hobbel de bobbel

Dat idee heb ik dus ook al een tijdje, gewoon met de hand afrubben, is niet echt ingewikkeld. En laar de zeepresten maar voor de marketingsmannetjes.

Nou nee, gewoon een Grohe douchecombinatie en ook wel een voetenbad in combinatie met een Sauna. In de Sauna gaat alle onderhuidse zooi er gewoon vanaf. Even naspoelen, zonder chemicaliën en Voila, een een gereinigd medemens.

Nee hoor, het is 90 kg , beetje zwaarder , beetje lichter, afhankelijk van het vochtgehalte. Desgewenst wil ik ze wel op de weegschaal zetten, maar of dit echt helpt bij de beeldvorming, betwijfel ik dat.

Gedeeltelijk mee eens, maar het gaat mij eigenlijk meer om de frequentie van het badderen en het ontstaan ervan. Destijds (voor wie zich aangesproken voelt) werden wij 1 x per week naar de douche, of alternatief daarvan, gevoerd, voor de wekelijkse wasbeurt. Als je gaat werken, wordt het anders. Dan wil je juist na een bezwete arbeidsperiode van 8 uur, in je eigen douche ( belangrijk) alles van je afspoelen, het is eerlijk zweet, hard voor gewerkt, maar het mag wel weg, voor het eten. Met de harde industriële straal erop, is zeep bijzaak, wat gaan we nou krijgen.

Mijn Yeti is 5 cm hoger geworden, nadat er ca. 100 kg aan achterstoelen uit is genomen. Als je ze er weer inzet, met een lege tank en daarna gaat voltanken, ben je al bijna aan die 10 cm.

Het volgende onderwerp is al weer in de maak : Wel of geen zeep onder de douche ?. Wat mij betreft, in eerste instantie niet, gewoon lekker afrubben, met mild warmwater. Eigenhandig, of met behulp van een douchegenoot. De bijdrage van chemicaliën in dit proces is dubieus, er is eigenlijk nooit aangetoond, dat extra zeepextracten, de huid baccillenvrij maken, als je dat al zou willen. Maar het is wel afhankelijk van je manier van leven,zou je denken,

Nee, stoomturbines hebben een tandwielkast en een aparte achteruitturbine, alleen voor achteruit, als je begrijpt wat ik bedoel. Na een lange reis, alleen maar vooruit, wilde de achteruitturbine nog wel eens weigeren. Maar textueel heb je wel gelijk, een zuigerstoomachine t.b.v de voortstuwing, heeft per cilinder, 2 excentrieken, waarmee de gewenste omkeerbaarheid wordt bereikt. Stoomvoedingwaterpompen zijn dan weer wel altijd dubbelwerkend en niet omkeerbaar. Stoomwinches zijn ook omkeerbaar.

Wel jammer, dat de meeste auto's niet op zware olie rijden, de geur ervan, heerlijk. Bij Pernis ga ik altijd langzamer rijden om de geur van de Crude (ruwe) olie nog eens te kunnen beleven.

Ben inmiddels begonnen aan de restauratie van de rivierstoomsleepboot Volharding (replica) Daarin ligt een tweecilinder dubbelwerkende omkeerbare stoommachine. Foto's volgen.

Ter aanvulling wil ik nog vermelden, dat de ingebouwde ionenwisselaar (ontharder), altijd gewoon zijn werk doet en dat geld ook voor het glansspoelmiddel. De machine wordt Constant ((toch alvast weer even aan denken, de Winterbanden)) , met goedkoop water van 70° C doorspoeld. Alleen het caustische blokje ontbreekt. Bij 60° ben je al aan het pasteuriseren, de salmonellagrens ben je dan ook al ruimschoots gepasseerd. Dus ik maak me echt geen zorgen, waarvan acte akte.

Dan zal de overbodige, niet gewenste USB stick dus blijkbaar ook thermisch (eigenhandig) vernietigd dienen te worden. Zo langzamerhand begint er zich, in ieder geval voor mij, een steeds duidelijker beeld te onstaan, hoe je op een adequate manier van je rondslingerende overbodige opslagmedia kunt afkomen. Maar ik ben nog net niet toe aan een samenvatting, soms is het lastig onderscheid te maken tussen humor en practische praktische toepassingen (sorry CH). Overigens ben ik erg blij met de huidige opslagcapaciteiten, ben ooit begonnen met de Commodore (64 kb , dacht ik, in 1984 ) en voel mij daardoor extra verwend met de vele Tb's die mij nu ter beschikking staan.

Geef mij het rustgevende klotsen maar.

Bij muurloze wijken, kan ter afschrikking, een varkenskop op een staak bij de toegangsweg, wellicht sommige individuen op andere gedachten brengen.

Maar bij ons wordt in de magnetron ook nog gewoon gekookt en leent zich daardoor niet echt voor destructieve acties. Na de ping, pats boem actie, zou ik niet meer willen eten uit deze magnetron.

De climatronic regelt de temperatuur op grondige wijze, nooit te warm, of te koud en ventileert altijd. Op de jerrycans staat een CE keur. En het belangrijkste, het prijsverschil met de oosterburen loopt volgende week, inmiddels op tot € 0.15 per liter. En wat wel grappig is, het woord jerrycan, is afkomstig van een Amerikaanse slang uit de tweede wereldoorlog, de Duitsers hadden een handzame reservetank bedacht, de huidige jerrycan, destijds een scheldwoord voor de Duitsers. (Jerry's) En iets vervoeren neemt altijd risico met zich mee, vooral passagiers. Als je bij de risicoafweging, nou eens de passagiers weglaat, dan kun je weer meer brandstof meenemen.

De climatronic regelt de temperatuur op grondige wijze, nooit te warm, of te koud en ventileert altijd. Op de jerrycans staat een CE keur. En het belangrijkste, het prijsverschil met de oosterburen loopt volgende week, inmiddels op tot € 0.15 per liter.

Het begint inmiddels wel trekjes van het ballonspoor te vertonen.

Een idee om de als vanouds bekende stadsmuur weer eens te restaureren, inclusief de voorlaadkanonnen, met zundgat.

Nu de achterstoelen eruit liggen, toch maar eens de bagagenetten voor het eerst uit hun verpakking gehaald. Vreemd, de bijgeleverde gebruiksaanwijzing ontbrak. De geheimtaal van het instructieboek bood ook al geen soulaas. Uitendelijk bleek het, zoals altijd weer erg mee te vallen. In het met de Yeti meegeleverde nettenpakket zaten 3 netten van verschillend formaat. Twee ervan zijn goed bruikbaar, maar nu de achterstoelen ontbreken, hangt een van de netten een beetje in de lucht. In Kleve een extra brandstoftank (11 liter) in het tankstation gekocht, de prijs ervan was de helft van wat ik er bij Brezan voor betaalde.

Ik heb een tamelijk sterke magneet een aantal dagen tegen een USB stick aangelegd, maar de laatste blijft het gewoon doen. Is waar, de Nederlandse trein, zonder toilet, is inmiddels vederlicht geworden en struikelt gelijk over van alles, losse bladeren, hard schijfje..

Het is een Miele uit het wat duurdere segment, het zou zo maar kunnen, dat hij in de bergstaat in elkaar is gezet. Maar af en toe, doe ik er een Sun reinigingstablet in, bij de hoogste in te stellen temperatuur. Dit voor de gemoedsrust.

Wat ik bedoel is, dat er uit pure verveling, zwakzinnige acties plaatsvinden, puur uit een soort ontkenning van hun eigen situatie. Als je geen uitzicht hebt, op een toekomstverwachting, ga je blijkbaar erop los rammen. Ik probeer mij hierin te herkennen,. Misschien is de koppeling tussen werk en achteroverleunen, geholpen door een te bereidwillige overheid, hier verantwoordelijk voor.

Ook die van mij. Maar helemaal niets in het distributievakje van de wasser, werkt in mijn geval ook, maar ben een beetje bevoordeeld, door "altijd gratis warmwater beschikbaar".

Klopt, een groep van 4 man heeft mijn hek (niet het nieuwe) in een vorm van collectieve vernielzucht, uit het cement weten te rukken. Ze vertoonden daarbij een soort samenwerking, die je ook wel bij goede collega's aantreft. Een soort taakverdeling en er was 1 duidelijke leider bij, die riep duidelijk, dat de klus geklaard was (Stopppen) en weg waren ze.

Als jongeren ( en ook ouderen) in klein verband bijeen zijn gebeurt er meestal niet zoveel, maar in grote menigten, gebeurt er "iets". Een soort collectief wild beest maakt zich dan van de menigte meester en er komen, geholpen door drank en drugs, instinctieve reacties naar boven. Ik weet bijna zeker, dat er bepaalde ophitsers tussen zitten, die hiervan gebruik maken, sterker nog, ze ruiken dit (of creëren de situatie) en komen daar dan speciaal op af.