HeMi24

iedereen heeft het over "inrijden" maar je zou eens moeten weten en kunnen zien wie er allemaal achter het stuur plaatsneemt van je nieuwe auto in de eerste (essentiele) kilometer tussen het einde van de lopende band in Tsjechie en aflevering bij de dealer... Als ik dat allemaal had mogen meemaken, had ik mijn huidige O2 waarschijnlijk geweigerd!

Potje honing?

Hé Flip, welkom hier!!! Nog een 1.6 TDI rijder van het eerste uur...

macro opname van bubbels in je glas bier of rivela?!? Of je moet de vissen nodig eens trakteren op vers water...

Daarom heb ik ook een wagen met regensensor EN de optie rainclosing aangevinkt staan in mijn MaxiDOT... :grin: Blijft 'ie lekker droog... Trouwens bij mijn vorige O2 stond 'ie zo geprogrammeerd dat de ramen werden nagedrukt zodra je de sleutel uit het contact haalde.

Na 12 uur gaan de ramen alsnog dicht, ongeacht regen of niet... Heeft te maken met afschakelen van modules om leeglopen van accu tegen te gaan...

Yeti's worden over het algemeen op 205/55R16 winterbanden gezet, wat een maatje (of 2) kleiner is dan het standaard schoeisel.

Volgens mij gaan bijna alle Yeti rijders een minderverbruik krijgen op winterbanden, domweg omdat in 9 van de 10 gevallen de winterbanden een kleinere diameter hebben...

HG heeft hier speciale reiniger voor, werkt uitstekend!!! HG Schimmel- en vochtplekken reiniger

Ik zou zeggen dat je een C-versie hebt, maar dat je 3 partities hebt met een 2xxx firmware versie klinkt wel een beetje vreemd... De letter zegt bij de Skoda apparaten niets over welke versie je hebt. Je kunt updaten (op eigen risico), maar volgens mij is het wijs om dit via versie 3814 te doen...

ook bij mij een opmerkelijk verschil tussen de zomerbanden (225/45R17) en de winterbanden (205/55R16): 0,3 l/100km zuiniger voor de wintersloffen.

Gooien we er nog één truckje in?!?

Volgens mij zag ik RS-blauw voorbij komen en ook een donkere hemel, wat zou betekenen dat dit niet de productie in de hoofdvestiging in Mlada Boleslav zou zijn..? Wel hele leuke fimpjes, zie je meer dan de fabriekstoer...

ik waag het er niet op, waarschijnlijk teveel water onderweg in Groningen en Friesland met al die doorgestoken dijken en ondergelopen polders..! Zal dat 1.6-je het wel trekken op de afsluitdijk met deze wind???

90/10 verhouding is hoe dan ook slecht voor verkopen van auto's zoals Audi: Als je de prijzen ziet in de optielijst haak je emotioneel af!!!

@Ed: misschien sturen ze alleen de Yeti-rijders het bos in?!?

Probeer het beeldbestand eens op een ander merk/type DVD te branden.

Ha die Frank, Van harte!!!! En nog wat ongein:

Helemaal met Erik (CH) eens: model uit 2009 KAN geen NL, dit is bij de modellen na kalenderweek 22 van 2011 pas het geval... En als het wel kon, zou het op de mijne ook al lang geactiveerd zijn!!!

... en als je er in zit, zie je er überhaupt niets van, ongeacht lichtmetaal of stalen velgen ...

Sinds eind vorig jaar gaan ook alle Skoda's bij Pon door de bandenhal, wat betekend dat alle auto's die niet af fabriek van Conti's zijn voorzien, alsnog Conti's krijgen. Reden is dat Pon deelname heeft in Conti banden en hoewel de vervanging wellicht niet kostendekkend is, de kans groot is dat er bij vervanging wederom Conti's worden gemonteerd. En dan begint de kassa te rinkelen voor ome Ben... Wat nu uiteindelijk de stilste band is, is moeilijk te zeggen: ieder heeft weer z'n eigen voorkeur, maar uit eigen ervaring zeg ik dat een band met grote blokken in het profiel vrijwel gelijk staat aan een rumoerige band...

Het schijnt nogal eens voor te komen dat er vocht onder de antennevoet komt, waardoor de GPS-antenne defect raakt. Gelukkig mag ik het tot dusverre nog afkloppen! Even langs de dealer, uitlezen kan uitsluitsel bieden.

Nette manier van om toch op stalen wintervelgen te kunnen rijden... Setje originele wieldoppen kan natuurlijk ook. Zie je trouwens bij onze oosterburen veel vaker, zilvergrijze stalen wintervelgen, stukken eleganter dan de zwarte versies!