Ga naar inhoud

EdK

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    15955
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    576

Alles dat geplaatst werd door EdK

  1. Alleen de datumstempel stond er niet op. Maar wat ze eerst gekregen hebben aan voordeel zal bij velen nu weer terug gehaald worden. Blijft over de goedkopere brandstof.....
  2. EdK

    Tim's Rapid

    Is dat toevallig die kustweg van Oost Duinkerke naar Oostende ?? Want betere ben ik er nog niet tegen gekomen hoor ...
  3. Wegenbelasting voor diesels is bij ons tov de benzine altijd hoger geweest en LPG ondanks dat het een schone brandstof is heeft ook een hogere wegenbelasting dan de benzine. Maar ja nu het volgende verhaal hier in nederland wat gaat de fabia bij inruil nog opleveren ? Hoe snel raken ze deze namelijk kwijt op de nederlandse markt ? Denk dat als je eigenaar bent van zo'n fabia uitvoering dat je hem maar beter geheel kunt oprijden
  4. EdK

    Tim's Rapid

    awel gefeliciteerd en je hebt wel erg veel geduld moeten hebben. Maar het is toch vlaamse kasseien ?
  5. EdK

    fotografie

    staan die uitgerolde wegen ook in tomtom ??
  6. Tsja met de Yeti benzine ben ik nog goedkoper uit dan de Fabia diesel 3 pitter mbt de wegen belasting
  7. Tsja dan moeten ze maar een onderhouds contract afsluiten, men denkt wel dat dat duur is maar uiteindelijk verdien je het terug hoor
  8. Tsja telkens die poort openen en dan kom je toch niet binnen, vind je het gek dat die poort gesloten blijft !!
  9. Maar dan ga je toch net te ver Erik ?
  10. wurgsex ....................... dat is toch tussen volwassenen onderling ?
  11. EdK

