octavia OCTAVIA RS iV Business

[PC-fre@k]

Ik krijg net een mailtje van Skoda binnen:

We starten het nieuwe jaar met iets nieuws! Vanaf nu is onze OCTAVIA plug-in hybride namelijk ook beschikbaar als zeer sportieve RS iV Business uitvoering. Dankzij een 180 kW/245 pk sterke aandrijflijn leveren de OCTAVIA HATCHBACK -en OCTAVIA COMBI RS iV Business hoge prestaties én kunnen ze circa 60 kilometer* volledig elektrisch rijden. De sportieve OCTAVIA RS iV Business is te bestellen vanaf € 42.390. 

 

Sportieve luxe: exterieur

De OCTAVIA RS iV Business maakt zijn sportiviteit direct zichtbaar door onder andere de zwarte 18 inch lichtmetalen velgen, stoere RS-bumpers, Full-LED Matrix koplampen, extra donker getinte ramen achter en een zwarte afwerking van de grille en buitenspiegels.

Sportieve luxe: interieur

Blikvangers in het interieur zijn de sportstoelen met RS-logo en rode stiksels, een met leer bekleed multifunctioneel RS-stuurwiel, LED-interieurverlichting, alcantara bekleding voor de portieren en het dashboard, carbon afwerkingsaccenten, lichtmetalen pedalen en zwarte hemelbekleding. Natuurlijk zijn ook deze sportieve OCTAVIA’s heel praktisch: zo is onder andere de voorruit verwarmbaar en de achterbank vanuit de bagageruimte neer te klappen.     Dynamische prestaties: systeemvermogen van 180 kW/245 pk 13 kWh accupakket voor een elektrische actieradius van 60 kilometer** (WLTP) Sportiviteit komt ook tot uiting in complete standaarduitrusting   Met de OCTAVIA RS iV Business krijgt de efficiency van plug-in hybridetechnologie een extra krachtige en sportieve dimensie. Dankzij een 180 kW/245 pk sterke aandrijflijn leveren deze OCTAVIA en OCTAVIA COMBI hoge prestaties. Daarbij zijn de verbruikscijfers zeer gunstig én de sportief uitgevoerde modellen kunnen zo’n 60 kilometer** volledig elektrisch aangedreven rijden. De OCTAVIA en OCTAVIA COMBI waren er al met een 150 kW/204 pk sterke plug-in hybride aandrijflijn. De nieuwe RS iV Business gaat een sportieve stap verder. In deze modellen werken een direct ingespoten turbo-benzinemotor, een automatische DSG-transmissie, een elektromotor en een 13 kWh accu samen. Het systeemvermogen van 180 kW/245 pk en het maximumkoppel van 250 Nm (tussen 1.550 en 3.500 tpm) vertalen zich in sportieve prestaties, zoals een acceleratie van 0-100 km/u in 7,3 seconden en een topsnelheid van 225 km/u. Het gemiddelde brandstofverbruik volgens de WLTP-norm bedraagt voor de HATCHBACK 1,1 l/100 km (CO2: 25 g/km)*** en voor de COMBI 1,2 l/100 km (CO2: 27 g/km)***. Ruime elektrische actieradius De nieuwe OCTAVIA RS iV Business-modellen hebben een accupakket met een capaciteit van 13 kWh. Daarmee is het mogelijk om circa 60 kilometer** (WLTP) volledig elektrisch aangedreven te rijden. Dat betekent dat de meeste dagelijkse (woon-werk-) ritten emissievrij uitgevoerd kunnen worden.  Meer foto's vind je op de skoda website!  https://www.skoda.nl/nieuws/sportieve-plug-in-hybride-skoda-octavia-rs-iv-business-nu-te-bestellen/

[MarcoO2]

Lekker dagelijks scheurijzer, denk ik, maar echt sportief is het niet meer. 

[Jumpman]

Hoi,
Kan iemand mij vertellen waarom een trekhaak niet mogelijk is op de Octavia RS iV Combi?
Op de normale iV combi is dat wel mogelijk. (1500kg trekgewicht)

Op een Cupra Leon Sportstourer E-Hybrid, Golf GTE is een trekhaak ook mogelijk (1500kg trekgewicht). Beide hebben compleet dezelfde aandrijflijn in mijn ogen, dus? Geen centraal geplaatste uitlaat bij een RS iV dus ik kan het niet rijmen, waarom het op een RS iV combi niet mogelijk zou zijn.

 

Dank je wel alvast.

 

 

[PC-fre@k]

@Jumpman jammer dat je je niet even voorstel, dat is wel zo fijn als nieuw lid 🙂 

 

Vraag is of het niet kan omdat PON (distributeur) dat bepaald heeft of dat het technisch niet mogelijk is.

Op basis van jouw vergelijkingen zou ik zeggen dat het komt doordat PON een goedkopere auto (lees: meer marge door zo min mogelijk stappen in productie) wil aanbieden.

Aangezien dit geen iV Trekhaak topic is zou ik verdere vragen in een eigen topic zetten.

4 juni 2021 aangepast door PC-fre@k