Sodela

Goed bezig, kan ook als reclame dienen dat je je zorgen maakt om de klant en je hebt weer een klantcontact . Het is trouwens ook de vraag of het hier om het theoretische aantal gaat (ooit verkocht) of de nog rijdende exemplaren die echt vervangen moeten worden.

Zie ik toch net dat Ed vandaag wat te vieren heeft... Gefeliciteerd!!

Is een ouder liedje, toen reden ze nog niet zo hard ...

Nee Ed, voor de mooie buurvrouw gebruik je zoiets:

Hoi Ronald, is een bekend probleem bij de greenline. Een vriend had dat ook en de dealer wist meteen genoeg, was voor hun ook coulance trouwens aangezien het zo vaak voorkomt. Nieuwe EGR erin en op naar de volgende ton op de teller.

Ja, de voorruitverwarming van de Ford! Geweldig ondanks dat je soms de draadjes kon zien lopen. Maar binnen een minuut ijsvrij!

Gewoon Euro95 tanken als de fabrikant dat adviseert, is niet schadelijk voor de motor en gezonder voor je portefeuille! Lijkt mij vooral succesvolle marketingpraat voor de "wannabee coureur" die zijn troosteloze leven toch een beetje kleur wil geven door een premium brandstof te tanken, omdat ze "het nodig hebben". Voor een normale sterveling met dito bolide maakt het allemaal erg weinig uit. Ook het door een particulier meten van een "significant verschil" lijkt mij in de praktijk niet of nauwelijks mogelijk. Bij eenzelfde dezelfde brandstof ben je namelijk iedere keer weer verrast wat voor een verschillen er zijn. Een keer flink de wind mee/ tegen, een stoplichtje meer, een koude dag of een dot gas op de autobahn richting de wintersport en je verbruik is volledig uit balans. Allemaal niet reproduceerbaar en dus ook nauwelijks vergelijkbaar. De claims van de oliemaatschappijen zijn in mijn ogen dan ook net zo betrouwbaar als de geadverteerde verbruikscijfers van de auto's . Nog wat meer E95 of E98 op het discussievuur: als ik in Duitsland tank gooi ik er overigens altijd E10 in als het er is (en goedkoper is), ook daar merk ik geen verschil. Na 2 grote beurten ook nog niets van de garagist gehoord dat ik iets verkeerd doe. Mocht je bolide het echt nodig hebben omdat er een tuning overheen gegaan is, moet je je misschien afvragen waar je mee bezig bent. Een duppie per liter meer bij de pomp, de kosten voor de tuning, het eventuele verlies van de garantie, een grotere kans dat de boel vernield als je toch E95 tankt en vermoedelijk (meer) fanmail uit Leeuwarden. Dat laatste hoeft natuurlijk niet altijd, want je staat waarschijnlijk allemaal in dezelfde file.

Altijd fijn aan onderzoek, je kunt er vrijwel alle kant mee op. Net zoals deze samenvatting. Zolang we niet meer weten over de onderzoeksvraag (wat is die en waar komt die vandaan) en de methodiek kan/ gaat iedereen er zijn/ haar voordeel mee doen . Een aardige is ook vaak: wie heeft het onderzoek betaald, direct of indirect... Ik zou hier niet verbaasd zijn als dat door de "ouderwetse" automobielindustrie (mede)gefinancierd is. Het kan natuurlijk ook zijn dat de "vermeende" journalist van Standaard met een gekleurde bril er een voor zijn/ haar achterban wenselijke samenvatting van gemaakt heeft. Even over de inhoud... Mij laat de vraag bijvoorbeeld niet los waarom elektrische auto's meer emissies veroorzaken door remmen. Bij mijn weten remmen ze toch vooral op de motor om de remenergie weer in stroom om te zetten. In feite zou de rem dus vrijwel niet gebruikt moeten/ hoeven worden en de E-motor (en het remmen hierop) is zo veel mogelijk contactloos. Emissie zou dan ook minimaal moeten zijn. De meetwaardes die vervolgens genoemd worden komen overigens zomaar uit de (kennelijk niet zo schone) lucht vallen: wat is er waar gemeten en hoe groot was de steekproef. Voordat we overigens alle onderzoeken door Cordoba onderuit laten halen zouden we misschien eens moeten vragen waarop dat onderzoek is afgeschoten en of de argumentatie generiek (en dus eventueel overdraagbaar) of specifiek was .

Het is een aardig idee, ik vraag me alleen af wanneer de buschauffeurs in opstand gaan komen omdat electrische auto's gaan in en uitvoegen. Het toezicht lijkt me overigens ook een uitdaging, puur electrisch zou dan inderdaad de oplossing kunnen zijn en alle "neppers" mogen niet meedoen.

