Verbruik e.d.

[Captain Hook]

ESP is echt nog een optie en wordt ook vaak nog een 4 of 500 eurie voor gerekend

Triest maar waar, in NL wel, daar is veiligheid geen verkoopargument.

In de duitstalige landen worden alle Skoda's wel met ESP uitgeleverd.

[PC-fre@k]

De Fabia Greenline heeft al die snufjes standaard aan boord (in NL tenminste). Komt volgens mij gewoon omdat ze het productieproces willen vereenvoudigen door zo generiek mogelijke auto's te maken.

[CaseyBasey]

Twee opmerkelijke zaken:

- M'n Yeti wordt nog steeds zuiniger;

- Verbruik volgens BC benadert steeds meer het werkelijk verbruik.

2 november 2011 aangepast door CaseyBasey

[Skoody Boo]

Beide zaken naast opmerkelijk ook heel prettig

[Rosinfield]

klopt, bij mij ook. Duurt alleen verdomd lang eer het effect zichtbaar wordt.

[CaseyBasey]

Toch heb je een wenkend perspectief, als je naar mijn cijfers kijkt.

[Rosinfield]

ja, alleen wat geduld hebben dus. En in de winter zal het wel weer wat omhoog gaan.

[CaseyBasey]

Ja, helemaal met die aan de weg klevende winterbanden!

[EdK]

Nee Kees, Menno heeft winterbanden met helium gevuld op aanraden van constant !

Dus zijn verbruik zal niet ernstig toenemen

[Sodela]

Nee Kees, Menno heeft winterbanden met helium gevuld op aanraden van constant !

Dus zijn verbruik zal niet ernstig toenemen

Nu heeft die wel een touwtje nodig om "auf den Boden der Tatsachen zu bleiben" met zijn Volkswagen-sneeuwmonster...

[Rosinfield]

dit moet je toch even uitleggen, Sodela!

[Skoody Boo]

En het lijkt me beter dat dan bijvoorbeeld CaseyBasey dat touwtje vast houdt dan dat ik dat doe.

[PC-fre@k]

<< Dit zijn de berichten die origineel bij dit topic hoorden: deze is nu opgeschoond

Dit nieuwe topic staat nu in de kantine aangezien het volgens mij niet echt serieus meer is. Mocht dit anders zijn dan hoor ik het graag zodat het verhuist kan worden.

2 november 2011 aangepast door PC-fre@k

[hobbel de bobbel]

Ik moet bekennen , dat ik het helium gededeelte, wat de banden betreft , vermoedelijk, als eerste , bij wijze van, (schroom) ter discussie hier durfde neer te leggen.

Ik dacht (nog steeds) dat het helpt !

[Ron467]

Ach, met een iets andere buitendiameter van de banden kan (virtueel) ook "zuiniger" zijn.

Mijn laatste 5 tankbeurten op winterbanden (15") geven een verbruik van net geen 1:16 te zien (15,986).

Op de zomer banden (16") haalde ik net boven de 1:15...

Alles natuurlijk bij gelijkblijvende rijstijl.

mijn banden zijn trouwens gevuld met een mix van:

Stikstof (N2) 78.09%

Zuurstof (O2) 20.94%

Argon (Ar) 0.93%

Koolstofdioxide (CO2) 0.03%

Neon (Ne) 0.0018%

Helium (He) 0.00052%

Methaan (CH4) 0.00022%

Krypton (Kr) 0.00010%

Distikstofoxide (N2O) 0.00010%

Waterstof (H2) 0.00005%

Xenon (Xe) 0.00008%

[Captain Hook]

mijn banden zijn trouwens gevuld met een mix van:

[...]

Oh, je bedoelt lucht?

[Captain Hook]

Zucht, je laat je vrouw een paar honderd km in je Skoda rijden en gelijk verbruikt 'ie meer.

Hoe krijgen ze het voor elkaar? Terwijl mijn dochter altijd tegen mijn vrouw zegt dat ik sneller rijd dan mama... Dus hoe ken dat? Sneller rijden en toch zuiniger?

[PC-fre@k]

Pas over een afstand van 100 km 1 op 29,6 gereden. Maar ja, dan wel met de wind in de rug achter een vrachtwagen Soms kan dat, en ik dacht laat ik eens gek doen met die storm.

[oud-lid]

Zucht, je laat je vrouw een paar honderd km in je Skoda rijden en gelijk verbruikt 'ie meer.

Ik zou als ik jou was de auto niet meer "uitlenen"! En vertel haar:"Pak de trein dan maar."

Maaaaaaaaaar je hebt vette pech want de auto staat op haar naam!

[EdK]

je weet het zodra je hoort bij de volgende servicebeurt dat je koppeling wel erg versleten is en aan vervanging toe is

Of der gewoon een citygo voor haar verjaardag geven, of kan dat niet als ex zeeuw ?

6 januari 2012 aangepast door EdK
toevoeging

[Skoody Boo]

Eigenlijk zou je op de BC verschillende gebruiker-accounts moeten aanmaken. Tot die tijd zal je er mee moeten leren leven als je met het oog op toekomstige service-beurten zelf ook een beetje dealer-onderhouden door het leven wilt.

[HeMi24]

ook bij mij een opmerkelijk verschil tussen de zomerbanden (225/45R17) en de winterbanden (205/55R16): 0,3 l/100km zuiniger voor de wintersloffen.

[gerardus]

Ik heb niet het hele topic gelezen, dus het kan maar zo zijn dat het volgende al is geschreven.

Een vriend van m'n schoonzoon heeft een tuningbedrijf en hij maakt auto's echt zuiniger met software aanpassingen. De Audi A4 met 1.8 motor van m'n schoonzoon haalt na tuning toch zo'n 1:20 Dan moet je natuurlijk rustig met het gaspedaal omgaan.

Een kritiek op Skoda is voor mij dat tuning met behoud van garantie alleen kan voor de onbeschofte prijs van rond 1400 Euro. Ik weet nu dat tuning een heel simpele klus is voor de "herprogrammeur". Kan voor 300 euro en dan nog wordt er lekker verdiend. Als het dus werkelijk nodig is dat auto's zuiniger moeten rijden, dan is dat simpel te regelen. Brandstofverbruik is politiek!

8 januari 2012 aangepast door gerardus

[Captain Hook]

Daar gaan we weer....

Die vriend van jouw schoonzoon heeft zeker ook zelf die tuning parameters ontwikkeld? En heeft zelf die 'herprogrammeringssoftware' ontwikkelt? En neemt ook alle garantie over?

Dat is net zoals al die mensen die het absurd vinden dat een pakket Photoshop > 1000 piek moet kosten. "ik kan het toch ook kopieren bij de buurman?" :doh2:

De productie van een CPU is niet zo kostbaar, paar tientjes. Maar het opzetten van die fabriek erachter en de ingenieurs die er al jaren aan werken kost een paar miljard!

8 januari 2012 aangepast door Captain Hook

[Captain Hook]

Als het dus werkelijk nodig is dat auto's zuiniger moeten rijden, dan is dat simpel te regelen. Brandstofverbruik is politiek!

Idd, dat is heeeeeel simpel te regelen en kost helemaal niks: gewoon je verstand gebruiken!

De grootste kostenpost qua brandstofverbruik (op de verbruikskosten van de hele auto trouwens) zit tussen het stuur en de hoofdsteun!