Ga naar inhoud

hobbel de bobbel

Members
  • Aantal items

    1792
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    65

Alles dat geplaatst werd door hobbel de bobbel

  1. Er is inmiddels een gesubsidieerde biogasmaffia, biovergistingsinstalltaties maken inmiddels uit afval, groene stroom en wat moeilijker is, warmte.(Stadsverwarming) De overheid moedigt deze gecentraliseerde E- opwekking aan. Verkoop aan de pomp van biogas is een illusie, zelfs aardgas (LNG) wil niet van de grond komen, wat je wel ziet in Duitsland , is het bijmengen van vloeibare Biobrandstof (max. 10 %) Maar niet elk brandstofsysteem is daar tegen bestand, denk aan kunststofpakkingen, etc
  2. "Ondanks het neuzelgehalte ben ik ben zeer tevreden over de antwoorden die ik krijg, gedetailleerd, to the point, en met bronvermelding. " Antwoorden ? Welke vragen stel je dan, of stel je zelf nooit vragen en worden de antwoorden je als het ware ingefluisterd ?
  3. NEE, Skoody= Rosinfield en voorzover ik weet geen familie, wel raakvlakken .
  4. Ik heb net eens op de, nog puntgave stempelplaat van mijn trouwe gasboiler gekeken, daarop stond bouwjaar 1990 ! Mijn ATAG CV ketel onderhoud ik zelf, maar aan de gasboiler heeft nog nooit enig onderhoud, of vervanging plaatsgevonden. En ik bevestig hierbij, dat hij geheel zelfstandig zonder stopcontact in bedrijf is. Het iets mindere stookrendement neem ik graag op de koop toe, want op de koudwateraansluiting zit de warmwateraansluiting van de zonneboiler aangesloten. Maar elke rendemetsverbetering is meegenomen, dus de WTW van Casey is welkom. Wel grappig, dat hier zoveel kennis over A&O aanwezig is.
  5. Of met een nieuwe munteenheid, die alleen geldt in een bepaald woon-, of werkcircuit, een beetje terug naar de middeleeuwen, maar dan anders. Het verlenen van diensten rechtstreeks aan elkaar is zeer lucratief en wij kunnen hierin een voorbeeld nemen aan Griekenland, want die schuiven in 1 keer 600 Miljard Euro ineens in hun Postbakje, met dank aan de reguliere Europeesche beastingbetaler .
  6. Ik kan het niet laten, maar de A&O gasboilers hebben alls grootste pluspunt: ze blijven gewoon warmwater maken, ook bij stroomstoringen, ze hoeven niet aan het stopcontact. Zelfs bij een dagenlang durende stroomstoring, kun je gestrekt in een ligbad, als je dat zou willen.
  7. Wat betreft het leegmaken van de waterinhoud, mocht de kunststof aftapkraan niet meer gangbaar zijn, kun je hem leegblazen met perslucht . Vanwege de standpijp, die niet helemaal tot de bodem loopt, blijft er daarna nog wel ca. 15 ltr water instaan, maar je hebt inderdaad hoe dan ook 2 man nodig om hem de trap af te krijgen. (ik spreek uit ervaring, heb ook een AO Smith gasboiler, gekregen van een collega, bij mij thuis geplaatst ) Met stijgende intereresse, zag ik op je foto's, dat je huidiige boiler een unieke uitvoering heeft, eentje met verbrandingsluchtvoorwarmer, die van mij heeft dat (NOG) niet. Dit zou ook de corosieplekken kunnen verklaren, die komen waarschijnlijk niet vanuit het drukvat, maar uit de condenserende rookgassen, vanwege de warmteterugwinning. Die warmteterugwinning is het bruingeverfde gedeelte en voordat je je boiler nietsontziend laat slopen, houd ik mij beleefd aanbevolen om deze via een herenovereenkomst van je over te nemen. (het bruine gedeelte dan, ter verduidelijking)
  8. Waarom wil je hem weghebben ? Met zo'n waterinhoud heb je nooit (tijdelijk) tekort aan warm water. Zelf heb ik ook een gasboiler, deze heb in serie staan met een zonneboiler, de gasboiler dient dan alleen nog als naverwarmlng en opslagvat. In de zomer heb ik dan 160 ltr. warm water achter de hand. Dus heb ik de vaatwasser maar op het warmwatersysteem aangesloten
  9. Ook al veel besteld via Ideal, ging altijd goed tot nog, toe, maar ik heb wel soms het gevoel gehad, dat gaat maar net goed, meer geluk als wijsheid. Het pakketje maakt vele onverklaarbare en ongewilde omwegen, maar financieël zat het wel goed.
  10. Het invullen via internet stond er bij mij ook, maar een antwoordenvelop ontbrak, de aanmeldKAART gaf aan de ene kant ruimte voor je hele doopceel, aan de andere kant van de kaart : " t .a.v. Relatiebeheer Burgernet, Antwoordnummer" etc, Postzegel niet nodig, hoezo privacy ?
  11. Mooi waardeloos Ronald, weet jij op welk tijdstip van de nacht dit ongeveer gebeurde ? Zo rond half 5 schijnt momenteel favoriet te zijn. Strekte met de reparatie.
  12. het verhaal van PC freak, lijkt mij het meest voor de hand liggende. Je kunt nl de recirculatie handmatig op "aan"zetten, maar vergeet dat daarna weer.
  13. Wat zouden ze dan toch op die achterbank allmaal aan het uitvreten zijn?
  14. Mijn irritatie, die ontstaan is tijdens het lezen van de afgelopen zaterdagpost: Ja, ik doe mee met Burgernet ! Aldus de aanhef van een keurig, op ambtelijke wijze dichtgelikte zware degelijke envelop van de gemeente en de politie. Het gaat dus over deelname aan het signaleren van burgers over verdwijningen, misdaad enz. Op zich een goed initiatief, MAAR op de aanmeldkaart, waar je hele doopceel wordt gelicht, geboortedatum, emailadres, alle telefoonnummers, woon- en verblijfplaats, huisgenoten enz. moet je deze ingevuld terugsturen als een soort briefkaart (voor iedereen leesbaar) aan de andere kant staat een antwoordnummer. Waarom geen envelop meegestuurd, die ik zelf kan dichtlikken, zodat niet elke postbesteller, of verwerker, mijn intenties en persoonlijke gegevens kan inzien? Dit loopt niet goed af.
  15. hobbel de bobbel