Ziet er inderdaad erg mooi uit, hoewel ze natuurlijk allemaal of steeds meer op elkaar beginnen te lijken die Octavia's, Rapids en nu de Fabia's...

en?

Goed om te weten want zaterdag gaat het weer die kant op. Toch even omrijden via de A6...

Volgens mij is het caravan maar gewoon een uit de hand gelopen camper.. Hij past in ieder geval niet op mijn trekhaak.

Is wel vaak inherent aan het gebruik. Gisteren net de accu van de iFeun van mijn dochter vervangen, maar als die bijna iedere dag wordt opgeladen en het aantal laadcycli tussen de 500-1000 ligt kun je ook verwachten dat ie eens op zal zijn. Daar heeft de fabrikant geen invloed op en in de kleine lettertjes staat de accu nu vaak als uitzondering op de garantieregel... Geen bedrog maar wel een kwestie van goed lezen en je ervan bewust zijn wat de techniek nu kan en onder welke voorwaarden. Zo gebruikersvriendelijk zijn de apparaten dan ook weer niet .

Nu nog een panoramadak en je kunt heel snel uitstappen! Series: ik zou het niet weten.

Tsja, zo gaat dat. Waar een land zich druk over kan maken, als de business maar doorgaat. Het is overigens oud nieuws dat de meeste oorlogswinsten fiscaal via het belastingparadijs Nederland lopen, maar de hypocratie blijft een vreemd fenomeen binnen onze samenleving als het om "verdienen" gaat. Solidariteit, normen en waarden moeten, maar ze mogen niets kosten. Vanmorgen stond er weer eens zo'n Calimero-vergelijking in de Volkskrant waarin melding werd gemaakt van de geldstromen van en naar Rusland van een aantal Europese landen. Je kan het als verwijt lezen dat de meeste Europese landen geen belang bij sancties hebben (vanuit het oogpunt van de "solidariteit" met Nederland), maar onze eigen rol werd maar beperkt kritisch onder de loep genomen. Een betere wereld begint bij jezelf... Zelf erger ik me overigens steeds meer aan de overkill van aandacht voor de "ramp". Alle media worden volledig door het onderwerp beheerst. In de marge wordt er nog even gemeld dat er deze week ook 2 andere vliegtuigen uit de lucht gevallen zijn om naar aanleiding daarvan weer "onze" vlucht voor de duizendste keer uit de doeken te doen omdat daar wel Nederlanders in zitten. Dat er gisteren 50 Fransen het leven bij een vloiegramp gelaten hebben en een paar dagen eerder ongeveer eenzelfde aantal Taiwanezen zal de meeste landgenoten volledig ontgaan zijn. Ook is het groot nieuws dat iemand met een dubbele nationaliteit nu opeens bij "onze" aantallen wordt geteld, een pagina op teletekst waard is en promotie maakt van de 100 onbeduidende slachtoffers naar het erepodium van de Nederlanders. Hebben we net eergisteren vele uren live mogen zien hoe de stoet door Nederland trekt, vullen de journaals hun kleine halve uurtje ook nog eens (op het weer na) alleen met de samenvatting hiervan, alsof de wereld stil staat en er niets anders gaande is en Nederland alleen op de wereld is. Ik ben bang dat het jaar mediaal minder dan 50 weken gaat tellen in het jaaroverzicht. Daarnaast ligt de focus vooral op het "binnenhalen" van de lijken (is natuurlijk belangrijk) terwijl ik het wegnemen van de oorzaak (de "ruzie" tussen de Oekraine en Rusland aka de "sepratisten") nog niet echt op de politieke agenda van Nederland gespot heb. Zolang dat soort conflicten blijven bestaan moeten we immers altijd bang zijn dat er spontaan vliegtuigen uit de lucht vallen of er mensen worden ontvoerd en gedood (natuurlijk alleen relevant als het Nederlanders zijn). Analoog schoot mij te binnen dat de media ook weken bezig waren met die 2 Nederlandse meisjes die in Panama zoek waren en waar het leek alsof iedereen vanuit Nederland (en de rest van de wereld) moest helpen zoeken alsof er niet dagelijks mensen "zoek" raken op deze wereld. Die hebben ook allemaal ouders en familieleden maar hebben niet de Nederlandse nationaliteit.. Ik maak me met andere woorden zorgen over de introverte kijk van Nederland, het is dat we er met 16 miljoen leven, maar eigenlijk heten we allemaal Remy en zijn alleen met onszelf bezig.. Het gevolg is ook nog eens dat door die overexposure en de bergen zout die op iedere slak gelegd wordt er niet effectief meer kan worden gewerkt. Er moeten gewoon zaken geregeld worden hier en in het land waar iets gebeurd. Dat kan soms niet als dat niet in stilte en rust kan. Niets wat de regering zou moeten en willen regelen kan nog effectief zijn als ze iedereen over zich heen krijgen met een mening. Ja, de politici willen zelf natuurlijk ook scoren en zoeken voor iedere poep en scheet de media op, maar toch...

