Sodela

Vandaag in korte tijd (binnen 1 minuut) in de Maten in Apeldoorn 2 Yeti's gezien. In platinagrijze op de rotonde Gildenlaan (mekaar vriendelijk gegroet natuurlijk, hij kwam uit de Heemradenlaan) en de bocht om (Gildenlaan) stond er een witte waar net een vriendelijk lachende jonge dame aan het instappen was.

Mooi gebied. Ik ga eind augustus ook die kant op, iets verder, bij de Drei Zinnen een berghuttentocht... Is mooi, blijft mooi!!!

Ziet er trouwens niet slecht uit, met name als je het prijskaartje in het achterhoofd houdt.

Mooi, de 01 van opa staat er ook tussen;) . Even stoom afblazen!

Nix mis met de 2400 en eigenlijk ook niets met Vroomshoop, maar de combinatie... Ik zou liever voor de stoomtreinen gaan, dat herinnert mij tenminste nog aan mijn opa dus zou het zo eentje moeten worden. Dat was nog eens het echte werk. Trouwens, in deze schilderijen kun je je vakantiegeld ook in investeren .

Jetzt siehst Du weisse Mäuse.... Oftewel....

Gisteren een Superb V6 gezien, zwart, in Apeldoorn waar de Ughelseweg overgaat in de Eendrachtstraat om ongeveer 15:45 uur. Wel een beetje vreemde plek voor zo'n mooie auto trouwens, want daar zit zo'n ramsjzaak. Maar ja, hoe wil je anders zo'n mooie bak (of de tankbeurt) betalen....

don't beam me up Scotty, there IS intelligence here.... (hoewel..., das verwortet is niet echt Duits, de reïncarnatie van Rudi C.is back, eh, zurück !!)

Nou, ik lees liever het orgineel dan die sh*t van Google. Geluk is mijn Duits wel redelijk en kan ik ook nog eens Ripuarisch in woord en schrift (komt ervan als je een grensgeval bent)... Maar de boodschap is duidelijk, de ketting kon de kracht van de 1.2 niet aan bij de onderste toeren...

Die 500 / Ypsilon is/ zijn toch gewoon een luxe Panda's? Wel leuke autootjes trouwens...

Is wel een Philips en daar heb ik persoonlijk weinig vertrouwen in. Bij mij heeft een apparaat van Philips nog bijna nooit aan de verwachtingen voldaan. Het ging in ieder geval altijd sneller kapot dan ik normaal vond. Werken deed het vaak ook nog sub-optimaal. Dat kun je tegenwoordig ook rustig op en eerlijk vertellen zonder wegens landverraad op het schavot te eindigen aangezien Flipse nauwelijks nog Nederlands is. Wat wel grappig is dat het net als Erik schrijft gewoon een koffiezetapparaat is dat verse bonen gebruikt. Zal misschien wel beter zijn dan uit een pak, maar een echte expressomachine is wel wat anders. Dat vond ik eerst ook belachelijk / decadent. Sinds ik ook zoiets heb weet ik trouwens wel beter. De kwaliteit van de koffie is en blijft echter wel van groot belang....

Goh, wat zielig... Nou als we tijd hebben, hebben we medelijden.. Maar ja, geen tijd want we gaan van ons vakantiegeld op vakantie . Da's nog eens een verrassing hè! Nu moet ik wel bekennen dat we dit jaar iets luxer op vakantie gaan en er dus in tegensteling tot andere jaren een 1-op-1 relatie bestaat tussen de naam en de bestemming van het vakantiegeld. We houden er niets aan over, dat is ook zielig! Aangezien we niet in de doelgroep van schuldenmakers zitten hebben Marco zijn kornuiten pech bij ons, maar dat vinden we niet erg (en hij misschien ook niet). @WMM: maar jullie gaan toch wel op vakantie, of ging je naar Italië om gewoon daar een leuke panda 4x4 op te halen? Orginele eigen/ import...

Alles 1 pot nat aan die kant van de grens .... En Frank, Ed is gewoon een grensgeval (zoals de meesten hier, en ja hoor, ik ook)....

Had je het nu over Ger aka Hobbel aka de Tsjech? Beetje flauw, maar het is natuurllijk een inkoppertje. De maximale hoeveelheid brandstof kan inderdaad verschillen per land. Ik had het met die 2x20 even over Nederland. Voor Ed gelden trouwens andere regels (nou ja, gelden er wel regels voor hem?), want die woont in (West)Friesland, met zo'n status aparte.

Ed, neem rooie diesel, nog goedkoper en dan hoef je de grens ook niet over, is ook voor jouw auto trouwens perfect, het effect is net als tuning .... Zonder gekheid, alleen voor hele grote hoeveelheden loop je een risico en dan eigenlijk alleen als je een niet standaard tank hebt. Dat is met name voor vrachtwagens van belang (daar gaat het om honderden liters). Dus voor jou 55 liter van je normale tank. Als je reservetanks wilt meenemen is er ook een maximum. Bij personenauto's staat me bij dat je maximaal 2 x 20 liter mag meenemen, maar dat heeft niet met de accijns te maken, maar puur met de verkeerveiligheid. Je mag op de Nederlandse wegen gewoon niet meer aan boord hebben;) Dat beperkt je smokkelcapaciteit meteen, want die regel geldt immers meteen als je de grens over bent ... Trouwens een vraagje, is voor jou alles buiten (Noord-)Holland al meteen buitenland???

Ik geloof je!

De politie controleert de grenzen trouwens niet.... En de BTW is geen criterium om de groene jongens (douane, die is van die controles) op de mensheid los te laten. Ronald heeft daar helemaal gelijk in. Het is hooguit spul waar accijns op van toepassing zijn die relevant kunnen zijn (daar zit namelijk nog wel een maximum op). Maar ook dan kun je de kofferbak wel aardig volladen (en is er sprake van een gevalletje coma-zuipen). Het gaat dan meer om ongeoorloofd spul waar ze op letten. Even voor de alcohol- en nicotineverslaafde onder ons, je mag vanuit andere EU landen het volgende aangiftevrij meenemen: 110 liter bier 90 liter wijn 20 liter likeurwijn, zoals sherry of port 10 liter gedistilleerde drank, zoals whisky, cognac, jenever 800 sigaretten 400 cigarillo's of sigaren 1 kilo rooktabak

Volgens mij is er geen eenduidig verhaal te vertellen bij die actie. Het vermogen en het koppel gaat er kennelijk niet van achteruit maar de beleving ervan wel (bij sommigen) omdat er wat verschuivingen in het toerental zijn waarbij dat tot uiting komt. Als ik Kees mag geloven met name omdat dat koppel pas later vrijkomt. Aangezien Kees hier op het forum nieuwe rijder par excellence is merkt hij dat meteen terwijl de oudere rijders van de stichting moorkop daar minder last van hebben (omdat ze toch al "over hun toeren" zijn). Volgens mij blijft die 1.2 trouwens toch wel een heel leuk motortje, voor en na de actie.. Maar goed, niet dat ik daar wat aan heb aangezien ik heb hem niet onder de motorkap heb liggen.

Mooi dat ie zo bevalt! Jouw ervaringen komen overeen met die van ons. Hij is minimaal zo goed als de Octavia, in de praktijk dus beter. Dan heb ik het nog geeneens over het makkelijker instappen en de duidelijk betere overzichtelijkheid van het monster. Wat die trekhaak betreft kun je met de Yeti "ongeremd" de drempels nemen terwijl je met de Octavia altijd moe(s)t uitkijken. Het enige minpuntje van de Yeti tov de Octavia is en blijft de kofferbak die het gewoon niet kan winnen van die Octavia. Hoewel dat niet helemaal klopt aangezien de ruit daar schuin is (bij de combi) en je hem dan wel naar achteren toe kunt volladen, maar niet "tot aan de rand". Dat kan bij de Yeti dan wel weer Daar krijg ik dus met dat interne fietsenrek makkelijk 2 ATB's in terwijl ik er in de Octavia nog geeneens eentje fatsoenlijk in kreeg.

