EdK

die ziel ??

dat is dan 2 1/2 uur te lang en over een uur sta je al voor de deur vermoed ik zo ...

Ik lees het ja, je typt nog me met twee keer een "e" Wel ga maar lekker in de tuin zitten met bakkie thee en koekje erbij en kom tot rust en geniet van de opmerking van Marijke dat je het goed hebt gedaan !!!!

Krijg je tenminste wel eelt op je handen......................

Nog even wat doorschroeven en het eelt komt ook op de handen dan hoor !!

Ziet er een stuk netter uit dan wat er heeft gezeten. Vanaf foto had ik toen echt idee dat het erin was gescheten. Maar nu nog even die flexibele pijp van denk je mechanische afzuiging vervangen voor een knap stuk spiropijp en de kabeltjes in een net gootje of pijpje weggewerkt en het ziet er helemaal top uit. En het verhaal van je close-in boiler en de verbrande conatcten. Tsja meestal een geval van hoge vermogens en slechte verbindingen. Elektra (schroef) verbindingen komen op langere duur los te zitten door trillingen en warm / koud worden van een verbinding En als deze dan los zitten hebben ze de kans door de hoge stromen om te gaan vonken en dus verbranden (verkolen) van een verbinding. Maar uiteindelijk zijn dit ook punten waaruit een brand kan ontstaan. Vandaar dat de grotere bedrijven eens in de drie jaar een controle laten doen op hun installaties en op contacten met grotere vermogens deze laten natrekken. En uit praktijk weet ik dat je soms versteld staat hoe los soms verbindingen kunnen komen In klemmenstroken wel meegemaakt dat je zo een slag of 3 a 4 erop kon zetten Maar ook wel gehad dat de draad er min of meer los in stond en dat je hem er dus gewoon uit kon halen zonder losschroeven.

Ziet er voor achteraf inbouw best netjes uit ? En hoeveel pleisters heeft je dit gekost ? Maar ik begrijp uit je verhaal dat je voor die twee moeilijk gaande schroeven (parkers) nu gewone schroeven hebt gebruikt ? En korter dus ? Zou toch die schroeven er uit halen en er in ieder geval parkers voor in de plaats brengen. Daar die een andere hechting (grip) op materiaal hebben dan wat je nu erin hebt zitten. En elke beetje ijzerhandel heeft die orginele parkers in zelfde dikte maat en korter of langer

Bofkont, dat hebben wij nou nooit in ons eigen landje...

Hou me mond wel verder Marco, stond me weer wat op de lippen Maar goed dat ik in Wales was is deze foto gemaakt en wilde hem telkens al plaatsen maar ........... vergeten / tijd

Zomaar je tuin ingewaaid die plaat ?

En dan blijft het toch nog een klein percentage Oke een hoog percentage als je het bekijkt onder de leden die vaak online zijn hier....

Bestandsnaam : Brochure Octavia 3 RS Bestand Ingestuurd door : EdK Bestand ingestuurd : 16 jul 2013 Bestands Categorie : Skoda Octavia Engelse brochure Octavia3 RS Klik hier om dit bestand te downloaden

Of men is bij het afsluiten niet juist geinformeerd over de plussen en minnen. En tsja bewijs dat maar eens voor een gerecht als het allemaal mondeling wordt doorgenomen...

Ze gaan ook met dakrailen geleverd worden en als je in optie blad goed kijkt zie je een 4 stuks zwenkwielen staan Deze kun je monteren op de dakrails zodat je altijd op wielen de bocht door zal gaan en niet op het glas. Want tja krassen in het glas is geen gezicht. Maar denk dat het gewicht van al dat glas nog wel mee zal vallen. Heb je je wel eens gerealiseerd wat het gewicht van het stalen dak met al zijn toebehoren weegt ? Ooit 2 zuigers van een achterklep moeten vervangen met collega, en als je het volle gewicht van een achterklep ( was zonder glas) omhoog moet houden wel je bent blij als er even een derde persoon bij komt om te helpen

Ja het verschil is echt wel merkbaar verbeterd hiermee Ik heb er zeker geen spijt van dat ik die gok heb genomen.

