PC-fre@k

Heb toevallig van het weekend gratis kaarten bij de ANWB besteld. Handig, zeker als ze gratis zijn Wat ook leuk is aan een tomtom, is dat je altijd van de route kan afwijken en dan gewoon weer opgeleid wordt. Dus als je even om wilt rijden omdat je iets moois hebt gezien bijvoorbeeld (of een mogelijk nog niet genoemde/gedetecteerde file wil vermijden) dan kan je gewoon gaan waar je wilt zonder je druk te maken om de route.

Welkom Lightman! En mijn complimenten voor het gebruik van TAGS! (heeft direct resultaat zoals je hieronder ziet )

Pff, ik mag niet eens eerst tiener worden of zo? Emoticons voegen gewoon een indruk toe van hoe jouw tekst bedoeld is. Soms is dat echt overkill (stop emiticon i.p.v. woord) maar over het algemeen kan ik het wel waarderen. Ik vraag me af of er niet een mogelijkheid is om Nederlandse SSP's te kopen, al dan niet via de dealer. Ik bedoel, daar zijn ze toch voor?

:dopey_h4h: yeah!

Hoewel geheel offtopic wil ik daar toch even op inhaken, dealers worden bewust 'slecht geïnformeerd' gehouden. PON weigert info te geven, en wel logisch ook want ze gaan de dealer (en jou) niet wijzer maken dan nodig. En al helemaal niet vertellen dat je die optie (voor x euro's) er al op hebt. Ik snap je reactie, maar is niet meteen de schuld van de dealer. Dat even terzijde, is volgens mij al weleens eerder ter sprake gekomen.... Hoe dan ook, top van je dealer dat ze het hebben kunnen activeren. Want, hebben ze het via VAS gedaan (hun eigen kast) met de handleiding van Ed, of hebben ze ook VCDS bij de hand? Dan zijn ze op de goede weg zou je zeggen

Precies wat ik je ook kan vertellen, als je het tegenkomt heeft men het over Eibach

De wagens hebben ook allemaal van die rubberen voetjes (halverwege de klep zon beetje). Daarmee bepaal je de afstand tussen klep en chassis. Als je die kan indraaien (al dan niet met hulp van de dealer) ben je er ook denk ik. Of het slot moet echt helemaal verkeerd staan dat het niet te compenseren is... Zelfde geldt voor de motorkap, zitten ook van die rubberen pootjes die je kan indraaien. Bij mijzelf leek het ook slecht dicht te gaan, maar dat was de rammel van mijn nummerplaat waardoor ik hem zachter dicht deed. 2 likjes kit (misschien van dat olifanten gum spul) achter de plaat (door de dealer) en hij sluit als een zonnetje (doordat ik nu beter kan inschatten hoe hard ik hem dicht doe).

Beide wagens is wat lastig op het moment... Maar ik zie dat je nu de nieuwste erin hebt staan Wat wel kan is je partner uitnodigen om lid te worden bijv.

Dat geloof ik direct, zal wat zijn zeg

Weer eens wat anders, de Opel aan de laptop met OP-COM. Wilde ik de service melding resetten... Maarja, die kloon bevat helaas niet alle opties. De simpele methode om het service interval te resetten bij o.a. een Opel Zafira A (Y22DTR): 1. Dagteller reset indrukken (en houden) 2. Contact maken (stand 2, alle lampjes gaan aan incl. fan) 3. Wacht tot 'Insp' veranderd in '---' 4. Dagteller knop loslaten. 5. Sleutel uit contact halen 6. Testen door nogmaals in stand 2 te gaan. Tada, kan je er weer even mee vooruit p.s. je moet natuurlijk wel het onderhoud gedaan hebben

Super, zag ook het nieuwe topic al

Topic verplaatst naar tutorials. Zal er later nog even een intro omheen zetten met de dingen die je voor dat je op dat scherm komt moet aanklikken.

Heb hier nog geen mensen gehoord die eigenhandig Xenon hebben geplaatst van het merk Pilot. Welicht dat Antera nog het meeste ervaring heeft wat in die buurt komt. Vond ook net dit: http://www.skodaforu...page__hl__xenon Octaviabas heeft er (andere set) dus ook ervaring mee, toepasselijk dat Octaviafrank dit vraagt Even de zoekfunctie gebruiken op 'Xenon' leverde onder andere dat resultaat

Ik heb ook nog wat plastic bordjes liggen. Dus als er te kort zouden zijn Volgens mij hebben wij ook wel thermoskannen die we nooit gebruiken, die kan ik ook wel vullen en meenemen (na wassen uiteraard)

Welkom Joost!

Ed wast ook af met velgenreiniger

Top, korte handleiding (A) ?

Welkom Dylan, hoe bevalt de wagen? Foto's? We willen alles weten

Precies, daar gebruik ik ze ook voor. Net als de velgen van de Opel, die kunnen dat ook wel hebben (zelfs het vuil brand je niet meer weg).

Alleen spuit ik niet zomaar elk middeltje op mijn nieuwe velgen. Sommigen zijn niet bepaald goed voor je velgen namelijk (met name polished delen). Gelukkig heb ik daar nu ook minder last van omdat ik ze goed in de wax gezet heb (ander topic).

Die krijgt nog korting ook, heb ik vernomen, 15%

Dat wil ik ze niet aan doen Ed, ik weet dat jij ze er graag uithaalt (in theorie).

En wat is de prijs dan? en wat is de inhoud?

Die is er zo uit Ed, maar daar heb je dan bij voorkeur een Yeti voor nodig. Want de achterstoel van de fabia is dan meer een matje.

Je kan wel de bodem van een TDI bestellen, heb je een stuk minder (grote) gaten