Het WAS de witte Yeti. Pim is dus best wel druk geweest met zijn sneeuwmonster sinds de meeting. Alles met dat kabeltje van hem gedaan!! Knap hè!Moet trouwens wel zeggen dat ik niet zo onder de indruk ben, ik hoop voor Pim dat hij een backup gemaakt heeft met VCDS en die weer terug kan zetten .

Er zijn volgens mij 2 belangrijke punten die niet op 1 hoop mogen worden gegooid. Ten eerste zijn de sociale media niet meer weg te denken en zullen ze op 1 of andere manier blijven bestaan. Ten tweede is het koppelen van sociale media aan "merken" onjuist. Economisch gezien zijn de klanten en gebruikers niet meer gebonden aan een virtuele markt zoals de sociale media dat nu lijken te zijn (FB, Linkin etc). Men springt van de ene op de andere omgeving over (hype?). Daarmee is al vrij snel verklaard waarom de beursgangen van FB en Groupon op de langere termijn mis moeten gaan. Bij de waardebepaling gaat men uit van de toekomstige waarde van een klant of gebruiker terwijl die bij wijze van spreke morgen weg kunnen zijn of ergens anders kunnen zitten. Laten we immers niet vergeten dat het virtuele gebruikers zijn die veelal onder een alias / alter ego opereren zonder 1-op-1 relatie met de echte wereld. Een dramatisch voorbeeld hiervan is immers dichtbij te vinden. Het "oer-hollandse" hyves was een jaar of 2-3 geleden bijzonder hot en is nu EOL omdat de gebruikers nu gewoon ergens anders zitten. Met FB zal het niet anders gaan. De gebruikersvoorwaarden laten een megalomane big brother mentaliteit zien en vroeg of laat komt men erachter dat het misschien wel zo vriendelijk lijkt, maar dat het in het kader van de privacy de absolute horror is. Dan zullen veel mensen "hun maatregelen nemen", weggaan of (als ze verstandig zijn) niet alles meer hierin vastleggen of misschien bewust verkeerde informatie vastleggen. Daarmee wordt de marketingwaarde van FB immers gemarginaliseerd, is de informatie nog juist of is die verkeerd. Over 2 of 3 jaar komt er gewoon een nieuwe versie van FB en springt iedereen weer over omdat me FB beu is. De kans is dus groot dat FB over 2-3 jaar ook gemarginaliseerd is.... Voor de aandeelhouders is het dan over en uit en moet men weer op zoek gaan naar andere hype-bedrijven. Frapant is trouwens dat Google zich als een stabiele factor heeft weten te houden. Daar heeft men tijdig de diversificatie en innovatie gezocht. Maar het is op zich frapant hoe slordig mensen met hun persoonlijke gegevens (=identiteit) omgaan. Men wil in het kader van de privacy niet dat de overheid ook maar iets op "straat" laat liggen, maar men schreeuwt het miljoenen anderen "persoonlijk" en vrijwillig achterna zonder dat men er überhaupt nog controle over heeft wie wat en hoe te weten komt.

