Ik vind extra kosten bovenop de brandstofprijs wel nog steeds de beste optie. Als dat zou gebeuren gok ik ook dat andere landen snel zullen volgen. Zoals Octa al zegt: Iedereen betaalt mee, ook zuinige auto's, toeristen, etc. Iedereen betaalt naar gebruik, zuinigere auto is nog altijd goedkoper uit, veel gebruiker merkt het direct Zeer snel en goedkoop in te voeren Denk eens hoe het nu met sigaretten gaat en de prijzen in omliggende landen, is niet veel anders volgens mij (is er een roker in het topic?). Vraag is alleen, aan hoeveel € centjes moeten we dan denken per liter? Voorbeeld, een diesel auto van 1300 kg betaalt per jaar €1276 (Gelderland). Stel dat die 30.000 km per jaar rijdt. Dan zou de prijsverhoging uitkomen op €0,0433 per km Voorbeeld 2, een benzine auto van 1300 kg betaalt per jaar €648 (Gelderland). Stel dat die 30.000 km per jaar rijdt. Dan zou de prijsverhoging uitkomen op €0,0216 per km Ze moeten gewoon een mooie rekensom maken op basis van de totale inkomsten en de totaal verstookte liters (incl. toeristen, etc). Had een leuke som uitgewerkt, maar haalde even liters en km door elkaar. Maakt nogal verschil Iemand anders een poging, die variabele hoe zuinig iemand rijdt maakt het wat ingewikkelder...