    nieuwe banden

    wel nu nog even duidelijk alles neerzetten zodat andere het ook begrijpen Want je eerste melding was een copy past op een reactie bij de buren
  12. Wat me houding dan ook mag wezen , blijft het punt dat jij dingen aanhaalt die wel bij wet zijn geregeld en dus strafbaar zijn of hierdoor iemand of een groep is aan te pakken cq te dwingen tot iets. Maar in dit geval is dat geheel niet het geval, wettelijk is deze groep van anders denkende niet aan te pakken en dus mogen zij zo handelen ! Of jij (wij) dat nu wel of niet leuk vinden of wel of niet verantwoord vinden. Omgedraaid is het met abortus, ik (wij ) vinden dit in bepaalde situaties heden ten dagen heel normaal. Maar in de groep mensen van het filmpje is dit volledig uit den boze, maar men legt zich er wel bij neer dat het bij wet is geregeld. Wat men wel doet is tegen dit besluit demonstreren en ageren , en dat is uiteraard ook hun volste recht. Dus als wij het niet eens zijn met de maas in de wet mbt de vaccinatie dan sta je vrij om hierin te reageren en er voor zorg te dragen dat de wetgeving hierin veranderd zal moeten worden. Tot die tijd staan de mensen met deze geloofsovertuiging in het volste recht om te handelen zoals men tot heden doet. En daar is geen speld tussen te krijgen, hoe we er ook over denken.
  13. Welke openbare orde ? Wettelijk doen ze niets fout en ze hebben de vrije keuze om wel of niet tot vaccinatie over te gaan Dus mijn inziens komen ze nergens tot een conflict. Wat ik wel proef in je teksten is dat ze in conflict komen met jou normen en waarden en jouw visie op de openbare orde. En ja het is triest dat de kinderen in deze de dupe er van zijn maar de ouders hebben tot een bepaalde leeftijd het gezag over kinderen en mogen dus wettelijk gezien deze beslissing gewoon nemen. En wij mogen het dan wel of niet met deze beslissing eens zijn.
  14. Maar wie bepaald wat de geldende normen en waarden zijn ? Jij en ik ? de maatschappij ? Wettelijk gezien doet deze man ( geloofsovertuiging ) niets fout in deze, want hij heeft geen verplichting om de vaccinatie in deze te doen. En of wij als rest van de gemeenschap het hiermee eens zijn is mijn inziens een ander verhaal. Maar hier zal ook weer meerdere meningen over zijn, hebben er hier al twee momenteel. Het leuke is altijd hier in Nederland dat we hardop roepen dat we een ieder in zijn waarde moeten laten. Maar aan de andere kant menen wij te kunnen zeggen dat hij niet volgens onze normen en waarden leeft en derhalve als idioot wordt gezien. En ben ik het eens met zijn standpunt ? Nee dat niet. En hoe groot is de kans op besmetting ? Die is aanwezig ! Maar die kans is groter in hun gemeenschap waar ze dit klaarblijkelijk accepteren dan dat het de rest van Nederland zal besmetten. De Q-koorts in deze heeft een veel groter besmettings gevaar gehad in Nederland dan waar we nu over praten, en ach hoe laconiek werd er gedaan over de Q-koorts de eerste jaren dat het al rondzwierf ? Meen dat er vanuit regerings zijde pas na 2 jaar echt pas actie werd ondernomen. En dat vind ik dan veel kwalijker dan de gehele ophef die er nu heerst.
  15. Met andere woorden wat de massa doet en gelooft is dus het juiste en wat de minderheid doet is fout ? Want dat is wat je uiteindelijk nu beweert !? Hou wel in gedachte wat ik me eerste post zij, ik ben het er ook niet mee eens.
  16. Maar als we er anderen mee in gevaar kunnen brengen dan zal de wetgeving aangepast moeten worden. Maar ja met de Q-koorts zijn we hierin ook erggg laks geweest in het korte verleden. Maar blijft dat de heer in het programma zijn geloof gewoon kan belijden zoals hij dit nu doet en mogen wij het er ook niet mee eens zijn.
  17. Ach irritatie wekt het bij mij niet op hoor. Het is deze man zijn overtuiging en die respecteer ik. Of ik het er mee eens ben ? Nee
  18. Tsja die tijd is bij mij alweer een 2 jaar terug, en toen deden we het met het downloaden van de manual op de tsjechie site van skoda. En gelukkig ook in hollands dus dat was 3 maanden wachten maar toch genieten en aan hand van de manual en hier rondzoeken alvast genieten van de wagen. Mochten alleen geen foto van Yeti boven ons bed hangen !
  19. wel niet iedereen is natuurlijk online geweest en heeft dit gelezen Als er iemand nog is die het kan weten dan is dat sodela of witte yeti
  20. Ik ben met de adventure in de war
  21. Nee Cees de Experience is zover ik me kan herinneren wel als tijdelijk stuntmodel op de markt geweest. Was een bepaalde uitvoering met een extra pakket voor dat model. Weet niet 100% zeker maar volgens mij hebben we er nog in de download afdeling een folder van staan.
  22. Zover ik even uit het hoofd weet was dit het instap model van de Yeti in de tijd dat hij op de markt kwam, Was dan nog niet een volledig kale Yeti want er was mogelijkheid tot toevoegen van pakketten Volges mij rijden Casey Basey en Rosinfield ook in deze uitvoering en zullen er ongetwijfeld meer over kunnen vertellen
  23. De Zenec ZE DAB60 module. Zoals in bovenstaand verhaal had ik al verteld dat ik ook de DAB60 module had aangeschaft. Daar dit toch een verhaal apart werd met installeren hier dan ook een apart verhaal in dit topic. Daar DAB+ oftewel digitale radio eindelijk zijn schreden ook in nederland gaat doen en ik nu de mogelijkheid had om dit meteen in te bouwen heb ik daar dus voor gekozen. De Module bestaat uit een kastje met een meerpolige kabel met stekker die in module past Dan een DIN kabel die met een adapterkabel in de NC2011D past en die ik al had gelegd. Dan een DAB plakantenne voor op het raam ( kan mooier ) die dus zittend in wagen rechts op raam geplakt moet worden en waar je dan weer een adapter voor de connectie op plakt en de coax die aan adapter zit naar de DAB unit brengt. En dan zit er weer een mooie afstandbediening bij die mijn inziens onnodig is als je de NC 2011D ingebouwd hebt. Dit omdat je de digitale radio bediend vanaf je NC 2011D. Maar goed aan de draadboom die je met stekker in de unit in plugt zit er aan de kabelboom een DIN stekkker die je inplugt op de meegeleverde DIN kabel die naar de NC2011D loopt. Maar in die kabelboom zitten tevens een drietal losse draden. Waarvan de zwarte de Massa is De Rode een geschakelde 12V+ moet hebben En de gele een zekering houder heeft en aan de constante 12V+ moet hangen. Dit hield in dat ik de NC20111D weer moest uitbouwen om de 12V en de massa draad aan te sluiten en ik een geschakelde 12V+ moest vinden in de Quadlock connector. En tsja dat laatste bleek dus een probleem en maw deze had ik niet in de quadlock connector zitten. Dus na op vele draden gemeten te hebben had ik nog steeds geen geschakelde + draad gevonden. Dus maar eens een PB de rondte ingestuurd naar forumleden en na wat tips meegekregen te hebben nog eens verder aan het meten geweest. ( dank PC-Fre@k en Cyrus ) Maar goed er zaten aan de NC 2011D nog een tweetal losse draden in de draadboom die ik ook eens gemeten heb en één ervan gaf een spanning geschakeld af van 11V + dus tsja 1 volt minder.................... toch maar eens proberen en dit was mijn redding want de unit deed het erop wat hij moest doen. Dit hield in dat ik bespaard ben gebleven van een geschakelde voeding bij de zekeringbox te gaan zoeken en te trekken. Dit had ingehouden dat ik vrij veel kunststof plaatwerk had moeten verwijderen en tsja daar zag ik toch wel tegenop als ik eerlijk ben. Dus heb de DAB unit uiteindelijk gemonteerd onder het dashboardvak in midden van mijn dashboard. Hier zaten twee kunststof beugels en met twee gaatjes boren kon hij netjes met twee meegeleverde parkers vastgezet worden. Daarna de DIN plug aangesloten en de drie andere draden en tsja hierna de antenne plakken en kabel door A stijl halen naar de DAB unit. En ook hier kon PC-Fre@k mij weer helpen met een ETKA view hoe te demonteren van de A stijl en dashboardkastje passagiers zijde. Maar goed na geprobeerd te hebben de A stijl te demonteren ben ik hiermee maar even gestopt daar ik bang was op deze wijze iets stuk te maken. Dus bij de autoshop hier in dorp een uit kunststof gemaakt gereedschap setje gehaald om juist dit soort kunststof delen los te halen zoals een A stijl of andere panelen die geklikt zitten. En met deze tools kwam de A stijl vrij makkelijk los en kon ik de raam reinigen met meegeleverd reinigings doekjes en hierna plakken Hierna de coax kabel met converter op antenne geplakt en de coax kabel via A stijl naar beneden gevoerd waar ik deze weer aan een VD draad kon vast plakken en boven het dashboardkastje langs kon steken naar de DAB Unit. Hierna de boel aangesloten en de A stijl weer netjes op zijn plaats geklikt zonder vieze vingers ( het kan ) en de NC 2011D maar eens aangezet. Naar DAB+ menu gegaan en hem de zenders laten zoeken. En ondanks dat ik momenteel 9 zenders ontvang zijn ze spatzuiver en van CD kwaliteit. Radio 4 die ik als voorbeeld nemend op gewone analoge radio altijd slecht ontving heb ik nu gewoon spatzuiver en helder en heb zitten genieten van een stuk van Vivaldi dat net gedraaid werd Tevens was er een zender met uitzendingen live from Rotterdam met het North Sea Jazz Festival Ja was even genieten. Min puntje op dit moment is alleen dat ik met de pijl toetsen niet kan door switchen van de ene zender naar de ander. En dit gaat analoog wel met radio en met de DVD /USB / SD speler maar misschien dat ik met VCDS nog even de instelling digitale radio moet aanzetten om dit te verwezelijken. En indien dit niet mogelijk is dan is het pech hebben en is het iets waar je wel mee leert leren leven. En nu alleen nog afwachten hoe snel de andere digitale zenders de lucht ingesmeten worden hier in Holland Wat dat betreft blijken de Belgen en de Duitsers en Fransen al veel verder te zijn dan dat wij zijn. En zover nu bekend is moeten we eind 2014 begin 2015 digitaal volledig in de lucht zijn in Nederland. Dus mocht iemand van jullie op bepaald moment een nieuwe radio nodig hebben denk er dan aan dat je zorgt dat er een DAB unit ingebouwd zit of dat er DAB aansluitmogelijkheden opzitten want het oude vertrouwde signaal zal uiteindelijk ook uit de ether verdwijnen.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe