Sodela

Het is inderdaad wel een heel erg mooie beestje zeg!! Gefeliciteerd! Je steekt ons de ogen er wel mee uit. Ik kan me hoogstens ermee troosten dat het wel een bakbeest is en ik "het er niet" uit ga halen. Een andere voordeel zou kunnen zijn dat de D700 nu in de ramsj gaat en eindelijk betaalbaarder wordt zodat het in de fase komt dat ie de moeite waard is. Tot nu toe vond ik hem wel erg aantrekkelijk, maar te weinig te bieden voor de forse prijs. DX tov FX was en is nog te aantrekkelijk. De een paar jaar geleden beloofde prijserosie heeft immers ook (nog) niet plaatsgevonden, en dat is natuurlijk jammer, misschien wel een gemiste kans. Dit terwijl DX toch hele behoorlijk stappen gemaakt heeft (met name qua ruis) en ook qua prijs/ prestatie. Het relatieve prijsverschil wordt eigenlijk alleen maar groter (afgezien van de uitlopende modellen). Die D600 zou wel grappig zijn om de onderkant te benaderen. Het wegvallen van de "schroevendraaier" is in mijn ogen natuurlijk een strategische blunder. Ik neem aan dat de laatste analogen en een boel oudgedienden nog heel wat glas hebben liggen uit de pré AF-s fase maar al wel met schroevendraaier. Voor die mensen biedt zo'n D600 natuurlijk geen voordeel (anders dan de FX en automatische belichting). Dan kun je veel beter de D7000 nemen, een geweldige camera met een hele mooie sensor, schroevendraaier en de mogelijkheid voor de AI-s objectieven zodat je ook het oude (niet oeroud) glas kunt blijven gebruiken. Het enige nadeel is dan de DX sensor waarmee je beeldhoeken niet meer kloppen en een aantal objectieven hun FX/eigenschappen gedeeltelijk verliezen (voorbeeld: de 105 mm DC).

Inderdaad, als de man een hartaanval gekregen zou hebben hadden we ons zomaar op zijn minst aan doodslag schuldig gemaakt zo kwaad als we hem gemaakt hebben. Maar het "incident" was natuurlijk wel een "leuke" afwisseling van de mooie dag en zorgde voor nog meer afwisseling . De man had op zich natuurlijk een punt (van zijn standpunt uit gezien). Het is een semi-openbaar landgoed en de parkeerplaats is (logischerwijze/ redelijker wijze) met name bedoeld voor de gasten van de uitspanning. Dan komen er opeens een stelletje skoda-zigeuners en bouwen hun tentenkamp op en gaan breeduit op de parking zitten terwijl de nodige mensen nog een plekje proberen te zoeken (die er dan niet is). Laten we eerlijk zijn, dat het er zo druk zou worden hadden we 's morgens natuurlijk niet voorzien anders hadden we ons (letterlijk) anders opgesteld. Of en wat de oude man nu eigenlijk met de uitspanning te maken had weet ik trouwens nog steeds niet, maar goed, hij maande ons om te vertrekken. Dat ging niet helemaal zonder slag of stoot en verhoogde de wederzijdse irritatiefactor behoorlijk. Op zich is zo'n escalatiefase wel grappig om te zien trouwens, net echt (gelijkenis met het forum zijn puur toeval).... Na uitwisseling van de nodige (ir)relevante argumenten/ eisen zoals het al dan niet openbaar zijn van de parking en het binnen luttele seconden vertrekken hebben we dan toch maar het principe gehuldigd van "der Klügere gibt nach" en zijn we met boter op ons hoofd in de zon gaan zitten. Rest ons de vaststelling dat het een geweldige dag was met een zinvol en leerzaam eerste gedeelte waar het nodige geschroefd is en de nodige bitjes en bytjes zijn aangepast, en een onspannen tweede gedeelte als gevolg van een incident dat stof voor anekdotes / wilde verhalen is. Ook dat tweede gedeelte was de moeite waard en in ieder geval een stuk warmer. Ben trouwens benieuwd wanneer de eerste wilde verhalen komen dat de man ons met een dubbelloops jachtgeweer verdreven heeft...

Ik heb mijn foto's er even op gezet. Gaat er makkelijk trouwens met die falsh-knop! Mooi geregeld Ronald (neem ik maar even zo aan). Ze zijn 50% verkleind dus mocht iemand een groter exemplaar willen dan is dat er dus nog. Ik heb trouwens ook nog een filmpje gemaakt, misschien zet ik die nog wel op JoetjeTsjoep...

Shame, inderdaad helemaal vergeten! Alsnog proficiat!

Hallo Emiel, welkom hier!

Het was weer een leuke dag met een hele mooie opkomst. Zo zeer zelfs dat inderdaad er de nodige onvrede ontstond bij andere parkeerdeelnemers over dit leuke gezelschap. In plaats dat ze nu medelijden hadden met al die sukkels die a) een Skoda rijden en kennelijk bijna allemaal motorpech hebben (bijna alle motorkappen zijn open geweest), maar nee hoor.... Dus er maar een reistheater van gemaakt en afgedaald naar de nederingen van de Rijn/ Waal. Voor mij geen straf, want daar moest ik natuurlijk toch zijn voor de schatjes... Ja, ik heb ze gevonden, alle drie! Alle deelnemers dank en natuurlijk in het bijzonder de organisator(en), goed/ knap gedaan met het mooie weer trouwens .

Nou, die Yeti komt vast wel op de familiefoto (neem de camera wel mee). Zoveel tijd moet er zijn en met een excuus vinden voor moeders helpen jullie me vast en zeker. Ik heb trouwens vanmiddag al een een poging ondernomen een extra Skoda aan te slepen... Wie weet... En poetsen moet je de Yeti sowieso niet, ik wilde eerst nog even over wat landweggetjes raggen (=schatjes zoeken). Jammer genoeg heb ik het schatje op de parkeerplaats vorig jaar al gevonden, maar bij het voetveer liggen er ook nog 3 stuks (aan beide kanten van de rivier en op het veer schat ik zo in).. Schipper mag ik overvaren... Ik zal wel eens kijken wat ik nog kan meenemen

Ik ben bang dat het me toch gaat lukken Als compromis mocht ik me niet te lang aan de familiaire verplichtingen onttrekken, maar ik kom dus wel. Maar ik ben nu volledig de tel kwijt wat er nu nog aan te slepen valt.

Was gisteren in De Haag op bezoek bij F. Jacobse en Tedje van Es. Daar heb ik onderweg op het fietsje 2 Yeti's gezien. Eentje 's ochtends bij het gebouw van Kiwa (Rijswijk dus eigenlijk) op de bezoekersparkeerplaats. De andere op de weg terug naar het station (waar de Raamweg overgaat in de Koningskade). Die stond daar in de file om kwart over 5 met alle raampjes open en de muziek knijterhard aan. In ieder geval zo hard dat het mij meteen opviel toen ik zelf supersonisch met mijn klapfietsje voorbij scheurde. Was trouwens een a-typische Yeti (volgens de jongens van Top Gear) want er zat een jong stel in en GEEN "ouwe lullen van 50+" voor wie die auto volgens hun gemaakt is Daar leer je dus in ieder geval 2 dingen van: de boys van Top Gear hebben niet altijd gelijk en soms is het fijn om niet in een Yeti te zitten (als er een file is).

Heerlijk dit onderwerp. Wat zo'n ritje in Zwitserland niet allemaal kan veroorzaken hier "unten", laag bij de grond/ zee... Ondertussen lopen de emoties hier dus hoog op, op zich dus erg knap van hun (en ons vooral ). Het lijkt er een beetje op dat de ene helft een hele nauwe relatie wil zien tussen het misdrijf en de sanctie en dit vooral vertaalt in de "time to market" van de sanctie. Als er in hun beleving te veel tijd tussen zit is de sanctie onterecht. De andere helft roept eerder, je was fout dus je hebt pech want je moet dokken. Als ik hem op een iets andere manier probeer plat te slaan hebben we het over een aantal regels waar men zich moet houden (de automobilist en de overheid). In dit geval heeft de heer H. uit NL zich er niet aan gehouden en is een Zwitserse postbode in zijn 4x4 Yeti gestapt en heeft actie ondernomen. In de beleving van enkelen hier heeft dat te lang geduurd om acceptabel te zijn maar de postbode heeft zich wel aan de officiële regels gehouden (het ligt dus sowieso niet aan de Yeti wil ik maar even vaststellen....). Het verhaal van de redelijkheid omtrent de pedagoocheme aanpak van een snel verstuurde bekeuring is natuurlijk relatief. De Zwitserse overheid heeft zeer waarschijnlijk als preventieve maatregel een bord geplaatst met een getal erop en misschien nog wel een opzichtig geplaatste camera. Doel daarvan is een gevaarlijk situatie ter plaatse "bewaken" om erger te voorkomen en niet om als geldezeltje te dienen. Dat preventieve heeft dus in dit geval niet gewerkt. Daarom stappen de Eidgenossen dus over op de correctieve maatregel, het straffen van de overtreding van de algemene regels. Er zal dus ook op de boete iets staan van "snelheidsovertreding" en vervolgens de plaats en tijdstip van het concrete delict. Daarmee kom je dus in de meta-preventie terecht. De overtreding vormt de basis voor de sanctie maar de combinatie "plaats delict en tijdstip" oftwel dat ene bijzondere geval is in de beleving van de overheid voor de opvoedkundige werking secundair. Primair wil men dan laten merken dat overtreding van regels (welke dan ook) "pien in de kontzakke dut". Ik kan me dus niet voorstellen dat men nu dat ene geval van de overtreding op die ene plek de "crimineel" onder de neus wil wrijven. Het gaat er volgens de overheid om dat je moet "leren" je aan de regels te houden en dat de regels gehandhaafd worden met financiële gevolgen voor degene die de regels niet volgt. Een complex iets als een samenleving werkt immers alleen als er (duidelijk) spelregels zijn en men zich er aan houdt. Dat is soms lastig voor het individu maar uiteindelijk verwacht iedereen ook dat de ander zich in ieder geval aan de regels houdt. De discussie of je dus nog wel moet betalen omdat jij vindt dat ZIJ te laat zijn is in mijn ogen dan ook irrelevant. Fout is fout, als jij je niet aan de regels houdt en zij wel (dus niet het gevoel daarover) moet je dokken. Als zij te laat zijn heb je een punt en scheelt dat misschien geld, maar dan moet je je zelf nog steeds (diep?) schamen dat je je niet aan de regels hebt gehouden. Dit is overigens geen waardeoordeel over het moreel van Herr Hobbel die de regels waarschijnlijk niet bewust overtreden heeft, maar dus wel fout was. We zijn het er waarschijnlijk allemaal over eens dat het "vergrijp" op zich meevalt en we het allemaal wel eens doen, te hard rijden of andere zaken in het verkeer. Maar dat is ook omdat er niets ernstigs gebeurd is. Het is natuurlijk anders jij daar woont en er regelmatig ongelukken gebeuren met misschien wel fatale afloop. Dan denk je wel iets anders over die minor-offenses of Kavaliersdelicte zoals de Zwitser dat zou noemen.