The bone collector
-
Aantal items
2052 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
52
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Galerij
Alles dat geplaatst werd door The bone collector
-
Links achter slijt de band onregelmatig aan de binnen kant.
The bone collector reageerde op ivango's topic in Techniek
Dat is meestal terug te brengen op 2 oorzaken: ofwel de uitlijning (maar ik weet niet in hoeverre die bij de octavia te stellen is op de achteras), of er zit iets fout met je bandenspanning. -
We kunnen natuurlijk geen uitspraken doen over de service die jouw dealer levert, maar het moet toch wel heel goede service zijn als je dit betaalt voor een dergelijke reparatie.
-
Was er eigenlijk ook geen DSG-tuning die er voor zorgde dat het probleem met de koppeling verdween? Dit is wel een manier om te testen, maar ik vermoed dat je het dan sowieso al begint te merken, als de koppeling zo ver heen is. Dat is eerder een goede methode voor de garage/tuner om eenvoudig zekerheid te geven aan de klant. Het zegt weinig tot niks over het slijtageniveau.
-
Eigenlijk neem je best een cheklist mee, of een stapeltje 500 euro biljetten
-
Naast de "vind ik leuk" knop, begin ik steeds meer te voelen voor een "prietpraat" knop.
-
Of.......als je hem nu koopt, is het binnen een jaar een jonge "tweedehands", en dan ben je nu van de Yeti vanaf
-
Gefeliciteerd!
-
Over die kostprijs, als je de bobine en kabels zelf zou gaan kopen (particulier), was je klaar voor 150 euro. De garage neemt dus wel een mooie winstmarge op de onderdelen op zich. Dat heeft natuurlijk niks met bedriegen/oplichten te maken, maar het is wel zo dat je een reparatie duur betaalt bij een dealer. Ik weet ook niet of ik die hybride versie zou kiezen, ik weet niet of het op termijn voordeliger is (misschien wel voor het milieu).
-
Als je daar nu al iets aan voelt kan ik het antwoord al geven, vrees ik. Tweedehands loop je natuurlijk altijd wat meer risico, als het over betrouwbaarheid gaat zou ik eerder voor een nieuwe kiezen.
-
Het kan pech zijn, maar het is inderdaad nogal vaak dat er iets mis gaat. Zou me ook wel storen. Uitkijken naar een nieuwe is dan wel weer leuk
-
Waarschijnlijk zowel vocht in bobine als in een kabel, een nadeel van de moderne motor met bougiekabels. Eigenlijk te vroeg dit euvel, maar gezien de km stand en ouderdom, is garantie waarschijnlijk ook niet meer aan de orde. Ter aanvulling: vergelijking met oudere motoren is eigenlijk niet echt meer te maken, de bobine en delco konden veel verder van de motor worden gemonteerd om vochtissues te vermijden.
-
Binnenkort binnen voor tweede onderhoud.
The bone collector reageerde op Snelle's topic in Onderhoud
Misschien naast de discussie, maar dat vind ik nu echt irritant aan grote garages, je moet meestal een uitleg geven/krijgen van iemand die in feite niks van auto's kent en op het einde vraag je dan maar niks meer. -
Zet jouw auto automatisch de tijd goed? (DCF)
The bone collector reageerde op PC-fre@k's topic in Elektronica
Magnetron ook niet automatisch, de oven en wasmachine hebben er gelukkig geen. -
Zet jouw auto automatisch de tijd goed? (DCF)
The bone collector reageerde op PC-fre@k's topic in Elektronica
Bij mij ook, smartphone, laptop, box voor digitale tv gaan automatisch, al de rest (inclusief de Fiat), zijn manueel aan te passen. -
Het verbruik en de brandstofprijs...
The bone collector reageerde op Captain Hook's topic in Algemeen
Dat zijn echt wel heel mooie verbruikscijfers, doe zo verder zou ik zeggen -
Daar heb ik echt nog nooit van gehoord, maar gelukkig inderdaad dat het niet gebeurd is tijdens het fietsen. Als je dan even je wiel van de grond haalt, zou je een lelijke val kunnen maken. Mijn Mountainbike snelspanners kunnen ook wel gebruikt worden voor racefiets (en omgekeerd). Geen andere fiets met snelspanner aanwezig als je graag wil fietsen?
-
Welkom, 18 jaar, dat is wel een behoorlijk lange tijd. Veel plezier alvast met de octavia!
-
Dan denk ik toch aan koppeling, vliegwiel, versnellingsbak. Maar eigenlijk vrees ik dat er weinig met zekerheid over valt te zeggen, ook door wat extra trilling kan een loszittende bout ook geluid veroorzaken. Met versnellingsbakproblemen ga je wel best zo snel als mogelijk naar de garage, stel bijvoorbeeld dat de koppeling niet goed ontkoppelt en het geluid daardoor komt, daar rijd je toch best niet al te lang mee rond.
-
Ik heb wel nooit gehoord dat de koppeling induwen een effect zou hebben op een ratelende ketting. De distributieketting draait natuurlijk heel de tijd, onafhankelijk van de koppeling. Is het geen ratel aan de versnellingsbak?
-
Welkom hier!
-
Misschien ook, maar het heeft waarschijnlijk vooral te maken met de hoek van de ophanging ten opzichte van de weg. Beetje zoals bij fietsen, bij een damesfiets staat het vork ook in een kleinere hoek op de weg, terwijl het bij een racefiets bijna 90 graden is, dat stuurt ook veel nerveuzer.
-
En ik dacht dat het aan de Felicia lag, ik had in het begin ook net hetzelfde gevoel, Fiat is ook veel zenuwachtiger. Maar blijkbaar heeft Skoda sowieso de eigenschap om minder strak te sturen. Vooral op de autosnelweg rijdt een Skoda daardoor aangenamer, vind ik.
-
Het wordt inderdaad wel tijd voor een opvolger. De fabia vind ik stilaan, zeker qua interieur, een beetje verouderd ten opzichte van de concurrentie.
-
Welkom!
-
Binnenkort binnen voor tweede onderhoud.
The bone collector reageerde op Snelle's topic in Onderhoud
Lijkt mij heel bijzonder dat ze die zouden weggooien
