Captain Hook

Als je 'm niet snapt, heeft het ook geen zin om het uit te leggen... Da's het grote verschil (denk ik) tussen humor van technici versus de non-techneuten.

Sex in mijn achtertuin: http://www.flickr.com/photos/chasa-imago/sets/72157633263247371/show/ Binnenkort kikkerdril in de vijver!

Dat verhaal van die spanning is idd onzin. Want alle spaken behoren strak tussen naaf en velg te zitten. En als er wel eens een slag in de velg komt, trek je die slag er uit door spaken te spannen/ontspannen. En ja, de fietsenwinkel heeft de ingescheurde nippelgaten in de velg wel degelijk gezien. Op overduidelijke macro foto's. Want daar ging het nou juist om, dat je ziet dat het materiaal gewoon inscheurt/wegrot. Dat zie je namelijk heel duidelijk rond de gaten in de velg. Van de rafelige, gecorrodeerde randen.

Zaken als een thermostaathuis (blijft vreemd dat een behuizing kapot zou gaan), zijn zaken die langer mee moeten gaan dan 2 jaar. Zie: http://www.consuwijzer.nl/thema/garantie En je kunt natuurlijk altijd 'terloops' laten weten dat je het kunt aankaarten bij consumentenprogramma's en/of je rechtsbijstandsverzekering (vermits je die hebt)

Blijft gevaarlijk, met Henk verder weg dan Friesland. Ruit scheurt, airco houdt er mee op... je vraagt je af, wat voor een panne heeft Henk nog meer in petto voordat je weer thuis bent?

Nou, een achterwiel met versnellingsnaaf en naafrem is toch wat lastiger te vervangen dan een voorwiel hoor... Nog afgezien van zaken als een modderzwarte ketting vervangen.

Ehhh, wel of geen tuning, dat maakt niet uit voor afremmen op de motor hoor... Dat heeft met de compressie en het slagvolume van je blok te maken.

Kreeg vanochtend een reactie van de fietsenwinkel, uit naam van die taiwainese fietsenfabrikant: U bent bij ons geweest met onderstaande kwestie. [die fietsenfabrikant] biedt uit coulance een nieuwe velg aan. (of 2 velgen, was mij ook niet duidelijk of het voor en achter was) Mijn collega gaf aan dat er bij een onregelmatige spaakspanning de velg te veel druk krijgt, Waardoor de spaak uit de velg getrokken kan worden. Ik zal de velgen voor u bestellen en u laten weten wanneer deze binnen zijn. Nou, ik wacht dan maar ff af. Alleen velgen? Compleet gespaakte velg? Met of zonder montage? Kortom, het verhaal is nog niet af...

Ook zoiets, fietsbanden. Die zijn per saldo (per afgelegde kilometer) volgens mij duurder dan autobanden.

Geeft het begrip 'burn rubber' weer een hele nieuwe betekenis...

Er sprongen gisteren weer twee spaaknippels spontaan door de velg heen. Die k*tfiets rot gewoon weg waar je bij staat. En van de (ahum) vakwinkel c.q. fabrikant nog niks gehoord... Vandaag toch maar ff een nieuwe fiets gekocht. Notabene een nederlands product (made in Schiedam), 2 jaar algehele garantie en 10 jaar op frame e.d. Een standaard opoefiets voor onze dochter, kan ze in ieder geval weer fietsen. Voor het luttele bedrag van 149 euro (hoe kan het?) bij de Praxis (aanbieding). Moest thuis nog wel ff wat boutjes (zelfs met RVS boutjes afgemonteerd kwam ik achter) aandraaien en er zit een goedkoop zadel op. Maar dan nog. Dik in de lak, en voor dat geld kun je de vorige fiets niet eens (laten) repareren. Ben trouwens benieuwd wat de reactie van de fietswinkel en de grote fietsenfabrikant zal zijn...

Die scheur gaat verder scheuren... Kun je idd rustig mee doorrijden. Alleen je blijft er naar kijken (weet ik uit ervaring). Ik zou wel ff de verzekeringsmij bellen en gelijk melden. Gewoon om te voorkomen dat je achteraf te horen krijgt dat je het eerder had moeten melden...

OMG de rijkunsten van de russen: http://youtu.be/hlxHPJAONpE http://youtu.be/I_LisMcHPj4 http://youtu.be/arRZoBZb-i0 http://youtu.be/Da0n5aRROaE http://youtu.be/vF7jxiRsaMg

Hmmm, geen gek idee: http://nikonrumors.c...spx/#more-57274 (wel met de nodige kanttekeningen en praktische bezwaren) Want ook fotografie gear wordt veelvuldig gejat en verkocht.

Maar doe nou eens een ping vanaf de command line naar b.v. de DNS server van je provider? Of naar de DNS van google (8.8.8.8). En wat voor een waardes krijg je dan? imho zijn ping tijden van 0ms, naar buiten toe, gewoon onzin en niet realistisch. Heb al eens een grote provinciaal netwerk beheerd. Gewoon met eigen dedicated verbindigen, overboekingsfactor 1:1 (!) en dan nog mocht je blij zijn als je onder de 15 a 20ms bleef. En dat bij afstanden < 100km. Vergeet niet, het gaat door een aantal routers en firewalls heen, voordat het uiteindelijk op de bestemming is, en weer terug. En dan ook nog gerouteerd via het interpret. En dan NUL ms....? no way...

Ik kan er nog altijd niet bij.. hoe stom kun je zijn? Gewoon ijskoud de dom-dom volgen, ondanks dat er een trap komt: Hier het verhaal: http://www.feuerwehr...uf-abwegen.html

Dit plaatje is groter

Klinkt grappig, maar eigenlijk is het de trieste waarheid...

Google Streetview Hyperlapse: http://vimeo.com/63653873

Images of salt: http://www.theatlantic.com/infocus/2013/04/the-strange-beauty-of-salt-mines/100492/

Kun je net zo goed voor 149 euro een opoefiets bij de Praxis halen. Da's goedkoper (en krijg je ook 2 jaar garantie) dan een bestaande fiets repareren... Eigenlijk is dit triest, heel triest: -dat we het maar 'normaal' gaan vinden dat alles in elkaar stort en van inferieure kwaliteit is -weggooi mentaliteit. BTW: de betreffende fiets heeft geen 149 euro gekost, maar was behoorlijk aan de prijs. En dan verwacht toch wel enigszins een acceptabele levensduur. Ik had ook nooit verwacht dat een velg gewoon langzaam wegrot/oplost. Kijk dat er af een toe nieuwe remblokjes op moeten, nieuwe bandjes, een kettingkastbeschermer kapot gaat, spaakje breekt, dat zijn normale slijtage verschijnselen. Maar dit ECHT NIET. Of omdat een Skoda nog altijd fors goedkoper is dan een Audi, is het normaal dat de DSG er na 4 jaar onderuit valt? Want ja, het was nou eenmaal een 'budget' vehikel...

Ping hoog? Laag zul je bedoelen! 6ms van hier naar Amsterdam is een prima waarde hoor. B.v. een ping naar de DNS server van Xs4all rechtstreeks is 3 a 4ms bij mij vandaan. Een ping naar de DNS van google (8.8.8.8) ca. 7 a 8 ms. De meeste ping waardes bij snelheidstesten zijn gewoon fake. Doe maar eens een speedtest naar b.v. een server op IJsland, dan heb je gewoon te maken met de fysieke afstand. Dan zit je al gauw op 30ms. En ja, hier ter plekke is er gigabit infrastructuur in de POP. Dus je kunt bij een aantal ISPs ook een 500/500 abo afsluiten.

Geen idee van welk merk de velgen zijn. Maar we hebben destijds die fiets als een merkfiets gekocht, bij een reguliere rijwielwinkel en of dan alle subcomponenten van datzelfde merk zijn, doet niet ter zake. Je controleert toch ook niet of de boutjes, velgen, elektronica van je Fiat of je Skoda wel door die fabrikant gemaakt/geleverd zijn? Dat doet ook helemaal niet ter zake. De fabrikant assembleert het gehele vehikel, onder zijn verantwoording met als doel dat het als vervoermiddel enige jaren dient vol te houden. Simpelweg, dat doet deze fiets NIET. BTW: heb zowel die fabrikant als de winkel op de hoogte gesteld van onze teleurstellende ervaring met het ontbreken van enige vorm van kwaliteit. "men zou er nog op terugkomen..." was het antwoord. Onder verwijzing naar: http://www.consuwijzer.nl/thema/garantie