Superb V6

Hoi Snelle veel zalige heerlijke kilometers gewenst met je superbe Superb ! Ook ik geniet nog alle dagen van mijn kleurkeuze: het sublieme Platin Grey Metallic :drive1: Vraagje: wat bedoel je met "de LEDjes in de DRL" die gratis werden geplaatst? groeten daar in Aalst ! Superb V6

van harte gelukgewenst robmcroy ! Knappe uitvoering en keuze ! En...laten we eerlijk wezen....beter een kogel door de kerk dan door jouw SKODA hé Nog veel afwachtings-verlangens-genot !

nee...helemaal geen goed idee...het verwijderen van posts zonder foto's lijkt een wat dwangmatige censuur... het forum dient een welkom in te houden voor allen die verbonden zijn door een gemeenschappelijk gegeven nl. SKODA auto's in welke vorm dan ook en over de meest uiteenlopende thema's Wie een foto van zichzelf wenst te plaatsen die doet dit gerust maar evenzeer moet je mensen respecteren (en begrijpen) die liever niet met een foto van zichzelf te kijk worden gezet. Ikzelf ben al wat jaartjes ouder (en wijzer zo mag ik hopen) en uit ervaring weet ik dat het visuele vaak een totaal verkeerde eerste indruk geeft met soms pijnlijke gevolgen. Ik geef een voorbeeld. Neem mezelf. Ik ben 56 nu en de heel gelukkige eigenaar van een Superb Combi V6. Een keuze ingegeven door het heerlijke rijgenot en soevereine genieten dat de moeite waard is. Een keuze NIET omwille van de pk's..de prestaties...enz...en zeker niet omwille van zogenaamd prestige...of "imago" of andere bullshit. Daar baal ik van. Mijn wagen koos ik voor mezelf....ik deed mezelf eens een plezier na jaren hard en succesvol werken. En NIET als statement voor de buren. Begrijpen jullie? Maar STEL ik zet mijn foto erop...dan gaan er zijn op dit forum die bij het zien van mijn kop al meteen gaan denken: "ach zie die opa nou weer....wil laten zien dat hij zich kan permitteren met zo'n benzine-slurpende bak te rijden...met z'n dikke portefeuille.. wat zielig toch..." Terwijl ik helemààl zo niet ben en ik geen behoefte heb om protserig te doen...verre van...de gedachte daaraan doet me al lachen mensen! Mensen....let op met foto's....geven zo gemakkelijk foute indruk....en een mens wordt ZO snel gecatalogeerd hé Laten we hier elkaar leren ontdekken (en waarderen!) omwille van de inhoud die we meegeven aan andere SKODA eigenaars/liefhebbers....aan de tips...de info Laat de fantasie werken...dan ontdek je de ware interessante mens onder al deze forumgebruikers.... Zo dit wou ik even kwijt....

ik blijf het sowieso wel vreemd vinden dat je regensensor niet af fabriek is geaktiveerd. Bij Lamaire in Kortrijk werken ze heel sekuur en professioneel dat kon ik zelf meermaals vaststellen...ze zijn officiële SKODA dealer en werken uiteraard met de VAS 5105 apparatuur. In hoeverre ze zijn bijgeschoold in de laatste software mogelijkheden en evoluties daar heb ik geen zicht op. Ik denk wel dat ze best toch even wat bijbenen in die materie want het evolueert razendsnel. We kochten drie jaar geleden een nieuwe SKODA Fabia II Go Plus 1.2 HTP voor mijn vrouw bij Lamaire, die wagen is schitterend en we hadden nog niks voor ermee...behalve dat we 1 maal het vensterglas van bestuurdersportier hebben laten vervangen (was beschadigd door een inbraakpoging met een brandblusser op de parking terwijl mijn vrouw nachtshift deed) Lamaire heeft dit werkje uiterst zorgvuldig geklaard. En met de glimlach. Toen ik in april dit jaar mijn nieuwe Superb V6 in ontvangst nam...had ik een vraag voor hen. Ik kan namelijk niet in het Service Menu van mijn Columbus. Ik las ergens dat je toets SETUP zo'n 10 sec moet ingedrukt houden en je dan in het servicemenu kan komen. Maar dat werkt niet bij mij. Toen ik hen dan ook vroeg om dat via VCDS te doen voor mij...keken ze allen verbluft of ze het in Keulen hoorden donderen. De chef werkplaats zei (en hij leek oprecht) : ik heb daar nog nooit van gehoord. Dus helaas nog altijd geen servicemenu op mijn Columbus... @ Speedy: ze geven toch blijk bij Lamaire van goodwill hé als ze het voor jou willen proberen... Anders niets dan lof voor mijn SKODA dealer...nog een echt familiebedrijf

