lekke band

[FredV]

Gisteravond mn eerste lekke band gehad.

Ik reed net de snelweg af toen ik mn band ging horen, alsof er een steentje in de band zat.

Even later ging het bandenspanningscontrolelampje branden.

Het geratel werd erger, dus de kant op gezocht. Gelukkig vlakbij Havelte waar een grote parkeerplaats is bij restaurant De Linthorst en daar geparkeerd.

De band was totaal plat en gloeiend heet.

In het profiel zat een gat van ca 1 cm, dus het oppompsetje voor lekke banden had geen zin.

Skoda alarm komt niet bij lekke band (wel gebeld) dus de ANWB maar gebeld.

Geen probleem. Binnen een uur hopen we u te helpen (kreeg ook sms van ANWB).

Pfff wat duurt wachten lang en zat op hete kolen. Kwam net uit ziekenhuis en moest natuurlijk naar huis de telefoontjes die ongetwijfeld zouden komen, beantwoorden...

20.30 uur ANWB gebeld, 22.45 kwam de wegenwacht.

Geprobeerd met een plug de band te repareren, maar was tevergeefs. De band had blaren, dus kon niet verder rijden.

Besloten de auto naar Pouw Steenwijk te laten brengen en de wegenwacht heeft mij thuis gebracht. De auto ging naar het sleepbedrijf en wrodt zaterdagmorgen bij Pouw neergezet.

Daar staan mn winterbanden in opslag, dus zal nu maar een winterband in de kofferbak leggen, voor t geval dat.. Want dit kwam nu zooo ongelegen.

Na 40 jaar lidmaatschap was dit mn eerste wegenwachthulp en ik hoop ook de laatste. Niet vanwege de service, in tegendeel, maar gewoon, je zit niet op pech te wachten.

Dus maar bij Skoda dat setje bestellen.

Wegenwacht zei nog dat krik niet nodig was, je belt ons maar en wij zetten de band er wel onder.

Maar dat is dan weer mn eer te na. Dat kan ik zelf wel.

Nu zo nog ff Pouw bellen dat ze een nieuwe band moeten bestellen.

[Rosinfield]

ja, da's pech! Toch blij dat ik een reservewiel heb genomen als ik dit lees! Al moet je dan ook nog maar zien dat je snel ergens in de buurt terecht kunt met je 80 km/u. Dus ook niet echt ideaal, maar wel beter dan dit toch.

[CaseyBasey]

Balen Fred!

[EdK]

mm fred dan zal je verbruik ook wel omhoog geschoten zijn, omdat je met verkeerde bandenspanning hierdoor reed ?

[Rosinfield]

maar wel goed te weten dat de ANWB het wiel verwisselt. We hadden het er laatst over, voor het geval dat Marijke een lekke band krijgt. Mij lukt het wel, met instructie boekje er bij. Paar keer gedaan met vorige auto's en trots dat ik dan was dat dat mij gelukt was!

[FredV]

Ja hoor, ze wisselen je wiel, dat schijnt de grootste hulpvraag te zijn.

De auto staat nu bij Pouw, kunnen ze gelijk de winterband achterin leggen.

Maar geen haast, gelukkig nog de panda

Ed, mn verbruik, je zegt het, die ging inderdaad geljik omhoog...en natuurlijk sterk naar links trekken.

Jammer dat een paar honderd meter rijden, voorzichtig rijden, toch je band naar de knoppen helpt.

Maar goed, na de stormschade, de operatie en nu dit, is het 3x scheepsrecht, dus nu ff niet meer svp...

[PC-fre@k]

Dan kwam ik nog goed weg met mijn schroefje er in

Druk was natuurlijk wat minder geworden maar bleef stabiel, bandenspanningscontrole begon dus al snel te piepen en kon rustig doorrijden met schroef er nog in.

Heb wel resevewiel voorbereiding (zelf los laten bijbestellen) maar nog geen reservewiel of winterbanden. Wel gek trouwens dat Skoda dat niet voor je fixt, bij mijn GL zit standaard helemaal geen reservewiel. Hoe verwachten ze dan dat ik dat ga oplossen (als dat setje niet meer helpt)?

Ben wel ANWB lid maar heb geen service abonnement meer zeg maar.

[FredV]

Ronald, de tip die ik van mn garage kreeg, zeg niet dat je gewoon een lekke band hebt, maar dat er schade is ( de band is in de vernieling).

En nu gaat bij mij mn winterband achterin..

[Rosinfield]

bij de Yeti zat het reservewiel er ook niet standaard in, wel zo'n compressor geval. Dat zag ik dus niet zitten, zeker niet tijdens vakantie in buitenland. En mij kost het geen extra ruimte, omdat de honden daar zitten (nu alleen ietsje hoger)

[PC-fre@k]

Die ga ik onthouden ja, tenslotte komt er 9/10 keer de ANWB bij geloof ik (via Skoda). En die zijn zo lastig nog niet

[EdK]

bandje laten verwisselen door de ANWB ? Sorry maar het wordt steeds gekker !

Maar goed de dames hun nagels zullen maar breken ......

Maar ga echt niet 3/4 uur zitten wachten tot ze er zijn en dan nog wachten tot men me band verwisseld heeft.

In max 15 minuten doet ik hetzelf dan wel ff langs de weg en stop dan wel bij eerste het beste pompstation om me handen te wassen

Of gebruik hiervoor de sloot met wat zand wel, een oude lap heb ik on algemeen wel in de auto liggen.

En anders gebruik ik daarvoor me onderbroek wel weer, improviseren heet dat meen ik ..........

[PC-fre@k]

Precies, als ik de spullen heb en denk te weten hoe ik het kan oplossen ga ik echt geen ANWB bellen nee. Hoop dat ook dat ik ze nog even niet nodig heb, bevalt me prima zo

[FredV]

Dat zei ik dus ook, toen ik vertelde dat ik nog een krik moet bijbestellen, Ach meneer, daar zijn we toch voor en is t grootste deel van de hulpvragen is wielen vervangen.

[PC-fre@k]

Is er uberhaupt ruimte voor een reservewiel in een yeti, standaard zeg maar? Volgens mij koste dat piepschuim met krik iets van 40 of 50 euro voor de fab gl. Past dan ook meteen mooi in je wiel en je zet hem vast met de bout natuurlijk.Misschien krijg ik wel weer een yeti als leen auto komende week

[Rosinfield]

ja hoor, het is alleen zo dat de vloer van de achterbak daardoor zo'n 20 cm hoger komt te liggen. En het is dus wel zo'n max 80 km/u bandje

[Captain Hook]

Ik ben blij dat ik m'n Roomster ook met normaal reservewiel heb besteld en niet zo'n knoei setje.

De afgelopen jaren heb ik met iedere auto wel minstens 1x een lekke band gehad. Zowel in Nederland als in het buitenland. En geloof me, dan is het wel zo prettig om gewoon een band te kunnen verwisselen en op het betreffende moment gewoon te kunnen verder rijden.

Trouwens, wat zijn dat voor een watjes, die de ANWB moeten bellen om een band te verwisselen? Kan dan niemand meer iets zelf?

[oud-lid]

Gewoon tijdens een meeting een wedstrijd houden: wie verwisselt het eerst of het best zijn eigen wiel!?

Dit kan een extra onderdeel worden van de meeting waar je echt iets aan hebt! :notworthy: Briljant!

[Captain Hook]

Tja... euh.... iets met ene Frank en twee linkerhanden... Ik zeg niks...

Maar ff sereneus. De gemiddelde aanrijtijd van een ANWB auto is meer dan de hoeveelheid tijd die het kost om een wiel te verwisselen.

Jaren geleden ooit meegemaakt, stond een vrouw (tja) langs de kant v.d. weg die een band wilde verwisselen. Ze was al goed bezig, maar keek vertwijfeld in de kofferbak, volgens haar hadden ze het reservewiel gestolen!

Tja, bij een Peugeot 205 ligt het reservewiel niet IN de kofferbak, maar hangt ONDER de auto. :doh2:

10 april 2011 aangepast door Captain Hook

[FredV]

die 45 euiro was dacht ik een lente-aanbieding van Skoda, zie het niet meer op de site staan.

Maar anders koop ik het wel via Pouw of bestel die van de Polo, past er ook in.

