Octavia eruit en wat komt er voor in de plaats? Een 508Hybrid4 maar al heel snel daarna een Insignia!

[EdK]

oja met een blonde dame van rond de 40 jaren op de motorkap in haar bikini ?

[oud-lid]

Geen bikini! De rest klopt....

[Skoody Boo]

oei, zonder bikini zelfs....

[oud-lid]

yep!

[EdK]

dat is wel erg bloot dan.......

[oud-lid]

Nou en?

Dan doe je je bril maar af?

[Skoody Boo]

nou jongens, vecht het samen maar uit, ik ga slapen

[oud-lid]

Ik mag ook nu slapen....weltrusten!

[EdK]

nou jongens, vecht het samen maar uit, ik ga slapen

Wegloper....

[oud-lid]

Hallo autoliefhebbers! Hier een poging tot het maken van een review door mij.

Ik heb nu 3 weken een 14% bijtelling wagen, deze bruine Peugeot 508 Hybrid4.

Deze auto was een demo van Peugeot Nederland en via Peugeot dealer Rutten uit Wijchen verkocht aan mijn werkgever. Ik mag er zo'n 200.000 km mee sturen.

Ik heb de auto zelf uitgezocht op www.gaspedaal.nl en gepresenteerd aan mijn werkgever. Ik ben hier begonnen als ''vertegenwoordiger'' begin april dit jaar. Ik had deze wagen al een tijdje op het oog, gewoon omdat hij een mooie lijn heeft, 14% bijtelling, bijzonder leuke techniek aan boord en aardig wat power.

Die power komt er niet echt overtuigend uit, dit vind ik bijzaak eigenlijk want slechts 1 x per jaar als we op vakantie gaan met de wagen naar Zuid Italie komt dat hoge vermogen goed van pas. De 508 rijdt erg comfortabel bij normaal gebruik, de sportstand gebruik ik bijna nooit. Want dan schakelt de wagen wel een beetje houterig. Ik was hiervoor een DSG gewend en die zijn toch wel een niveau hoger. Ook bijzaak want ik rijd 90% in Auto stand en dan schakelt de Peug gewoon goed.

Het verbruik is redelijk, 1 op 19, de Peug is natuurlijk al een tijdje ingereden. Die beloofde 1 op 30 ofzo is natuurlijk onredelijk, dat haal je never nooit.

In file rijd ik electrisch, want het maximale is 3 km electrisch rijden. Als ik weg ga thuis rijd ik ook electrisch, verder gewoon vaak op de motor. Bij het stoplicht valt de motor ook uit, bevalt me wel eigenlijk!

Ik haalde al eerder hier die 14% aan, natuurlijk is dat weinig maar de auto kost toch 42.000 euro en dan tikt het toch nog aan! Als je echt weinig wilt betalen....dan moet je maar een paar klasses lager rijden of een Plug-in o.i.d. en dat zie ik nog niet zitten. Deze 508 is nog altijd 100 euro netto per maand voordeliger dan de Octavia die ik hiervoor had dus vind ik dit wel prima wat ik nu betaal als bijtelling. Ik prijs me nog steeds gelukkig dat ik een leasewagen heb, prive fix je dit natuurlijk nooit voor zo'n laag bedrag! En dan nu zo'n mooie 508 maakt mij helemaal ''happy''.

De ruimte binnen is prima, we zijn in het weekend met 2 volwassenen en 2 jongens. De kofferbak is natuurlijk klein, zeker i.v.m. die Octavia, die was gigantisch! Maar goed, mijn vrouw heeft de kofferbak goedgekeurd en groot genoeg bevonden voor de vakanties! Op ons vakantieadres staat een wasmachine en in Italie hoef je niet te veel kleding aan dus geen probleem hier.

Navigatie en audio voldoen prima, ook de carkit doet het goed met mijn Blackberry. Mijn vorige navi (Columbus navi) was iets uitgebreider, deze RT6 start wel veel sneller op. Alleen moet ik nog even de usb stick laden met leuke muziek voor onderweg.

Comfort is wel erg hoog, deze Premium uitvoering is erg luxe. Headup display is heel fijn, Xenon is een must tegenwoordig bij mij, keyless entry werkt ook fijn en verder zitten er genoeg leuke gadgets op deze auto! Het rijgedrag is top, motor is stil genoeg, ik rijd nooit echt hard dus dan vallen bepaalde zaken niet echt op. Binnenkort ga ik de A31 op in Duitsland en even wat doorblazen, gewoon omdat dat kan! ;-)

De kleur is donkerbruin metallic, lijkt wel zwart! Als de zon schijnt zie je wel dat het bruin is. 1 x per 2 weken ga ik even de wasstraat in, ik vind wel dat je wel de auto wat vaker moet wassen als je deze kleur hebt!

Over een maandje zal ik weer updaten hier....

19 april 2013 aangepast door Isoman

[EdK]

Waar is die mooie blonde vrouw , schaars gekleed op den motorkap waar je het over had dat ze zou poseren ???

[oud-lid]

Die vrouw heb ik weggefotoshopped! Kom maar een biertje halen als je haar live wilt zien....

[Skoody Boo]

Als we nou gewoon afspreken dat het zonder die vrouw mag, mogen we dan ook een plaatje van de voorkant van de auto?

[EdK]

skoody wees nou gewoon eerlijk die peusneus interressert je helemaal noppes...

je wil dat biertje zien...

[Skoody Boo]

Heb hier ook wel vrouwen en bier, heb hier alleen geen peusneus.

[oud-lid]

Morgen de Peusneus dan! Weltrusten......

[EdK]

Heb hier ook wel vrouwen en bier,

wil je er over praten ??

niet opkroppen hoor........

[Captain Hook]

Een kennis van me heeft sinds een paar weken ook die Hybrid4.

Aantal zaken zijn idd prima geregeld, comfort is typisch frans, maar de wegligging bij sterke zijwind schijnt nogal onrustig te zijn.

En boven de 130-150km/h begint 'ie te zuipen. Praktisch nut van elektrisch rijden is vrijwel nihil, zeker als je weinig in de stad rijdt.

Daarnaast (heb zelf ook een stukje gereden) die bak schakelt voor geen meter. Dan is een DSG toch wel een heel andere klasse.

Kofferbak is helemaal drie keer niks, zelfs de Roomster is ruimer.

En laatste puntje, die massa, bijna 1800kg (!) zeul je mee. Gewoon absurd dat je voor die idioterie in een gunstiger belastingtarief valt.

Als je bij spritmonitor zoekt op Hybrid4:

http://www.spritmoni...id4&powerunit=2

dan zie je wat voor een oplichterij die verbruikswaardes (op basis waarvan de auto z'n belastingtarief krijgt) zijn!

20 april 2013 aangepast door Captain Hook

[oud-lid]

Welke auto is niet zijwindgevoelig? Ik denk dat een Roomster nog meer zijwind pakt dan een sedan als de mijne.

Boven de 130 km/uur mag ik niet in NL dus doe ik niet dus vandaar het verbruik van 1 op 19. Jouw auto zal ook fors meer verbuiken als je gaat planken, Erik?

Mijn wagen is 125 kg zwaarder als een vergelijkbare 508 die geen hybride is. Die 125kg telt niet eens mee in de wegenbelasting volgend jaar...

Kofferbak is ruim zat voor ons, anders had ik wel iets anders gekozen.

En die 14% bijtelling, tja, daar profiteer ik, en vele anderen, mooi wel van.

Zou iedereen toch doen die geen geldboom heeft!

[MarcoO2]

Klinkt goed frank! Binnenkort ff een mini M&G plannen!

[The bone collector]

Leuk dat je de auto zo kan appreciëren. Het elektrisch rijden is dan inderdaad wel heel beperkt, maar goed, zo erg is dat ook niet. Ik ben benieuwd wat het geeft op langere termijn.

[Skoody Boo]

Ik geloof er geen zak van dat die auto zijwindgevoelig is.

[MarcoO2]

Kan ik me, mede dankzij dat hoge gewicht en de lage lijn, ook niet echt voorstellen.

[Rosinfield]

En anders rijd je toch gewoon zonder zijwind? Gaat ook prima hoor

[Skoody Boo]

Gewoon een keer een Fabia proberen, dan vind je daarna je auto geweldig stabiel.