Dat is inderdaad nog maar de vraag. Het is immers de fotograaf die het moment "ziet" en er dan maar net klaar voor moet zijn om op het knopje te drukken. Daarna komt pas de vraag op welk knopje hij drukt (van welke camera, welke mogelijkheden, bla, bla) om het ook technisch een mooie foto te laten zijn. Een technisch minder perfecte foto van een magisch moment kan misschien wel mooier zijn dan een technisch perfecte foto van een nietszeggend onderwerp. Voor de meeste kiekjesmakers zal het verschil in dat megapixel en D(ynamisch bereik)-geweld bijna niet zichtbaar zijn als ze geen direct vergelijkingsmateriaal hebben. Als ik kiekjes maak met de TZ-10 of met een 16 of 24 megapixel geval en ik laat ze op 9x13 of 10x15 afdrukken blijft er maar bar weinig van de megapixels-bonus over. Het dynamische bereik kan bij het afdrukken negatief beïnvloed worden door de afdrukcentrale of de printer. Dat is net als in het verleden (we worden allemaal oud als we zo beginnen te praten..) met de papiergradaties. Een verkeerde keuze daar deed je mooie zone-systeemfoto weer teniet... Je moet dus aan je afwerking meer aandacht/ geld besteden en ze niet zomaar "ergens" laten afdrukken. Zo'n TZ-10 kun je trouwens wel uitstekend gebruiken voor eenvoudige landschapfotografie en candid-foto's als je je qua formaat kunt beperken. Met 80% "geslaagde foto's" zit je dan wel goed. Meestal maak je de foto's voor je zelf en bij het zien van die plaatjes gaan je hersenen meteen weer terug in de tijd en wordt je emotionele centrum aangesproken. daar ligt dan de eigenlijke waarde van de foto. Dat geldt trouwens niet alleen voor je eigen foto's maar ook voor veel nieuwsfoto's waarbij de foto het symbool geworden is voor een (heftig) historisch feit zoals deze bijvoorbeeld. De technische perfectie is dan vaak minder relevant maar is dan wel mooi meegenomen. Ook moet je niet al te veel poespas erop los willen laten (het "doordrukken" van die wolkenpartij bijvoorbeeld). Als je dat soort dingen wilt (tegenlicht achteraf bijstellen etc.) ben je wel heel beperkt met camera's die alleen JPEG opslaan waarbij je camera die extra informatie van het dynamische bereik voor jou gaat platslaan en je achteraf die waardevolle extra informatie kwijt bent. Dan moet je al in de duurdere compactcamera's zoeken of de overstap maken naar systeemcamera's of spiegelreflexen. Hoewel dat trouwens niets zegt over de "visualisering". Een groot voordeel van zo'n "supercamera" zoals Erik die heeft is, dat je met andere objectieven een ander effect kunt bereiken. Een mooie diafragma / afstandscombinatie geeft dan een mooie scherptediepte waarmee je de gewenste effecten wel kunt krijgen die je met zo'n compactcamera nooit kunt bereiken. Portretten zijn natuurlijk een mooi voorbeeld hiervoor, je wilt immers de ogen scherp hebben en die pukkel op het puntje van de neus hoeft niet, en die rimpels in de hals moeten ook niet de aandacht opeisen. Daarnaast moet het gezicht niet "platgeslagen" worden door een te grote telelens en een giga-neus door een groothoek is misschien wel grappig, maar esthetisch niet altijd gewenst (of verantwoord)... Dat soort foto´s vraagt dus om de wat duurdere camera. In de praktijk dus een grotere sensor (<> megapixels!). Vandaar dat FF/FX (FullFrame) nog steeds de voorkeur heeft. Blijft dus het spanningsveld tussen het juiste moment en dat ook nog eens perfect weten om te zetten. De compact is misschien wel het beste voor het juiste moment (opstarten kan misschien wat lang duren), maar je kunt hem altijd bij je hebben (wat dacht je trouwens van de mobieltje?). Technische perfecte foto's maakt die vaak (mooi weer, veel en "makkelijk" licht) maar zeker niet altijd. Wil je meer mogelijkheden? Dan moet je al(s) snel(le) overgaan op een camera met een beter objectief, grotere sensor, verwisselbare objectieven, hoogwaardigere objectieven, etc... Grosso-modo wordt het steeds beter in die volgorde maar verliezen ook steeds meer "praktische" waarde als je ze altijd wilt meenemen (wordt alles steeds groter, over het betalen hebben we het even niet). Oftewel weer het verhaal van het kiekje dat je wel maakt en bewaart blijft en de foto die je had willen maken maar niet kon omdat je je toestel niet bij je had... Hoe dan ook, Erik en Marco hebben het goed voor mekaar, maar die moeten al dat mooie spul ook allemaal zelf sjouwen, maar dat doen ze heel graag hoor !