@ Speedy het heeft er manifest niks mee te maken dat we in België zogezegd "minder zouden zijn gevorderd dan in Nederland" eerder met onbekwaamheid of zal ik zeggen onwil van je dealer... ("opbellen om te zeggen wanneer je sensor wordt geactiveerd"....wat een onzin en gelul man!....gewoon even op de VAS 5105 aansluiten zoals Sodela terecht opmerkt...en in een oogwenk is de zaak geactiveerd) normaal is je regensor af-fabriek geactiveerd...is toch zo bij alle Skoda's die mijn vrienden/kennissen hebben gekocht. De regensensor op mijn nieuwe Superb Combi werkte prima vanaf Dag 1... Ik weet niet wie je wagen leverde...je spreekt van een "garage"...ik veronderstel dat het niet jouw regio-Skodadealer Delbar is (Rekkem-Moeskroen)....die staan naar ik hoor uitstekend aangeschreven... Ik kan je anders mijn Skoda-Dealer ten zeerste aanbevelen (regio Kortrijk) Ik kan mij alleen maar erg lovend uitspreken over hun perfekte service, klantvriendelijkheid en vooral vakbekwaamheid Garantie in België wordt overal en door alle officiële SKODA-dealers verzekerd dus daar kan je zeker terecht. Hun adres: Lamaire Motors - Waterven 2 - 8501 Heule (Kortrijk) Of indien je voorafgaandelijk contact wil opnemen met de chef werkplaats daar...kan ik je het email-adres bezorgen Simply clever hé...

interessant om zo te lezen met welke SKODA's er zoal wordt gereden en waarom....valt mij toch op hoe weinig Superb rijders er hier zijn op het forum... wordt die dan zo weinig verkocht in NL? De Superb verdient echt beter...die wagen is echt subliem ! By the way...vorige week was ik een weekje op vakantie in Noord-Brabant NL...in Landal Duc de Brabant te Diessen-Baarschot....lekker gezellige Hollandse dorpjes....en ja...heb in die week ontzettend weinig Superbs gezien in die contreien....ook niet tijdens mijn dagje Eindhoven en ook niet echt in Tilburg....wel hopen Octavia's Greenline (lijkt alsof de Nederlanders alleen die bepaalde versie lusten haha...) en dan ook wel verrassend veel Yeti's...de Nederlanders lijken een "love-story" met de Yeti te hebben En dan ook zag ik vaak een Fabia I maar zelden een Fabia II....ook merkwaardig... Dus...om Superb's II te zien...mot je niet in Noord-Brabant wezen man! Laat staan een Combi V6....men zou zich zowaar eenzaam gaan voelen Oftewel...om optimistisch te blijven...dan maar denken dan dat ik "exclusief" ben....haha... Koop ik nou net een SKODA om géén statement neer te zetten....sjonge sjonge... Gelukkig mag de Superb zich in België wel verheugen op meer gelukkige eigenaars....wat maar goed is....vooral hier in West-Vlaanderen waar het echt stikt van de banale Audi's...niet te doen hier...ze leggen er hier de straten mee....en dan maar uitbazuinen dat het merk "premium" is en "exclusief"...nou moe.... Give me a SKODA !!!! Anytime !!!!

bedankt RS ! ja inderdaad....een 1.2 TSI en dan ook nog DSG....wie zou er daar ongelukkig mee durven zijn hé ? misverstand uit de weg dus

@ CaseyBasey ik zie niet in wat er mis is aan de TSI motoren en zeker niet waarom je die zou moeten laten links liggen Heel wat kennissen van me rijden TSI (hetzij in VW, Audi of Skoda) maar nog nooit hoorde ik ook maar één negatieve opmerking over de motor. Lijkt me een knap stukje techniek dat zijn degelijkheid al menigvoud bewees Betreffende hoog stationair toerental bij koudstart wel mijn 3.6 FSI V6 doet dit al sinds de eerste kilometers. Bij koude motor start hij op 1200 tpm en na zo'n 10 à 15 sec (naargelang de omgevingstemperatuur) zakt hij dan zoetjes naar 700 tpm en daar blijft ie dan ook... Ik denk dat je er aanvankelijk niet op hebt gelet maar naarmate men langer met een auto rijdt gaat men dingen opmerken. Dingen die niet abnormaal zijn maar het misschien plots even lijken.... Grtz

Welkom Jan bij deze Skoda familie hier ! Weet je...moeten wat wachten en verlangen doet de uiteindelijke vreugde alleen maar groter worden !! Je bent toevallig geen Belg of zo ? Want ik denk niet dat Nederlanders spreken over een "perte totale" Zij hebben het veeleer over een "total loss"... Overigens, ik maakte net het omgekeerde mee...ik bestelde mijn Superb Combi V6 op 02 februari 2011 en hij was voorzien voor ten vroegste medio mei. Echter, op 02 april ging ik even toevallig langs bij mijn concessiehouder (ja zo noemen die Belgen dat haha) om een brochure op te pikken teneinde een collega van me warm te maken voor eveneens een Superb Maar toen kwam die verdeler me doodleuk zeggen dat mijn Superb net binnen was... Van een verrassing gesproken !!! Zo zie je maar...SKODA houdt de spanning erin hé Hopelijk krijg jij ook snel het verlossende telefoontje... Ik kan je alvast verzekeren: EEN SKODA IS HET WACHTEN WAARD man ! groeten Superb V6

@ EdK ja werkelijk mooi samengevat van je....that's the spirit! @ RS ik moet er eerlijk bij zeggen dat we in België de zaken weer "gearrangeerd" hebben het verschil met jullie in NL....wij hebben al ruim méér dan 1 jaar geen regering nu hebben wij gemerkt dat het land desalniettemin rustig verder blijft doorgaan...alles lukt en alles raakt gedaan... zodus...we sparen nu miljoenen euro's uit die anders moeten besteed worden aan klojo's van regeringsleden... die miljoenen euro's blijven dus m.a.w. bij de burger en zo kunnen we voort met minder belasting op nieuwe auto's clever hé dus mannen: sodemieter al die ministers van jullie in de Moerdijk !! en spaar machtig veel uit...en verdeel het over de Skoda-rijders wedden dat er opeens in Nederland véél meer Superbs V6 te zien zullen zijn ?? ja jullie kunnen nog wat leren van de "domme" Belgen hahahahaha

@ Luuk Thijssen vooreerst zeggen dat ik hier geen polemiek wens te beginnen over acceleratie enz...daar wordt al genoeg over geluld net alsof dàt alleen zaligmakend is Best mogelijk dat sommigen vinden dat de acceleratie van de V6 een beetje tegenvalt....hangt af van interpretatie hé De ambitie van de S2C V6 ligt er NIET in een scheurijzer te zijn....daarvoor zijn er andere en betere.... De ware bedoeling van de 3.6 Superb V6 is om een uiterst comfortabele en stille en heel snelle limousine te zijn....die je toelaat om hoge reisgemiddelden te hebben en die hij ook moeiteloos kan aanhouden... en daar slaagt hij met brio in De motor heeft een enorme krachtreserve en dito trekkracht...niet in het minst omdat zijn hoog koppel breed is uitgesmeerd vanaf 2000 t/min tot boven 5000 De hernemingen zijn echt fenomenaal te noemen en daar geniet je van tijdens inhaalmaneuvers bijvoorbeeld....je gaat van 80 tot 140 in een zucht....en de motor hoeft zich zelfs helemaal niet in te spannen....tipje op gaspedaal....DSG reageert bliksemsnel.... Het is nog het soort auto die je dan letterlijk echt in de (heerlijk lederen) zetels drukt...en daar heb je geen turbo voor nodig... Ik vermoed dat je nog niet met een Superb V6 hebt gereden....wel man eerst eens doen....en dan weet je het wel.... De zescilinder geeft een fluwelen rijplezier dat geen enkele 4-cilinder zelfs maar benadert.... De Duitsers hebben daar een mooi woord voor: "Laufkultur" We zwijgen dan nog van de heerlijke sound die uit de 4 uitlaten komt....en die het tweeledig karakter van de V6 kenmerkt.... Je kunt net zo goed in de stad rijden met zachte voet....en dan zoeft hij door het verkeer...je hoort die motor nauwelijks.... Maar druk je dan eens even door....dan komt de zescilinder ogenblikkelijk tot leven....brullend met een zalig melodieuze grom.....man er is niks mooiers En ja weet je...die indruk van "wat tegenvallende acceleratie" die komt in de D-stand door de neiging van de DSG6 bak die veel te vroeg wil opschakelen...dat hebben de ingenieurs manifest gedaan om de verbruikscijfers gunstig te houden Maar kijk...ga in S-stand...en dan is het wel andere koek hoor En eerlijk....in amper 6.5 sec van 0 naar 100....en in slechts 22 sec van 0 naar 200....ik denk niet dat de V6 ergens beschaamd hoeft om te zijn....toch? Maar nogmaals....daar gààt het niet om....de Superb is een topklasse limousine en zijn kwaliteiten komen het best tot uiting met de V6 motor 3.6 erin Even mee rijden....en je zal begrijpen.... En ja dan zal een gechipte 2.0 TSI die huilend hoog in toeren wegscheurt alles eruit persend wellicht iets betere cijfers neerzetten (als het al waar is)....het is ietwat potsierlijk want de 1700 kg zware Superb is niet bedoeld voor dit soort scheurwerk. Je loopt toch ook niet de WK 100m als corpulente dikkerd..volgespoten met pepmiddelen? Dat de V6 op een uiterst soevereine geraffineerde wijze toch al bij al vrij indrukwekkende prestaties neerzet...is dat niet echt "quality life" ? Pure klasse...en bravo voor de SKODA ingenieurs die dit subliem produkt hebben gerealiseerd Nog even dit: jullie worden daar in Nederland serieus opgelicht door jullie overheid..de hebzuchtige hufters... Mijn Superb Combi Elegance 3.6 FSI V6 full option kost mij in België zo'n 38.000 euro. BTW inbegrepen welteverstaan. Voeg daarbij onze fameuze BIV (Belasting op In Verkeerstelling) en die bedraagt voor mij 4795 euro...(dat is de hoogste schijf) dus dan kom ik op 43.000 euro uit in totaal. In Nederland is het pas echt grof....daar betalen jullie die BPM of zoiets en dat is godgeklaagd véél man voor de V6 !!!! Komt mijn wagen in Nederland zo maar eventjes op 56.000 euro !!! Sjonge jonge...dat jullie dat pikken zeg! gegroet Skoda-vrienden!