EdK

met bewerk wat onderin je tekstvak staat, En staat dat er niet meer geef dan de link en je uiteindelijke tekst volledig even per PB door en dan plaats ik het als mod wel even voor je neer. En uiteraard welkom hier

Niet eerst naar de Lidl of Aldi voor de momentsleutel ?

Heb je geen banden plakkertjes mee besteld dan ?

Tsja een wagen zonder CC , je zou het haast een handicap noemen..

Men gebruikt zelfs banden met minimale rolweerstand die jij later zeker niet onder je wagen hebt liggen.

Dat is gewoon een mooie en redelijke prijs Octa. Daar zou ik ook niet voor gaan sleutelen

Is je geraden hoor !!

Weet niet hebt hem niet

Schone wagen en zou zeggen ga ook van deze weer genieten.

Dit heb ik onlangs ook al geopperdin een discussie hier op forum en waardoor de bijtellingen voor lease rijders eigenlijk niet kloppen en dat je gerust kan zeggen dat er merken/modellen zijn die nu als 14% bijtelling worden opgegeven maar eigenlijk gewoon een 20% of meer eitket zouden behoren te hebben.

Zegt niet alles, vanuit mijn onderhoud in de meet en regel en waar ook filters vervangen van de LBK ( lucht behamdelings kasten) toe behoorde hebben we vaak filters gehad die ogenschijnlijk er schoon uit zagen maar toch dichtgeslagen waren door vuil. Met als gevolg dat er niet meer voldoende lucht door de filters heen kwam dan behoorde en na vervanging van de filter dit weer wel het geval was. Dus kleur van vervuiling van een filter zegt niet altijd alles.

Ik ga niets ontkennen heb geen paraplu

2 foto's dan ? 1x vuil en 1x spik en span schoon ?

Ach jakkeren om op tijd tezijn is kwestie van op tijd plannen weg te gaan

nee vier wielen

Een vrouw naar me hart ! Welkom hier 4x4

Je zegt t

Yeti 4x4 ik heb dit topic van je naar onderhoud verplaatst daar je het in wie ben ik had geplaatst en zoals daar staat is dat topic puur en alleen om jezelf even voor te stellen. Daar wij dit zeer op prijs stellen dat je jezelf voorstelt zien we dat alsnog in "Wie ben ik "gebeuren Mvg de Mods

ja als ik toch nog te hard aankom en de voorganger niet wil kussen omdat ik dan zelf ook schade heb, ja dan rem ik anders geheel niet.

Ach vlak voor een rotonde heb je vaak ook al de doorgetrokken streep en dus heeft tegenoverliggend verkeer geen belemmering want je moet er toch al achter blijven. Maar mag ook graag uitrijden voor rotonde en kruising en als er zo één voor me zit zie je dat al aankomen dus anticipeer je daar gewoon op. Dus dan heb je ook geen ergenis want je hebt je aangepast aan de situatie. Vandaar dat ik me geheel kan vinden in het bericht 7 van captain hook.

Tsja dan zet je de snelheid vast met de CC op je voorligger en je kunt relax doorrijden en zuinigggggg

krijgen krijgen...... wat is de premie ?

neeee geeen vleeesssss en kippen meerrrrrrrrr, pleaseeeeeeeeeeee

Wel Busje een accu meeting is echt een moment opname want hij kan goed zijn tijdens de meeting maar de volgende dag evenzogoed ervoor zorgen dat je wagen niet meer start. En meten ze dat hij defect is dan heb je dat zelf daarvoor vaak al gemerkt met starten dat dat niet meer zo lekker gaat. En remschijven meten is met een schuifmaat ook makkelijk zelf te doen hoor, alleen om om die buitenrand heen te meten moet je twee blokjes hebben en daar de dikte van weten en dat weer aftrekken van de gemeten waarde. En dan weet je precies hoeveel mm dik de schijf nog is.

Jammer dat ze de achter ruit wisser voor de Yeti niet verkopen.