Ronde lampen verwijderen is afbreuk aan zijn smoelwerk

15 juli 2013 | 07:26 | Tekst: ANP | Foto's: ANP Print Mail Weggebruikers op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht worden vanaf maandag 24 uur per dag gecontroleerd op snelheid. Het Openbaar Ministerie (OM) begint op de snelweg een trajectcontrole in de richting van Amsterdam. De andere richting wordt al sinds vorig jaar gecontroleerd. Bestuurders hebben zich te houden aan de snelheidslimiet van 100 kilometer per uur. De weggebruikers worden met borden op de controles gewezen. Vanwege een conflict kon de trajectcontrole niet op beide rijrichtingen tegelijk worden ingevoerd. Het verantwoordelijke technologiebedrijf voldeed volgens justitie niet aan de regels. De trajectcontrole bleef uitgeschakeld en werd uiteindelijk vervangen. Het traject tussen Maarssen en Holendrecht is 15,4 kilometer. Tussen Maarssen en Vinkeveen mag tussen 19.00 uur en 06.00 uur 130 kilometer per uur worden gereden.

Wel Yeti rijders hier zo en zo Rosinfield om te beginnen Dan Hobbel de Bobbel En casey Basey kan ook aan de bak Octavia rijders weet ik niet of die hier met zelfde probleem zijn Twee van de bovenstaande namen hebben de verlengde garantie en krijgen een full garantie verhaal met 0 euro kosten Rosinfield heeft wel de buidel moeten trekken maar als ik goed heb op zelfde basis als jij nu hebt. Maar dat staat hier ergens beschreven op het forum door hem als ik goed heb

jaha rtfm sodela. daar moet het ook instaan maar is omhoog met knop en dan 3 of 5 sec knop op ingedrukt houden als mijn geheugen nog goed is

Wel tzt ga je maar inloggen op het Viva forum ervoor hoor

Affijn na de afgelopen dagen weer met de standaard lampjes gereden te hebben kom je er wel degelijk achter wat een ergenis dit is als je weinig licht in de cabine nodig hebt en het niet hebt. Begin deze week eens rond gekeken bij de diverse leveranciers van Led's en ik kwam toch weer bij led4uCar terecht die een ruim assortiment heeft en waar ik mijn DLR P13W Leds ook vandaan heb. Was eerst de bedoeling om langs te gaan bij deze winkel aan huis waar ik dan had mogen uitproberen met diverse leds. Maar door tijdgebrek toch maar weer gebruik gemaakt van de website. Heb een tweetal leds ( type ) uiteindelijk aangeschaft en na betaald te hebben kreeg ik netjes een mail dat ik 10% teveel had betaald vanwege dat ik member van dit forum ben ( was even vergeten ) En vandaag dus zoals vorige keer ook al netjes verpakt ontvangen en per mail en in de enveloppe een rekening ontvangen. En zoals vorige maal ook netjes op hoogte gehouden van de verzending ( geen postnl track&trace) En vandaag dus even de boel ingebouwd en vanwege de plus / min gevoeligheid de leds nog even moeten draaien in lampvoetje , kunnen we nu weer genieten van voldoende licht in de cabine aan voorzijde. de aangeschafte Leds

markplaats , Ebay probleem is dat het altijd een gok blijft. vandaar dat ik officieele heb met helaas officieele prijs

Gisteren berichtten we dat Skoda een reeks actiemodellen had klaargestoomd. Een daarvan was de Monte Carlo 'Black Edition', waarvan we nog geen prijs konden vermelden. Daar komt nu verandering in. De Monte Carlo wordt gespoten in Black Magic lak en krijgt een heel arsenaal al aan uiterlijke accecoires mee. We zien een setje sportief ogende bumpers rondom, een achterspoiler is ook van de partij en zelfs echte spatbordverbreders en een diffuser ontbreken niet. De Fabia krijgt mistlampen, dagrijverlichting en getint glas voor een extra donker voorkomen mee. Ook in het interieur ontbreekt het je aan weinig. Cruise control, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, airconditioning, elektrische ramen voor en achter, instaplijsten met het Monte Carlo logo, sportstoelen en een met leder bekleed stuurwiel zijn allemaal aanwezig. Ook de handremgreep en de pookknop zijn met koeienhuid bedekt. Om extra rap het hoekje om te kunnen, wordt de Monte Carlo op een sportonderstel gezet. 16-inch lichtmetaal en een zwart gekleurd grilletje moeten het plaatje afmaken. In combinatie met 1.2 TSI benzinemotor met 86 pk kost de hatchback 16.490 euro. Als 105 pk sterke 1.2 TSI Greentech mag de Monte Carlo 'Black Edition' mee vanaf 17.990 euro. Ook op de Combi is het pakket te bestellen, deze kost in beide uitvoeringen 1.000 euro meer.

Even zoeken hier op forum, staan genoeg adressen en de bevindingen er van. En is altijd zo met de chinese kwakkabels, de software die erbij geleverd word kun je alleen gebruiken En is ter aller tijde raadzaam dat als je kabel inplugt dat je geen internetverbinding hebt op dat moment. Dan kun je namelijk programma opstarten en in de instellingen ergens auto update uitzetten.