hobbel de bobbel

Gespot: Gistermiddag in Oosterbeek: Een bruine Yeti, waarvan de bestuurder een eveneens bruine geruite pet droeg, naast hem zat een dame op leeftijd, zij zwaaiden. De pet bleef op, valt dit nu onder het embargo, of wordt dit oogluikend toegestaan ?

Het allerergste, wat je als mensch dus kunt doen is het Verbranden van tropisch regenwoud, de warmte wordt niet benut, de vrijkomende CO2 is nergens goed voor geweest en het natte tropische hout wil eigenlijk niet goed branden en geeft uit wraak voor het verbranden, enorme hoeveelheden CO en CxHy (koolwaterstoffen, waaronder Methaan) af. Het broeikaseffect van die gassen is vele malen groter, dan dat van CO2

Nou, dat vind ik dus niet, de kunst is, om de relatie met Skoda in stand te houden, anders is dit forum gedoemd om uit te sterven. Wat ik bedoel, is een gezellig evenwicht tussen de Skoda perikelen en ons eigen leven.

biogas sjunker koldioxidutsläppen till nära noll. Deze voorspelling lijkt me wat voorbarig, in de nederlandse "versie"vind ik daarrvan dan ook niets terug. In biogas zit, net zoals bij aardgas, in het gas zelf al ca. 14 % CO2 los van de verbranding. Ook bij biogas neemt de CO2 concentratie, na verbranding alleen maar toe , niet nul dus.

Tijd voor een grootrijbewijs, door de medische keuring kom je vast wel !

Ik moet het je nageven Ed, het duurde een volle minuut, eerdat het kwartje viel, maar ik heb dan ook nog een vrijwel te verwaarlozen ervaring met winterbanden. Uit respect voor mijn dealer heb ik alvast mijn sterk bemodderde zomerbanden gewassen, opdat ze niet met een wegwerpgebaar op een slordige hoop gegooid worden.

Als je gepromoveerd wordt, of ineens tot expert wordt gebombardeerd, moet je oppassen Mijn enige tip is, rustig aan doen, ook met DSG, de motor na wegrijden pas hoger belasten, als de olietemperatuur een graad of 75 is geworden.

Waar je ook voor zakte (voor dat examen) was het terugschakelen om af te remmen, in plaats van te remmen, de redenatie was, dat het vervangen van remvoeringen veel goedkoper was, dan het vervangen van koppelingsplaten

Huh ? eivormig ? ik val meer op de wespentaille En zo'n luchtapparaat heet boutenklopper. Mijn winterbanden gaan er as. donderdag pas weer onder, ik kan er op wachten, zal eens op het merk etc. letten.

Ik ben 1 keer gezakt voor mijn vrachtwagenrijbewijs en dat was, omdat ik tijdens het remmen ook steeds het kopplingspedaal indrukte, een doodszonde blijkbaar.

Ik dacht, dat Neil Young, een niet onverdienstelijk zanger/ gitarist, zich eenmaal aan de banjo heeft overgegeven. Hij werd daarbij vergezeld door een "broomstick" ipv een drumstel, dit leverde toch, tegen alle verwachtingen in, een zeer goed te pruimen life optreden op.

Leuke handtekening trouwens Witte Yeti

Dit is humor, zoals humor hoort te zijn en altjd al geweest is, beetje confronterend, mag voor mij wel..

Is hij soms omgepraat of zo, collectieve druk, meegaan met de gangbare mening, heuvels tijdens de vakantie, alles is denkbaar. De Leeftijd (!) las ik net nog op tijd, het kan nog, Menno, van harte gefeliciteerd, die 60 jaar is als een soort hobbel, ik kan er over meepraten, het went :notworthy:

@ PC Freak, Waarom zit dat palletje bij jou nou weer rechts ? idd, Yeti's gaan tot het gaatje !

Ik zie toch een soort dakspoilertje, dus van het rijden kan het haast niet komen.

Ed, gefeliciteerd ! Het feit, dat je in de wasstraat bent geweest en je geen melding maakt van een verdwenen dakspoiler is toch het goede nieuws :notworthy:

Het is niet zo erg als het lijkt

Erg leuke beelden, die dampende Yeti's, Wel menemen: - een schep - sleepkabel - St Bernardhond met bijbehorend vaatje - Radiatorcover (was ik toch al van plan) het lijkt me wel wat.

Welkom Benno, namens de nachtploeg, in de donkere uren is er een wat soberder welkom als overdag, geen bloemen enzo. De Yeti is een goede keuze, zelf heb ik er ook een en vooral de DSG bak zal je warrschijnlijk net zo goed bevallen als hij mij bevalt. Veel plezier op deze site.

Dat was bij afbeelding img. 4078 A, die boom rechtsvooraan op de voorgrond, daar is imho iets mee, waardoor hij niet bij de rest hoort (scherptediepte) En ik begrijp, dat je (achteraf) een werkelijkheid nastreeft, die zoveel mogelijk met jouw herinnering overeenkomt.

Ik heb nog wel een Coleman benzinebrander, waar je tijdelijk keteltjes heet water op kunt koken.

Ik vermoed, dat je met "een up-side down versie" doelt op de live uitvoering van het nummer Upside down van Peter Gabriel, waar hij, samen met zijn dochter, ondersteboven in een harnas bevestigd aan een sleuf boven hun hoofden rondgaloppeert en daarbij ook nog niet onverdienstelijk zingt. Maar dat is inderdaad het soort bevestiging die bij het ballonspoor ook gebruikt werd. Het in de knup raken werd vermeden door wisselplaatsen, zoals bij tandradbanen. http://youtu.be/WZ2hY6Fetw0

Erg mooi en scherp, maar ik kan me niet geheel aan het gevoel onttrekken van een zekere onnatuurlijkheid. Dat er in de huidige camera's een soort ingebouwde photoshopping zit, die de werkelijkheid enigszins rooskleuriger doet overkomen, een versterking van "mooie" dingen en het "weglaten" van vervelende bijkomstigheden. Vloegel, tijdens de Zwart/Wit periode was het zg. retoucheren in zwang, ik zie mijn vader nog met een speciaal potlood, de witte puntjes (stof, of vervelende gelaatstrekken, ) wegretoucheren. Bij fotografen was dit heel gebruikelijk Dit is als opbouwende mening bedoeld. Kun je dit fenomeen ook aan- en uitzetten ? Zodat we het verschil met de "harde" werkelijkheid kunnen zien ? Het kan ook zomaar kunnen zijn, dat ik rijp voor een bril ben, ik stel het steeds uit, maar het is onafwendbaar.

Vanmiddag in een parkeergarge te Amersfoort ( een mooie dure, wat meer ruimte) werd ik na binnenkomst gelijk staande gehouden door een man die veel gezag uitstraalde. Zijn gebiedende arm maande mij naar de vluchtstrook van de garage , om binnen zijn gehoorafstand daar te stoppen. Ook zijn kleding boezemde meteen ontzag in, een soort ME outfit, maar dan als ze op cursus zijn, zal ik maar zeggen. Op clamiteiten gespitst (kan ik ook niet helpen) deed ik met de linker drukknop het glas omlaag zakken, ik reed zelfs een stukje achteruit,, je kunt niet weten. De man werd toen van dichtbij zicht- en hoorbaar. Op mijn vraag wat er wel niet aan de hand was, schoot zijn training te kort : met een schor piepstemmetje vroeg de kolos : Heeft u soms een sterretje in U voorruit ? Gezagsgetrouw, drukte ik, als in een reflex de ruitensproeiers aan, wat bij de yeti, soms ook de koplampsproeiers nietsontziend aanzet. !