EdK

Ja heerlijk zo'n vest zomersdag met een graadje of 24 boven nul... En vermoed ook dat zo'n vest aan bij een klant komend al een bepaald negatief gevoel kan opwekken bij een te bezoeken persoon / bedrijf of familie..

Wel na in topic het erover gehad te hebben dat ik de Logo's nieuwe model voor de Yeti had besteld heb ik ze vanmiddag dan even opgehaald toen het me te binnen schoot dat ze er al dinsdag zouden liggen bij de dealer. En net even met de schuifmaat de oude en de nieuwe geleverde gemeten kwa diameter en er zit een verschil in van tienden van millimeters dus maw excact dezelfde maatvoering. En bij het meten vanmiddag zag ik al weer dat het onder terugroep actie vervangen logo achter alweer tekenen had dat het weer in het logo kwam, maw als je je er aan ergert dan had deze met een volgende beurt weer varvangen kunnen worden. Voor de liefhebbers die het het liefst voorgekauwd zien wat betreft de artikelnummers zal ik deze dan ook maar hier neerzetten. Het kleine Logo voor op de motorkap is : 5JA 853 621 AUL en het grote logo heeft artikel nummer: 5JA 853 621 A AUL

Goh hebben jullie eigenlijk een gevaren toeslag of een kogelvrij vest in de auto liggen ?

Wat betreft je distributie ketting, er is zo en zo een lijst met motornummers die het probleem hebben Dus je dealer kan dit checken en dus kijken of jou motornummer eronder valt en dus of je de reparatie wel of niet nodig heeft Buiten die nummerlijst wil het niet zeggen dat je er dan van bent gevrijwaard , het kan evenzogoed dus zo zijn dat jou blok wel dat probleem heeft. Dus zeker laten controleren door je dealer en je late overtuigen dat je motor gewoon goed is eventueel op papier dat mocht het toch wel zo zijn en je na garantie overkomt dat je kunt aantonen dat je al eens er om bent geweest.

Welkom hier en wel de tweede fabia maar kwa model en motorisch gezien zal je tweede fabia toch een totaal andere wagen zijn lijkt me zo !!?

Wel Erik dat heb ik ooit gezien met een pinkster weekend op de boot naar Terschelling toe, het pinkster weekend was het eiland eigendom van de motorrijders en dus de boot ernaar toe ook en stond de Harleys ook op deze wijze op de zijstandaard En tsja tussen vlieland en terschelling waar de Noordzee en waddenzee mekaar ontmoeten is altijd een redelijke golfslag en dat weekend een windkracht 5. En dit was helaas teveel voor één harley die dus omging en een 20 tal andere harleys meenam in zijn val. Wel een hoop gevloek en gehuil op het autodek.

Yeti mag niet begraven worden ???? Ja alle vloeistoffen zullen verwijderd moeten worden maar en de banden misschien maar dan gaan we gezaamlijk ten onder met de LED verlichting. mmmm, 230V aansluiting vast aanvragen voor transformator voor de verlichting

Realiseer je je wel hoeveel euries daar staat aan motoren ?? Als je er een rij van maakt van Yeti's dan zal er zeker een vergelijkende rij staan kwa aantallen... Zouden ze er één ( motorfiets ) aan mij willen afstaan ? Zie zonnetje schijnen en nu die foto en krijg meteen de kriebels....

Zal mijn tijd wel duren........ De laatste serie Yeti met handschakelbak zal ik dan aanschaffen en rijd hem dan geheel op. Mocht ik vroegtijdig mijn laatste adem uitblazen terzijnertijd dan mogen jullie me begraven met mijn Yeti samen.

Jaja het eerste grote circus in nederland van dit nivo zonder beesten..........................het is wat !!

Dat handschakelen gaat bij mij zo vanzelfsprekend dat ik met een automatische bak alleen maar luier en me ga vervelen achter het stuur...... hoe bedoel je veiliger ?

wel ruimte om ze te bouwen ja, maar ruimte op de wegen daar is toch een ander verhaal.........

Aardappelvelden ?? Kunnen het niet die leegstaande weilanden dan zijn ipv die vruchtbare aardappel akkers ??? Maar ja nu kunnen ze ff uitwaaien bij het strand en dat is in appelscha natuurlijk niet mogelijk

In de tijd van Clinton en hij op bezoek kwam dat hele circus mogen aanschouwen op schiphol oost. Als je ziet wat er allemaal met die ene man meekomt aan materieel..... Dat is niet normaal meer , en zal na 9/11 alleen maar erger geworden zijn vermoed ik zo.

