EdK

Weet niet hoe het in het vlaamse is maar hier is het vaak zo dat een set winterbanden ( A-Merk) met LM velgen vaak 100 eurie duurder is dan met Stalen velgen

Rij jij in Arnhem alleen maar rechtdoor ?

Wel dan ben ik benieuwd of PC Freak een blaadje mist in zijn manual of dat het er helemaal niet instaat

Wel Marco hij is voor jou dan hoor, ik heb een kleiner fotobestand dan jij die bijna met de digitale camera is geboren. Kom noh=g uit de tijd van de zw / wit filmpjes en daarna kwam er opeens kleur ................... wow dat was een vooruitgang En van smal 8 film naar de VHS camera waar je een takelwagen bij nodig had naar de HD camera die je bijna in de holle kies kwijt kan

Het profiel op zomerbanden gemeten na de servicebeurt van week terug Lv 5,3 Rv 5,2 La 6,3 Ra 6,1 en dit met een KM stand van rond 25K

gelukkig iemand die de RTFM leest en reageert !

Let ook op dat soms de importeurs actie's hebben met deze systemen Om voor collega te spreken die kocht ketel met zonnecollector en buffervat en kreeg rijkssubsidie maar ook nog eens een fikse korting van de importeur ( bosch in dit geval ) en dan nog de massel dat hij het voor inkoopsprijs had. Dus was voor geheel een 600 eurie kwijt, maw hij lachte zich een deuk.

Blijf het trouw invullen, is kleine moeite en een gewenning die al eigen is om om het bonnetje te vragen en even de tellerstand erop te zetten. En tot hede zie ik nog steeds verschillen in gebruik op de BC en ook in spirrit En ben ook benieuwd wat hij doet in verbruik als hij wat ouder word. Nee het is al gewoon om de standen op te schrijven en het invoeren is een appeltje eitje. Trouwens ook leuk te zien hoeveel je totaal hebt verbruikt aan brandstof en wat je uiteindelijke gemiddelde prijs is geweest op al die tankbeurten

Onlangs is er ergens bij Egmond weer een kabeltje bijgekomen Maar hoe zit t met de beveiliging van die kabels ? Of kan ik gewoon een kuil graven en uiteindelijk die kabel doorknippen ? En zo ja ligt dan een groot deel van de wereld voor even of langere tijd plat ?

we hebben hier een verkoper van CV middelen in ons midden volgens mij Dus die kan je waarschijnlijk wel vertellen wat je excact nodig hebt zodra je weet wat je wil hebben Maar ook een warmteservice kan adviezen geven wat je nodig hebt. En als zij een advies hebben doen uitgaan kun je dmv google nog een boel checken of je het juiste hebt wat je wil

Wel uit ervaring van een collega (20 Jaar terug ) is het een vreemde gewaarwording als je door je eigen wiel word ingehaald en dan vlak voor je ook nog eens platklapt en jij erover gaat ! Van de Polo 2 zitter diesel was weinig over zagen we later op de zaak , collega had een soort van engel boven zijn hoofd die dag en kon gewoon uitstappen

vergeet je de krik etc er niet bij te leggen ?

http://www.boschcvke...arsystemen.html en prijzen ? Wel kijk eens bij www.warmteservice.nl Oud collega heeft toen een bosch systeem bij hem thuis gemonteerd ( zelf) en was er na 2 zomers zeer over te spreken. En vertelde ook dat als je slim van je warmwater gebruik maakt dan kun je zomers douchen en warm water gebruiken wat alleen maar is verwarmd door de zon CH heeft het er volgens mij ook al eens over gehad. had alleen langdurig douchende personen wardoor het niet altijd opging

Welkom hier Yetibonk En de wijsheid komt met de jaren zegt een gezegde en zul je ook gaa merken met de Yeti !

Volgens mij had Ronald het al voor mij geraden hoor ! Dus wat mij betreft heeft hij de eer

Heb al vanuit de motorfiets garage's geleerd dat bij een wielbout het draad pertinent niet ingevet mag worden. Als reden werd altijd opgegeven dat de kans bestond op loskomen van de bout. De BMW's met enkelzijdige wielophanging hadden ook wielboeten achter ipv de steekas

Wet van Murphy,en toen reed hij morgen 1 van de banden lek..............................ach dan zullen we het hier wel lezen vermoed ik zo.....

toevallig laatst nog eens bij het gereedschap onder flap geweest maar ja doordat ik er geen bak meer heb ( geen reservewiel ) heb ik dit fenomeen niet geconstateerd Binnenkort weer eronder wezen vanwege de bandenwissel en dan eens nogmaals kijken of het nog steeds droog is daar

Heb er volgens mij hier 4 liggen op buro met het nieuwe logo erop

Hoop dat je dit vet wel weer verwijderd op schroefdraad zodra je ze met voorjaar weer met zomervelgen en banden gaat plaatsen.?

Krijg de indruk dat wat Snelle heeft hier onder de naam EIB of TNX wordt aangeboden En daar moet je leidingsysteem in je woning wel naar gemaakt zijn Is erg leuk spul en kun je ergg veel mee doen De schakelaar bv in de woonkamer kan dan zo geprogrameerd worden dat het een trace verlichting naar bv de slaapkamer aandoet Of een schakelaar naast het bed waar 1 button geprogrameerd is als paniekschakelaar en bij indrukken dan gaat alle verlichting in en buiten het huis aan ( mits geprogrammeerd en in het systeem opgenomen uiteraard ) Heb dit ooit een ruime 10 jaar geleden al eens bij hoogovens in kantoor geplaatst en geprogrameerd en eens in een systeempje van ABB powernet met zonwering Dat ABB powernet communiceerde dan over je stroomdraden , maar volgens mij was het niet zo'n succes en wordt het ook niet meer geleverd. Plugwise gebruikte wij om op recreanten plaatsen de spanning op wcd wel of niet vrij te geven vanuit een receptie Maar zijn hier erg snel mee gestopt omdat het niet voldoet waar het aan moet voldoen. verder kan ik er hier niets over vertellen

meestal verkocht bij bv superskoda in setjes van 4 ?

1,6 mm is de wettelijke minimale profieldiepte advies ligt op 2 mm om te vervangen. Dus trek je eigen conclusie hier verder uit Zou ze zeker zelf eerst nog meten voor ik over zou gaan op vervanging.

Dan zal hobbel vanaf heden wel de afslag Belgie gaan nemen met zijn Yeti ipv de afslag Duitsland

Doordeweeks een dag vrij nemen en dan gaan is de mooieste optie. Kom zo af en toe ook door mooie gebieden omdat je weer eens ergens een camping in the middle off nowhere moet bezoeken. En ook dan kom je er achter dat nederland nog zooooo mooi kan zijn ( als je dat wil zien) En bij mooi weer kan ik dan ook rustig even stoppen en een bakkie uit de thermos pakken en dan lekker genieten en daarna op naar de volgende klant.