700 jaar duurt. Nou heb ik ook gelezen dat astronomen hebben waargenomen dat de zon steeds grotere steekvlammen het heelal in stoot. Er wordt gevreesd dat zo'n vlam een keer deze kant op komt en de helft van de aarde verschroeid. Het is maar dat jullie het weten: we hoeven ons dus eigenlijk geen zorgen meer te maken. Vroeg of laat gaan we naar de klote.

We kunnen dus op een verantwoorde manier genieten net zo dat de Aarde niet tijdens ons leven onleefbaar wordt. Eigenlijk een soort wurgseks, maar dan anders....

Maar heren, Menno heeft wel gelijk. Het is absurd hoe wij voedsel verspillen om vlees te "produceren" met een overvloed aan meststoffen incl. CO2 en methaan. Als we minder of geen vlees zouden eten, dan zou de hele wereldbevolking kunnen leven van de huidige opbrengst van de akkerbouw.

Oh ja, we hadden over de Yeti en het verbruik.........

[EdK]

Oh ja, we hadden over de Yeti en het verbruik.........

Die vervuilt ook onverantwoord !

Maar jullie hebben het nu wel over het vlees, maar vergeet aub even niet wat er nodig is voor de producie van biobrandstoffen

Hier worden ook complete regenwouden voor neergehaald !

[Rosinfield]

je zult toch wat moeten als de fossiele vormen uitgeput raken, maar idd alles heeft zijn prijs

[hobbel de bobbel]

Wat echt opraakt zijn fosfaten (meststoffen),is ook moeilijk herwinbaar

[Skoody Boo]

Hier worden ook complete regenwouden voor neergehaald !

Maar dat hoeft helemaal niet. Dus regenwouden slopen is helemaal niet noodzakelijk om biobrandstof te maken. Men kan al biodiesel produceren uit algen, alleen kost dit nu nog 11 euro per liter.

[gerardus]

Die regenwouden wegkappen heeft op zich niet veel te maken met het produceren van biobrandstof, maar alles met winstbejag. Zolang er geen regulering is van bovenaf en mensen ongebreideld met van alles en nog wat hun zakken mogen vullen, hou je dit soort vernietigende situaties. Het geeft aan dat mensen hun vrijheid misbruiken, zonder enige verantwoordelijkheid te voelen, laat staan te nemen voor de gevolgen van hun handelen.

Zo nu weer tijd voor men pilletje, anders wordt ik veel te serieus......

[EdK]

Welk of wat voor pilletjes heb je allemaal ?

We worden nu wel erg benieuwd !

[Skoody Boo]

hm, denk dat ik andere pilletjes wil. Liever wat blijer makende stofjes.

[The bone collector]

Interessant topic, was me nooit eerder opgevallen.

Eerlijk gezegd let de ik laatste tijd weinig op mijn verbruik, ook al is de brandstof zo duur. Een paar jaar geleden kreeg ik van de verzekering een voorstel om een G-box te laten installeren in mijn auto, om de g-krachten te meten. Als je een rustige chauffeur was gedurende anderhalf jaar, kreeg je een korting van 20%, levenslang. Ik ben daar toen op ingegaan. Dat hield in dat ik heel rustig moest rijden om een goede score te halen, in feite overdreven rustig; een soort eco-driving, heel rustig vertrekken, stoppen en draaien. Ondertussen is die periode afgelopen en rijd ik terug normaal. Verschil is ongeveer een halve liter per 100 km, maar daarvoor doe ik het gewoon niet meer, die paar euro per maand dat het scheelt, neem ik er graag bij.

Wat me trouwens opvalt, als ik op een tweevaksbaan rijd moet ik me telkens rechts zetten. Zelfs wanneer ik met mijn Felicia volgas geef en vrij laat schakel gaat iedereen me nog voorbij. Iedereen is gewoon gewend geraakt aan die extra pk's in de moderne auto's en gebruikt die ook aan een stoplicht. Kost waarschijnlijk ook allemaal extra brandstof.