Volkswagen met budgetmerk naar China 21 maart 2014 Volgens diverse Duitse media heeft de Volkswagen-top groen licht gegeven voor de uitrol van een nieuw budgetmerk in opkomende markten als China en India. Het eerste model zou dan eind 2016 aldaar op de markt verschijnen. Volkswagen heeft al langer plannen om een budgetmerk te introduceren in opkomende markten, maar nu lijkt het dan echt te gaan gebeuren. Het eerste budgetmodel zou omgerekend minder dan 7.500 euro moeten gaan kosten en zal gebouwd worden in samenwerking met een van de Chinese partners FAW of SAIC. Jaarlijks zouden er 500.000 auto’s van de band gaan rollen. Als we de geruchten mogen geloven, zou Volkswagen op korte termijn het budgetmerk wereldkundig maken.

voor scheepsvaart is er ook één die de AIS signalen oppikt

weet dat het geen overheid instantie is maar meen gelezen te hebben hier in de krant dat vanwege die top dat de website plat gegooid zou worden. Net zoals je op grond rond landingsbanen niet mag spotten en fotograferen met een kans op boete die er al een paar gekregen hebben wat ik gister vernam op de radio

mmm dacht dat flightradar vanwege de aankomende wereldtop uit de lucht gehaald zou worden ....

Wel gister weer eens een koffiebezoek gebracht aan de dealer en de rapid spaceback en nieuwe Yeti bekeken. En tsja mooie bak de yeti maar mis de ronde Lamp units toch best wel. Maar zag een schuifmaat liggen op balie en deze ff gepakt en de nieuwe logo's gemeten en de bestaande op mijn eigen wagen. En de maatvoering was niet noemenswaardig verschillend dus de stoute schoenen aangetrokken en het voor en achter logo besteld Als alles goed gaat dan in loop van deze week binnen. Leuke was wel dat in etka het logo niet werd getoont dus kan nog fout gaan , maar kans was erg klein volgens de dealer.

Ja voorheen was het waarschijnlijk dat als zijn asbak vol was dat hij een nieuwe wagen nam Maar ja een asbak in je wagen nemen is extra kosten tegenwoordig he....

Wel die flitspaal past wel in me auto hoor maar dan gedemonteerd !! En dus inderdaad geinstalleerd passen ze niet

Maw ze hebben de achterzijde nu geheel vernieuwd en nu ga je dus voor een nieuwe voorzijde !!?? Maar geniet er nu wat langer van en dat het inderdaad 3x scheepsrecht was met deze Maar tsja je eigen wagen rijd toch altijd het lekkerst, als ik nu in een Yeti van één van de leden zou stappen dan is het ook mijn wagen niet kwa rijden. Vandaag wel ff proef gezeten in de Rapid Spaceback en moet zeggen dat ik er best lekker in zat en zou zo maar op een dag de vervanger kunnen worden. Yeti new is ook mooie bak hoor , laten we dat voorop stellen maar wordt wel erg duur nu, ook de startwagen van een ruime 20 K Dus je moet wel een erggggg mooie prijs voor de oude terug krijgen dan.

kijk eens op superskoda.com voor naaf / sleutelstikker en met voor en achterstikker raad ik je aan om eerst de diameter te meten van de oude logo's Kan best wezen dat je straks met een citigo embleem op je fabia zit omdat deze de juiste diameter heeft.... En bestellen en kopen bij superskoda is verantwoord en kun je ook wel op forum tegenkomen mbt ervaringen

In principe zitten alle logo's op motorkap en achterklep geplakt met dubbelzijdig tape. Los halen hiervan is een geduld werkje maar voor een ieder die een beetje handig is te doen. Allereerts is het verstandig het logo te verwarmen met een föhn en dan met een visdraadje deze achterlangs het logo halen met eventueel snijdende beweging. Sommige nemen weer een oude creditcard en wrikken die achter het oude logo en wippen hem er dan uiteindelijk vanaf. Gebruik in ieder geval nooit een schroevendraaier of iets dergelijks want de kans op krassen door uitschieten is aanwezig. Na loskomen van oude logo de oude lijmresten met wasbenzine verder verwijderen en daarna goed ontvetten ( nooit thinner ) en dan kun je het nieuwe logo plakken. Geef met een fineliner stift aan wat boven is op motorkap en logo zodat je een centreer punt hebt en in één keer kunt plakken. Hierna goed aandrukken en 24 uur geen auto wassen zodat het logo zich kan zetten verder.

Ja want ondanks dat hij van de week de wasstraat zonder krassen in geweest is heeft hij zeker na zijn derde jaar een goede beurt nodig met de hand. Maar daar kunnen we rustig dan een dag voor gaan uitrekken om hem binnen en buiten weer spik en span te hebben