PC-fre@k

Welkom Joh, even wennen hier aan de manier van doen. De voorkeur is dus eerst voorstellen, wat posten, vraagje stellen en dan een keer pm's sturen met je persoonlijke dingen. Liefst alles openbaar aangezien je vast niet de eerste en enige bent met een uitdaging Verder kennen we hier niet echt beperkingen, je hoeft niet te betalen om er bij te horen, we hebben geen irritante reclame en je kan direct gebruik maken van alle functies Canton; mensen die bij mij in de auto zitten beginnen eerst over de kleur, dan de auto en functies, als ze uitgepraat zijn en stiller worden... over het geweldige geluid. Ik laat dan maar in het midden of het door hun gevoelige oortjes komt of omdat ze mono gewend zijn VCDS en VCP kennis is altijd welkom. Zeker nu de nieuwere modellen net wat anders werken. En weer iemand er bij die ook de kabels heeft, mits je dit dus ook voor anderen doet al was het maar om de kosten eruit te halen. veel plezier op SFE!

Daar waar je VCP incl. ZDC files gekocht hebt... Het is trouwens onbeleefd om je vraag hier gewoon neer te kieperen zonder je voor te stellen. Kijk hier eens naar: https://skodaforum.eu/forum/19-wie-ben-ik/

Als ik nu met lego in de weer zou zijn (heb nog wel wat bakken liggen) dan zou ik er een Arduino in plakken, kan je mee doen wat je maar kan bedenken. Kan je die hijskraan met je OV-chip kaarten starten en met je stem laten rijden... of wat je fantasie ook maar in geeft

Boren in de vloer met verwarming er in... daar heb ik een nieuw speeltje voor. of Naja ik ga er niet in boren maar heb het speeltje toch

Ja @Wasmachineman, op je gezondheid! Ik heb nog wel een heerlijk Belgisch biertje koud staan als je in de buurt bent (Sorry de Jokers zijn op)

Mijn (oude) Fabia uit 2011 had het probleem dat hij juist niet uit ging, simpelweg omdat de accu te leeg was. Ik reed in die periode voornamelijke korte stukjes, maar wel gewoon de airco aan e.d. Normaal zou hij dus niet uit moeten gaan als je accu het niet zou trekken, maar toch zou ik je accu eens laten doormeten (kan volgens mij ook via de ANWB). Dingen die ook weleens vervelend kunnen zijn Bougies, incl. kabels? (start eens in het donker met de kap open om te zien of de kabel 'lekt') Startmotor? En zou inderdaad ook weleens een logje van de wagen willen zien, bijna alles komt daarin terug. Zelfs dingen die bij gebruik helemaal geen probleem geven. Evt. kan ik (of een ander met VCDS) hem ook voor je uitlezen onafhankelijk van de dealer.

Welkom Kjors, ik heb ook meteen gereageerd op je vraag. Hoop dat je er wat aan hebt

Hoi Kjors, ik zou het van Skoda.nl downloaden Normaal worden de kaarten op de interne opslag bewaard, dus zonder SD kaart zou je navigatie moeten werken. Test dat eens. Zo ja, dan kan je zonder problemen je huidige SD kaart (met de sticker) back-uppen, wissen en overschrijven met de nieuwe versie. De update zal dermate groot zijn dat hij er niet bij past, laat staan dat dat gaat werken met alle bestanden door elkaar. Bij de Columbus II / MIB II (Octavia III) kan je gewoon een willekeurige SD kaart gebruiken (met voldoende capaciteit). Alternatief is dan een eigen SD kaart kopen (let op, de kaarten zijn erg groot!), sterker nog er zat niks bij toen ik hem kocht. Alles staat online (de nov 2016 update is helaas nog niet uit). Ben benieuwd hoe het bij jou verloopt

Afgelopen week kapte mijn DAB+ er spontaan mee (vanaf de dag dat het zo mistig was). Op zich heb je dan wel gewoon radio omdat hij terug valt op FM, maar zappen gaat hierdoor veel langzamer omdat hij het wel eerst gaat proberen. Uiteindelijk maar eens de boel opnieuw laten scannen (kan via de setup vanuit je radio scherm), duurde iets van 10 minuten. Dus tijdens mijn ritje heb ik niks anders gehoord dan 5 seconden van elke zender van Nederland... Maar, het resultaat was er! Alle zenders werken weer naar behoren. En niet geheel onbelangrijk, al je favorieten en dergelijken blijven gewoon bewaard

Correct, de wagens met de nieuwste boordcomputers geven problemen in VCDS. Simpelweg omdat de codes er niet meer zijn of we er niet meer in kunnen schrijven. Merk het met name bij de Octavia en Superb vanaf juli 2016. Die er voor geven geen problemen. Blij dus dat ik zowel VCDS als VCP heb (ook handig voor VIM), maar hoop alsnog dat Ross-Tech aan de slag gaat! @IBV Welkom terug!

Jeetje die koplampen zijn lelijk

Op basis van onderstaande beeldtafels uit ETKA vermoed ik dat er wel degelijk een speciale kabelboom is zonder speakervoorbereiding. Ook Lijkt het er op dat deze koppelen aan een andere kabel, waar bij jou dus ook de voorbereiding mist (ik zie kabels voorbij komen met en zonder soundsystem). In dat geval zal je dus zelf de gehele kabel van voor naar achter moeten trekken.

De busmaatschappij formeel aansprakelijk stellen. Meld duidelijk de locatie, datum en tijd. Op je foto is goed te zien dat het vers is. In je nadeel kan werken dat hij niet je spiegel heeft gepakt, maar jij uitweek en daarop schade reed. Op die actie heeft de buschauffeur geen controle. Als je rechtsbijstand hebt zou ik daar eens informeren naar je recht, ze komen altijd wel met iets waar je niet aan gedacht hebt en kunnen ook vrij snel aangeven wat de kans op slagen is. p.s. zie ook nu pas goed dat het een wieldop is, scheelt wel gewoon flink in de kosten (wie die ook mag betalen) EN dit topic is kei oud. Maar goed nu al geplaatst. Hoe is het afgelopen?

Ok, en wat is het verschil? Of waarom zou ik dit moeten willen gebruiken?

Ik denk dat als ze goed hun best doen, ze best eens HP een flinke deuk kunnen geven. Met name in Amerika waar ze hier echt niet van gediend zijn en bovendien de meest bizarre dingen kunnen eisen

Denk dat we deze best nog weleens vaak tegen kunnen gaan komen. Een mooie 7-zitter die erg veel weg heeft van de luxere merken Wat betreft de dames, als je naar die auto kijkt (los van de kleur inderdaad) mogen ze wel iets meer eten. Maar ik kan niet klagen hoor

Ben je mooi klaar mee, overigens mag je zover ik weet niet zonder (leesbare) teller/dashboard rijden. Maar fijn om te weten dat er dus bedrijven zijn die je hierbij kunnen helpen, de dealer gaat hier niet aan beginnen denk ik zo. Wat betreft de tellerstand, die zit gelukkig in de boordcomputer en in je motorblok verwerkt. Zie dat hokje weleens voorbij komen in VCDS en VCP, nooit geprobeerd aan te passen maar dat is dus sowieso vrij makkelijk weer terug te halen

Aangezien de kosten er niet toe doen , ik heb gister Mn iPhone 7 plus opgehaald. Vinden jullie natuurlijk niks aan maar toch voor het eerst een plus overigens voor wie weet wat het verschil is. Kwam van de 6.

Wel gewoon handig als je er dan bij verteld wat het is (ok, ik kan het raden), hoe je er aan komt en wat het kost! Ik gebruik alleen nooit een dergelijke knipper, hebben ze een fancy schaar versie?

ik vind het belachelijk, vraag gewoon een goede prijs voor je hardware en een normale (1/2) prijs voor je inkt. Heb je ook het gedoe met huismerk niet. Zou mooi zijn, koop je een auto ben je verplicht bij merk X te tanken.

Hmm, versleuteld en nog weet je wat ik er mee bedoel Zag dat m'n plaatjes het ook niet zo leuk vonden, of dat was na de edit... voor nu maar even weggehaald

Artikel bijgewerkt, idem voor Superb III die ik pas gedaan heb

Vanaf nu wordt al het verkeer van en naar skodaforum.eu versleuteld. Voor de meeste mensen waarschijnlijk herkenbaar aan HTTPS voor de URL en het (groene) slotje linksboven. Naast deze verandering geven we voortaan ook de voorkeur aan skodaforum.eu i.p.v. www.skodaforum.eu. de WWW prefix is enigzins achterhaald. Edge geeft deze al niet eens weer ook al wordt hij wel getypt. Dit maakt het makkelijker en veiliger. Ok, en wat schiet ik er mee op? HTTPS is de toekomst van het internet. Het moet jou, je mede bezoekers en ons beschermen. Zoals als het gaat om privacy als veiligheid. Door het verkeer te versleutelen is het voor een buitenstaander niet meer mogelijk om mee te kijken/luisteren. Dit geldt voor bijvoorbeeld hackers maar zeker ook voor instellingen die bijv. gratis internet aanbieden, denk aan de trein of zelfs op je werk. Elke website die je bezoekt gaat door hun apparatuur welke vrij eenvoudig een overzicht kan genereren van de bezochte websites. Zie ook: https://developers.google.com/web/fundamentals/security/encrypt-in-transit/why-https Wat merk ik er van? Als het goed is niks, het kan zijn dat je in het begin wat problemen hebt met icoontjes. Dit komt door je cache, deze kan je wissen maar na een tijdje zal dit ook vanzelf gaan. Afbeeldingen die gelinkt worden proberen we lokaal te cachen zodat deze geen fouten geven op de versleuteling, Het is namelijk niet toegestaan HTTP content te mixen op een HTTPS pagina.