Captain Hook

In Duitsland (en Belgie?) is dit soort zaken geregeld. Er moet een TÜV-Eintrag gemaakt worden bij je autopapieren voor zaken als afwijkende velgmaten, tuning, etc. Anders kun je idd en problemen met de Polizei en de Versicherung krijgen...

Allemaal excuses uit onwetendheid. Zelfs in de bebouwde kom is het uitstekend bruikbaar. Maar ja, Menno geeft zelf altijd aan dat uit een soortement van misplaatste psychologie mensen bepaalde aankopen 'goedpraten'. En nu verzin jij allerlei uitvluchten om het niet te doen... blablabla Anticiperen en weten hoe je met dingen om moet gaan! Ik rijd notabene in de spitstijden van Lelytown naar Velserbroek, bebouwde kom, provinciale wegen en diverse snelwegen. Ik denk dat ik zowat 90% v.d. tijd op de cc rijd.

Ik ben heel benieuwd naar de uitleg. Want als tuning helemaal geen risiko betekent voor de auto (zoals men beweert) waarom is die overname van de garantie dan zo kostbaar c.q. wijst de dealer/importeur het af als het door derden gebeurd? Ook al is die derde partij hoogst waarschijnlijk zeer deskundig... Dit maakt het geheel wat 'schimmiger'.

En dat is iets, dat baart me zorgen... waarom is de overname van de garantie zo duur? Blijkbaar toch om dat het risiko op problemen onevenredig veel toeneemt? Want verzekeringen zijn puur statistiek; hoe groot is de kans dat zus en zo gebeurt en dat de verzekeringsmij daarvoor opdraait? Blijkbaar wordt die kans vrij hoog ingeschat...en dat geeft weer te denken over de gevolgen van de tuninig...

Don't try this @ home:

Zo wordt het een duur gekookt eitje... Gewoon een pannetje met water op het gas. Werkt ALTIJD en geen last van exploderende smurrie. En zeker voor mensen die in een Greenline rijden, is dit nou niet bepaald de manier om op een verantwoorde wijzen een ei te garen... :doh:

En dan ga je naar Frankrijk en krijg je de gendarmerie weer achter je aan... http://www.rtl.nl/components/actueel/editienl/nieuws/2012/w08/nieuwe-franse-boete.xml Geniet gewoon van je vakantie, gebruik de cruisecontrol en als je gewoon aan de regeltjes houdt dan is dat een stuk beter voor je gemoedsrust, je portemonnee en de vakantiestemming!

Totdat ze iedere dag moet tanken voor vijftig piek...

Gisteravond weer getankt en de schade weer ingevuld bij spritmonitor. Verbruik is weer wat gunstiger geworden... Hoogst waarschijnlijk omdat sinds de vorige tankvulling ik weer zelf als enige bestuurder heb geacteerd. :drive1: Het is wel voor het eerst dat de totaalprijs van een volle tank de TACHTIG euro begint te naderen. Wow. :wacko:

Dat zeg je nou wel, maar heb je het daadwerkelijk al gedaan? En weer teruggeplaatst?

Dankzij het aangeleerde egoïsme en persoonlijk gewinsyndroom wat er door het angelsaksische businessmodel al jaren ingestampt wordt bij de GlaPaJo's heeft het zover kunnen komen. Er wordt jarenlang op toekomstige generaties 'managers' ingepraat op hogescholen en de Nyerodes van deze wereld dat deze persoonlijke instelling een 'goed' iets zou zijn. Daarbij het gepropageerde model van dat altijd alles maar moet groeien. :disgust: Tel het op, mix het bij elkaar en je hebt het recept wat leidde tot de huidige situatie...

Erg goedkoop ja. Geen opgave van de kleurtemperatuur, geen opgave van de lichtopbrengst, geen indicatie van de warmteproductie, geen afstralingshoek, geen levensduur indicatie, geen precieze afmetingen, etc. Dus tja...

