Octavia 3 RS

[EdK]

5 juni 2013    Skoda heeft de nieuwe Octavia RS onthuld, voor huisvaders die op zoek zijn naar een beetje extra power. Wederom leverbaar met twee motoren: een dikke diesel van 184 pk en het vertrouwde benzineblok, dat een sprong van 20 pk maakt.

 

Toen we de nieuwe Skoda Octavia RS in april z’n laatste testrondjes zagen draaien, werd er nog gespeculeerd over een TSI met 250 pk maar dat aantal vonden ze toch iets te veel van het goede, zo blijkt. Skoda heeft het vermogen van de benzinemotor afgesteld op 220 pk, nog altijd 20 pk meer dan z’n voorganger onder de kap had. Daarmee sprint-ie, in combinatie met een handgeschakelde zesbak, in 6,8 seconden naar de 100 km/h en trekt-ie door naar 248 km/h.

Wie liever dieselt, moet de 2.0 TDI-motor hebben, goed voor 184 pk, waarmee het eerdergenoemde sprintje in 8,1 seconden moet lukken en je kunt doortrekken naar 232 km/h. Skoda meldt dat de nieuwe motoren tot 19 procent minder brandstof verbruiken, onder andere door de montage van een start/stopsysteem en regeneratie van remenergie.

Een sportonderstel is standaard, in vergelijking met de normale Octavia ligt de koets 12 mm (Combi 13 mm) lager bij het asfalt. Ook voor het elektronisch sperdifferentieel XDS, geïntegreerd in het stabiliteitssysteem, hoeft niet bijbetaald te worden. De multilink-achteras werd opnieuw ontworpen voor de deze derde generatie Octavia RS, aan de voorkant werkt Skoda met MacPherson-veerpoten.

Aan de buitenkant herken je de Octavia aan z’n RS-badges, een andere voorbumper met honingraatmotief in de onderste grille en rechthoekige mistlampen. Bi-xenon koplampen met led-dagrijverlichting zijn standaard. Aan de achterkant springen de diffuser met brede reflectorstrip, grote dubbele eindpijpen en spoiler in het oog. Je kunt je RS bestellen met lichtmetaal in de maten 17, 18 of 19 inch. De eerste maat zit er af fabriek onder, in combinatie met 225/45-banden.

Binnenin domineert zwart en vinden we uiteraard ook de nodige sportieve accenten, zoals sportstoelen, aluminium pedalen en dorpellijsten en een met leer bekleed driespaaks stuurwiel. Dat materiaal is ook gebruikt om pookknop en handremhendel te omspannen.  

De Nederlandse Skoda-importeur verwacht de nieuwe Octavia RS begin september in de showrooms, de auto maakt z’n officiële publieksdebuut volgende maand in Goodwood tijdens het Festival of Speed.

 

 

 

 

 

 

[Wasmachineman]

Die wil ik wel....

[Rosinfield]

liever een Yeti 1.8 tsi of 2.0 tdi en dan naar JD, eigenlijk. Mag dat ook?

[EdK]

nee alleen naar Hartog

enne wees snel met Henkie inruilen want de restyle Yeti gaat komen na de vakantie.

Dat kan haast niet anders, en die wil je niet

[dirk]

hij is mooi. Verjaardagskado??? Wil ik wel.

 

grt dirk

[Skoody Boo]

Flink verschil tussen de benzine en de diesel.

 

Wat is trouwens multi-link?

[EdK]

dubbel gevaarlijk

[Wasmachineman]

Zo, ik ben weer bijgekomen....

dubbel gevaarlijk

[Captain Hook]

Wat is trouwens multi-link?

http://de.wikipedia.org/wiki/Mehrlenkerachse

 

 

De multilink achteras ophanging is bedoeld voor de meest potente uitvoeringen. Terwijl de 'gewonere' het met een torsie as constructie moeten doen.

[Wasmachineman]

Ohw, Multilink!! Dat herkende ik helemaal niet. Zit ook op een Peus Hybrid hoor....

[Rosinfield]

uiteraard!

[FABJE]

O...Jee daar gaat mijn spaarvarken  .....helaas ook na stuk gooien zit er niets in....dan toch maar een cv ketel . Als je er alleen in de 4-wieler er warmpjes bij zit heb je ook niets...

[Snelle]

Daarvoor wil ik mijn superb wel inruilen.

[Wasmachineman]

http://www.nieuws.nl/auto/20130711/Prijs-Skoda-Octavia-RS

[Captain Hook]

En, WMM, heb je die O3 al besteld? Voor na je hybride franse vehikel?

[Wasmachineman]

Ik zou die O3 RS TDI in het onopvallende kleurtje "Steel Grey" best wel willen hebben hoor, die Peus laat ik dan wel staan! Maar ja.....dat gaat zomaar niet!

16 juli 2013 aangepast door Wasmachineman

[Wasmachineman]

Nee, niet zomaar. Maar die O3 gaat wel de kopers binnenhalen voor Skoda, vermoed ik zo....

O3.....als Skoda zo doorgaat zijn we zo bij de O13! Nostalgische duikboot.....

http://nl.wikipedia.org/wiki/Hr._Ms._O_13

[Snelle]

Snelste Skoda Octavia ooit kost € 35.900,-

donderdag 11 juli 2013

Tegelijk met de officiële onthulling op Goodwood Festival of Speed heeft de Nederlandse importeur de prijs van de Octavia RS bekend gemaakt. Rondrijden in de snelste Octavia ooit kan vanaf € 35.900,-.

Is de keuze na lang wikken en wegen eindelijk gevallen op de Octavia RS? Dan schotelt Skoda je meteen een ingewikkeld dilemma voor. Ga je voor de RS met benzinemotor of opteer je toch voor de koppelrijke diesel? Laten we beginnen met de 2.0 TSI benzinemotor. Deze viercilinder levert een vermogen van 220 pk en heeft een topsnelheid van 248 km/h. De bekende sprint verloopt in slechts 6,8 seconden. Hoelang de 184 pk sterke 2.0 TDI dieselmotor hier exact overdoet meldt Skoda niet, maar de Tsjechen melden wel dat de topsnelheid op 232 km/h ligt.

Standaarduitrusting
Of je uiteindelijk voor de benzine- of dieselvariant gaat, Skoda monteert op beide varianten een handgeschakelde zesbak. Heb je echter geen zin om zelf te schaken? Ook geen probleem. Vink simpelweg de DSG-automaat aan en je hebt er geen omkijken meer naar. Standaard zijn alle RS-modellen verder voorzien van een XDS elektronisch sperdifferentieel, 12 mm verlaagd sportonderstel en 17 inch lichtmetalen wielen. Daarnaast is het interieur in sportief zwart uitgevoerd, met onder andere RS sportstoelen, een driespaaks lederen RS sportstuur en sportpedalen. De RS signatuur komt verder terug in de instrumenten, dorpels, bekleding en vloermatten. Naast de reguliere kleuren zijn er voor de Skoda Octavia RS een aantal exclusieve kleuren beschikbaar, namelijk Steel Grey, Rallye Green en Sprint Yellow.

Prijzen
De nieuwe Skoda Octavia RS komt in september op de markt. De prijzen beginnen bij € 37.280,- voor de 2.0 TSI en € 35.900,- voor 2.0 TDI. De Combi kent een meerpijs van € 1.050,-.
Snelste Skoda Octavia ooit kost € 35.900,-

 

16 juli 2013 aangepast door MarcoO2
dubbele teksten verwijderd

[MarcoO2]

Gaaf ding. Net zo duur als mijn huidige O2 - al zitten daar natuurlijk allerlei zaken op die deze RS niet heeft.

[Skoody Boo]

een aantal exclusieve kleuren, namelijk Rallye Green

 

 't Wordt wel steeds duurder om je Skoda in een fatsoenlijke kleur te willen.

 

"Ja maar schat, jij wilt toch ook graag weer een groene?" probeerde hij nog...

[Rosinfield]

[Wasmachineman]

Mooie reclame....marketingmannen en vrouwen hebben hun best weer gedaan!

[Skoody Boo]

Ja, deze is wel leuk

 

Wel een driewielertje met distributieketting.... als dat maar goed gaat. Voor je het weet heb je in de soep draaiende kinderbeentjes.

[EdK]

tis geen tsi driewieler hoor

[Skoody Boo]

ah o.k., dan mag het.