Watjes, t zijn meestal dames vertelde hij. bovendien, er zijn ook mensen die zeggen dat ze voor wegenwacht betalen, dus laten zij dan maar t vieze werk doen.

Het is mn tweede lekke band in mn autorijleven en ik voelde me echt kl***te dat ik afhankelijk was voor zoiets onbenulligs als een band wisselen.

Dus echt, dat setje gaat eruit en een reservewiel erin.

ANWB en garagebedrijven hebben soms speciale lady's avonden waarin de elementaire dingen worden uitgelegd en geoefend, zoals wiel wisselen.

In mijn geval was de aanrijtijd 2,5 uur, terwijl hij dicht in de buurt was. Een vrachtwagen op de A28 bij De Wijk links voor een lekke band, maar aangezien hij op de vluchtstrook stond met minder dan de toegestane ruimte voor de werkzaamheden tov de rijbaan, moest de rechter rijstrook worden afgesloten. Dus had de WW RWS gebeld om eea af te sluiten. Hij moest toen wachten tot het gele autootje van RWS kwam die ook nog eens moest beoordelen of het echt wel noodzakelijk was en toen kon de weg pas worden afgesloten. De WW stond toen al een uur te wachten . Al met al een klus voor hem van 30 min die door die omstandigheden 2uur duurde. En daar was ik dus de dupe van.

10 april 2011 aangepast door FredV

[Rosinfield]

ja.kan ik me ook wel voorstellen hoor, van die dames. Of super onhandige mannen. Ik voel me ook al heel wat als ik het heb gedaan

[EdK]

Is er uberhaupt ruimte voor een reservewiel in een yeti, standaard zeg maar? Volgens mij koste dat piepschuim met krik iets van 40 of 50 euro voor de fab gl. Past dan ook meteen mooi in je wiel en je zet hem vast met de bout natuurlijk.Misschien krijg ik wel weer een yeti als leen auto komende week

Ik heb dus de Yeti zonder vast reservewiel en dus met het reparatiesetje, dit gedaan omdat ik de ruimte die het inneemt niet wilde prijsgeven.

Maar als ik nu kijk onder de mat in kofferbak of ik toch de mogelijkheid heb tot een reservewiel dan is deze er nog wel.

Alleen zoals bij de RR en Fabia zit er geen kuil in de kofferbak waar het wiel invalt , dit is bij de Yeti min of meer een vlakke laadruimte met een lichte uitsparing in de vorm van het reserve wiel.

Hierop ligt nu dus een plaat van een soort piepschuim en daar je vloer op !

De mogelijkheid om een reservewiel te plaatsen is er dus nog steeds, maar zoals Menno al aangeeft zal dit in de vorm van een thuiskomertje zijn.

En zodra die in de glooing ligt zal er dus een omranding gemaakt moeten worden (of gekocht) waar dan de vloer weer oplicht !

Ben dan ook benieuwd nu wat de maatvoering is van een thuiskomertje ? dus hoeveel inch en breedte maat etc etc.

Want tijdens aanschaf ging ik er van uit met me winterband in vakantietijd te gaan werken, maar ondanks dat deze een inch kleiner is en in breedte maat 10mm is het evengoed een flinke aanslag aan ruimte in de wagen!

Dus ben nu in het stadium dat ik denk van is een thuiskomertje als vaste reserveband dan toch niet beter ?

En dan heb je de keuze van is een set bij de dealer prijstechnisch redelijk of moet je de 2e hands markt op en daar één en ander aanschaffen en dan met MDF zelf aan de slag gaan.

Maar goed eerst maar dat overwegen en dan zien we wel weer verder

[Rosinfield]

zal ik zo ff kijken wat voor maten er op staan? Volg nu even de Marathon van R'dam

[EdK]

heeft geen bloedspoed hoor menno, ga er zeker vandaag niet aan beginnen !

Maar mocht je het doen maak dan ff ook een foto van hoe de boel er in ligt !

Is mooie leidraad om te kijken hoe ik één en ander zou kunnen maken cq verbeteren.

En dubbelle bodem heeft ook wel weer wat voordelen met tabakssmokkel

[Rosinfield]

zal het zo even doen!

[Rosinfield]

Dit staat er op: 195/60 R16 89H En zo ziet het er uit, resp. zonder en met afdekplaat: