ESP vanaf 1-11-2011 verplicht

[EdK]

31 oktober 2011

Vanaf morgen is ESP verplicht voor nieuwe modellen die binnen de Europese Unie typegoedkeuring krijgen.

Op 1 november is het voor modellen die nieuw in de Europese Unie op de markt komen verplicht om ESP aan boord te hebben. Voor modellen die al een typegoedkeuring hebben wordt ESP op 1 november 2014 verplicht.

Tot nu toe is op vele modellen ESP nog een optie. Dat komt met name veel voor bij de kleine modellen en de budgetauto’s. Slechts op een klein aantal modellen is het helemaal niet te koop. Een korte controle in CarBase levert in die categorie bijvoorbeeld de Landwind CV9, de Dacia’s Sandero en Logan en de het volledige modellenprogramma van Lada op.

[Captain Hook]

En er zijn altijd mensen die denken dat ze heel goed kunnen autorijden en dat het wel zonder ESP kan:

http://www.youtube.com/watch?v=-rTVNZpFETs

[Rosinfield]

om nog maar te zwijgen over het rijden zonder olietemperatuurmeter. De gevolgen zijn dermate gruwelijk dat er geen filmpjes over te vinden zijn.

Sorry.

[oud-lid]

En er zijn altijd mensen die denken dat ze heel goed kunnen autorijden en dat het wel zonder ESP kan:

Ik heb jaren zonder ESP gereden. Schadevrij! :notworthy:

Wel een mooi filmpje, hahaha!

1 november 2011 aangepast door Wasmachineman

[MarcoO2]

Ik heb nog nooit een auto mét ESP gehad... maar ben wel blij dat het op mijn nieuwe auto wel zit!

[Rosinfield]

ik rijd nu ook in mijn 1e met ESP

[Captain Hook]

Het is zo jammer dat alles op één electronische rijstabiliteitshoop wordt gegooid.

ABS, ESP, ASR, DSR, ABD. Het heeft idd allemaal met elkaar te maken. Maar daarom is het nog niet allemaal hetzelfde... :doh2:

In de tijden dat ABS langzaam werd ingevoerd had je ook van die mensen die bleven beweren dat ze zelf sneller en beter pompend konden remmen dan dat de elektronische Bosch hulpjes dat deden. Tuurlijk waren de eerste versies redelijk 'grof', maar daar kwam later ook verfijning in.

Het gaat nou juist om die noodsituaties waarin je geen tijd hebt om nog ff wat met knopjes te spelen, dingen aan en uit te zetten voordat je die noodstop moet maken, of voordat je dat plotseling overstekende kind of hert wilt ontwijken.

Als je nadrukkelijk op een circuit gaat spelen of het plaatselijk besneeuwde parkeerterrein tot drift-plek hebt gebombardeerd, dan kan ik me voorstellen dat je de effecten van zulk soort systemen wilt testen c.q. aan/uitschakelen. Maar in de idioterie van het dagelijkse verkeer is het maar wat handig als je in noodsituaties bijgestaan wordt. :angel1:

[Witte Yeti]

ik rijd nu ook in mijn 1e met ESP

ESP, dat een Elektronische SPoiler of EdV SPoiler?

[EdK]

Pim die V en die K staan toch redelijk ver van elkaar hoor !

Zag het ook al bij de buren dat je me als EdV gelijk gaf in een betoog van je !

[Witte Yeti]

ik rijd nu ook in mijn 1e met ESP

ESP, dat een Elektronische SPoiler of EdK SPoiler?

typfoutje in vorige post

1 november 2011 aangepast door Witte Yeti

[gerardus]

Ik lees deze topic nu pas. Is het dan zo dat ESP of ESC, want dat is geloof ik wel hetzelfde, in 2014 alsnog moet worden geïnstalleerd in bestaande auto's? Ik heb er door te kiezen voor een Comfort-uitvoering bewust afstand van gedaan, omdat ik niet geloof in deze systemen.

Maar even serieus: als mensen normaal rijden lijkt het mij niet nodig. Ik doe niet aan bumperkleven, rij niet harder dan toegestaan, anticipeer zoveel mogelijk en rij niet harder dan verantwoord is. Zo rij ik al 40 jaar met succes zonder ongelukken. Een verkoper bij Skoda vertelde mij hoe hij heeft geprobeerd het moment te creëeren dat de ESC in een testwagen werd geactiveerd. Hij zou drie "rare" bochten en bewegingen hebben ingezet en pas bij de laatste keer reageerde de ESC. Hij had volgens zijn zeggen wel een heel dolle move gemaakt. Zijn betoog was: als je met verantwoordelijkheidsgevoel rijdt, zul je niet meemaken dat de ESC in werking treedt. Natuurlijk kan het zijn dat je moet reageren op het mallotige rijgedrag van een ander, maar zolang je zelf verantwoord rijdt, is mijn ervaring dat als je goed anticipeert je zelfs daar nog goed op kan reageren.

