Busje

PC fre@k, Bij welke automatrialenshop heb je die demper gekocht. Ik had het telefoonnummer op de site van Milotec in Geleen gebeld maar ze doen geen zaken meer met Milotec. Werd verwezen naar Autostyle maar die hebben het niet.

Welkom op dit gezellige forum. 10 Skoda's zijn dit allemaal modellen van na de overnamen door VAG ?

We hadden het afgelopen jaar maar 75 m3 water verbruikt. Met twee volwassene. Het is een hydrophore installatie. In de kruipruimte heb ik twee expansievaatjes liggen (bij elkaar 100 liter). In de tuin een pomp die in een buis past, die zit vast aan een plastic touw, en die hangt in het grondwater. In de meterkast hangt een drukregellaar die zorgt ervoor dat als er een druk in de vaatjes van 4 bar is de pomp uitschakelt. Zakt de druk (door water verbruik) onder de 2 bar, wordt de pomp weer in geschakeld. Deze installatie is aangelegt door de vorige bewoner. Helaas met tweedehans spullen uit een dumpshop. Dat betekende dat we al vrij snel tot groot onderhoud aan deze installatie gedwongen werden. Nieuwe pomp, nieuwe membramen in de expansievaten, nieuwe drukregelaar en een enkele nieuwe drukslang. Maar dat is inmiddels al weer 10 jaar geleden. Het werkt nog steeds perfect.

Voor de fabia kost het €45,- bij Milotec ex. verzendkosten. Het bedrijf in Geleen is de verdeler voor NL. En in onze woonplaats zijn twee automatriaalbedrijven die spullen van Milotec kunnen leveren. Is de prijs op de site ook de prijs die bij die automatriaalbedrijven betaald, of kun je het beter online bestellen. Zijn er mensen die dat weten.?

Bedankt, had al eens gegoogle maar veel keuze is was er niet. Ik zie op de site van Milotec dat er ook een adres is in Geleen. Daar ga ik eens kijken.

Zijn die dempers ook voor ander modellen Skoda (Fabia) leverbaar

Torx kun je ook bij de Timco kopen. Is geen geweldige kwaliteit maar voor eens een schroefje los te draaien altijd goed.

Is grondwater uit een geboorde bron 11 meter diep.

Sorry Rosinfield :sorry: Bij ons staat de kraan ook altijd open. Heb een pomp in de tuin en met dat water wassen we de was en de vaat, en spoelen we ook de wc door. We hebben in huis alles dubbel uitgevoerd leidingwater en pompwater.

Ben eens eerlijk, wat kun je fout doen bij een kraan monteren. Daar heb je toch geen hogere wiskunde voor nodig .

Brandstof is duur, bekeuringen stevig aan de prijs, dat maakt dat je van zelf wel rustiger deelneemt aan het verkeer. En het valt mij op dat er van de 10 Belgen er zeker 8 alleen maar links rijden op de snelweg in NL.

Welkom John veel lees en postplezier op dit gezellige forum. Zo'n T3 heeft de motor achterin geloof ik ?

Is een gat in de markt Superskoda heeft het (nog) niet, net even gekeken

Welkom op dit gezellige forum veel plezier met de Roomster. Het is een geweldige auto maar dat zien veel mensen niet. Is enorm praktisch. Zelf heb ik er ook een gehad. Toen nog met de 1.4 motor met 86 pk.(januarie 2007 tot juli 2010)

Mijn Fabia Combi Greenline heb ik in 2010 hier gekocht. Omdat ik hier het meeste terug kreeg voor mijn Roomster. Mijn ervaringen tot nu toe zijn positief. Zowel de verkoop als op de werkplaats doen hun werk zoals ik vind dat het hoort. Men is eerlijk, en bij onduidelijkheden vindt er altijd een terugkoppeling plaats naar de klant, dat bevalt mij zeer. Soms gaat het ook wel eens fout, gebeurt bij elk bedrijf, maar men heeft steeds de intensie om hun werk goed te doen, en daardoor komt het altijd weer goed. Het enige nadeel is dat ik voor een bezoek aan deze garage wel 56 km rijden mag. En soms vind ik dat men daar wel iets meer rekening mee zou kunnen houden. Maar ja het is mijn eigen keuze om daar naar de dealer te gaan, dus mag ik eigenlijk niet zeuren. :doh2:

Het is inderdaad een 3 pitter met 1198 cc 69 pk en een koppel van 112 NM 3000tpm. En vooral dat laatste merk je heel goed. Die GL heeft 180 NM bij 2000 tpm, en die weegt maar 80 kg meer. In die GL zit veel meer soeplesse

Ze doen water in de fles maar wat komt daarbij, het was mij niet helemaal duidelijk.

Voor de verkeersveiligheid, en de doorstroming zijn ze best goed (die rotondes) maar voor het verbruik is het funest. Als ik in Helmond werken mag zijn het 12 rotondes en 5 verkeerslichten verspreid over 47 km. Allemaal 80 km wegen. Dan lukt het eenvoudig weg niet om beter dan 1 op 25 te rijden. Terwijl als ik op de snelweg rij zo 95, 100 rij, dan gaat het gemakkelijk naar 1 op 28. Volgens de B.C.

Maar niet te lang bewaren, anders gaan ze schieten. Moet je de helm op als je aardappelen halen gaat.

Deze tellerklok komt standaard in alle Fabia II facelift voor. Behalve in de Elegance, de Scout, en de RS. Verder kun je Maxi-dot als optie bestellen op de Ambition en de Greenline. Welke verschillen er op de Octavia en de Yetie wat betreft de tellerklok zijn weet ik niet.

Dat klopt, maar het is zoals al gemeld is, het gevoel. Daar had de garage wat meer oog voor moeten hebben.

Om die tellerklokken mooi met elkaar te vergelijken zou je een kijkje kunnen nemen op deze site http://www.google.nl...iJt4uEcHjUjGp3Q Hier zie je het verschil in vorm/model Ik weet niet goed hoe een afbeelding te plaatsen op dit forum anders had ik ze erop gezet. Dit is mijn tweede wagen met Maxi-dot ik wil niks anders meer.

Welkom Steven. Ik zie dat je aardig thuis begint te voelen, houden zo. Leuk onderschrift.

Ik zou er ook moeite mee hebben. Beetje een dubbel gevoel, je koopt een nieuwe auto, die dan eigenlijk niet zo nieuw is als je verwacht. En ik kan mij best voorstellen dat je je de vraag stel van wat zou er met die auto geduurde die 64 km gebeurd zijn. Slechte beurt van de garage in mijn ogen. Welke slinger men daar ook aan geeft.

Bij een automatrialenzaken zal het wel goedkoper zijn.