EdK

of een usb camera mee laten draaien zodat je ziet wat er gebeurt op je scherm ??

ja alleen als ik voor me zelf spreek heb ik een bloedhekel aan 2 mistlichten omdat je dan vaak heel moeilijk nog maar ziet dat iemand remt ! Dus de achteropkomers zullen er misschien niet echt blij mee zijn

mistachterlicht activeren ? In welke combinatie bedoel je dit ? Continu aan ?

Bron: Autovandaag Skoda Yeti 1.4 TSI en 2.0 TSI nu ook als Greentech 7 januari 2012 - 10:25 | Nieuws | Groen | Skoda | Yeti Door: Mark van Loo Nieuwe Greentech-uitvoeringen van de Skoda Yeti maken de 1.4 TSI en 2.0 TDI nog zuiniger. Flink bijtellingsvoordeel zit er alsnog niet in. De Skoda Yeti 1.4 TSI en 2.0 TDI zijn voortaan ook in de Green-tech uitvoering leverbaar. Dit is een versie die door start/stop-techniek en recuperatie (herwinning van remenergie) net even zuiniger is. Met de 2.0 TDI 140 pk dieselmotor daalt de CO2-uitstoot naar 134 gram per kilometer. De Yeti 1.4 TSI Greentech stoot maximaal 148 gram uit, waarmee het de zuinigste Yeti met benzinemotor is. Deze krachtbron is eveneens gekoppeld aan een zesbak. Beide nieuwe uitvoeringen zijn verkrijgbaar met uitrustingsniveau Comfort of Ambition. Die eerste heeft onder meer airco, cruise control en radio/cd-speler in zich zitten, de Ambition voegt daar automatisch geregelde airco, een knie-airbag, middenarmsteun, mistlampen en multifunctioneel stuurwiel aan toe. Prijzen van de Yeti Greentech beginnen bij 23.900 euro voor de 1.4 TSI. De 2.0 TDI Greentech kost minimaal 29.440 euro. Voor de Ambition-uitvoering gelden prijzen van respectievelijk 25.400 euro en 31.340 euro.

Johhh !!

Gewoon een jaartje in nederland ( thuis ) blijven en met mooie dagen wat dingen doen.!!??

Firma waar je terug komt ! Ondanks dat ze een fout maken Maar door te erkennen en snel op te lossen heb jij een goed gevoel en bij een volgende klus kom je terug En nog het belangrijkste vaak is dat de mond op mond reclame positief is en hierdoor voor andere klanten kan zorgen.

De afdeling binnen het bedrijf waar ik werkte was ook Bosch dealer en hebben menige ketel weggespijkerd waar we nu ook nog onderhoud op plegen en het zijn ketels met weinig storingen. Als er storingen zijn heeft dit vaak een gevolg dat de klant niet periodiek kijkt of er voldoende water in de leidingen zit. En zodra je dit verholpen hebt dan kachelt die ketel weer lekker door. En 1 keer op zo'n cursus meegestuurd daar bij Utrecht in de buurt , en mijn algemene mening was dat men daar goede cursussen geeft over hun producten en een opstellingsruimte heeft met al hun modellen en je daar het praktijk gedeelte krijgt van de cursus Heb met A&O smith bij veldhoven ook een dag in hun gebouw gezeten, en de boilers van hun zijn toch echt wel de betere boilers maar hun cursussen die ze geven is 3x niets. Meer verkoop praatje en rondleiding in fabriek dan dat echt ingaat op de in en outs van hun producten. Collega die toevalig paar weken ervoor een probleem had gehad met de boiler en hier toch wat in en outs over probeerde te krijgen werd min of meer afgewimpeld naar de TD. Tsja waar ben je dan die dag daar !?

Octaviabas wat heb jij een ongelooflijk vervelend leven met al die dagen dat je weg moet ! Vooral die motordagen, blehhhhh

Hiermee blijkt dan wel Kees dat hij serieus bezig is. En misschien meer ketels ophangt dan Geisers, en van die redenatie is uitgegaan ( bewust / onbewust )

Maar is het niet zo dat de geisers ook een hoger rendanment hebben tov vroeger, en dat de rookgas ook een lagere temparauur heeft heden ten dagen ? Van deze redenatie ging ik namelijk uit !

Ha die Neptukker Ach wees blij dat je niet naar Volendam bent verhuist, dan had je niet neptukker geheten maar was je een JAS geweest ! Maar welkom hier en we hopen dat je bijdrage hier net zo kan wezen als het forum bij de buren

Wat betreft de afvoergas pijpen Octa je bent er al een tijdje uit, CV ketels zie je ook steeds meer met beide pijpen in kunststof uitgevoerd Dit omdat de restwarmte zo laag is dat de voorheen gebruikte Alu pijpen steeds minder voorkomen Dat ik het de eerste maal tegenkwam dat alles in kunststof was heb ik ook met argusogen gekeken maar toen het boeltje in bedrijf ging naderhand was de afvoerpijp van de ketel gewoon handwarm. En had het bij de geiser van Kees niet gekunt dan waren ze nu al gesmolten geweest dze bochten Maar om op zeker te spelen kan kees natuurlijk de pijpen aanraken om te voelen of ze HEET worden als bv zijn vrouw even staat te douchen en hij dus in vol bedrijf staat te branden.

Dat zijn mindere berichten, en hoe gaat je nu de oude wagen leeghalen ? Want vrouw met de toeter zal ook wel de beperkingen hebben ? En kans op overgaan is aanwezig of wordt het een kwaal van daar moet u maar mee leren leven ? Tsja Marco doe rustig aan forceer het zeker niet want je hebt maar één rug waar je je gehele leven mee moet doen ! En met zo'n cocktail zal de pijn uiteraard dragelijk worden maar ook weer een reden om het te forceren omdat je er geen pijn van hebt

ach is de enige blauwe yeti en menno gaat niet op de wintersport , is te koud voor hem

lang leve de afstandbediening en de knippers die er op reageren

mwahh zover wil ik ook weer niet gaan , maar Collins ging er teveel zijn stempel op drukken en op bepaald moment wist je niet meer of een bepaald muziekstuk nu collins of genesis was Maar ben 2 keer in de kuip geweest voor genesis concert en dus zonder PG en SH maar evengoed flink uit de bol gegaan En tussendoor een concert van Peter Gabriel bezocht en tsja blijft gewoon goed als je er van houd.

vooral het oude gebeuren met peter gabriël en steve hacket er nog bij

tsja hij is in ieder geval meteen een jaar jonger !

je weet het zodra je hoort bij de volgende servicebeurt dat je koppeling wel erg versleten is en aan vervanging toe is Of der gewoon een citygo voor haar verjaardag geven, of kan dat niet als ex zeeuw ?

Dat weet hij wel hoor Ronald.

Krijgen we allen dus per PB !!!

zal je aan frank zijn buuf moeten vragen mailadres te verkrijgen bij ....... juist Frank

we hielden er al rekening mee hoor ! hebben erg met je te doen