-
Aantal items
5504 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
124
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Galerij
Alles dat geplaatst werd door Captain Hook
-
Geld besparen met de juiste wasmachine/wasdroger
Captain Hook reageerde op PC-fre@k's topic in De Kantine
Heb ik nou geld bespaard door 15 jaar geleden een degelijke Miele wasmachine te kopen? Geen idee, maar wat ik wel weet, is dat het op zich enorm degelijke en betrouwbare machines zijn. En wel vanwege het volgende: Zojuist terug van vakantie kreeg ik van de dames te horen dat sinds gisteren (goh, toevallig ) de wasmachine trommel zo metalig ratelend geluid maakt als je de trommel ronddraait. Ik denk, oeps, er zit zeker iets in de kuip, wat er niet in hoort... Vraag of ze iets missen bij één van hun BH's... en ja hoor, de beugels zijn foetsie. Nou, dan weet ik 't wel, die zitten in de machinetrommel. GRRRR. Toen dacht ik, die halen we er dan ff uit. Ja, ja... Hoe ze het voor elkaar gekregen hebben, weet ik niet, maar die beugels zaten dus klem, onderin de kuip, tussen de buitenkant van de wastrommel (met al die gaatjes) en de gesloten kuip. Maar hoe kom je daar nou bij? Afijn, eerst de droger er af gehaald (die vormt een toren-combinatie met de wasmachine). Deksel eraf gehaald (uiteraard alles losgekoppeld, zowel elektra als water aan/afvoer). En toen bleek dat Miele een compleet gesealde rvs-trommel gebruikt. Slechts de vulopening (voorzijde), watertoevoer (bovenzijde) en waterafvoer (onderzijde) zijn de enige openingen. En alles is m.b.v. gasgedempte schokbrekers opgehangen. Toen dacht ik via het flexibele manchet onderin de kuip te kunnen komen. Helaas was die opening te gering om überhaupt je vingers langs te krijgen. Ik zag inmiddels wel twee metalen beugels klem tussen de wand van trommel en kuip zitten. Daarna de onderzijde (afvoer) kant losgehaald (uiteraard al het restwater opgevangen). En ja hoor, toen eindelijk een paar centimeter speling om eea er uit te friemelen. Één stalen beugel kon ik zo pakken, de andere zat echt klem. Vervolgens met 4mm2 installatiedraad een haak/grijpbeugel gemaakt en na enige minuten vissen lukte het ook om die andere stalen beugel er uit te krijgen. Heb zorgvuldig alle rubber koppelstukken en watervoerende slangen eens gecontroleerd. Maar alles ziet er nog uit alsof het pas sinds kort in gebruik genomen is! Absoluut GEEN kalkafzettingen (al die onzinverhalen van TV reclames e.d.), geen smurrie, niks van dat alles. Vond alleen in de afvoerzeef nog wat knoopjes, metalen ringetjes, stukjes stof, kraaltjes, steentjes (je vraag je af hoe dat allemaal door de gaatjes van de trommel heen komt). Die ook verwijderd en alle aansluitvlakken weer schoon- en drooggemaakt, met een doekje met droog talkpoeder alles enigszins afgenomen. En weer netjes alle koppelingen teruggemonteerd. Alle draaiende delen zorgvuldig gecheckt, connectoren van het bedieningspaneel nagekeken; maar nergens corrosie en/of zwarte aanslag. Toch bijzonder, dat de mishandeling met niet-wasbare onderdelen deze machine niet geschaad hebben. M.a.w. je ziet de leeftijd en de hoeveelheid wascycli zeer zeker niet af aan deze machine! In mijn ogen een technisch doordacht en gedegen kwaliteitsproduct. Ook kunststof delen zijn nauwelijks verkleurd en/of gedegeneerd c.q. broos geworden. M.a.w. het kan wel... kwaliteitsmaterialen gebruiken. -
Geen idee. Er stond bij een tankstation een bordje "Biodiesel preis: 113" BTW: met minder massa over de Autobahn scheelt ook behoorlijk in verbruik! Ik kan nu vergelijken, dezelfde rit, dezelfde afstand, dezelfde auto, vrijwel dezelfde reistijd. Maar dan met 1 persoon + diens bagage versus 3 personen en hun bagage. Het verbruik lag ca 15% lager met slechts de bestuurder in de Roomster. Airco heb ik nog diverse malen geprobeerd in hoeverre dat uitmaakt, maar dat scheelt ca. 5-8% bij constante snelheid op de cc. In vergelijking met eerdere jaren, waarbij ik wel eens de duurdere 102 octaan brandstof heb getankt, merk ik geen enkel verschil (behalve in m'n portemonnee). De Roomster gaat net zo hard en drinkt net zo veel/weinig brandstof, ongeacht of er nou 95 of 102 octaan brandstof in zit. En wat betreft de DSG; da's echt fantastisch. Ik verbaas me er steeds meer over hoe adaptief die funktioneert, zeker in bergachtig gebied of lange hellingen op de Autobahn. Dat kun je echt zelf niet zo fraai met de hand. Heb vanochtend het oliepeil nog gecheckt, maar zo te zien geen verbruik, ondanks een 2.500km forse krachtsinspanning van de 1.2TSI.
-
Nog een leuk weetje: in Oostenrijk loont het zeer zeker om op biodiesel te (kunnen) rijden, ik zag prijzen van slechts 1,13 voor een liter biodiesel!
-
Cultuurverschillen tussen West en Oost...
Captain Hook reageerde op Captain Hook's topic in De Kantine
@EdK: het is niet mijn mening en/of (be)oordeling he! Goed lezen, het is een constatering van wat er hier in Oostenrijk gebeurd. En wat de lokalen alhier ervaren met mensen uit die gebieden. Maar dan nog, ik kan me niet voorstellen dat die mensen thuis ook zo onverschillig zijn... (????) Is dat dan de verdorvenheid van het geld? -
Cultuurverschillen tussen West en Oost...
Captain Hook reageerde op Captain Hook's topic in De Kantine
Maar is dat ook niet de groep die het geschermutsel financiert? Want oorlogje spelen kost enorm veel geld... -
Waar ik op dit moment verblijf (Salzburger Land, Oostenrijk) is in de toeristische gebieden duidelijk zichtbaar hoe 'lastig' soms de cultuurverschillen zijn tussen Oost en West. De laatste jaren is alhier het aantal toeristen uit de Arabische regio's enorm toegenomen. Vooral uit Koeweit, Dubai, VAER, e.d. komen naar verhouding best wel veel toeristen. In het stadje Zell am See bijvoorbeeld staan er al menukaarten en teksten in de etalages in het Arabisch! Maar ook de Polizei heeft vaak problemen met deze mensen. Ze rijden veel in huurauto's (dure, grote types) maar gordels dragen doen ze niet. Ook kinderen worden niet in kinderzitjes vervoerd. M.a.w. regelmatig aanhoudingen en boetes. De Polizei moet vaak uitleggen dat het NIET de bedoeling is om met de voeten op het dashboard te hangen of de kinderen uit het raam te laten bengelen. Ook stoppen ze wel eens middenin een tunnel, omdat ze ff iets moesten opzoeken... met de nodige risico's en gevaren. Nog bijzonderder is het straatbeeld. Dan zie je groepjes Arabische mannen lopen, druk en luid converserend, onderwijl druk bezig met de nieuwste iFeun. Gekleed in de nieuwste trendy trainingspakken van de grote westerse merken, daartussendoor rennen hun kinderen schreeuwend en gillend in de rondte. Gevolgd door de vrouwen (gekleed in niqaab) en daar weer achter een nanny/kindermeisje (meestal fillipijns type) die boodschappentassen draagt... Of hun manier om de bergen te aanschouwen: Ze gaat met de kabelbaan omhoog (liefst die naar een gletscher gebied oid). Komen boven, lopen wat door de sneeuw, gooien een sneeuwbal naar de kinders, maken tig selfies in de sneeuw en gaan weer rechtsomkeert met de kabelbaan naar beneden. Dit alles vaak binnen 15 minuten. En ze worden boos als blijkt dat de kabelbaan net middagspauze heeft o.i.d. Nog bizarder zijn de symbolen op de openbare toiletten (bij b.v. een restaurant of Seilbahn). Daar staan bordjes en symbolen met teksten en plaatjes waarop duidelijk gemaakt wordt dat de gewoontes hier anders zijn! Dat het NIET de bedoeling is om OP de WC-bril te gaan staan. En dat het WEL de bedoeling is om het WC-papier IN de toiletpot te doen en door te spoelen! (dit alles met eigen ogen ervaren, dus niet van horen zeggen) Wat ik van een paar hoteliers vernam: Badkamers maken ze een enorme puinhoop van. Want ze douchen met de douchedeur open en veranderen de badkamer in een zwembad. Gooien vervolgens zaken als handdoeken en gebruikte zeepjes gewoon op de grond. In de veronderstelling dat alles maar achter hun opgeruimd wordt... Ook in de kamers zelf. Prullenbakken schijnen ze niet te kennen, in ieder geval afval wordt gewoon op de grond gedeponeerd. M.a.w. zullen we elkander ooit begrijpen? Zullen die, al duizenden jaren (!) durende oorlogen in het Midden-Oosten ooit ophouden?
-
Heb vandaag weer eens getankt. Voor 1,35 per liter voor EURO95 benzine. Alleen 'gewone' benzine (RON 91) is nog goedkoper. Gemiddeld verbruik hier in Oostenrijk is vrijwel gelijk aan het verbruik in Nederland. Bergaf gaat heel zuinig, bergop zuipt 'ie. Als je een bergpas oprijdt zie je soms verbruikscijfers van maar liefst 3km/l!!! M.a.w. 1 op 3 Spritmonitor: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/415767.html
-
Da's nou het verschil tussen het (wat simpelere) onderstel van de F2 (Roomster heeft daar ook last van) in vergelijking met het onderstel van b.v. een O2/O3 of Yeti... En in combinatie met wat spoorvorming en all-weatherbanden is dit een herkenbaar fenomeen.
-
Gefeliciteerd met je nieuwe oude Fabia... (was zeker een voorraadmodel?)
-
Ach, laten we daar maar geen discussies over beginnen... Heb >10 jaar voor internationale 5-* hotelketens gewerkt en over de hele wereld gezien en ervaren hoe het met dat thema gesteld is c.q. wat het 'waarheidsgehalte' daarachter is. Idd, een imposant schip, met een naar bijsmaakje qua financiën.
-
Ik zie helaas geen gezichtsuitdrukkingen van anderen, vanachter een klavier...
-
He? WTF? opvoeren zou de verkeersveiligheid bevorderen???? Ikke niet snap...?
-
Ja goed idee, laten we alle scooters ook flink opvoeren, kunnen ze tenminste meekomen met de rest van het verkeer... Oh ja, en niet te vergeten alle e-bikes ook elektronisch tunen, moet makkelijk kunnen, gewoon allemaal Vmax!
-
Vertel! Welke aspecten?
-
Een gevaar op de weg dit soort vehikels! Ten eerste rijden er mensen in die GEEN examens (zowel theorie als praktijk) hebben moet afleggen (rijbewijs B(E)) Ten tweede wordt dit soort plastieken misbaksels zeer zeker niet door EURO/NCAP aan botsproeven blootgesteld. En voor dat geld koop je een ook een volwaardige WEL veilige ECHTE auto. 't Is weer triest dat er mazen in de wetgeving ontdekt zijn c.q. misbruikt worden om dit soort gevaartes op het wegennet toe te laten.
-
Ik zag vandaag nog lagere prijzen. In een wat groter dorp, vroegen ze slechts 1,34/l voor EURO95. Dat scheelt nog eens met Nederland.
-
Laten we maar helemaal stoppen met van alles hier te vermelden. Vrijwel alles is op te zoeken...
-
Is dit nou Luuk's literaire proza hoekje of ...?
-
Verbruikscijfers van een forse, snelle rit over de Autobahn heb ik nog niet. Maar qua prijzen zag ik in Duitsland zo rond 1,58/l voor Super95. Hier in Oostenrijk betaal je 1,45/l voor Super95. da's een stuk goedkoper dan in NL.
-
Maar, heeft de politie ook daadwerkelijk wat gedaan met die dashcam info?
-
Naast de nieuwe Apple Watch zijn er nog wat andere nieuwe producten van IApple; IAnxiety. De iApple app die al je Apple hardware up to date houdt door automatisch de nieuwste modellen te bestellen zodra ze op de markt verschijnen, zodat je nooit meer last hebt van de vrees om met een verouderd apparaat van Apple een modderfiguur te slaan ("iAnxiety").en je hoeft niet in een rij staan te wachten... Deze app kan gekoppeld worden aan de nu nog geheime iPlundra app die automatisch je banksaldo controleert en overmaakt aan Apple. Als het saldo te laag is gaat je iWatch rood knipperen. (Deze innovatieve technologie wordt gepantenteerd onder de naam iOwnYou)
-
Niet moeilijk misschien, als je dit gebruiksvoorwerp zelf hebt. Maar ik herken het niet...
-
"afslagverlichting"; is dat nou nieuw-Nederlands?