Het kan natuurlijk mijn perceptie zijn, maar sinds er dit soort hulpmiddelen op auto's zitten, denkt men ook harder te kunnen rijden en de risico's over te dragen aan de elektronica.

Daar komt dan nog eens bij dat we volgend jaar bijna overal 130 km/h mogen gaan rijden en pas bij 136 te bekeuren.

We zijn dus van alles aan het bedenken hoe we auto's veiliger kunnen maken en vervolgens passen we het rijgedrag daar op aan om vervolgens weer tegen de grens aan te zitten van wat nog veilig is. In mijn beleving is dit alles de gekte ten top.

[EdK]

Is het dan zo dat ESP of ESC, want dat is geloof ik wel hetzelfde, in 2014 alsnog moet worden geïnstalleerd in bestaande auto's?

Wel gerardus zo'n vaart zal het niet lopen

Dit is in verleden niet geweest met de gordels of ABS

Dus het zal langzaam aan over 20 jaar in elke wagen zitten vanwege het vervangen wagenpark

[Sodela]

We zijn dus van alles aan het bedenken hoe we auto's veiliger kunnen maken en vervolgens passen we het rijgedrag daar op aan om vervolgens weer tegen de grens aan te zitten van wat nog veilig is. In mijn beleving is dit alles de gekte ten top.

Je hebt groot gelijk! Laatst hetzelfde principe bij die muts van verkeer, omdat we schoner zijn geworden kunnen we nu harder rijden (en blijven we even vies als vroeger). Harder rijden kan volgens mij geen doel zijn maar hooguit een middel. Je moet je ernstig afvragen waarom je ergens sneller moet zijn en of je daar überhaupt wel moet zijn :doh2: .

De enige doelgroep die ergens snel moet zijn is volgens mij de groep van hulpverleners. En die krijgen meer werk als we allemaal "sneller" worden. Perpetuum mobile?

Een aantal politici moeten zich eens goed laten nakijken onder de hersenpan, als daar überhaupt nog iets zit.

Misschien dat daar bij mij trouwens gewoon iets verkeerd zit, dat kan ook. Gezien mijn avatar is dat niet veel en dat komt aardig overeen met de praktijk .

[EdK]

Een aantal politici moeten zich eens goed laten nakijken onder de hersenpan, als daar überhaupt nog iets zit.

Misschien dat daar bij mij trouwens gewoon iets verkeerd zit, dat kan ook. Gezien mijn avatar is dat niet veel en dat komt aardig overeen met de praktijk

Wel je zegt het al het is niet veel maar blijkbaar wel van kwaliteit,want je hebt in je bericht (13) al meer wijsheid gezegd dan die muts in haar hele kamer loopbaan heeft gemurmeld !

[Sodela]

Gevalletjes alzheimer, val in herhaling maar dat komt door de irri-factor van die muts, excuses .

[EdK]

geeft niet sodela, zo'n irri factor muts laat je rare dingen doen en zeggen

[Sodela]

Inderdaad, ik begin al een beetje op haar te lijken begrijp ik ... Maar jij kunt er ook wat van .

[Witte Yeti]

Inderdaad, ik begin al een beetje op haar te lijken begrijp ik ... Maar jij kunt er ook wat van .

Dat klopt 2x Alexander :notworthy:, maar je hebt helemaal gelijk wat die muts betreft.

4 december 2011 aangepast door Witte Yeti

[EdK]

Wel Sodela er is nog een derde bijgekomen die last heeft van die Muts

[Rosinfield]

wat is dat toch hier met die petjes en mutsen

[Skoody Boo]

wie blond is mag geen petje op, ook niet tijdens het bankovervallen. Maar als je blond ben mag je dan wel weer muts zijn, maar geen Minister.

Verder kan je zeggen wat je wilt, maar het is wel de mooiste minister ooit in Nederland.

[CaseyBasey]

maar het is wel de mooiste minister ooit in Nederland.

Smaken verschillen, gelukkig.

[Rosinfield]

Wouter Bos zag er ook wel kek uit, vond ik.

[CaseyBasey]

Ja, en Marga Klompé.

[Rosinfield]

ook niet gek!