Captain Hook

Die zogenaamde 'premium' brandstof is duurder voor iedere volle tank, dan dat je er ooit uithaalt vanwege iets zuiniger rijden door de tuning. Ik heb op ritjes door Duitsland ook wel eens de tank consequent volgegooid met Aral 100. En idd, dan merk dat het allemaal iets soepeler c.q. vlotter gaat. Maar het leeglopen van je portemonnee gaat nog soepeler. En dat zelfs zonder tuning...

Zie je wel, wordt die tuning nog duurder...

http://tweakers.net/nieuws/80674/om-locatiemelding-gestolen-ipad-onvoldoende-voor-huiszoeking.html Het lijkt zo simpel... je weet waar je gestolen spullen zijn, je belt de politie, en dan... dan doen ze niks...

Dat kost je dubbel geld, EN de boete, EN het extra brandstofverbruik omdat je waarschijnlijk extra gas gaf... BTW: in Nederland kost door rood rijden 220 EURO! http://www.om.nl/onderwerpen/verkeer/thema's/boetetarieven/

Da's dure poep, voor bijna negen euro de kilo...

Al die dure flesjes heb ik afgezworen, ze werken vaak niet beter dan no-name of merkloze zaken. Om m'n velgen te reinigen gebruik ik zo'n stevige vol-kunststof vatenkwast, waarbij de borstelharen 3 kanten op steken. Bij de Aldi of Action voor een paar dubbeltjes te verkrijgen. Vol kunststof, zodat je absoluut de velgen niet kunt beschadigen. En als reinigingsmiddel, geconcentreerd afwasmiddel v.d. Action (zoiets van 70 cent per fles). Eerst ff afspuiten met de HD-reiniger (ergste zwart eraf), puur afwasmiddel op de borstel en ff flink in alle hoekjes en gaatjes raggen. Afspoelen met schoon water en ze zijn blinkend schoon. Zonder gore zuurbestanddelen o.i.d. Eventueel met autopoets oppoetsen, of een doekje met siliconenspray gebruiken. En de auto zelf? Goed afspuiten met de HD-reiniger, daarna met roterende HD-borstel en vervolgens een emmertje met spons en Kruidvat autoshampoo, werkt perfect. Één keer per jaar de auto goed reinigen en ontvetten met pre-Dulon en dan de twee componenten Dulon opbrengen en uitpoetsen. Perfect spul. Heb je weinig van nodig. Is het enige merkartikel wat ik gebruik om te poetsen.

Het lijkt me idd niet verstandig om je autostuur met ledervet (zoals gebruikt voor grove bergschoenen of paardenzadels) in te smeren. :dopey_h4h: Ik heb ooit, jaren geleden, zo'n flesje Holts leer onderhoudsmiddel gekocht en dat voldoet nog prima. Om de zoveel weken breng ik het voorzichtig op, op het leren stuur en daarna een klein beetje uitwrijven. Het is een soort van bruin-melkachtige vloeistof. En het ruikt ook nog naar leer...

Hangt er natuurlijk maar helemaal van af hoeveel je de ruitenwissers gebruikt hebt? En onder wat voor een condities? Veel op de Autobahn in de winter of in modderige streken? Veel in de zon staan uitdrogen? Veel droogwissen of zorgen dat er altijd voldoende water is, als je wist, kortom, daar is geen standaard termijn voor... Ik laat mijn ruiterwisserbladen bij de aankomende onderhoudsbeurt (45KKm) vervangen, want ik vind dat ze inmiddels strepen gaan trekken. En dan zitten ze er 17 maanden (af-fabriek) op...

Idd. :badmood: Maar zoals het gros v.d. mensen met hun auto rijdt, laten ze toch duidelijk merken dat de brandstofprijs ze weinig interesseert...

Idd, iets minder slechte stroomlijn en fors wat minder kilo's.

Bij onze oosterburen rijd ik > 160km/h. Maar hier in NL gewoon ca. 108km/h op de cc. Sneller schiet je toch niks mee op. En langs het Markermeer 88km/h op de cc. Van Lelytown naar Velserbroek, 96km in 1 uur en 5 minuten.

Ik begin inmiddels het effect van de stijgende temperaturen te zien, de Roomster gaat steeds zuiniger rijden. Op dit moment duurt het niet zo lang meer voordat de motor(olie) op temperatuur is en de temperatuur is zodanig gematigd dat ook de airco nog niet hoeft te koelen.

Hmmm, als Lidl geen vervangend messen-aandrukblok voor de hakselaar kan leveren, weet ik nu waar ik er eentje kan laten maken...

Het zijn vooral de koppelingsplaten die het overweldigende koppel niet zo leuk vinden... En bij een DSG zit het best wel ingewikkeld in elkaar:

Als ik het geld had, dan liet ik gelijk af-fabriek die auto in een matte kleur spuiten. Bij b.v. Audi heb je bij Audi-exclusive, dan kun je voor 2500 euro je eigen kleur kiezen. Hoe gek je het maar wilt. :cool2:

Haha, het wordt net als UPC...

Magnetic soup prank:

@Bobbel: maar dan nog, die paar honderd euro voor die plugwise pluggen haal je er zelden uit... Bovendien een heldesk die 30 cent per minuut kost... http://www.solarwebsite.nl/2009/03/plugwise-eindconclusie/ Conclusie, plugwise is vooral geïnteresseerd in wat JIJ van HUN verbruikt. :disgust:

Ik stel de vraag niet ter discussie, maar ik vatte dat van dat engelse sloopbedrijf niet zo... Ik zou vragen naar een sloopbedrijf wat een engelse stoel heeft, niet een engels sloopbedrijf wat een stoel heeft... In mijn ogen toch wel een verschilletje... Want wie zegt dat een 'gewoon' belgisch/nederlands sloopbedrijf geen engelse auto's zou slopen?

Volgens mij is het goedkoper ff naar Duitsland te rijden en gedurende minstens 100km je Skoda ff schoon te blazen op de Autobahn!

Lijken wel self-inflatables. Blijft je monster drijven als 'ie te water raakt. :drive1:

Je heilige limousine...

Maar hoezo een 'engels' demontagebedrijf? Demonteren die aan de verkeerde kant ofzo?

Oh, maar dat had ik ook al verwacht hoor Ed. Het gebeurt overal. Iemand koopt een PC, broodrooster, krultang of whatever bij een of 't andere zaak. Er gaat iets kapot en ze verwijzen je meteen door naar de fabrikant of de verweggistan importeur. Op zich onjuist, maar wel de praktijk van alledag. En, ja ik weet 't, er is een verschil tussen gelijk hebben (juridisch) en gelijk krijgen... Wat dat betreft bedienen al die verkooptoko's zich van dezelfde klanten-minachtende truuks.

We hebben er ook eentje aan de achtergevel hangen (en dat is op het zuiden). Bevalt prima. Wel met elektrische (somfy) buismotor en wind/zonnesensor. M.a.w. je kunt 'm automatisch in/uit laten gaan afhankelijk van de hoeveelheid zonlicht. Daarnaast gaat 'ie automatisch in als de windsterkte een bepaalde waarde bereikt. En, zoals Ed al zegt, na zoveel jaar is een keertje het doek versleten. 2 jaar geleden (toen was 'ie ruim 10 jaar oud), een keertje het doek laten vervangen. Voor de rest moet je wel goed bedenken dat bij een forse uitval (3 meter of meer) zo'n enorme lap een supergrote windvanger is! M.a.w. hij moet wel stevig aan je gevel zitten en niet zomaar aan een paar baksteentjes (die kunnen er desnoods uitgerukt worden!)