Eindelijk nieuwe criteria auto labels ABCDEFG.....

[Rosinfield]

tja, wie niet. Net zoiets (in extremis) als mensen die afgeven op die top-sporters die belachelijke bedragen verdienen. Die zouden ook niet zeggen: "nee, dank u, dat is mij wat te veel" als ze in die positie zouden verkeren

[Captain Hook]

Tsja Erik feitelijk heb je volledig gelijk, alleen door de manier van schrijven komt het over dat je het de gebruikers kwalijk neemt.

...

Pardon?! Ik geef toch nadrukkelijk aan dat het om de auto en de bijbehorende absurdistische regeltjes gaat.

Als iemand zich aangesproken voelt, dan borrelt er toch blijkbaar iets van moreel besef op?

[The bone collector]

Volgens mij is die Peugeot de tastbaar geworden immoraliteit van de fiscale regelgeving.

[Rosinfield]

Gepercipieerde immoraliteit dan. Je kunt het gebruikers van die fiscale mogelijkheden toch niet kwalijk nemen dat ze er gebruik van maken. Dat zouden de meesten toch doen, ik ook. Misschien een uiterst principieel iemand als CH niet, al is dat natuurlijk makkelijk/moeilijk vast te stellen als je niet in de positie verkeert om er gebruik van te kunnen maken.

[oud-lid]

Als iemand zich aangesproken voelt, dan borrelt er toch blijkbaar iets van moreel besef op?

Ikke niet hoor!

[Snelle]

Ah wat het blijft een mooie wagen die de baas betaald en na drie jaar gewoon op zijn kosten een nieuwe halen, meer moet dat niet zijn

En de tijd zal het uitmaken hoe degelijk de wagen is en hoeveel terugroep acties er zijn (als er zullen zijn?).

[Skoody Boo]

Je kunt het gebruikers van die fiscale mogelijkheden toch niet kwalijk nemen dat ze er gebruik van maken.

Hmmmmm, als je dit principe verder doortrekt dan valt legaal en moreel in orde exact samen. Daar kan je m.i. toch raar mee uit komen.

Iets anders: er is m.i. iets voor te zeggen is om zo'n Peus fiscaal aantrekkelijk te maken, omdat je z'n verbruik van 1:19 zou moeten vergelijken met auto's met evenveel vermogen. Ik denk dat een vergelijkbare auto die geen hybride is een hoger verbruik heeft. Daar komt bij dat hij z'n verbranding net even wat schoner zal zijn omdat de diesel vaker pas wordt ingeschakeld als er echt werk aan de winkel is. Je kan je druk maken over die kilo's, maar dat is vooral in je nadeel bij stadsverkeer. Maar bij een constante snelheid levert dat niet zo gek veel extra energieverbruik op, alleen de rolweerstand wordt iets hoger.

[Rosinfield]

Legaal, moreel. We hebben het hier wel over een door het bevoegd gezag zelf ingestelde fiscale mogelijkheid. Je moet dan wel een welhaast pathologische moraalridder in optima forma zijn om, wanneer je er gebruik van kunt maken, te zeggen "nee dank u wel, maar ik kan dit niet met mijn morele principes verenigen".

[oud-lid]

http://www.ad.nl/ad/nl/1006/Auto/article/detail/3430950/2013/04/24/Europa-wil-einde-aan-misleidende-autotests.dhtml

Zo, hier kunnen we verder over ons geliefde onderwerp! Toch?

Ik ben blij dat ik geen Renault Megane heb uitgekozen want dan hing ik gelijk aan de hoogste boom....?

[Snelle]

Daarom eigenlijk dat ik nooit naar de verbruikscijfers heb gekeken in de brochure wetend dat het toch fake is.

[boydanan]

Dat die verbuikcijfers niet kloppen met de werkelijkheid wisten we al wel een beetje, maar dat de Megane 50% meer zou verbruiken dan aangegeven vind ik toch helemaal niet kunnen van Renault.

Mijn vriend heeft hem juist een nieuwe Megane aangekocht, die zal lachen (groen bedoel ik)

[oud-lid]

Mijn Peugeot heeft dus een A label, gebaseerd op de uitstoot van 95 gr/km. Daarom heeft hij A.

Het verbruik zou 1 op 27 zijn. Dat kan wel kloppen als je electrisch rijdt in de stad, even opladen, weer in de stad, even achter een vrachtwagen plakken, spiegels daarbij inklappen etc, weer in de stad electrisch, etc etc! Dus totaal niet de werkelijkheid. Dat daarom mijn Peug een A label heeft is krom, ja!

Realistischer zou zijn dat de auto getest zou worden op een normale manier, maar wat is een normale manier? Wie bepaalt dat? Je zou mogen denken dat er een paar knappe koppen de huidige regels bedacht hebben en valt dat dus even tegen!

Voorlopig heb ik wel profijt van deze regeltjes want mijn bijtelling is erg laag nu, dat geld houd ik mooi in mijn zak!!

24 april 2013 aangepast door Isoman

[Rosinfield]

Moreel gezien zou je natuurlijk een rekest moeten indienen om een B te krijgen

[oud-lid]

Nou, ik kan indienen wat ik wil, ze luisteren toch niet!