Busje

Dat lijkt mij leuk voor een keer, maar om nou zo'n catamaran aan te schaffen gaat mij wat te ver.

Wat ik mij in deze weleens afvraag, stel er onstaan problemen met de motor in de inrijfase. Deze wordt gedemonteerd en blijkt dat de schade aan de motor onstaan is doordat je je niet aan de inrijvoorschriften hebt gehouden. Hoe is het dan geregelt met het recht op garantie ?

Zo denk ik er ook over, want Skoda kruipt de laatste jaar steeds meer richting VW. En dan bedoel ik voornamelijk qua prijs. Wellicht dat ik op het einde van het jaar de GL van de hand doe. Graag zou ik er een model met een DSG-bak voor in de plaats kopen. Maar bij Skoda worden die zo duur, dat ik hoogswaarschijnlijk uitwijk naar de VW Polo. Die is op het moment het goedkoopste (TSI 90 pk Comfortline of Highline ) en blijf je onder de € 20.000,-- Eigenlijk is dat toch te gek dat een kleine auto zoveel geld moet kosten. Mijn eerste Octavia SLX 1.9 TDI uit 1999 kosten toen minder dan nu die Polo.

Nou ED, dat is maar flauwekul dat is toch wel duidelijk. Even over de breedte van de Rapid. In ons land, waarbij iedere reconstructie van een weg er een smaller exemplaar met smalle parkeervakken voor terug komt. (Dit alles om de snelheid eruit te halen). Is een smalle auto gewoon gemakkelijker dan een brede auto. Waarom zou je het je moeilijk maken als het ook makkelijker kan.

Dat had ik er echt niet uitgehaald.

Als die goed werken en doen waar ze voor bedoelt zijn is dat toch geen probleem. De meeste problemen onstaan bij nieuwe onderdelen. Zolang de auto bestaat gebruikt men ook nog steeds ronde banden. :D

Laat ik voorop stellen dat ik geen banden heb met Carglass. Bij ieder bedrijf worden fouten gemaakt. Carglass vervangt veel ruiten per jaar en dan is het logisch dat bij een klein aantal problemen onstaan. Bij mijn vorige werkgever (touringcarbedrijf) werd er jaarlijks € 30.000,-- aan ruitreparaties en vervangingen besteed. En ik hoorde eigenlijk nooit dat er problemen waren met Carglass

Welkom op dit fijne forum. Dankzij de turbo heeft die 1.2 genoeg vermogen om die O2 fatsoenlijk van de plaats te krijgen. Is niks mis mee fijn motortje. Goede reis naar Spanje. Waar gaat de reis in Spanje naar toe ?

Het is nog te klein, want ik zie nog steeds niet wat het is Zou het misschien een brander van de verwarming kunnen zijn ? De juiste naam weet ik niet.

Ook roestbruin, of moet je voor die kleur geduld hebben

Eigenlijk zijn die rood maar ik probeer het toch, is het een expansievat ?

Verwarming ?

Spare-ribs, niet gebakken ? Ik roep maar wat.

Blijkbaar heb ik me vergist maar ik was in de veronderstelling dat het de dochters van Ed waren

Het is een leuke auto, en ziet er ook goed uit in die blauwe kleur. Wellicht een opvolger voor de GL ?

Welkom op dit forum. Is de Yeti door Rotor geleverd ?

Lijkt inderdaad op touw. Maar wat is het een kleine afbeelding, maakt het (onnodig) moeilijk

Aan die tunning heb ik geen behoefte, zonder is die zuinig genoeg 1 op 22 gemiddeld zolang als ik dit gebakje bezit. Dat is toch niet verkeerd ? En voor de kosten van die tunning kan ik ook 8 tot 10 maal de tank vullen. Ben ik ook weer een half jaar verder.

Dat is met de meeste extra's zo. Heb ik helaas al een paar keer mogen ervaren. In verhouding brengt een auto die origineel (zonder extra's) is, bij inruil het meeste op. Of de extra's moeten standaard zijn voor een bepaald type.

Blijkbaar

De palletdagen die sommige winkels (o.a. de Lidl ) hebben daar stoor ik mij ook vaak aan. Even uitleggen palletdagen zijn dagen dat er pallets in de zaak staan met spullen er op die ingeruimd moeten worden, en waar je als klant omheen mag rijden. Dat is vooral lastig als het wat drukker is. Het maakt zo'n onverzorgde indruk, dat kan toch ook voor de winkel open gaat of op het eind van de dag.

Ik vind er helemaal niks aan. Koop een rode auto heb je deze aanpassing niet nodig.

Ik had die trekker ook hoger ingeschat. Die worden toch gemaakt om er zware spullen mee aan te drijven en te verplaatsen. Daarom hebben ze vaak kleine overbrengen, en zijn daardoor in staat een behoorlijke kracht te produceren. Zeker in verhouding tot het aantal PK's

Je zult er in deze vakantietijd maar een 1000 km mee moeten rijden. Dan zul je het wel snel gehad hebben, denk ik zo. Lijkt mij ook wel een leuk experiment

Je moet ook kunnen zien hoe het geweest is in het verleden.