Skoody Boo

als je nodig naar de WC moet voor een optreden kan je beter even van tevoren gaan

o ja, sorry. Dus WMM: eerlijk voor je vervuiling betalen en een Skoda nemen dus Maar misschien valt die bijtelling van de O3 ook wel mee:

ziet er netjes uit!

op oude foto's blijf je jong

Wach ff PC-Fre@k, volgens mij gaat het ff mis. Volgens mij is Captain nu klaar met het filosoferen over of een bedrijf iets zou zijn. Daarmee ben ik er dus ook klaar mee. Bij dat hij de laatste adviezen zou geven nu staat een knipoog toch? Ik denk dat Captain net als jij voorstander is van een bepaalde mate van gratis delen van kennis en inzicht.

Herken ik. Dit principe is onder stoomtreinliefhebbers ook heel gebruikelijk.

Allemaal waar hoor, die regelingen werken niet. Maar dat wil toch ook niet zeggen dat WMM het voordeel hoeft te laten liggen?

Uh, dat zou je aan PC-fre@k moeten vragen natuurlijk, maar waar het om gaat is dat potentiële klanten genoeg benul hebben om te snappen dat besparingen substantieel kunnen zijn maar te weinig om exact te kunnen weten hoe je dat realiseert. Misschien dat PC-fre@k niet in voldoende mate aan het tweede criterium voldoet. Maar dat wil niet zeggen dat er geen potentiële groep klanten is. Je zit met consument wel altijd met het probleem dat je hier of daar een dingetje dit of een dingetje dat kunt kopen, en dat er dan een verkoper opdraaft die z'n eigen dingetje wil verkopen, maar dat niemand onafhankelijk meedenkt wat nou in welk geval het beste totaalconcept is, en welke producten daar dan het best in passen. Een dergelijk advies + inregelen van de installatie laat zich misschien best verkopen. Ik denk dat de facto een goed advies ook echt z'n geld waard kan zijn als er een goede oplossing voor komt die meer energie bespaart dan een minder goede oplossing. Dat moet alleen nog even aan het verstand (dan wel gevoel, maar dat kan je uitbesteden) gepeuterd worden van die potentiële klant.

respect Busje!

@Captain. dat is met een tsi 1.2 in een roomster of fabia niet anders toch? Zodra je daar korte ritjes mee gaat maken of continu 120 of meer gaat rijden is het verbruik en uitstoot ook veel hoger dan wat is opgegeven en waar de labels en bijtelling vanuit gaan. Het is nou eenmaal gebaseerd op wat de auto kan, niet op wat de bestuurder er mee doet. @WMM: had een van beide heren nog een arrangement gewonnen met deze like?

Thanks Sibbele. Dan ga ik me er niet al te druk over maken. Ik heb de eerste set banden nog, die minder weerstand hebben omdat het een greentech is. Dan zou het bij een volgende set wel eens voorbij kunnen zijn. Het is tot nog toe altijd weggetrokken binnen afzienbare tijd. Hopen dat bij jou de problemen wegblijven nou.

Welkom!

Ja, als men wel interesse heeft maar niet wil betalen houdt het natuurlijk op. Belangrijk is natuurlijk dat je zelf goed weet te bepalen wat je wel en niet gratis weggeeft. En wat betreft de stilte bij prijskaartjes: de stilte kan soms doorbroken worden met een bepaald fenomeen, het begint met een "m" en het eindigt op "arketing." Als dat niet alleen in dienst staat van de eigen portemonnee maar ook een doel waar je zelf achter staat (stoppen van verspilling), dan is er wordt het woord misschien al minder vies.

Het is nu hip en cool, en dus is er behoefte aan advies op maat voor mensen die wel maximaal willen besparen, maar niet nerd zijn, en niet precies weten hoe je dat aanpakt. Klinkt mij in de oren als een ideale situatie. Maar goed, het is maar een gedachte die bij me op kwam.

@Captain Hook: Ik krijg het idee dat jij een bedrijf zou moeten beginnen in het energiezuinig maken van woningen.

aha, o.k.

@Skodasweden: kan je preciezer aangeven waar die zitten? En hoe ziet dat er uit?

Welkom!

@WMM: vond tussen de vakantiefoto's nog een 4WD Peus. Past wel een wasmachientje in, dat wel.

Ik vraag me dan af of dit dan niet de minst slechte afloop was. Wat was het scenario geweest als je die 2,5 mm voorop had gehad.

Met laptop en kabeltje kan je de resterende liters zelf uitlezen. Jammer dat dat niet gewoon op het display kan.

Welkom!

je kan ook per 2 banden vervangen

Ik herinner mij een vrij lange discussie bij de buren Voor bochten gaat dit op. Maar bij een noodstop op een rechtdoor gaande weg geeft meer profiel voor het minst kans op aquaplaning.