Het milieu is een andere zaak natuurlijk, dat is de enige reden waarom ik me zou aanpassen, wat ik nu dus niet doe . En zoals hier eerder al bespoken zie ik, kan je ook andere dingen doen voor het milieu; wij verplaatsen ons voor woon-werk verkeer met de fiets en trein, mijn vriendin is volledig vegetarisch en ik eet ook 4 à 5 dagen per week enkel vegetarisch. Daarmee dragen wij toch ook ons steentje bij.

[PC-fre@k]

Dat merk ik ook ja. Zelfs als je ziet dat het volgens stoplicht op rood staat gaat iedereen er als een bezetene vandoor... En door dat koeien gedrag doe je het vanzelf zelf ook weleens, je ziet tenslotte iemand lekker bumperkleven (100 meter, tussen 2 stoplichten!)...

Je kan veel besparen door gewoon weg te rijden zoals je dat ook uit een parkeervak doet. Waarom zou je dat bij een stoplicht niet doen?

Files, niet elke 2 seconden optrekken en remmen. Maar een klein gat maken en dan lekker rustig laten rollen. (je BC zal zeggen dat het veel verbruikt, maar dat hikken is ook niet bepaald zuinig)

Rotondes, niet automatisch vol in de anker bij elke kruising/rotonde, maar laat bijtijds het gas los en rol hem over de rotonde. Vervolgens direct in de juist versnelling weer verder.

Druk op de weg? Dan rij ik mooi rechts, op de CC. Dat opfokken op de linker baan levert je misschien 2 minuten op (als je geluk hebt)....

Als ik vooraan sta bij een stoplicht probeer ik de wagen aan te houden (of ik moet weten dat het lang gaat duren), anders gewoon in z'n vrij (start-stop systeem).

Scheelt je zo zo'n 2-3 liter / 60 kilometer per tank. Zoals jij aangeeft misschien zelfs wel 0,5 liter / 100 km als je echt rustig aan doet. Dat is wel 7-8 euro per tank (mede afhankelijk van brandstof/verbruik).

Zelf heb ik nu een paar keer achter elkaar flinke haast gehad, ben zo 80 kilometer kwijt geraakt (t.o.v. mijn gemiddelde) door de agressieve rijstijl en ritjes met 3-4 man in de auto. Dat is wel iets van 4 liter...

[Skoody Boo]

Op 80-wegen tractors + treintje volgauto's inhalen scheelt wel tijd. Je moet alleen wel verrekte goed je kop er bij houden. Als ik echt gaar ben na een werkdag neem ik daarom toch wel eens de snelweg, ondanks hoger verbruik.

[The bone collector]

Met die berekening werd ik nieuwsgierig naar hoeveel het me nu extra kost:

2010 (toen ik verplicht moest eco-rijden) gemiddeld verbruik over heel het jaar: 5,76 liter/100 km

2011 (het eco-rijden begon terug te verdwijnen) gemiddelde verbruik over heel het jaar: 6,08 liter/100 km

2012 (tot nu toe natuurlijk): 6,33 liter/100 km

Daaraan kan ik ook mijn g-box scores koppelen (ze hebben het vertikt om die g-box ooit terug te demonteren), hoe beter de scores hoe minder g-krachten gemeten zijn in mijn auto en hoe rustiger ik dus gereden heb.

2010: 77%

2011: 65%

2012: 61 %

Het verband is dus wel bewezen . Kost me vandaag (aan 1.40 euro voor een liter diesel laat ons zeggen) 80 cent per 100 km extra. Op jaarbasis betaal ik in mijn geval 80 euro meer per jaar omdat mijn voet zwaarder is.

[EdK]

Dat is dan wel een paar schoenen die je er van kopen !

En misschien wel lichtere schoenen

[Skoody Boo]

Is dat g in alle richtingen? Harder door de bocht kan namelijk brandstof besparen.

[The bone collector]

Ja, g in alle richtingen. Ik moest vooral rustig door de bochten, vertrekken en stoppen had minder invloed. Dus het zou me verbazen als je brandstof zou besparen door harder door de bochten te gaan.