EdK

Skoda schaaft de Superb bij. 3 april 2013 Na vijf jaar heeft Skoda de Superb de gebruikelijke tussentijdse opfrisbeurt gegeven. Ook de Combi, sinds 2010 op de markt, is aan de beurt. Kenners zullen direct zien dat de Skoda de Superb hatchback het grondigste onder handen heeft genomen; de kenmerkende achterlichtunits - volgens menigeen niet het sterkste punt van de auto - werden vervangen door scherper gesneden exemplaren die in de verte wel iets weghebben de lichtunits van Maserati. Tussen de achterlichten is de achterklep licht 'naar binnen' gevouwen waardoor-ie wat meer reliëf krijgt. Ook nieuw zijn de reflectoren in de achterbumper. Het front is strakker gelijnd dan voorheen met een bredere grille en nieuwe onderbumper. De nieuwe koplampunits zijn nu ook leverbaar met bi-xenonlampen met geïntegreerde led-dagrijverlichting. Voor de Combi gelden dezelfde wijzigingen voor het front en ook de stationwagon kreeg wat meer 'body' in de achterklep en sluit zo aan bij de nieuwe designrichting die Skoda insloeg met de Rapid en Octavia. Skoda levert twee nieuwe lakkleuren voor de Superb: Metal Grey en Moon White en er zijn nieuwe lichtmetalen wielen leverbaar in de maten 16, 17 en 18 inch. Binnenin komt Skoda met negen nieuwe bekledingsstoffen en patronen en is de topversie, de Laurin & Klement, leverbaar met een nieuwe kleurencombinatie: bruin en ivoor. De klant heeft keus uit een drie- of vierspaaks stuurwiel. In de vernieuwde Superb heb je nu ook de mogelijkheid om de passagiersstoel vanaf de achterbank elektrisch te verschuiven zodat je nóg meer beenruimte hebt. De optielijst vermeldt onder andere Adaptive Frontlight System, Driver Activity Assistant (vermoeidheidsdetectie) en de nieuwste versie van de Automatic Parking Assistant, die zowel kan fileparkeren als achteruit in een vak de auto kan wegzetten. De hatchback is leverbaar met een elektrisch schuifdak met geïntegreerde zonnecellen, de Combi kun je krijgen met een elektrisch bedienbaar panoramisch zonnedak. Ook leverbaar is KESSY (Keyless Entry Start and Exit System) en Skoda biedt keuze uit vier audio- en navigatiesystemen. Alle dieselmotoren en de 1.4 TSI benzinemotor van 125 pk zijn voorzien van start/stop en volgens Skoda zijn de motoren tot 19 procent zuiniger geworden in vergelijking met het huidige aanbod. Zakelijke rijders zullen de 1.6 TDI van 105 pk (en een CO2-uitstoot van 109 g/km) interessant vinden vanwege z’n 20% bijtelling. Nieuw zijn de handbak voor de 4x4-versie van de 2.0 TDI van 140 pk en de zestraps DSG-transmissie voor de 2.0 TDI 4x4 van 170 pk. De eerste lichting gefacelifte Superbs staat vlak voor de zomer bij de dealers, de auto maakt z'n officiële publieksdebuut op de autoshow van Shanghai, die op 19 april van start gaat.. bron: Autoweek

Hij grijpt ook alles aan om er een discussie van te maken he ! Of je nu wel of niet smileys neerzet..... Je balletje al gejat ?

Welkom Isomanneke. Gaarne reclame uitingen in vorm van bedrijfsnamen achterwege laten aub, B)

Snap je wel als die er af is

typisch oren geval

Je zou moeten kijken of het slot twee draden heeft die dus de centrale vergrendeling open/dicht realiseren met de sleutel Al je van de conrad module de potentiaal vrije contacten neemt en die pararalel zet over de slot draden en dan nog de spanning op je conrad module zou zetten dan zou het theoretisch moeten werken. Zit je alleen nog met verhaal met deuren op slot en erin zittend bij een aanrijding of ze dan automatisch ontgrendelen

jammer alleen dat er in amsterdam zo veel gestolen word

Maarrrrrrrrrrrr, hij is wel schadevrij de garage ingekomen. Toch een belangrijk iets

link werkt niet !!

Maar goed Cyrus dan noem je ook wel een fijne dealer op. Echte Rijpers, die recht voor de raap zijn maar wel eerlijk en oprecht zijn tegen hun klanten. En evengoed in het nette pak maar er niet naar handelen. Waar kom je ze nog tegen.............. wel bij ons in het dorp.

Nu pas ?

weet hij natuurlijk niet, hij heeft zijn deur open om naar die led verlichting te kijken,,,,,,,,

Klopt maar is dus ook de binnen diameter van je band plus dan de hoogte maat van je band erbij gerekend En de 185 is in dit geval wel de breedte van je loopvlak van de band zoals die 215 is bij mijn winterband en 225 bij de zomerband bij mijn wagen

ipv 4mm² stugge kabel kun je ook 2,5mm² nemen door alle losse adertjes in de ader mag je met soepel altijd één stap lager Dus 4mm² stug is 2,5mm² soepel of 6 mm² stug is 4 mm² soepel. En als je dan NWPK kabel neemt heb je de aankomende jaren er geen omkijken meer naar.

Skoody volgens mij is de 185 waar je over praat juist de breedte van je band in milineters En de 15 inch of 14 wat ook kan juist de diameter van je band in inches

Ik heb er eigenlijk nog nooit zo op gelet. En ik ben vanwege mijn achtergrond mbt elektra er in algemeen toch we scherp op Maar is het met alle lampen of die allen van voor Cees ? En omdraaien kun je altijd proberen of dit uitmaakt, maar volgens mij zal het niet uitmaken.

Wind staat vandaag verkeerd Menno, ze gebruiken een andere aanvliegroute

mm inderdaad geen set wel drie soorten lampen voor cabine die je nu hebt en die voor de kofferruimte die je allen inderdaad appart moet bestellen en dus niet als set kunt bestellen

Benieuwd zijn wij ook dus een paar foto's zou niet misstaan ? Maar had je niet de complete Yeti set besteld en dus ook die voor de kofferbakverlichting ?

wat betreft of het de goede bandenmaat is kan ik je geen zinnig antwoord geven daar ik geen Fabia heb. Maar wat ik je wel kan zeggen is dat er ergens in de gebruiksaanwijzing van je wagen die je hebt meegekregen het ergens achterin moet staan welke velgen en bandenmaat Skoda adviseert voor je Fabia. En vind trouwens een rare manier van doen van je dealer dat hij je verder geen keuze ( zeggenschap) in merk en type band heeft meegegeven.

Kees voor de lampjes boven je dashboard moet je even kijken of je ze niet verder door kunt duwen, uiteraard met beleid doen ! Wat betreft de lamp unit achterin, kijk even in mijn fotoboek, daar kun je volgens mij zien hoe ze vastklemmen. Aan één zijde zit de powerstekker en die kant komt er als laatste uit. Doe het allemaal wel met beleid want bij mij is de eerste maal toen een lipje afgebroken van de lampunit waardoor hij niet meer klemde in de stalen houder en maw er steeds uitviel en ik uiteindelijk aan een nieuwe lampunit moest ( lipjes uiteraard niet los verkrijgbaar. )

elkaar achter alles lees ik

Al eens de cache geleegd of je uitgelogd en op nieuw de link getyped en darna weer ingelogd ?

toetsenbord instelllingen van je pc / laptop is niet het prob Als ik de entertoets gebruik bv in dit bericht ga ik een regel lager zoals je ziet

op de gevoelige plaat is het opgenomen !! yeahhhhh