EdK

Had t gezien en hoop dat ze dan ook een foto plaatsen van wat het werkelijk is Anders maar eens een mail versturen met de vraag of ze dat kunnen doen Want een zooi foto''s van een Yeti met LED dagrijverlichting aan dat zegt me erg weinig

Daar komt het gezegde " foutje bedankt " vandaan ! ze bedanken je als je het niet opvalt. Maar voorheen keek ik eigenlijk nooit de bonnen na, maar heden ten dagen pluis ik hem door en sta ik met een grijns op me gezicht bij de inpaktafel dan heb ik een financieele meevaller. Want ook di komt nog wel eens voor, vandaar dat ik sommige cassiere's zo aardig vind

Ach een voordeel ze vrouw / vriendin hoeft geen zak met ijs te pakken om op de kneuzingen te leggen.

Twee echte Mac Junks

haha Gerardus, kijk uit met die Tango kortingen Onlangs nog op TV dat de kortingen die ze opgeven niet geheel kloppen. Want als ik goed had dan is het korting op hun brutoprijs, alleen weet niemand wat die prijs is Was een heel lullig iets, maar kwam erop neer dat die 13 a 14 cent waar ze het over hadden werkelijk maar een 8 cent waren. Volgens mij was het op tv bij radar , maar met google tover je het zeker naar boven

hallo ik ben EdK

http://www.vagtechniek.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=72_142&products_id=1020 Bakkertje kun je hier nog wat mee ? Of is de Beetle weg uit huize Bakkertje ?

dan mag ik aannemen dat je fatsoensnormen bedoeld ?

zeker kunnen we ze leren hoe de cornerverlichting op de Bugatti aangezet moet worden.

En toch geen foto's ? Jammer we hadden ook graag de echte Rapid en Octa 3 foto''s gezien

Tsja frank, onderstaand gemist de afgelopen tijd ?

je kunt niet met losse handen fietsen ?

En hoe was het met foto''s maken daar ?? stiekum ?

Dit systeem heeft BMW motorfietsen al een ruime 15 a 20 jaar hoor. Had ooit met mijn eerste BMW motorfiets ( K75 ) remschijfproblemen ( krom en zelfs scheuren ) En mijne dealer wist het op bepaald moement ook niet meer waarna ik toendertijd naar nieuw vennep toe moest met mijn probleem

die trui kun je ook voor de gril binden hoor ! voor de tijden dat het nog niet te koud is en je je blok nog deels moet koelen

Hoor het al weer, geen Deen in de buurt bij je ! Die zijn het gezelligst en goedkopers dan de AH

voor het zelfde geld heb je een stuk of wat bollen met wol en breinaalden, en dan nog ff aan je oma of moeder vragen of ze er een warme trui van willen breien zodat je het swinters ook warm hebt in den wagen

zeer verfrissend wennen ? ech wel

Jaja Gerardus en als je dan later hort dat er uitgenodigden gewoon niet komen opdagen op de dag van de rondleiding..... Maw op de bonnefooi er langs en op de reservebank gaan zitten

Dat bellen ze je door dat het is gemaaid ?

Al eens nagedacht over die inrichting van de AH tov de Aldi ? Komt een beetje neer op die ergenis van de autodealers met hun hoogpolig tapijt ! Maar ik heb door dat hoogpolig tapijt uitstraling van de AH wel een 10 jaar zeker mijn brood erdoor gehad, dit doordat klant van mijn vorige firma waren. Dus eigenlijk moet ik jullie ook bedanken voor mijn brood van die jaren als jullie klnat zijn van AH

en welke pioneer heb je genomen ? met die info kunnen we eventueel op site pioneer de montage pdf downen om te kijken naar pin bezettingen En de standaard radio in de RS is een Swing ? Bolero ? En aan de ahnd van onderstaande link al kunnen zien wat eventueel probleem is ?? http://www.12vhifi.nl/isoconnectors.html

De problemen met sommige TSI-motoren van Volkswagen hielden de gemoederen de afgelopen maanden flink bezig. Inmiddels zijn we honderden reacties verder en hebben we daaruit een goed beeld kunnen schetsen van de omvang van het probleem met de distributiekettingen. De problemen met distributiekettingen, kettingspanners en stelmechanismen komen met name voor bij de 1.2 TSI- en 1.4 TSI-motoren van Volkswagen. Deze problemen, die we in AutoWeek 19 bespraken, kwamen veel AutoWeek-lezers bekend voor en hun reacties hebben we de afgelopen maanden gebundeld. Opmerkelijk is dat er niet één motor als typische ‘probleemmotor’ naar voren komt. Ook opvallend is de reactie van importeur Pon, die zegt dat niemand zich in principe zorgen hoeft te maken. "Ook buiten de garantieperiode bestaan er uitgebreide coulancemogelijkheden", aldus de woordvoerder. Volgens de letter der wet heeft de klant die een probleem heeft met zijn of haar TSI-motor recht op gratis reparatie, ook buiten de garantieperiode. In de praktijk blijkt dit echter niet altijd op te gaan bij de dealers. Daar leeft het probleem met de distributiekettingen overigens ook; een aantal is zelfs kettingen gaan ‘hamsteren’ waardoor collega-dealers achter het net visten bij de importeur. Lees het volledige achtergrondverhaal, inclusief lezersreacties, over de TSI-distributieperikelen in AutoWeek 42, die vanaf woensdag 17 oktober in de winkel ligt. Je kunt dit nummer ook bestellen via onze bestelservice op www.autoweek.nl/bestel. NASCHRIFT: Wie hieronder reageert met gegronde klachten over TSI nodigen we liever uit een mail te sturen naar autoweek@autoweek.nl.

Sibbele je kunt de linken wel plaatsen als je http van de link afhaalt Dus www met de verdere link alleen Mocht je ze zelf niet meer in je tekst kunnen plaatsen stuur dan per PM een mail naar me met je tekst van hierboven en de linken er in verwerkt dan mod ik die links wel in je tekst erbij zodat het is zoals je graag wou !

Bijna elk systeen kan meerdere GSM toestellen koppelen, alleen er is er altijd 1 master en de andere zijn slave Dus als de jouwe master is en die van je vrouw slave en jullie stappen bijde in de wagen voor een rit naar het mooie ......... of de supermarkt. Dan zal de jouwe als master gekoppeld worden tijdens de rit en maw alleen jij kunt hadsfree bellen, want daar gaat het gehele verhaal natuurlijk om. Rijdt je vrouw en jij zit als bijrijder in de wagen dan zal jij nog steeds als master gekoppeld zijn en wil je dan dat je vrouw rijdend handsfree kunnen bellen dan zul je dit ( indien dit gaat) in het systeem als master moeten aanmelden Andere manier zou dan zijn dat jij je bleu tooth van je mobiel tijdelijk uitzet