Skoody Boo

Zet het ding dan op marktplaats o.i.d.

Je kon idd wel kiezen voor zo'n in-geval-van-alarm-optie, maar dat kwam dan duurder uit dan het oorspronkelijke abonnement. Dus dat uitsterven gaat kennelijk nog niet zo hard dat je er geen nieuwe abbonnementen mee kunt afsluiten.

oh, dan zit het wat ingewikkelder dan ik dacht Waar het mij om gaat is dat ik voorheen als het modem niet werkte (bijv. stroomuitval) nog steeds kon bellen over de vaste lijn. Nu kan dat niet meer.

die liefstemmige meisjes kan je dus beter meteen ophangen (ik bedoel dat je direct het telefoongesprek beëindigt)

ach. KPN heeft mij ook voorgelogen dat als ik zou overstappen er geen VOIP zou komen. Eenmaal overgestapt blijkt het doodleuk wel VOIP. Dus dat liegen doen andere providers ook. Zo'n gesprek heeft geen enkele betekenis zolang je het niet opneemt.

ja, die van UPC bedoel ik

soms pakt een apparaat aan de draad de instellingen van je modem die nodig zijn voor een draadloze verbinding. Als je kijkt naar slagingskans misschien niet het proberen waard, als je kijkt naar het gemak van uitproberen wel.

Wat een schlemielige brief zeg. Als je concurrent in dit soort geneuzel vervalt weet je dat je goed bezig bent.

is dat ding ook met een draadje aan te sluiten? zo ja, even kijken hoe dat gaat?

hm, dan ga je vermoeden dat zelfs de nepperts ook iets meer waard kunnen zijn dan een paar kwartjes

Ja, dat beter voor het milieu dat geloof ik wel: http://www.milieucentraal.nl/thema%27s/thema-2/artikelen-kopen-en-gebruiken/luiers/ Beter voor de portemonnee lijkt me ook wel, al zou het me ook niet verbazen als Milieu Centraal het net wat te optimistisch voorstelt.

ah nou ja. Misschien is het een buikpijncursus, dan komt het met die uitspraak vanzelf ook wel weer goed. Ik probeer trouwens objectieve info te googelen over hoeveel meer gedoe uitwasbare luiers zijn t.o.v. wegwerpluiers. Maar dat valt nog niet mee. Is een complete richtingenstrijd. Misschien dat je voor objectieve info toch op een autoforum moet zijn. Net als dat je voor een goede discussie over tuning op het Viva-forum moet zijn ofzo

eigenlijk waart hier de geest van wanderer rond Waar is CH eigenlijk? 't is onderhand wel weer eens tijd voor een ongenuanceerde uitspraak.

Nee man, met m'n renault clio kon je nog fijner door de bocht. Niet dat je er uit zou vliegen, maar je hangt echt he-le-maal scheef. Dat is toch wel het grootste tekort aan Fabia's. (klonk dat even on-topic!)

Welkom! Wat voor Seat rij je nu?

olijfolie is zo slecht nog niet Frank

kaas met mosterd en wijn hier tering, dit is in aantallen postjes het snelst groeiende topic denk ik.

ja precies, shoutboxvervanging

Ah mooi, ouwehoeren we hier wel verder. Lijkt ook een beetje de vervanging van de shoutbox te worden?

Uit het Skoda Magazine: Skoda levert de Rapid met een ruime keuze aan motoren. Het programma begint met een driecilinder 1.2 benzinemotor met 55 kW (75 pk), gevolgd door de 1.2 TSI met 63 kW (86 pk). Nog meer vermogen levert de 1.2 TSI 77 kW (105 pk) en 6 versnellingen. Het topmodel heeft 1.4 TSI onder de motorkap met een vermogen van 90 kW (122 pk) en een 7-traps DSG automaat. Maakt u veel kilometers? Dan is de 1.6 TDI 77 kW (105 pk) turbodiesel interessant. De 1.2 TSI en 1.6 TDI motor in de Rapid zijn zelfs zo zuinig dat ze slechts 20% bijtelling hebben! Mijn commentaar: Opvallend dat de motor waarmee de Fabia sinds de Fresh-aanbieding niet meer te krijgen is doodleuk terugkeert in de Rapid. Bijtelling is 20%, geen 14.... (sorry WMM)

dat is best veel, 12%! Als het zich heeft voorgedaan bij veel hellingen, dan is dataverlies het probleem wellicht niet. Je kan dan ook wel op GPS rijden, maar dan baseren op de door de GPS aangegeven snelheid over een wat langer stuk, en op basis daarvan de CC instellen. Het enige wat je dan nog hoeft te doen is bij een helling naar beneden controleren de CC de auto op de motor voldoende kan laten remmen, en dat controleren moet je dus wel op de snelheidsmeter van je auto doen, en niet op de GPS.

Ik zit er niet mee hoor, is me wel eens vaker gezegd, en het zal nog wel eens gezegd gaan worden. Alleen zijn er van die werkplaatstopics die in mijn beleving niet zo heel technisch zijn, waarvan winterbanden het beste voorbeeld is, maar verbruik zit meestal in zo'n soort zelfde hoek. Ik heb ook het idee dat daar waar kwaliteitsverbetering gewenst is dit niet zozeer komt doordat men te veel offtopic is (misschien als effect ook wel, maar in oorzaak niet) maar meer de manier waarop. Stel: je zou tijdig afsplitsen waardoor een en ander wel ontopic wordt is dan daarmee het probleem opgelost of niet? Verdere analyses ga ik nu richten op het vorige offtopic, namelijk het lekken van mijn percolator, tenzij het nu uitblijft, dan zuip ik een bakske.

in de kantine kan je prima wat offtopic zijn hoor, dat is een beetje het idee van de kantine

Sinds nog niet zo lang is er bij de AH tonijn met MSC-keurmerk, nl. deepblue. Eindelijk weer eens pasta met tonijn maken! - maccaroni - blikjes tonijn in olie - kappers - knoflook - prei - ui - olijven - eventueel blikje sardines (waren er al langer met MSC-keurmerk) - eventueel iets van tomaat, zongedroogd ook lekker - pepermolen op tafel zetten met zwarte peperkorrels er in - zeezout ook, vooral als je geen sardines hebt toegevoegd hoeveelheden: i.i.g. niet meer sardines dan de helft van de tonijn, de rest is niet zo kritisch en ook een beetje naar eigen smaak natuurlijk Ik had het iets van 5 jaar niet gegeten, was vergeten dat het zo lekker is! oh.... tja.... voor de maccaroni kijk je maar op het pakje, ui snijden en fruiten in de olie van de tonijn als het even kan alsmede eerst te pellen en te persen knoflook, die prei moet je ook al snijden (kijk daarom vind ik het altijd zo'n onzin om dit uit te schrijven) en ook wassen natuurlijk, en die mag dan ook nog even met de ui mee, tomaten ook al snijden en natuurlijk ook eerst wassen (pffft), zongedroogde tomaat eventueel afhankelijk of je van grote stukken of kleine stukjes houdt, en verder komt het er basicly op neer dat je alles in een wok gooit volgens het principe "hoe gaarder het moet zijn, hoe eerder er in, rekening houdende met de garingskarakteristiek van het betreffende ingredient". Je weet wel, dat je aan het koken bent. Je kan het ook nog naar smaak staafmixeren, maar ik raad het af. Vers is vast lekker, maar is keurmerktechnisch misschien ingewikkelder? Hm, zal eens orienteren.

wordt altijd zeer op prijs gesteld, Herald!