The bone collector

Net nu je remschijfproblemen (hopelijk) verdwenen zijn? Zonde

Eigenlijk had ik graag zelf nog eens de kop van het blok gehaald om te kijken wat er nu eigenlijk misgelopen is, maar volgens mij gaat hij gewoon nog op eigen kracht naar de dealer rijden.

Net even mijn oliepeil gecontroleerd, maar niet echt olieverbruik de laatste week. Wat me wel opgevallen is, is dat er nu plots een heel hoog koelvloeistofverbruik is (was van in het begin wel een beetje, maar nooit echt veel). Ik had het vorige week zondag nog aangevuld tot het maximum en alles bij elkaar heb ik niet meer dan een paar honderd kilometer gereden, terwijl er wel een 2 à 300 ml koelvloeistof verdwenen is nu. M.a.w. nu weet ik het echt niet meer. Het eigenaardige is dat de auto ondanks een combinatie van problemen altijd maar door blijft gaan, buiten die eerste kilometer waarin hij wat moeilijk doet, gaat alles perfect: starten, rijden, koelen, enz.

Misschien eens naar de Nürburgring gaan als je graag je auto eens ten volle test? Daar mag je dat (denk ik toch?).

Vorige week toch nog. Misschien best eens controleren, maar ik zie weinig blauwe dampen achter de auto, dus dat zit geloof ik wel goed. Ondertussen is het ook maar 14 dagen meer wachten, gelukkig.

Welkom fiflus

Proficiat met je keuze, helemaal gelijk dat je een auto kiest die aansluit bij je wensen. En dan nu wachten...

Euhm, is dat geen straatracen? Zou me nooit laten verleiden tot zoiets, en eerlijk gezegd zou ik die 18-jarige ook niet aanzetten om zich te bewijzen, heel wat van die (vooral) jongens zijn eigenlijk nog niet verantwoordelijk genoeg om ermee om te gaan. Ooit, een jaar of 6 geleden, 1 keer voorgehad op een heel vroege zondagochtend (goed ja, ik was zaterdagavond vertrokken). Ik was met de Mercedes van mij pa weg, en een paar johny's in een golf 3 gti wilden blijkbaar met mij racen. Telkens kwamen ze voor mij heel hard remmen, tot we bijna stilstonden, en als ik voorbij wou gaan, trokken ze heel hard door zodat ik zelfs met die Mercedes niet voorbij raakte. Omdat ik niet mee wilde doen, werden ze telkens agressiever, en lieten mij zelfs niet meer op het goede vak. Ik heb mij dan maar geparkeerd op een oprit, zodat ze dachten dat ik thuis was. Geen haar op mijn hoofd dat er aan dacht om mee te doen, 9 kansen op 10 gaan die gasten uit de bocht met hun carnavalsauto en dan mag je gaan uitleggen waarom je aan het straatracen was aan de politie. Met mijn Felicia word ik niet zo snel uitgedaagd, ze zouden ook al heel wat geluk moeten hebben om een auto te vinden die trager is .

Die webwinkels zijn daarvoor al een irritatie op zich. En als het toestel defect valt, kan je nog eens gaan betalen om het terug te sturen ook. Bovendien krijg je dan waarschijnlijk nog eens een koerierdienst aan de deur, en als werkende mens is dat ook al een catastrofe.

Die van mij staat meestal met de wielen op de grond, ik laat hem ook wel stilvallen met de koppeling . Het is trouwens heel wat beter de laatste dagen, met een beetje geluk houdt hij het nog wel 2 weken.

Welkom!

Heb ik ook eens gehad, wel met een Felicia. De speaker zat bij mij zelfs in de portierbekleding. Ik vrees dus dat je die bij een Octavia ook zal moeten loshalen. Bij mij was het toen de stekker die langs de achterkant losgeraakt was.

Uitlezen op zich, is niet meer dan 10 minuten werk ( en kost dus ook niet zoveel als dit aangerekend zou worden). Daarna zal de garage je wel kunnen vertellen hoeveel het kost om het defect te verhelpen.

Defecte sensor? Het is maar een gok hoor, misschien best eens laten uitlezen, waarschijnlijk zal het probleem dan wel naar boven komen.

Welkom!

Welkom, Patrick!

Leuk vooruitzicht

Welkom, Als je voor de ruimte gaat, zou de Roomster wel iets voor jou kunnen zijn. Alvast veel succes bij de zoektocht.

Welkom hier!

Zo vandaag even nagekeken, maar uiteraard op het eerste zicht niks te zien. Olieverbruik is nu een halve liter op 7500 km, normaal dus. Deze ochtend bleef was het probleem er terug in de eerste kilometers, met heel wat rook achter de auto aan, maar nadien niks meer. Vandaag toch een 150km gereden, en geen enkel probleem, naast die eerste koude start. Het zou echt een zoektocht worden om de exacte reden te achterhalen. Mijn pa vertelde me vandaag wel dat hij ooit eens een gelijkaardig probleem heeft gehad met een een diesel-stroomgroep. Via lekkende olieschraapveren kwam er olie in de cilinders, daardoor is de motor op hol geslagen, hij was niet meer uit te schakelen tot de olie er door was. Het resultaat laat zich raden natuurlijk. Hopelijk loopt het met die van mij beter af....

Welkom hier, Frits

Welkom, Al 2000 leden, het gaat enorm snel hier.

Welkom Hans, Mooie voorstelling trouwens.

Het is een atmosferische diesel eigenlijk, met volledig mechanische brandstofpomp die meeloopt met de distributieriem. Geen luchtmassameter dus. Maar toch bedankt voor het meedenken.

Productieweek was/is deze week, daarna volgens de dealer 2 weken transport en dan nog een weekje wachten, tot het papierwerk in orde zal zijn. Ik vermoed dus dat dit vrij zeker is. Voorlopig laat ik de auto maar staan, en zaterdag hang ik mij wel eens onder de motorkap. Maar ik vrees dat er weinig zal te zien zijn. Ik kan moeilijk heel de motor openhalen. Eventueel kan ik eens met mijn Fiat-dealer gaan praten of hij geen vervangwagen heeft die ik enkele weken mag gebruiken.