Het nieuwe leesplankje.

Ik kan iedere euro die binnenkomt, maar één keer uitgeven. En iedere euro teveel aan brandstof gaat ten koste van iets anders. Ik let er b.v. ook op waar ik tank. Langs de snelweg versus hier in Lelystad, scheelt zomaar 6 euro per volle tank! Dat vind ik nogal wat. Rijd best wel veel met de Roomster (nu al >40KKm in 1,5 jr) en ik ben er al lang achter dat snel rijden hier in Nederland niks uitmaakt voor de reistijden, maar wel uitmaakt in m'n portemonnee. Ook kan ik inzichtelijk maken naar b.v. m'n vrouw, dat zij naar verhouding NIET zuinig rijdt, als zij wat lange ritten maakt. Dus wordt het rijgedrag aangepast. Dan geef ik die anderszins verkwistte brandstof euros liever aan iets anders uit... :scratch:

Nee joh, bezwaar maken, da's pas humor

Ik heb precies dezelfde brief gehad, krijg ook 7 euro terug...

Oh, @Skoody Boo, nou snap ik 'm, voor jou maakt het helemaal niks uit hoe hoog de brandstofprijs ook wordt... Helaas, voor mij maakt het wel wat uit.

Ben bang dat je letterlijk blind bent, als je in die lichtbundel kijkt...

Speciaal voor Marco... een ACHTTIENDUIZEND (!) lumen zaklamp: http://www.youtube.com/watch_popup?v=_rZ2FQ-7iLg

Kleurrijke panorama fotografie: http://www.panoramas.dk/2010/carl-bloch.html

Brandstofverbruik neemt exponentieel toe met toenemende snelheid. Da's ook niet zo gek. De luchtweerstand loopt kwadratisch op... En invullen bij spritmonitor? Nou, ik denk dat ik daar toch zeker 20 seconden mee bezig ben... Met een pasje bij het tankstation betalen kost meer tijd... Kijk, als het niet uitmaakt wat je auto kost c.q. hoeveel brandstof je verbruikt en/of je niet wilt weten hoe allerlei invloeden terugziet in het daadwerkelijke verbruik, prima. Maar af en toe op de BC kijken, is je zelf een beetje voor de gek houden... Als ik accelereer zie ik verbruikscijfers, daar wordt je terstond onpasselijk van. Maar als je de auto weer laat uitrollen, dan wordt je weer blij.

Dat heb ik altijd consequent gedaan, sinds de geboorte van onze dochter. En het heeft (blijkbaar) geholpen... Net als met eten en knoeien in de auto. De auto is GEEN vrijplaats voor knoei-of-sloop-maar-raak (geen enkele plaats trouwens). En zaken zoals lifehammers, gordels, veiligheidsvoorzieningen in het algemeen, zijn geen (kinder)speelgoed, maar serieuze voorwerpen die in noodsituaties hard nodig kunnen zijn. Geen speeltuin/goed.

Ik wilde het eigenlijk niet zeggen... maar slopen van wat dan ook, is gewoon not-done! Die kinders hebben daar gewoon met hun tengels vanaf te blijven, punt.

Ik zou eerst maar eens kijken hoeveel/weinig je huidige auto nog waard is... En breng in kaart wat die aan vaste lasten kost. Dus MRB, onderhoud, verzekering, etc. Daarnaast is de Octavia een grote, ruime auto. Kun je dat missen als je overstapt naar iets kleiners? En vergeet niet: je kunt al heel veel brandstof besparen door bewuster met je rechtervoet om te gaan...

Komt me bekend voor. Ik zie ook soortgelijke waardes bij mijn Roomster op het Maxidot display. Maar dan nog, de 'waarheid' komt pas bij het tanken...kilometerstand invullen bij spritmonitor + verbruikte liters. En dan weet je het echt. Die momentopnames zeggen zo weinig...