Snelle

En wat doet de invoerder in NL?

Welkom, Goofy@5E

‪VW, ‪‎Audi‬, ‪Seat‬ en ‪Skoda‬ verklaren 3.200 Belgische auto's onverkoopbaar. D’Ieteren, de invoerder van de verschillende merken van de Volkswagen-Group, kondigt vandaag aan dat de verkoop van alle voertuigen die mogelijk zijn uitgerust met de beruchte sjoemelsoftware, wordt gestaakt. De invoerder wacht op volledige technische informatie van de fabrikant. De operatie betreft 3.200 voertuigen die momenteel in ons land op stock zijn. Welke auto’s zijn nu exact betrokken? Het gaat om de dieselvoertuigen met de EA 189-motor in Euro 5-specificatie. Eerder werd die motorcode uitsluitend gekoppeld aan een 1.6l dieselmotor, maar D’Ieteren specifieert nu dat deze code ook slaat op dieselmodellen met 1,2 en 2,0l cilinderinhoud. Er zijn voertuigen van de merken Volkswagen, Volkswagen bedrijfsvoertuigen, Audi, Seat en Skoda. Geen enkel van deze voertuigen wordt nog uitgeleverd.

Dieselgate: wat als j Wereldwijd zijn 11 miljoen modellen van Volkswagen, Audi, Seat of Skoda uitgerust met de EA 189 dieselmotor waarin valsspeelsoftware zit. Die herkent een emessietest en laat de motor dan tijdelijk schoner lopen. Bij een half miljoen Amerikaanse modellen zal VW zich verplicht zien om de auto’s aan te passen of terug te kopen. En in ons land neemt ook invoerder D’Ieteren al maatregelen om de software te verwijderen. De getroffen klanten - en dat zijn er héél wat - mogen zich aan een brief of telefoon verwachten. De importeur richtte ook een website op om gedupeerde klanten te informeren: http://www.customercare.dieteren.be/nl/dienstberichten/. Natuurlijk neemt het merk de kosten daarvan op zich. En omdat die software niets doet bij normaal gebruik, kan de code vanzelfsprekend zonder gevolgen geschrapt worden. Dat is ook de stelling van de fabrikant. Maar dat is slechts het halve verhaal. Krijg je wel dezelfde auto terug? Bijna alle voertuigen met de bedrieglijke programmatie voldoen niet aan de emissienorm die van kracht was toen ze werden geproduceerd. Het zou dus lang niet onlogisch zijn dat de fabrikant de betrokken modellen moet aanpassen zodat ze tenminste de norm halen die van kracht was op het moment van verkoop. En daar moet je als klant de nodige vraagtekens bij plaatsen. Die aanpassing kan immers wél significante gevolgen hebben voor je auto. Als wordt ingegrepen op het verbrandingsproces (zoals de software deed toen die een emissietest detecteerde) dan heeft dat invloed op de prestaties. Het vermogen en het koppel kunnen gevoelig worden beperkt, wat de prestaties negatief beïnvloedt. Wijzigingen in verbrandingstemperatuur kunnen de betrouwbaarheid negatief beïnvloeden, net als de levensduur. En het is zelfs niet uitgesloten dat de auto meer gaat gebruiken of extra additieven (die weerom geld kosten) nodig heeft. Voor concrete gevolgen is het nog te vroeg, maar klanten doen er goed aan zich goed te informeren en desnoods van de constructeur bijkomende garanties te eisen. Bron:Auto55.be

Het Spaanse Seat en producent Skoda, kleinere filialen binnen de Volkswagen-groep, hebben toegegeven dat ook zij malafide software hebben geïnstalleerd in een aantal dieselmodellen. Skoda geeft aan dat de fraude gebeurd is tussen 2009 en 2013. Ook de politiek roert zich. Duits transportminister Alexander Dobrindt bevestigde dat Volkswagen Group in Europa uitstoottests heeft gemanipuleerd. Het gaat om dieselwagens met 2.0 en 1.6 liter dieselmotoren. Bron: demorgen.be Laat dat de tijd zijn dat de Belgische regering subsidie gaf bij een aankoop van een 1.6 diesel greenline. Omdat deze minder vervuilend zijn. Hoe kan een regering dat zo maar (willen) geloven wat een fabrikant beweerd? Denk dat dit het topje van de ijsberg is en dat vele zullen volgen.

Ziet er goed uit mooie wagen met veel luxe en gebruiksgemak.

Vlaanderen vraagt opheldering aan Volkswagen, 25 miljard beurswaarde in rook opgegaan Bestuursvoorzitter Martin Winterkorn (68) van Volkswagen is naar eigen zeggen niet van plan om op te stappen vanwege het milieuschandaal waarin het Duitse autoconcern verwikkeld is geraakt. Hij heeft wel zijn excuses aangeboden en kondigt een 'snel en transparant onderzoek' aan. Ook Vlaanderen is van plan om Volkswagen om opheldering te vragen. Ingewijden rond de raad van commissarissen van Volkswagen lieten eerder op de dag nog weten aan de krant Tagesspiegel dat Winterkorn deze week vervangen zou worden. Het vertrek van Winterkorn zou vrijdag tijdens een bijeenkomst van de raad van toezicht bevestigd worden, aldus dezelfde bronnen, en zijn functie zou overgenomen worden door Porsche-topman Matthias Müller. Winterkorn trad begin 2007 aan als topman van het grootste autoconcern van Europa. Zij huidige termijn loopt eind volgend jaar af. Nieuwe klap op beurs nadat miljarden reserves opzij gezet worden Het aandeel Volkswagen is op de beurs van Frankfurt dinsdag opnieuw zwaar in het rood gegaan ten gevolge van het milieuschandaal waar de autobouwer mee geconfronteerd wordt. De handel werd dinsdag afgesloten met een verlies van 19,82 procent op 106,00 euro. Op twee dagen tijd bedraagt het verlies ondertussen 35 procent. Daarmee is zowat 25 miljard euro beurskapitalisatie 'in rook opgegaan'. Volkswagen zet in het derde kwartaal een voorziening van 6,5 miljard euro aan de kant om de kosten te dekken van ‘de noodzakelijke servicemaatregelen en andere inspanningen om het vertrouwen van de klanten terug te winnen.’ Omdat diverse onderzoeken nog in volle gang zijn, kan het uiteindelijke bedrag nog veranderen. Niet enkel de winstwaarschuwing klonk beleggers schel in de oren, ook de boodschap dat wereldwijd circa 11 miljoen wagens van het concern betrokken zijn, zorgt voor onrust. Omstreeks 13.30 uur noteerde het aandeel ruim 19 pct in het rood, aan 107 euro. Geen 0,5 maar 11 miljoen wagens De Duitse autoconstructeur Volkswagen heeft toegegeven dat wereldwijd 11 miljoen diesels de bedrieglijke software bevat die enkele dagen geleden in de Verenigde Staten werd ontdekt. ‘De toepassing zit ook in andere wagens van de groep’, zegt Volkswagen in een persbericht. Tot die groep behoren naast het merk Volkswagen ook Audi, Skoda, Seat en Porsche. In dieselmotoren van het type EA189 werd software (zie foto) gevonden, die ontdekte wanneer de wagen op een testbank stond, en dan de uitstoot drastisch verlaagde. Als de auto gewoon reed, was van de mileuvriendelijke toepassingen geen sprake meer, en overschreed de wagen tot 40 keer de toegelaten uitstootnorm. Het bedrog werd ontdekt door het Amerikaanse milieuagentschap EPA, dat sprak over een half miljoen auto’s. Volkswagen bekent vandaag dat het om een veelvoud van liefst 11 miljoen wagens gaat. 'Vlaanderen gaat informatie vragen' Vlaanderen gaat het milieuschandaal bij Volkswagen onderzoeken en de autobouwer om informatie vragen. Dat is dinsdag vernomen bij het Departement Mobiliteit en Openbare Werken van de Vlaamse Overheid. 'We zullen VW benaderen en om info vragen', klinkt het. Hoeveel wagens er in Vlaanderen uitgerust zijn met de EA189 motor, het type motor dat onderwerp is van discussie in het milieuschandaal, blijft voorlopig onduidelijk. Bij de invoerder voor Volkswagen in België was dinsdagnamiddag niemand bereikbaar voor commentaar. Golf, Passat, Audi A3... In Amerika werden gisteren al 482.000 Volkswagens Jetta, Golf, Beetle en Passat (bouwjaar 2009 tot 2015) en Audi’s A3 teruggeroepen. De Duitse minister van transport Alexander Dobrindt zei dat alle dieselmodellen van Volkswagen grondig getest zullen worden. De Duitse bondskanselier Angela Merkel (CDU) eist een snelle en volledige opheldering van het milieuschandaal bij het Duitse autoconcern Volkswagen. Merkel wil 'volledige transparantie' van de autobouwer, zei ze dinsdag in Berlijn. 'Ik hoop dat de feiten snel op tafel liggen.' Over mogelijke gevolgen van het schandaal voor de Duitse industrie wilde Merkel niets kwijt. De Belgische invoerder D’Ieteren laat weten 'verrast en heel bezorgd' te zijn door de onthullingen. 'Dit is een duidelijke inbreuk op onze morele en ethische waarden. D’Ieteren kondigt aan 'alle nodige maatregelen te treffen die binnen onze controle zijn om het vertrouwen en de loyaliteit van onze klanten in de merken en productente behouden en herstellen.' De invoerder treft maatregelen 'om de impact van deze onregelmatigheden op de klanten in te schatten'. Bron:nieuwsblad.be http://files.newscenter.webdisclosure.com/446215/2015_09_22_CP_NL_FINAL.pdf

