The bone collector

Dat is nochtans hip, een wit dak.

In principe is 120 de maximumsnelheid in België, dus het is wel begrijpelijk. Maar Ik heb dat nog nooit opgemerkt, dat er een algemeen probleem zou zijn met bestelbusjes die te snel rijden.

Zeker in het groen, saaiheid ten top!

Leuk, welkom!

Welkom!

Wat is interesse in natuurlijk? Ik had mijn voorlopig rijbewijs 3 maand nadat ik 18 werd (in 2004). Het overgrote deel van mijn vrienden haalde dat toch ook meteen rond die leeftijd. Maar dat ging dan echt over mobiel (in onze ogen vrij) zijn en niet over de auto's op zich: wij hadden allemaal aftandse auto's (ik toen nog een vrij jonge Felicia, maar die was altijd al aftands geweest). Er was totaal geen interesse in de zin van spreken over auto's, verfraaien of opvoeren. Wat me onlangs wel opgevallen is, er wordt door jonge mensen echt wel bewuster omgegaan met mobiliteit. Regelmatig spreken we met een groep "starters" in ons bedrijf af om na het werk wat te gaan drinken. Dat leidt dan tot discussies, en onlangs ging het over mobiliteit. Voor woon-werk verplaatsen we ons allemaal met de trein. Maar de meesten bleken ook voor privéverplaatsingen echt doelbewust af te wegen wat de beste keuze was. Daar was ik dan eerder de uitzondering, dan de regel, want ik gebruik het openbaar vervoer echt heel weinig in mijn privétijd.

Jouw bedrijf heeft wel Big-Brother allures, Ed. Beetje vertrouwen mag er toch wel zijn...

Ik heb het al gehad, een dergelijk g-krachten meetsysteem. Anderhalf jaar kalm rijden en nu geniet ik levenslang (hopelijk toch) van 20% korting op mijn autoverzekering. Vond het niet zulke grote schending van mijn privacy. Maar goed, wat zou er gebeurd zijn als ik een ongeval veroorzaakte en te snel reed bijvoorbeeld? Maar om eerlijk te zijn, ik ben toch blij dat het niet permanent moest blijven. Ik moest toen vaak echt een stuk onder de maximumsnelheid op kronkelende wegen om een goede score te halen (dat is natuurlijk allemaal afhankelijk van de beoordeling die aan een rijstijl gegeven wordt).

Nog even en ze hebben een variomatic....

Welkom!

Tenzij ze bij de garage iets niet goed aangesloten hebben, moet dat zeker werken. De vraag is alleen of je een echte 'upgrade' naar een 13-polige gekregen hebt. Als ze de kabelboom hebben laten zitten, zou het eventueel kunnen dat je nooit gebruik kan maken van die 13-polige stekker. Maar eigenlijk is daar van op afstand niks over te zeggen.

Misschien lucht in de brandstofleidingen terecht gekomen (minuscuul lek). Dat zou verklaren waarom het na een week stilstand vrij hevig was. Maar inderdaad, uitlezen, dat kan je waarschijnlijk een heel stuk verder helpen.

Pinkers . Ik ben niet zeker of de Nederlanders die term kennen. Maar kijk, Snelle heeft het natuurlijk begrepen.

Welkom, Guy, Je bent helemaal welkom hier!

Wel een beetje spijtig dat ze dat zo maar vervangen zonder vragen. Dat ze standaard een 13-polige plaatsen, akkoord. Maar er zat een 7-polige op, dan kan je toch wel even de vraag stellen, neen? Ik zou er nu ook niet echt een punt van maken, het is een klein foutje van de monteur (misschien een beetje uit gemakzucht omdat er geen 7-polige op voorraad was). Ik weet nu niet hoeveel een dergelijke adapter kost, maar wat ik misschien wel zou doen: langsgaan en meedelen dat de stekker van mijn fietsrek niet meer past, en vragen hoe dat op te lossen is. Misschien krijg je dan een adapter mee?

Welkom!

Welkom hier, 23, je verslijt ze vrij snel dan

Het zal je maar overkomen natuurlijk.... De overcapaciteit wreekt zich natuurlijk in economisch mindere tijden, toen de verkoop nog een beetje volgde konden die fabrieken nog (net) open blijven.

Dat koelmiddel is vluchtig, normaal dus dat ze dat niet zo gemakkelijk konden zien. Binnen 3 weken zal het hoogstwaarschijnlijk wel duidelijker zijn. Airco radiator zit inderdaad binnenkant, dus wel heel wat minder kans op beschadiging.

Welkom op het forum, Henrie Het is wel gebruikelijk dat je je eerst even voorstelt in het voorstel topic. Voor het probleem. Van op afstand is er niet zo veel over te zeggen, vrees ik. Als je het zelf wil oplossen, kan je best de binnenbekleding eens loshalen van de deur. Dan kan je kijken of er geen elektrische draden zijn losgekomen. Daarna kan je best gewoon het slotmechanisme eens smeren, heel veel kans dat het daarmee gewoon opgelost is (met WD40 bijvoorbeeld). Anders zal het mechanisme waarschijnlijk moeten worden vervangen.

Zulke reacties kan je uiteraard niet gaan versturen als winkelier, dat is wel duidelijk. Maar ik hoor hier oorlog en dagvaarding, dat staat garant voor nog veel meer irritatie. Wat ik zou doen (maar wie ben ik natuurlijk): ik zou bekijken welk bedrag(je) ik zelf wil betalen. Uiteindelijk zijn die velgen toch een tijdje meegegaan. En dan zou ik gewoon eens gaan praten met die mensen, vragen hoeveel het kost, en het zullen geen astronomische bedragen zijn veronderstel ik. En dan valt er waarschijnlijk wel iets te regelen. Ook auto-onderdelen horen langer dan 3,5 jaar mee te gaan, maar met een coulanceregeling zal je ook een deel zelf moeten betalen. Uiteraard mag het wel duidelijk zijn dat ik zelf ook nooit meer terug zou gaan naar die winkel daarna.

Welkom hier!

Hoe gaat dat praktisch in zijn werk, dat ontkoppelen? Ik zou niet weten hoe ik daar moest aan beginnen.

Welkom!