Georgie6

Leuk om dat verhaal te lezen over de niet geactiveerde dus "gepassificeerde" regensensor. Hieruit maak ik op dat het een fluitje van een cent is om het ding aan de praat te krijgen, met een kabel en een code. Toen ik mijn dealer hier in Frankrijk, een groot bedrijf met ca 6 concessies voor verschillende automerken, met de naam Pericaud, vroeg om mijn boordcomputer op de nederlandse taal te programmeren, antwoordde hij positief en bij mijn volgende vraag, als hij dan toch al bezig was, om mijn regensensor dan ook maar even te activeren, deed hij of zijn neus bloedde. Van een code waarmee dat kan had hij schijnbaar nog nooit gehoord. Begrijpelijk natuurlijk want in de prijslijst voor accessoires zal er best een behoorlijk bedrag staan, terwijl het een piece of cake lijkt te zijn. Mijn Yeti is van de uitvoering FAMILY die als ik het goed begrijp in NL niet leverbaar is. Voor de ingewijden: Dit betekent de uitrusting op het niveau van Ambition, die in FR al veel "rijker" is dan in NL: + GPS Amundsen + Bluetooth voorbereiding + Multifunctioneel stuur radio/telefoon + 17 " velgen Dolomite + opklapbare vliegtuigtafels aan de voorzittingen + Getinte zijruiten achter en achterruit + Rubber matten + Bagagenet achter Het is heel moeilijk om de uitrustingsspecificaties te vergelijken maar de franse uitrusting lijkt mij in het algemeen dus uitgebreider. Ik hoor daar graag commentaar op,als dat er is.

Goedendag, Ik meld mij hier even naar goed gebruik, ben voor mijn vader op zoek naar achterafinbouw van een regensensor in zijn nieuwe Yeti. Ik zag een draadje met een pdf die ik pas kan downloaden als ik geregistreerde bezoeker ben, vandaar. Tzt draag ik dit account over aan mijn vader. Zelf heb ik Saabs uit 91 en 93, was getekend, Georgie6.