Busje

Ik heb wel drie afgespeeld om te zien wat het nu eigenlijk was. Het was een auto uit tegengestelde richting het zal je maar gebeuren.

Het is met zoveel veiligheidsvoorzieningen, het zijn hulpmiddelen, de man of vrouw achter het stuur die maakt het verschil.

Ik wordt er helemaal stil, wat moet je in godsnaam nu hiermee. Dit is gewoon crimineel zoiets op de openbare weg.

Ik heb er ook een. Aan het begin van de laatste vorstperiode loopt een man over een pas bevroren vijver. Twee meter uit de kant zakt hij door het ijs. Toevallig komt er een politiepatrouille langs, agenten moeten altijd controleren wat er gebeurt is, dus hij/zij vraagt "meneer bent u door het ijs gezakt" Waarop de man zegt "nee agent ik was aan het zwemmen en toen begon het in eens heel hard te vriezen"

Volgens mij valt dat wel mee Ed. Er zal een voorziening zijn die rekening houd met het feit dat de oplegger geladen is. Vroeger had je opleggers waarvan je de remmen handmatig moest instellen naar gelang je lading. Je had 3 standen Leeg, Half vol, en Vol. Tegenwoordig is die handmatige instelling niet meer nodig gaat automatisch. Zoiets zal nu ook wel gekoppelt zijn. Anders heb je aan dat hele systeem niks

Toch is Midden Limburg zo gek nog niet . Wij hebben deze palen (nog) niet

Dat valt wel mee. In een ander topic had ik dat commentaar ook wel geschreven of het nu hier of daar staat. Het staat er gewoon daar doe je zo weinig aan :P

Als dit topic gaat over verkeersveiligheid. Dan vind ik dat in het filmpje een slecht voorbeeld gegeven wordt. Vooral in het begin van het filmpje zitten de twee Yeti's in winterse omstandigheden wel erg kort achter elkaar. Een van de belangrijkste aspecten in het rijden onder winterse omstandigheden, is het afstand houden. Dan heb je de ruimte en de tijd om te reageren op onverwachte situatie. Dat er meer schade gereden wordt in de winter op winterbanden, heeft alles te maken met een vorm van overschatting. Dit is de hetzelfde overschatting van mensen die een dag per jaar een slipcursus volgen. Die zijn ook bovengemiddeld vaak betrokken bij een aanrijding als het glad is.

Die zak cement dat is het mooiste wat erbij is. Daar kon je op wachten. Wat een rommel is dat :D

Welkom, veel lees en postplezier

Dat hebben veel motoren die efficiënt draaien er blijft te weinig restwarmte over om het interieur te verwarmen. Een karton voor de radiator kan een oplossing zijn, maar niet vergeten om deze te verwijderen als het warmer wordt. Het beste is een stand-verwarming aan te schaffen. Die kun je instellen op tijd en heb je nooit meer een koude auto. Op E-bay staan ze voor rond de € 1000,-- ,en daar kom de inbouw dan nog bij. Of je moet het zelf doen.

Je zou het bijna denken.

Het wordt er allemaal wel lekker plakkerig van. En er is behoorlijk wat inspanning voor nodig om dit weer schoon te krijgen.

We moeten het afkloppen maar nog nooit een probleem met de beestjes op het eind van het jaar.

Dat is moeilijk een kat doet precies waar ze zin in heeft. En laat zich niet de wet voorschrijven. Het is geen hond. Wij hebben ook een kat, komt niet buiten. En als je ziet wat die ons, in die 2 jaar, al niet beschadigt heeft dat wil je niet weten. Je krijgt het haar niet afgeleerd. Of je nu boos of aardig doet het helpt niet. Ik heb er (nog) geen oplossing voor. Zou niet weten hoe je een katten kunt weren.

Toch kan ik ze geen ongelijk gegeven. Als ik zo langs de kant van de weg loop, met het uitlaten van de hondjes, dan let ik vaak op de banden van de geparkeerde auto's. En valt mij op dat er best wel veel auto's zijn die op versleten en scheef afgesleten banden staan.

De Gril in mijn GL is ongeveer 7.5 cm vanaf boven dicht. Het vorig jaar heb ik de hele winter met deze gril gereden. Geen enkel probleem is er niet afgevallen, niet los getrild, helemaal niks. De schroefjes met een likje zwarte verf insmeren en je ziet er niks meer van. Het is niet zo ingewikkeld als het lijkt.

http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&ved=0CDwQtwIwAQ&url=http%3A%2F%2Fvideo.au.msn.com%2Fwatch%2Fvideo%2Fcrazy-turbo-charged-tractor%2F1jpx48gqv&ei=uOv2UOThOOqq0QWK8YDIDg&usg=AFQjCNH_HzA--2cJQaGbUYWiDqdvOi3jAQ&bvm=bv.41018144,d.d2k Men nemen een kleine trekker, en monteren daar een 240 pk sterke turbomotor van Volvo in.

In het (doodlopende) straatje waar ik woon wordt vanzelf sprekend niet gestrooid. Er is geen stoep. Dus na de oprit, maak ik de hele straat voor ons huis sneeuwvrij. En vanmorgen heb ik op de oprit nog wat schelpenzaad dat we over hadden van de kanarie gestrooid. (kanarie is niet meer)

Ik denk dat dat voor veel leaserijders zo is. Als je bij de buren( skodaforum.nl ) kijkt, dan krijg ik af en toe het idee dat mensen de waarde van het geld niet meer kennen. En vraag ik mij af, of ze die auto met alle toeters en bellen erop, ook privé zouden aanschaffen ? En heb ik het er nog niet over of ze dat wel of niet kunnen betalen. Ik hoop niet dat ik met deze opmerking leaserijders tegen de haren in strijk, want dat is beslist niet de bedoeling Het is enkel een mening. Daar ging dit topic niet over. Het motortje van mijn Gl is goed, daar is niks op aan te merken. Waar ik meer moeite mee heb zijn de beperkingen om er een zuinig uitvoering van te maken. Zoals de lange eindoverbrenging hierdoor heb je 5 lange versnellingen. Dat rijdt niet fijn.Voorbeeld 50 in de 3 is eigenlijk iets te hoog in de toeren en in de 4 iets de laag in de toeren.. Bij 80 hetzelfde zit ook tussen de 4 en de 5 in. Als er een gewone eindoverbrenging in zou zitten, zou ik zonder problemen weer voor deze motor gaan. Dat wil niet zeggen dat ik ook in ben voor een motor met meer vermogen die 1.4 TSI lijkt mij ook een fijn blok.

Waarom zouden die van hout moeten zijn. Je hebt toch ook velg-bomen die zijn toch van metaal 8-) .

Het ligt er helemaal aan hoeveel CO2 hij uitstoot. Is dat gelijk aan de andere Fabia 1.2TDI Greenline modellen dan zal hij belastingvrij zijn tot 1-1-2014. Hierna zal er belasting betaald worden. Hoeveel is mij nog niet helemaal duidelijk. Wat ik wel gehoord heb, eigenlijk gelezen, is dat per 1-1-2015 er geen onderscheid meer gemaakt wordt in de MRB tussen benzine en diesel. Die zou dan bij een gelijk gewicht hetzelfde zijn. Hierdoor zou je maar een jaar iets meer moeten betalen.

Welkom en veel plezier op het forum.

Ik denk niet dat dat goed is Ed. Volgens mij is het Oostenrijk.

Het moet ook een dashboard zijn wat veel mensen aanspreekt. Dan wordt het al snel saai. Dat is met de buitenkant ook zo. Doe eens gek dan verkoopt het niet, in NL in ieder geval. Een voorbeeld is de Roomster, een goede ruime auto maar te uitgesproken.