Skoody Boo

Er is toch gewoon een onderhoudsprotocol wat gevolgd dient te worden? En daar staat dat brandstoffilter ook in. Uit mijn blote hoofd weet ik dat bij mijn faab hij minimaal 1x is vervangen.

Maak er dan maar meteen een campertje van.

O ja, ik loop nog een versie achter merk ik. Ik lees verder dat er geen ST-versie van komt..... en dat is dan weer jammer.

beste dag: 14 juni 17,622 kWh slechtste dag: 24 juni 2,274 kWh totaal over 23 dagen: 246,44 kWh

Tja, dat is weer wat anders dan lastige leerlingen, een avond een MR-vergadering en een andere avond een schoolfeest. Die MR-vergadering gaat wel, maar na het opruimen van de rotzooi van zo'n schoolfeest lig je pas 0:30 in je nest.

Is duidelijk dat die Ibiza er niet meer gaat komen met een 1.4 + DSG?

Volgens mij is het verschil dat 300Wp een backsheet heeft, en de 290Wp niet. De specs zijn hier. http://mastersinsolar.nl/wp-content/uploads/2017/03/Hanwha_Q_CELLS_Data_sheet_QPEAK-G4.1_290-305_2017-01_Rev05_NL_PRINT.pdf http://mastersinsolar.nl/wp-content/uploads/2017/03/Hanwha_Q_CELLS_Data_sheet_QPEAK_BLK-G4.1_285-295_2017-01_Rev04_NL_PRINT.pdf Nee, ik heb gewoon hard gewerkt afgelopen week en ben errug lui.

Eigenlijk wel, maar dan moet ik helemaal naar de schuur. Dat heb ik nu toch gedaan, en er staat "Solar Edge" op.

Leuk Menno! Kom maar op met de plaatjes

Geen idee welk type, Ed. Staan wel allemaal nummertjes op. Panelen liggen prima. Eentje doet 10 tot 15% minder op een dag door een schoorsteen van de buren, en een andere zo'n zelfde percentage door een dakkapel van de buren. De nummer 9 die we er extra bij gedaan hebben ligt zo dat die het nou net het beste doet.

Mooie plaatjes Marco! Is dat allemaal geschoten met de 100mm f/2.8 macro IS? Ik vraag me af hoe die lens het doet als portretlens. Heb jij daar ervaring mee? Ik heb nu de 100mm f/2.0 van een collega te leen, maar alhoewel f/2.0 en het lage gewicht me prima bevallen mis ik IS bij 100mm. Het zoekerbeeld wiebelt, en je kunt niet onder de 1/200 sec. Ik las overigens dat de 6D mark ii uit is. Wel dual pixel AF en "omklap-kiep-draai-kantel-schermpje", ook een boel cross-type autofocuspunten, maar die zitten NIET verspreid over het hele beeld, omdat ze dezelfde spreiding hebben als bij de APS-c sensor van de 80D. Dat is toch echt heel jammer. Ik werk het liefst door de view finder, en de betere portretjes zijn vaak met weinig scherptediepte, de persoon meer naar de zijkant en precies het goede moment, en die combi lukt precies niet als je autofocuspunten niet voldoende ver uit het centrum van het beeld zitten, omdat je met focus-recompose precies die halve seconde te laat bent.

Ze liggen er op. Ik had 8 x 300wp besteld, maar de 300wp panelen waren tijdelijk niet leverbaar. Er ligt nu dus 9x290wp op het dak. Vandaag is er een piekje gehaald van 250w per paneel.

Als ze uit Zuid-Afrika zouden komen dan doet een Duitse haven iets heel goed, en de haven van Antwerpen iets verkeerd.

Onlangs de Canon 35mm f/2 IS USM gekocht omdat me gevraagd was op een feestje te fotograferen. 2e-hands maar met garantie voor 390 euro. M'n Sigma heeft ook 35mm, maar daar krijg ik ook met battery grip na een tijdje echt pijn van in m'n poten. Het ding is niet alleen erg zwaar, maar het meeste gewicht zit ook duidelijk helemaal vooraan. De Canon is veel lichter, heel snel en echt 100% accuraat met AF ook met focuspunten buiten het centrum, en heeft IS. Dat laatste is handig bij stilstaande objecten, maar ook als je personen fotografeert kan je van die IS toch een stopje gebruiken als je het goede moment weet te voorspellen waarop personen net even stilzitten. Ook op f/2 is hij op APS-C over het hele sensorvlak scherp. Deze lens zit nu vaak op m'n camera, ook in plaats van de 15-85mm. De Sigma 18-35mm f/1.8 blijft handig als zoomen nodig is voor precieze framing, meer groothoek nodig is of betere scherpte in de hoeken, en echt geen vignettering wil. Als ik treinen fotografeer is dat allemaal het geval. Ik werk dan toch vanaf statief, dus gewicht is dan geen issue. Hier een trein met m'n Sigma-lens net in België vlak bij het 3-landenpunt, met weliswaar geen Skoda's, maar toch ook best aardige wagens.

Tomtom is handig voor de flitsers, maar toch niet voldoende. Niet alles staat er in helaas. Daarnaast blijkt de politie in de contreien die ik doorkruis ook in (o.m.?) een grijze polo te rijden, en dat maakt ongemerkt regels overtreden best complex.

Gerardus, dat vind ik ook heel lekker. Verder Orval. Wieckse Witte. En kleine flesjes Hertog Jan. Ik drink eigenlijk wel minder bier dan twee jaar terug. Neem je een jus dan zit er vitamine C in en een stapel suiker. Bij bier heb je vooral die stapel suiker. Koffie gaat ook suiker in bij mij, maar dan heb je tenminste nog caffeine. Alcohol bij bier doet ongeveer het omgekeerde van caffeine. Eigenlijk heeft bier alleen maar nadelen. Het voegt alleen maar quality aan je time toe als het mooi weer is en je helemaal niets te doen hebt of wilt doen. Maar met mooi weer is er vaak juist genoeg te doen. Ik heb sinds kort een 2e koelkast, en daar ligt ook echt wel wat in, maar de doorstroming is maar laag.

basaal rekenkundig inzicht Ik heb voor dit soort eigenschappen gekeken naar dunne-filmpanelen, maar die worden niet meer geleverd. Daarbij is de info die je hierover vindt ook wel een tegenstrijdig, sommige bronnen hebben het over een hogere opbrengst gemiddeld in NL door meer vermogen bij weinig licht (in lijn met wat jij schrijft), maar andere bronnen spreken dat weer tegen. Het is ook lastig om te controleren of er sprake is van partijdigheid die de informatie zou kunnen beïnvloeden. Tot slot zijn dit soort zaken ook nog eens aan verandering onderhevig. Het bedrijf wat ik heb gecontact meent dat kristallijne panelen beter zijn geworden bij weinig licht t.o.v. een paar jaar geleden. Dat hoeft niet per se waar te zijn, maar ik ga dat niet kunnen controleren. Windwokkels..... ik google wat, maar krijg de indruk dat het nog niet leverbaar is. @Ed: ik denk ook dat het goed komt met jouw droomhuis wat betreft klimaat. Over simpel en luchten: Ik herinner me nu dat er nog een hor voor de tuindeur moest komen om de huiskamer te luchten. Zonder hor is het net iets te simpel voor die muggen om binnen te komen.

Als je in de winter ook wel eens wilt stofzuigen, een tosti maken, een ovengerecht klaar maken, een hete was wilt doen etc. dan gaat het gewoon heel lastig worden met de opbrengst van alleen panelen. December en januari hebben elk slechts 1 procent van de jaaropbrengst. Die maanden heb je dus 12 keer zo veel panelen nodig als de gemiddelde maand om je Tesla-accu's te vullen. Komt nog bij dat er maar zo 6 dagen zonder zon zijn. Dan heb je ook weer veel meer accu's nodig. Alles kan natuurlijk als je je verbruik wilt veranderen. Je kunt dat ovengerecht alleen in de zomer doen, wij wassen nooit heter dan 40 graden en meestal maar 30, en je kan de bezem pakken in plaats van de stofzuiger. Maar een dergelijke leefstijl komt niet zo veel voor bij mensen die kaveltjes kopen om hun eigen huis op te zetten. Elektra in de winter blijft dus lastig denk ik.

We gebruiken de helft van het gemiddelde Nederlandse huishouden. Wat die andere huishoudens doen weet ik niet, maar ik gebruik altijd alles waar ik maar zin in heb. Wil ik de Nederlandse winter doorkomen met elektriciteit dan moeten er echter nog wat windmolens op die kavel..... Of als de aarde zover is opgewarmd dat ijs niet meer voorkomt in de Nederlandse beken een watermolen, dat is een stuk contanter, dus het scheelt wat euro's naar Tesla brengen. https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_watergedreven_molens_in_Nederland https://nl.wikipedia.org/wiki/Watermolen_van_Hackfort#/media/File:Waterraddetail03.jpg

Dat natuurlijk mooi en zeker wetenswaardig, maar als het aantal ontladingen van 1400 hetzelfde is kan het nog steeds niet uit. Je hebt dan nog steeds een prijsverschil tussen geladen en ontladen Kwh van 30 cent nodig om quitte te spelen. Het wordt pas interessant als je (grote) aansluitingskosten op het net kunt voorkomen door met zo'n accu zelfvoorzienend te worden, maar in NL is zelfvoorzienend worden sowieso nauwelijks haalbaar. Eerst het goeie huis idd, dat probleem had ik ook, maar dat is nu gelukkig opgelost.

Tja, hier draait de meter niet gewoon terug helaas. Elke Kwh die je aan het net levert vang je slechts iets van 7 cent voor. Nu mag je nog salderen in NL, dus voor alle Kwh die je zelf op jaarbasis verbruikt krijg je de volle kostprijs terug, ook als je een deel verbruikt op een ander moment dan je panelen leveren, en slechts wat je daar bovenop aan het net levert gaat voor 7 cent de deur uit. Dat salderen gaat een keer worden afgeschaft. En dan wordt het minder leuk. Voor alle Kwh die de panelen leveren op het moment dat je het zelf niet gebruikt krijg je dan nog minder, slechts die 7 cent, en als je die Kwh op een ander moment dan weer opneemt betaal je daar weer zo'n 17 cent voor. Het net als accu gebruiken kost dan gemiddeld zo'n 10 cent per Kwh. Dat is nog altijd minder dan een echte accu. Tesla levert een accu die inclusief installatie zo'n 6000 euro kost. Daar past 7 Kwh in, en die kan je 1400 keer ontladen. Per ontlading verdien je 70 cent, maar met 1400 keer verdien je bij lange na die 6000 euro niet terug.... Ik heb "even" zitten rekenen en het maakt bij een levensduur van 20 jaar nagenoeg niets uit of ik 8 of 12 panelen neem. Maar het verschil van 1050 euro is me nu iets meer waard dan over 20 jaar, dus ik hou het toch bij 8. Financieel gezien is het ook bij mijn lage rente dan nog voordeliger om de hypotheek naar beneden brengen.

Wordt het nou 2 speakers voor en 2 speakers achter + die basspieker?

Nou ja, laat ik voorzichtig zijn, ik heb niet op het materiaal gelet. Het leek op leer, maar tegenwoordig is niets meer zeker.

Ik loop liever op sokken dan op blote voeten, maar verder hetzelfde hier.

Interesseert me niks, ik vind die schoenen lekker lopen. Je krijgt gewoon minder moeie voeten, of je nou een bergwandeling maakt of een blokje rond.