4-seizoenen band gezocht

[oud-lid]

Mooi geregeld zo, Erik! Slotje erop of gaan we nog ff door....

[EdK]

nee geen slotje hoor, moeten nog velgsloten bij komen , anders is tie die velgen zo kwijt in die provincie met die vele petjes personen.

[Captain Hook]

Als het goed is (ondanks de foto) glimmen ze niet, maar zijn ze mat-antraciet. En wat blank is, zit al in de blanke lak hoor Ed.

En ja, er zitten zometeen slotbouten bij. (of dat veel uitmaakt voor de profi-dieven, betwijfel ik)

Eigenlijk gekozen voor deze vanwege het praktische ze zijn al grijzig, dan valt al dat remstof niet zo op... En grote openingen = makkelijk schoon te maken. Net zoals met de originele Skoda Scout velgen die er nu onder zitten:

Oh ja, ik vind ze ook wel mooi

Slotje erop of gaan we nog ff door....

Kan pas een slotje op, als ze gemonteerd zijn en er alhier fotootjes staan. Toch?

Verwachte levertijd was 1-2 weken.

5 november 2011 aangepast door Captain Hook

[Captain Hook]

Toch wel grappig, die lokale bandenboer. Belde vandaag dat hij de velgen al binnen had, maar de banden zelf nog niet. Of ik nog ff een paar dagen geduld kon hebben.

En als ik de velgen alvast wilde zien, dan kon ik ze komen bekijken...

[Captain Hook]

Net een berichtje gekregen van de bandentoko. Banden zitten inmiddels rond de velgen, maar ze hebben pas a.s. zaterdag tijd om ze aan de auto te monteren.

Ben benieuwd.

17 november 2011 aangepast door Captain Hook

[Captain Hook]

Nou, ze zitten er onder hoor!

Eigenlijk perfecte service, nog net geen tien.

Kwam 5 minuten voor het afgesproken tijdstip binnen. De beste man waarmee ik de banden/velgen had uitgezocht kwam zelf aanlopen. En hij ging zelf de klus doen. De banden/velgen lagen al klaar bij een specifieke brug. Afgelopen week hadden ze de Vredenstein Quatrac 3's al rond de velgen gelegd. Doos met bouten en pasringen (voor de naaf) lag ook al klaar. Het obligate kopje zwart vocht werd aangeboden, maar dat sla ik altijd af. Niks geen geslijm, niks geen hoogpolig tapijt, gewoon alles netjes, schoon en simpel. Zo kan het dus ook.

Sleutel overhandigd. De Skoda werd rustig naar binnen gereden, op de vier brugsteunen en omhoog.

Rustig en beheerst (dus niet dat grove ramwerk van de grote fastfitters) werden de bestaande velgen eraf gehaald en voorzichtig naast de auto gelegd. Kwamen nog wat mensen kijken "Goh, de kleur is precies passend bij de bumpers van uw auto! Goed uitgezocht!"

De afdekdopjes voor de naven werden uit de verpakking gehaald en het beschermfolie verwijderd. Fatsoenlijk met de hand in het naafgat gedrukt (dus niet een klap met een schroevendraaier o.i.d.) Velgen op de auto gezet. Doosje met slotbouten werd gepakt, bleken niet de juiste lengte te hebben. Maar in het magazijn werd de juiste lengte binnen een minuutje tevoorschijn gehaald. Keurig met een doek in de handen (om beschadigingen van velg te voorkomen), rond de wielbouten, de bouten handvast aangedraaid. Vervolgens de auto weer op z'n voetjes laten zakken. De momentsleutel werd op 120Nm gezet en de bouten werden één voor één nagedraaid. Vervolgens een kort proefritje, express heen en weer over wat scherpe hobbels, maximale stuuruitslag links en rechts om te kijken of er niks aanliep. Alles zag er goed uit. Doosje met slotstuk voor de slotbouten werd overhandigd. Ze boden nog aan om de oude velgen/banden op te slaan, maar dat hoeft niet. Die neem ik mee en maak ze thuis weer spic & span.

BTW: Het zijn Vredensteins 'Made in Nederland' m.a.w. ik ondersteun onze lokale economie maar weer eens!

Rijgedrag tot nu toe:

-Geluidsproductie is niet meer of minder, maar eerder een iets andersoortig geluid. Alhoewel nauwelijks te merken. Je moet echt het raam opendoen wil je het horen.

-Zoals ik al verwachtte, dit rijdt wat comfortabeler! Eerder zaten er 205/45/16 banden omheen, nu 205/50/15. M.a.w. de hoeveelheid rubber/lucht tussen velg en wegdek is wat meer geworden, ergo meer demping. Wel zo prettig.

-Sturen; merk eigenlijk geen verschil. Ik heb enigszins het idee dat het wat lichter stuurt, maar dat heb ik al eerder meegemaakt met spiksplinternieuwe banden.

-Bandenspanning hebben ze niet naar gevraagd, dus die heb ik na afloop zelf nog maar ff op de waardes voor de Roomster gezet.

-Meer of minderverbruik; zal nog moeten blijken bij de volgende tankbeurt. Nu nog niks over te zeggen.

Enige dissonantje wat ik nog kan bedenken is dat ik een klein stukje op de snelweg heb gereden en volgens mij wat trillingen (in het stuur) bespeur, maar daar kan ik volgende week nog wel ff voor langs gaan. A.s. maandag weer een ritje van ruim 200km en dat weet ik of e.e.a. goed gebalanceerd is.

Moraal:

-Het loont zeer zeker om goed rond te speuren naar de juiste combinatie en prijsopgaves te vragen!

-Een glimmende showroom of een kinderspeelhoek met hoogpolig tapijt zeggen niets over prijs/kwaliteits verhouding van de betreffende toko!

-Ga niet zomaar accoord met het eerste de beste prijsvoorstel.

-Zoek zelf goed uit wat wel en niet kan en wat zinnig is. Van de importeur en grote bandenketens hoef je geen enkel zinnig antwoord te verwachten (ik heb het tenminste niet gekregen).

-De Skoda garage wilde (of kon) niet voor dezelfde (of enigszins in de buurt) prijs als deze lokale bandengarage de velg/band combinatie leveren.

-Bij zowel Skoda, als Profile en Euromaster werd ik 'bang' gemaakt dat de lokale garage nooit die Vredensteins binnen 10 dagen zou kunnen leveren. Welnu, ze hebben gewoon woord gehouden en keurig binnen de afgesproken 5 a 10 werkdagen alles geleverd. Ik moest alleen nog drie dagen langer wachten op de montage omdat ze het zo druk hadden ivm de winterbandengekte.

Moest een ritje maken binnendoor over de polderweggetjes. Welnu, modder opspatten doen deze Quattro Stagioni sloffen als de beste! De hele auto zat aan de zij- en achterkant onder de blubber.

Morgen weer eens alles sauber machen en dan zal ik ook wat foto's maken.

[Rosinfield]

he, he, gelukkig ook eens een positieve ervaring!

[EdK]

ERIK ja met hoofdletters.

Gezweet hebben we met zijn allen op het te verwachte bericht van erik en zijn alle seizoen banden en ervaringen.

We zagen alweer &^$()&%(*()*( teksten in onze geesten over het beeld schieten met alle verwenzingen erbij.

En wat denk je.......... ik in iedergeval kwam geheel tot rust na het lezen van deze tekst !

Zelfs dat de banden er voor zorgen dat je RR nu vuiler wordt kan je tekst niet zo maken dat wij weer met hartklachten of hoge bloeddruk achter onze beeldschermen zitten.

En hierbij dan ook een verzoek van mij maar denk van meerdere !

Zou je vanaf heden niet meer zaken willen doen met grote ketens etc en alleen nog zaken willen doen met lokale boeren en boerinnen ?

Ben er nu al achter dat het voor jouw gemoedsrust een stuk beter is, en uiteindelijk ook voor die van ons !

En we zien de foto's van een vuile en schone RR met alle seizoenen band met 2 seizoenen velg gaarne tegemoet komen

Want een foto van velgen aan de auto toont beter dan een fototje van velgen zonder zwart rubber alleen .

En zoals ik verleden jaar al had gemeld, die kwikpit boys weten begod niet wat email is of ze hebben email zonder reply !

Want ook ik ben daar verleden jaar achtergekomen met mijn zoektocht naar winter rubber , en zit nu nog steeds op offerte's te wachten van stalen velg met winterband

Terwijl ook de lokale bandenman die tot banden van 2 meter gaat mij binnen 2 werkdagen een mail toestuurde die zelfs € 400,00 lager lag dan de dealer ! En dan praten we over excact dezelfde banden en stalen velgen.

En mooiste van alles was dat deze dealer na mijn prijs gehoord te hebben me wel vroeg waar ik ze had aangeschaft ? En nadat ik hem vertelde dat het bij de bandenboer om de hoek ( letterlijk ) was, zag ik hem denken ! ( wedden dat hij nu daar ook van betrekt )

[Captain Hook]

ED,JA ED, met HOOFDletters.

Waar ik altijd zo geagiteerd van raak is al die crap-reclame en de uitingen van 'wij zijn de specialist' 'kom naar de dealer voor de beste service' 'doe alleen zaken met de officiele toko's' en meer van die nonsense-gebakken-lucht uitspraken. Het is gewoon NIET zo! En de GlaPaJo's achter hun chromen desk op het hoogpolige nylon, die kunnen me helemaal gestolen worden.

[EdK]

erik met kleine letters !

Dat hoef je echt niet uit te leggen hoor, dat is voor ons allen al enkele maanden cq jaren bekend !

Maar de oplossing is ook gevonden

Lokale detailhandel en bedrijven , dat is het beste voor je gemoedsrust !

[oud-lid]

Nou, ze zitten er onder hoor!

Eigenlijk perfecte service, nog net geen tien.

Mooi verhaal, Erik! Fijn dat het nu voor eens een keer goed ging.

En ik sluit me bij Ed aan: lokale handel etc is goed voor je gemoedsrust!

[Captain Hook]

Ok, guys, hier zijn de foto's:

Wat vinden jullie ervan? Vind het wel goed passen bij de 'Scout' uitrusting van deze Roomster.

Helaas, foto's van grotere afstand, in dit mistige weer, gaat niet lukken.

[CaseyBasey]

Best mooi, beetje stoer.

[oud-lid]

Heel mooi toch? Leuk dat in de velg weer de kleur van de Scout terug komt!

Moet er geen Skoda logo op de velgen?

[EdK]

Moeten wel skoda logo's inderdaad inkomen !

En is een mooie velg, maar hoe het totaalplaatje er uit ziet op de RR kan ik niet bepalen.

Dit door de aangegeven mist en kwaliteit foto's dan, maar zie ik toch graag met dagen met zon hier wel verschijnen.

[Rosinfield]

stoer ja, dus dat petje hoort er nu toch echt wel bij!

Zonder gekheid: staat wel fraai, vind ik

[PC-fre@k]

Lijkt alsof ze uit de folder van Skoda komen

Ziet er netjes uit hoor! Ik moet nog 'zomervelgen' uitkiezen dus kan zulke foto's zeker wel waarderen!

[EdK]

Ronald waarom maak je niet een deal met Erik ?

Hij gebruikt ze alleen in de winter, en liggen zomers dus stof te happen !

[Captain Hook]

Vanavond weer getankt.

Kan ik al iets zeggen over het verbruik met de 4-seizoensbanden die er nu zo'n 500km onderzitten?

Moeilijk, het verbruik is wel iets minder gunstig dan normaal, maar ook veel korte ritjes van/naar garages gemaakt, testritjes door monteur. En dat zal ook niet bevorderlijk zijn voor het gemiddeld verbruik.

Dus nu de volgende tankbeurt maar weer afwachten.

[CaseyBasey]

Nog niet getankt, maar bij mij lijkt het gebruik ook iets toe te nemen. Wijt het vooral aan de relatieve koude, waardoor vooral bij korte ritten het verbruik flink hoger is.

Als deze effecten ook bij jou van toepassing zijn, zal het effect van je winterbanden daarom voorlopig slecht in te schatten zijn.

28 november 2011 aangepast door CaseyBasey

[EdK]

Wel Kees dat lijken is gewoon echt zo hoor.

Twee weken terug toen de temperatuur naar beneden ging zag ik op de zomerband me verbruik ook omhoog schieten, en na men winterbanden gemonteerd te hebben zie ik me verbruik positief verbeter tov de zomerbanden.

En mijn verbruik is nu zelfs gunstiger dan dat ik in zomer op de zomerbanden rij !

Kan het niet echt rijmen met elkaar maar het is wel zo, dus nu verder kijken of het ook zichtbaar in spiritmotor gaat worden.

[CaseyBasey]

...

Twee weken terug toen de temperatuur naar beneden ging zag ik op de zomerband me verbruik ook omhoog schieten, en na men winterbanden gemonteerd te hebben zie ik me verbruik positief verbeter tov de zomerbanden.

En mijn verbruik is nu zelfs gunstiger dan dat ik in zomer op de zomerbanden rij !

Je BC is van slag door de andere banden, bereid je maar voor op een tegenvaller als je weer gaat tanken. Ik geloof er niets van dat winterbanden zuiniger zouden rijden.

[EdK]

Nee Kees ik ben van slag maar dat heeft andere redenen !

Maar me BC geeft het echt aan, en ik rij netjes op GPS snelheden , dus niet op teller

[CaseyBasey]

Ja, dat zeg ik, je BC geeft het echt aan maar houdt je wel voor de gek. Hoewel hij/zij waarschijnlijk ook niet beter weet, dus kwalijk nemen kan je het niet.

[Rosinfield]

Als de SM nou maar in de pas loopt! Bij mij scheelde dat wel wat (800 m per liter zoiets)