Gezamenlijke inkoop Castrol 5W30 LLIII

[MacManiac78]

Beste SF-leden,

Hierbij wilde ik jullie vragen of er interesse bestaat in een gezamenlijke aankoop can Castrol EDGE LongLife III olie (5W30).

In (Oost) Duitsland heb ik een contact die deze olie kan leveren voor nog geen € 10,- / liter. (Excl. verzendkosten)

(Ik moet nog even de prijs in voorbehoud houden, want de prijs per liter en de verzendkosten zullen (naar verwachting) dalen als ik meer afneem.)

Aangezien ik binnenkort toch ga bestellen wil ik jullie in de gelegenheid stellen om hierin te participeren.

Bij interesse verzoek ik jullie mij een VOOR 22 oktober 2012 een PM te sturen met daarin de wens voor het aantal liters (in cans van 5.)

Interesse berichten NA 22 oktober zal ik niet meer in behandeling nemen.

Aan de hand van het aantal deelnemers (/ liters) zal de prijs (naar verwachting) verder zakken.

Daar komt dan nog wel de verzendkosten bij en de verdere distributiekosten van mij naar hen die besteld hebben.

De verzendkosten voor de verdere disitrubutie zullen komen op:

(aangetekend)

1 can van 5 liter: € 8,05 verzendkosten

5 cans (max) zal komen op € 13,70 verzendkosten

Literprijs is nu: < € 7 - € 8,-

Verzendkosten .DE --> .NL (vooralsnog onbekend)

In week 43 (van maandag 22 tot 28 oktober) zal ik contact opnemen met de verkoper en het verdere kostenoverzicht hier aanvullen.

Voor zover....

-

Ben

[EdK]

Mooi aanbod maar daar ikzelf niet meer sleutel en dus van beurt tot beurt nog geen half litertje hoef bij te vullen is de 5 liter mij iets teveel van het goede en dus de reden dat ik er van af zie !

Maar verder mooie actie

[Rosinfield]

Ik heb ooit, voor ongeveer dezelfde prijs via het net 2 liter gekocht. Daar ga ik het ruimschoots mee redden, er is na twee jaar nog nauwelijks iets van gebruikt.

[PC-fre@k]

Ik stem, Nee, het klinkt interessant maar ik heb op dit moment geen interesse. Maar die knop was er niet, dus neutraal gestemd. Als ik mijn vorige (oude) wagen nog had, had ik zeker meegedaan. Dat ding zoop als een gek.

[MarcoO2]

Zomaar nieuwsgierigheid: wat kost dat in NL?

[Rosinfield]

ik heb toen dacht ik iets van €15 per liter betaald (incl. verzendkosten). Bij een soort olie groothandel

[MacManiac78]

Even ter info. Als je zelf deze olie aankoopt en dit bij de beurt door de dealer erin laat gieten, scheelt je dat aanzienlijk in de prijs.

Het is dus niet als doel om een litertje reserve bedoeld. (Als is de 1 liter variant ook te koop.)

[Rosinfield]

o, zo. Nou nee, het gemak dient de mens is mijn motto.

[MarcoO2]

Da's mij ook teveel gedoe. Zou het hooguit overwegen als ik op de kleintjes moest letten en een oliezuipende auto had.

[Rosinfield]

1 kleintje is al genoeg he, Marco?

[MarcoO2]

hahaha ja zeker, voorlopig wel... en dat type kleintjes kan er overigens zó voor zorgen dat je ook op andere kleintjes moet letten... haha!

[hobbel de bobbel]

Mijn olieverbruik is ook schrikbarend laag, sinds het inrijden eigenlijk verwaarloosbaar.

[Sodela]

Tsja, een half litertje per 30k is net te weinig om 5 liter aan te schaffen. Het gehobby laat ik overigens graag aan de garage over omdat ik anders "vieze handen" krijg en ik onvoldoende onschuld heb om ze iedere keer uitgebreid te wassen.

Overigens wel een hele nette prijs, lof voor je initiatief!

[Busje]

Om nu zelf je olie mee te nemen als je auto onderhoud nodig heeft bij een garage gaat mij net iets te ver.

[MacManiac78]

Tja, dan weet je tenminste wel dat de toplijn van te verkrijgen olie is gebruikt en je dit voor een prikkie hebt verkregen.

Prijs die ik voor nu bedongen heb is € 7,40 / liter voor een fles Castrol EDGE Professional Longlife 3 5W-30

[Rosinfield]

dat is natuurlijk onzin, want die gaat er bij de dealer ook in. De olie die ik destijds heb gekocht is overigens van VW, toch ook geen obscuur merk

[MacManiac78]

Die olie is er bij mijn dealer niet ingegaan. Mijn Faab heeft Shell 5W30 gekregen, en dit is de 1e generatie longlife geweest. Vandaar dat mijn VOI weer naar de 15k werd gezet. Bij mijn grote beurt gaat de Castrol EDGE erin en laat ik in overleg met de dealer de VOI naar de 30k zetten.

VW maakt toch geen olie? Mja.... tot nu merk ik toch ook dat er geen interesse is, dus kunnen we dit draadje misschien al wel voortijdig sluiten?

[Rosinfield]

Prima, alleen je laatste opmerkingen suggereren dat er door de dealer wellicht kwalitatief mindere olie in wordt gedaan en dat is m.i. aperte onzin.

[MacManiac78]

Beste Rosinfield, ik heb hier bovenop gestaan. Ik weet wat ik gezien heb en blijf bij mijn opmerking. *(Aantekening voor mezelf: Volgende keer een foto maken van dit vat als de olie hieruit getapt wordt)* Je staat vrij om dit onzin te vinden. Deze dealer wist mij ook te vertellen dat de 1.2 TDI een pompverstuiver is. Zoals jij waarschijnlijk ook wel weet is de 1.2 TDI een commonrail. *Aanvulling: Ik ga dus niet meer naar deze dealer.*

[Cyrus]

Houden we de sfeer hier wel vriendelijk?

[Rosinfield]

Vertrouwen in je dealer is idd heel belangrijk, maar dat is denk ik een heel andere discussie. Ik ben blij dat ik me daar geen kopzorgen over hoef te maken.

[Captain Hook]

FYI:

Castrol is slechts een 'brand' van BP.

En VW maakt geen olie. Ze plakken hooguit hun etiket op een ingekochte fles en verhogen de prijs...

[Cyrus]

En dan ook nog even een inhoudelijke reactie:

Ik vind het op z'n zachtst gezegd nogal brutaal om bij de werkplaats met je eigen olie te komen aanzetten. Denk je nou echt dat de garage rommel in je motorblok giet? Dat kost op den duur toch alleen maar? Klanten komen terug met klachten (die de garage voor eigen rekening dient op te lossen) of blijven voortaan weg.

Buiten dat: garagebedrijven hebben het al zwaar en als nou iedereen zijn eigen onderdelen gaat meebrengen, gaan de uurtarieven in no-time riant over de EUR 100 per uur.

Vergeet niet dat een autobedrijf tegenwoordig zo'n beetje alleen nog leeft dankzij de werkplaats; de marge op nieuwverkoop is dusdanig laag dat men daarvan net aan het verkoopapparaat en de garantie kan dekken.

10 oktober 2012 aangepast door Cyrus
typo

[Rosinfield]

Het lijkt mij ook nogal vergezocht zo niet paranoide om te denken dat een officiele dealer inferieure olie in je auto gaat gooien.

En VW maakt geloof ik auto's, maar levert/verkoopt wel degelijk olie.

zie hier:

[Cyrus]

@Menno: VAG zal zelf geen olie "maken" maar koopt in bij (één van) de grote fabrikanten en hanteert een aantal strenge kwaliteitsnormen voor een de diversie olieën, de zogenaamde "VW spec". Dat betreft dan niet alleen de basiskwaliteit van de olie zelf, maar ook de hoeveelheid en kwaliteit van bepaalde toevoegingen.

De SAE of API-classificatie die je ziet op een fles olie zegt niet al te veel: die ziet voornamelijk op viscositeit en toepassingsgebied; je kunt SAE of API nauwelijks een kwaliteirsnorm noemen.

Dan nog kun je natuurlijk discussiëren of de lat met zo'n VW Spec hoog genoeg ligt; onder het motto "het kan altijd beter" zou een fabrikant die lat natuurlijk nog hoger kunnen leggen.

@MacManiac: bedenk je wel dat de Castrol die je op het oog hebt dient te voldoen aan de VW Spec voor jouw auto, anders zet de garage je auto beslist niet op long life.