Vanmorgen wel een aardig artikel / opiniestuk in de Volkskrant over selectieve mediaberichtgeving. Het gaat over filmpje van een rebel die een beertje pakt (zie het verhaal van Timmermans) en er met andermans spullen vandoor lijkt te gaan #cut#. De beelden gaan echter verder: de man pakt het beertje en lijkt respect te betuigen door een kruisteken te maken... Ook hier is niet alles zoals het misschien lijkt, zeker niet in de mediale gekte eromheen. Ideaal om verborgen agenda's te hebben.

Het feit dat het in één klap om zoveel slachtoffers gaat is al nieuws genoeg, dat zo zomaar onschuldig uit de lucht worden gehaald is een extra dimensie en de gebrekkige afhandeling is natuurlijk schokkend. Het echte drama is natuurlijk dat dit alles zomaar speelt in een gebied met een heuse oorlog in verweggisthan die we "vergeten" zijn en opeens een groot aantal gezichten krijgt omdat "wij" betroffen zijn. Wie weet wat het politieke en media gekrakkeel weer voor een gevolgschade gaat hebben. Hopelijk denkt men er eerst nog even over na voordat men de volgende stap (in de verkeerde richting) zet. Zoals Marco al schrijft roept het volk weer lekker oudewets om bloed aan de paal terwijl vrijwel niemand weet wat er nu allemaal echt speelt. Daarbij ga ik er zelf trouwens helemaal vanuit dat het toestel "per ongeluk" uit de lucht gehaald is zal nu al een paar keer gebeurd is met de plaatselijke (militaire) transporttoestellen waar niemand overigens van wakker gelegen heeft in Nederland. Ik betwijfel overigens of Rusland hier nog enige vat op heeft, ze hebben de geest uit de fles gelaten en weten vermoedelijk zelf ook niet meer hoe ze hem er weer in krijgen... Macaber maar waar, de dag ervoor hebben we in Lockerbie bij het monument gestaan voor de slachtoffers van toen en ons verbaasd over de waanzin in deze wereld. Bijna hetzelfde aantal slactoffers en ook onschuldig uit de lucht gehaald, de dag daarop dit..

Mooie auto, bijna een Yeti

Neem de 1.8 dan heb je ook 4x4 als het moet. Maar ik zou zelf eerder voor de diesel gaan, maar die is in NL onbetaalbaar. De 1.8 is een fijne motor.

Wel heel efficiënt voetbal van onze gewaardeerde zuiderburen! Ik was zondag nog even daar op bezoek (regio Mol) en was aangenaam verrast door een redelijk aantal vlaggen dat midden in de plaatselijke jungle / bossen hing. Ook in de dorpen waren diverse huizen en kroegen getooid met de bekende kleuren. Toen realiseerde ik mij pas dat de duivels 's avonds zouden spelen. Ik heb overigens meer auto's met beklede buitenspiegels gezien dan sinds weken in 'olland. Het is goed om te zien dat het leeft en meer dan ik hier in NL gezien heb. Qua voetbal was het overigens wel voor verbetering vatbaar, maar dat komt in de volgende ronde wel. Het Nederlandse voetbal is ook niet helemaal zoals het verwacht was.

Mooie aankoop Pim! Ook handig dat de kleur hetzelfde blijft ! Hadden we trouwens niet al een een greenline uit België voorbij zien komen met een "verlaagde" binnenspiegel?

Was deze topic nu over football of voetbal/ soccer? Kijk de aanvulling van Danny is een uitstekend alternatief qua plaatjes! Hoe dan ook, de openingswedstrijd was leuk. Ik kijk eigenlijk nooit voetbal, maar moest wel want mijn dames wilden het zien.. Ik was overigens wel even bang dat het nog volledig zou ontaarden in een kaartenfestijn. De 1e helft was het namelijk behoorlijk vaak raak bij Nederland en dat zijn dure kaarten als je later in het toernooi voor he eggie moet spelen. Ook voor het merendeel hele domme kaarten zoals die van van Persie.. Hoe kun je dat nu doen! En dan als aanvoerder terwijl het het helemaal niet nodig is... Als Nederland niet zo mooi gewonnen had zou de hele (buitenlandse) pers over ons zijn heengevallen met een verwijzing naar de karatekid van het vorige WK. Misschien moeten ze ook bij de voetbal maar de videoscheidsrechter invoeren, net als bij het hockey. Camera's genoeg trouwens...