Deze week zal blijken of gisteren nog maar het topje van de ijsberg was. Ook bij Volkswagen Canada zijn de 2.0 TDI verkopen bevroren. #Dieselgate breidt zich inmiddels uit als een olievlek (har har) over Noord-Amerika. In afwachting van orders van de Duitse hermandad in Wolfsburg zijn per direct alle verkopen met betrekking tot de 2.0 TDI in Canada stilgelegd. Net als in de VS gaat het om de modellen Passat, Golf, Jetta, Beetle en de Audi A3. Inmiddels is de EPA ook een onderzoek gestart naar de satan-motoren die worden geleverd in de andere VAG-modellen. Onder andere de Porsche Cayenne en Audi A6 en Q5 worden onder een vergrootglas gelegd. Naar aanleiding van het grote schandaal worden ook andere autofabrikanten binnenstebuiten gekeerd. Het bureau gaat namelijk diverse (Europese) auto’s die diesels leveren in de VS onder de loep nemen. Hierbij gaat het onder andere om BMW, Jaguar Land Rover en Fiat-Chrysler. Toch gaat bij Volkswagen de orde van de dag gewoon door en een paar uur geleden werd de 2016 Volkswagen Passat facelift gepresenteerd. Minimale veranderingen, die vooral in het interieur zijn doogevoerd, maken het tot een kleine update. Wel is het voor het eerst mogelijk om bij een Amerikaanse Passat een R-line pakket te bestellen. En ja, de 2.0 TDI blijft in het gamma, hoewel je hem voorlopig even niet kunt bestellen. Autoblog.nl Op de beurs momenteel -17,14% dat kan tellen.

Men leest dat ze via de software instellingen aangepast hebben om die emissie cijfers te manipuleren maar waarom hebben ze die dan niet gewoon laten staan ?? En er gaan nu ook in Duitsland stemmen op om een onderzoek te starten, de bal is aan het rollen nu nog maar kunnen doen stoppen.

Gefeliciteerd Cordoba, na het veelvuldig achteruitkappen van de nodige vloeistoffen niet meer rijden he.

Welkom, Wim

Welkom, Hendrik

In ieder geval gaat dit veeeeeel geld kosten voor veel mensen, als men ziet is het aandeel met 12% gezakt. Vraag mij af welke volkswagenmedewerkers met een grijs pak en stropdas hun pak mogen inleveren. Nu al zegt de top van de VW groep wij zullen de schuldige in ons bedrijf vinden, jammer genoeg waren er geen spiegels in de buurt. Straks moet wij van Europa onze Skoda wagen verplicht inleveren

Ook een mooie.

Het modellentje ernaast is mooier gevormd

Welkom, wilicajo vanaf nu is het ook uw forum

Welkom,MeuSkoda

Welkom, Peter

Zo dan kan hij terug in de garage tot de volgende zomer.

Zijn er daar foto's van?

Wel ja googelen kan natuurlijk ook maar dacht dat hier in het fotografiegedeelte mogelijk mensen de nodige kennis (en zin) hebben om interessante info naar voren te brengen over de verschillende voorwerpen. @Cordoba in mijn buurt weet ik zo direct niets, maar heb wel een adresje in Duitsland om het papier te bestellen (is niet in de buurt ) maar wordt voor 7€ thuis geleverd. De fotorolletjes zijn blijkbaar verkrijgbaar op de school voor 5€ en heb hier via google nog geen goedkopere prijs gevonden omdat er steeds verzendingskosten bijkomen. En negatiefbladen weet ik nog niet wat dat is ..............maar zal een googelen.

Het nieuwe schooljaar is begonnen zo ook voor de dochter hier. En een van haar nieuwe vakken is fotografie en daar heeft zij wat materiaal voor nodig. Een analoge camera, die heb ik hier gelukkig nog liggen een beestje van zo een 17j oud Minolta Dynax 5xi Maar ook ilford multigrade glanzend PE 18/24 papier zo een 100stuks. Films Tri-X of T-max 400 van Kodak of Hp5+ van ilford en negatiefbladen. Weet iemand waar ik deze materialen kan vinden aan een schappelijke prijs. En wat meer technische uitleg is ook welkom

Ziet er veel belovende uit. http://www.standaard.be/cnt/dmf20150901_01844055

Men ziet duidelijk dat de Skoda rijder zich moet inhouden

Denk dat ik dit weekend ook eens ga fietsen http://youtu.be/BM0oQIRIyrs