Tuning (1.2 TSI); hoe zit het nou?

[Captain Hook]

ASR heb je geen last van. ASR heeft last van de bestuurder... :drive1:

Idd, ESP kun je NIET uitzetten, ASR wel. En ten teken dat ASR uit staat, krijg je een melding in je display. En als ASR of ESP in werking treedt, dan knippert het bijbehorende lampje, ten teken dat de bestuurder het te bont maakt...

[Ron467]

Volgens mij is het, als je wielen tenminste weer recht stonden, je ASR waar je dan last van hebt, en laat je die nou uit kunnen zetten...

Zelfde lampje.

Uitzetten kan, maar ga ik pas doen als ik de banden wil oproken en voor op gravel of zo, moet je eigenlijk een achterwiel aandrijver hebben voor meer fun. Dan vliegen de stenen naar anderen ipv in/tegen/onder je eigen auto bij de voorwiel aandrijvers... :doh2:

jij geen "terugroep"-perikelen?

Nee, (nog) niets gehoord. In December bij de 30K beurt zelfs gevraagd, maar er was niets nodig/gedaan.

[MarcoO2]

ja zeg, jij wilde strepen!

[Rosinfield]

sinds de tuning gebruik ik toch vaker de S-stand. Rijdt nu best lekker, terwijl ik het voordien echt helemaal niets vond

[Witte Yeti]

de S van slow?

[Rosinfield]

nee, Speedy!

[EdK]

Nee joh de S van softy

[Ikke_zelf]

Woensdag heb ik men afspraak bij BR-performance voor chiptuning.

Ik ben benieuwd naar het resultaat

De gemiddelde waarde voor men wagen na chiptuning is 250 pk en 380 koppel.

Maar op hun site staan twee rs (nieuw model ook):

de ene had na chiptuning 265 pk en 402 koppel en de andere had 261 pk en 426 koppel!

Dat zou ik ook graag willen

Duimen dus

[oud-lid]

Succes en we zijn ook benieuwd naar het resultaat!

[Rosinfield]

Het is hoe dan ook een heleboel

[Ron467]

Bij mij is gisteren nog een stukje fine tuning gedaan. Prima service weer!

Lekker 2 nachten gelogeerd in een hotel op de paasberg (echt waar!) en lekkere tochtjes in de omgeving gemaakt.

De auto rijd nu heerlijk soepel en het zoekerige rond de 110 op de CC is verdwenen.

Eigenlijk dit weekend ook pas echt de kickdown ontdekt dacht altijd dat ik die al vaak gebruikte, maar als je echt hard doortrapt en de (best forse) weerstand dus overwint, gebeurt het pas.... Dan gaan in de D de toeren door tot het rode gebied voordat hij overschakelt, anders " al" rond de 5000.

ook even Duitsland in, toch even proberen hè. En heb ´m nog niet helemáál door kunnen laten gaan wegens de drukte, maar bij de 4e poging heb ik ´m in ieder geval op de 200 km/h gehad :drive1:

Leuk voor even, maar geen snelheid om erg lang vol te houden.

Leuk is wel om dat soort dingen te kunnen met een redelijk incognito voertuig (bedoel maar, van een RS verwacht je wat maar van een auto waar 95% als GL rond tuft minder)

[PC-fre@k]

Daarmee haalde ik max 170 km/u trouwens, dus ze hebben je zo door

[EdK]

hoe is t nou met jouw tuning ronald ?

Is die al gedaan of mag je nog langskomen of heb je er vanaf gezien vanwege dat je bang bent niet met dat vermogen overweg te kunnen ?

[PC-fre@k]

Heb een hele planning uitgestippeld he (ergens geplaatst ook geloof ik). Begin april 30K beurt, afkoel periode, eind april tuning, maandje ervaring/meten en dan eind mei M&G. De 25ste april is het zover

Heb al wel goede verhalen gehoord over de 1.2 TDI tuning op de GL dus ik heb dr wel zin an

[Ikke_zelf]

Ik heb dinsdag men eerste onderhoud voor 30k km en woensdag men chiptuning. Is dit niet goed dan? Omdat ik lees : 'afkoel periode' in jouw planning?

[Skoody Boo]

vandaag een tijdje 155 gereden, en daarbij ervaren dat de vering er toch niet helemaal op gemaakt is om langere tijd met hoge snelheid te rijden. Het is een smal en relatief hoog autootje, en daarbij valt de wegligging nog mee, maar als je wat harder wilt loop je toch tegen beperkingen aan. Met 150 gaat het allemaal nog wel o.k., maar zie mezelf toch niet langere tijd met hogere snelheden rijden.

[Rosinfield]

en het kan je duur komen te staan, nog los van het hogere verbruik. In Duitsland wel 160 gereden, merkte op zich weinig verschil in comfort t.o.v. 120.

Zelfs die ene x 184 ging nog redelijk relaxed

[EdK]

en nu met zijn tuning wordt het de aankomende vakantie met 200Km de wegen over in D

[Rosinfield]

nee hoor, hooguit 1 x kort

[Skoody Boo]

Verbruik lag rond de 10.

Ik heb wel eens een paar uur 's nachts 160 gereden met m'n Cliootje. Was ook om de achterlichtjes in de verte voor me bij te kunnen houden, waarmee het veel makkelijker was om het verloop van de weg waar te nemen. De uren dat je maar een paar tegenliggers ziet, en een enkele keer wordt ingehaald met 200+++. Voor mij was dat een van de weinige keren dat harder rijden ook tijdswinst had opgeleverd, maar de auto de beperkende factor was qua snelheid (los van zijwindgevoeligheid of ruitenwissercapaciteit). De rest van je leven is het of de wet, of de verkeersdrukte, of allebei.

[Ikke_zelf]

Het uiteindelijke resultaat na chiptuning: 259 pk en 426 koppel, ik ben tevreden! :D

[oud-lid]

Jij tevreden : wij tevreden! Laat maar komen die witte RS...

[Skoody Boo]

jeumig. Vooral dat koppel! En dat vinden de tandjes van je versnellingsbak ook nog steeds gezellig?

[Rosinfield]

je hebt toch wel een koppelriem, he? Tegen de wandelende nieren

[Ikke_zelf]

Het rijden is nu veel vlotter, geluid veel mooier, kortom perfect!

De tandjes hebben er geen probleem mee