    Foto's-0009.jpg

    koppeling sojoez/ apollo 14
  16. Ik zie net, dat er, toen al, een prototype van een cornerlight opzat ! Die volkswagen 411, had ik destijds graag willen hebben, was dat terecht, of waren jouw ervaringen anders.
  17. Dit was het begin, in 1962, een zelfbouwversie, met een Mosquito traploze rolaandrijving, genoeg voor 50 km/h, die de plaatselijke politie destijds het nakijken gaf, het ging toen al, hun voorstellingsvermogen te boven. Het vurenhouten gaspedaal, had op die leeftijd natuurlijk voorrang op het rempedaal, dat zat er dus niet op. Daarna: - Fiat 600 op de zeevaartschool(ruilobject) - VW variant ponton met boxermotor (1600 cc) achteronderin, (mijn favoriet) - vw passat combi - vw passat combi diesel (1600 cc turbo) - opel corsa combi (lease) - skoda fabia - skoda yeti
  18. Zo een plantenspuit richt toch meer schade aan dan wenselijk. ! Warme lucht kan meer vocht bevatten, dan koude lucht, absoluut gezien zitten er in warme lucht meer grammen vocht per m3. Als het daarna koud wordt, in een afgesloten ruimte raak je onder het dauwpunt (100 % RV) en condenseert het " teveel "aan vocht op de koudste plek, in dit geval de voorruit. De oplossing is een nog koudere plek in de luchtstroom aanzetten,de verdamper van je climatronic. Het teveel aan vocht condenseert dan daarop en laat een natte plek achter onder je bolide, op het waarschijnlijk toch al natte asfalt, achter, dus je gaat vrijuit .
  19. hobbel de bobbel

    Yeti

    In Tiel, een donkerblauwe yeti LESWAGEN,
  20. Nou, dat manual is niet altijd meegeleverd, Ed
  21. Bij mij ook de cornerlights aan, bij achteruitrijden en ik dacht eerst ook, gezichtsbedrog Gelukkig heb je dan ook in ieder geval 1 witte lamp branden op je nieuwe voorkant :1eye: Ik heb in stille bewondering meegekeken en kan dit beamen. Opmerking: Tijdens het scrollen door de verschillende menu's werd ook de keuzevraag gesteld : dakspoiler aanwezig ? Witte Yeti en ik hebben daar kort even de reden van het eventuele aanvinken van beredeneerd, maar we zijn toen niet verder gekomen dan, dat het de intervalschakeling van de achterruitwisser zou kunnen beinvloeden. Meestal ben ik wel in voor een expiriment, maar ik wilde eerst maar het effect van de cornerlights afwachten. Deze werken nu geheel naar wens :notworthy:
  22. Een vegetarische ijsco en ik ben volledig overtuigd van mijn mening Nou ja, tot op zekere hoogte dan.
  23. Boven de 40 km/h is het knipperlichteffect (op de cornerlights) er trouwens niet meer, maar hoe test je zoiets, willen wij zoiets trouwens weten ? JA
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe