The bone collector

Mijn laatste tankbeurt een gemiddelde van 6,80l/100km. Nog nooit zoveel verbruikt. In het oog te houden, dat is toch echt wel veel, kan me niet voorstellen dat ik de laatste tijd zoveel meer gas geef. Tijd voor een nieuw brandstof en luchtfilter misschien....

Welkom hier!

Daar heb je een pedaal voor hoor . Neen, die voelt zich blijkbaar erg goed met zijn "winterbandjes", nog eens filmen hoe hard hij wél kan en al de rest niet.

Fantastisch, wat een experimenten om toch maar die exacte verlichting in de koffer te krijgen . In ieder geval een leuk project, nog veel succes ermee. Wel een beetje opletten dat het een beetje veilig blijft natuurlijk. Dat zeg ik nu ook altijd: "Schat, onze kofferbakverlichting heeft toch een beetje een te warme kleur, vind je niet?"

Welkom hier, Veel info hier voor de yeti-rijders, geloof ik. Alvast nog veel plezier ermee!

Het is wel zo dat Skoda's de laatste jaren al een mooie inruilwaarde hebben natuurlijk. Dat is vooral veranderd met de eerste generatie Fabia's. Met de autoverkoop wat in het slop in Europa, kan je weinig spectaculairs verwachten vrees ik.

Wat een verrassing . Het tekort aan Fabia's is dan misschien toch niet zo nijpend

Welkom hier!

Welkom hier, andré, Mooie keuze, alvast nog veel rijplezier gewenst!

Welkom hier, Bart, Mooie kilometerstand, inderdaad. Ook leuk dat je zelf wil proberen om je auto te onderhouden. Als je vragen zou hebben, stel gerust, misschien kunnen we jou dan wel helpen.

Welkom Oele, Het is niet de bedoeling om 2 topics te openen om je voor te stellen, geloof ik. Welke Skoda heb je op het oog?

Welkom hier, Leen

Dan heeft het inderdaad nog weinig zin..., succes dan bij het zoeken naar een nieuwe garage

Dat is natuurlijk heel frustrerend, afspraken maken die niet nagekomen worden. Ter verdediging van de dealer heeft het hier eerder te maken met een samenloop van kleine fouten, die tot veel frustratie leiden uiteraard. Als je nu in het verleden wel tevreden was, is open communiceren misschien wel een oplossing? Confronteer de dealer/verantwoordelijke misschien eens met het feit dat je de laatste tijd op korte tijd een aantal problemen gehad hebt, dat je daardoor veel tijd verliest en zelfs pech hebt gekregen, enz… Aan de reactie van de dealer zal je waarschijnlijk wel kunnen uitmaken of hij er echt om geeft of niet. Niet dat ik een grote fan ben van de grote garages/dealers. De receptioniste kent meestal heel weinig van auto's, waarna je in jip en janneke taal het probleem kan beschrijven, daarna wordt je auto toevertrouwd aan een monteur die ook niet altijd even vaardig is (sommigen dan, er zijn er ook heel wat bij die echt gepassioneerd en bijzonder goed zijn). Ik hou meer van de directe aanpak, waarbij ik de garagist zelf te spreken krijg, en ik zo goed als zeker ben van de kwaliteit van het werk. Ik vind trouwens ook de verkoopspraatjes geen referentie. Ik krijg echt heel hard de indruk dat ze toch zo graag zouden willen verkopen, overdreven vriendelijk zijn enz. Dat hoeft voor mij echt niet, en het heeft een tegenovergesteld effect op mij, veel liever een correcte service achteraf.

Waarbij de term verspillen alleen maar ingevuld wordt door jouw definitie van verspillen. Sorry, kon het niet laten, maar ik stop er nu mee hoor . Edit: Volledig met Rosinfield eens. En waarbij je zelf ook gemakkelijk tot de gassers zou gerekend kunnen worden.

Het heeft weinig zin om daar nogmaals op in te gaan. Jij vindt dat op vakantie gaan met de auto, zo ver en zo vaak je wil, verantwoord is en geen verspilling. Niet op het relatieve verbruik letten door gewoon op het gevoel te rijden, of geen "zuinige" auto kopen is wel verspilling. En van uit dat éne aspect trek jij de conclusie of het iemand interesseert hoeveel hij verbruikt? Dat is het soort statistiek dat ze toepassen bij het laatste nieuws, of hoe heet dat bij jullie, de telegraaf? Dat van dat huis, was trouwens maar een voorbeeld, en sarcasme. Natuurlijk weet ik ook wel dat het onmogelijk is voor jou als je je klanten wil bereiken. Maar van haar haal je het om anderen verspillers van resources te noemen omdat ze toevallig niet altijd op dat relatieve verbruik letten, als je zelf zoveel mag rijden als je wil, wanneer je wil, om jezelf te verrijken of om op vakantie te gaan?

Als je de discussie zo eng wil voeren ja, dan heb je gelijk. Op de vraag interesseert het jou hoeveel brandstof je zou kunnen besparen door je gedrag wat aan te passen: Neen, het interesseert je niet tot nauwelijks en je doet ook geen moeite. Het interesseert je bijgevolg zelf niet wat je verbruikt in liters, enkel in wat je verbruikt per 100/km.

Ik stel me dezelfde vraag als Rosinfield, is dit nu een discussie tegen windmolens of zo? Wat ik tot hier toe begrepen heb van jouw stellingen is het volgende: Wat kan als ethisch verantwoord worden beschouwd om resources (in dit geval brandstof) te sparen 1. Altijd opletten dat het verbruik per 100/km zo laag mogelijk is door: rustig te rijden, op tijd te schakelen, te anticiperen e.d. 2. Opletten dat men geen auto koopt die sowieso te veel resources gebruikt. Al is er niet echt een objectieve grens vastgelegd. Een v6 is not done, een 1.2tsi is perfect. Wat doet er totaal niet toe, en mag je zoveel doen als je wil: 3. Rijden in absolute kilometers als je het voor jezelf maar kan rationaliseren die kilometers af te leggen. Openbaar vervoer is geen optie, ik heb een huis gekozen dat te ver ligt van alles… 4. Uitstapjes, vakanties, enz met de auto die daarvoor 100'den liters brandstof en dus resources gebruikt. Maar wel met een gedegen argumentatie in de zin van: ja maar ik wil op vakantie naar een gebied waar in de omtrek geen trein rijdt, en ook niet ter plaatse een auto kan gehuurd worden. Of ook geldig: ja maar, ik neem te veel bagage mee om het anders te doen. Waarbij geldt: iedereen die het eerste punt niet wil aanvaarden, is een verkwister en verspiller. Ook al heeft die persoon misschien veel meer plezier in een jaar "gewoon" met zijn auto te rijden dan een jaar op vakantie te gaan met diezelfde auto.

Vind ik ook, mooie vormgeving, sportief en tegelijk stijlvol. Wasmachineman, ik zou er nog eens over slapen hoor als je de vrije keuze hebt...

Van mij mogen ze Seat dumpen en Alfa in de plaats nemen hoor.

Je provider heeft toch zelf geen datameter als je inlogt via je account of zo? Ik heb dat standaard bij mijn internet abonnement.

De schobbejak

Welkom hier, Jordy Heb je ook een Skoda?

Welkom hier!

Dat was mijn punt. De één kiest voor een V6, de ander kiest om ergens om een vakantieplek uit te zoeken waar je enkel met de auto terecht kan. Als je je niet wil aanpassen, kunnen we dus besluiten dat het je niet interesseert om brandstof te besparen.