PC-fre@k

Amper tot nooit gekeken, dus kan het beter aan jou vragen. Kan het niet helpen dat Frank net die DVD meeneemt... Kameleon en K3 niet voorbij zien komen.

Deze informatie (en die op de website) is sterk verouderd.

Hier vind je de meest recente informatie: http://www.ross-tech.com/vag-com/faq_1.php#1.1

Daar heb je een punt, Pippi Langkous kijken moet wel in je goede kleren. Zeker als het in de O3 is!

Topic geplitst!

Origineel is hier te vinden:

En dan nu hier ontopic

@EdK Je had er bij moeten zijn, gaat een wereld voor je open. Zal de volgende keer een foto maken, of heb jij die toevallig @Wasmachineman?

De functie zorgt er voor dat de spiegel aan de bijrijderskant iets naar beneden kantelt bij het achteruit rijden zodat je de stoep/grond beter kan zien. Zodra je weer vooruit rijdt gaat de spiegel weer omhoog.

VCDS is vereist, getest op de Octavia III zowel DSG als handbak, ook zonder stoelverwarming. Lijkt dus een universele setting.

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 52 - Passenger Door.
2. Ga naar: byte 4
   
3. Activeer: bit 2 en bit 3
4. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
5. Kies security access
6. Geef de code op: 31347
7. Kies: Adaption 10
8. Zoek de exacte waarde en stel ze in:
   (15) Access Control 2- Spiegelabsenkung bei Rueckwaertsfarth instellen op  'Active'
   (20) Access Control 2- Menusteuerung spiegelabsenkung instellen op 'Active'
9. Na het activeren moet je met de stelknop de rechter spiegel kiezen en zorgen dat de functie ook is ingeschakeld via de Columbus. Helaas zakt de spiegel maar een klein stukje, dit schijnt verder te kunnen (en te onthouden) als je de stoelen hebt met geheugenfunctie.

Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg

Als je handmatig de snelheid van de ventilatie aanpast zie je dit netjes afgebeeld met streepjes rondom de knop. Zodra je op AUTO drukt verdwijnen de streepjes. Met de optie kan je zorgen dat de snelheid indicatie behouden blijft als hij op AUTO staat. Kortom, de indicator geeft weer waarop de boordcomputer op dat moment de snelheid op ingesteld heeft.

VCDS vereist, werkt op de Octavia III, Leon III

Stappenplan

1. Open: Controller 08 - HVAC
2. Ga naar: 07 - Coding
3. Ga naar: Byte 11
4. inschakelen: Bit 6 - Blower Status Display in Auto-Mode active

Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg.

Voorbeeld van de Seat Leon

Deze optie zorgt er voor dat je DRL licht tegelijk aan/uit gaat met je knipperlicht. Ze knipperen dus samen.

Aan te passen met VCDS, niet getest, maar is vrijwel hetzelfde als:

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
2. Kies: 16 - Security Access
3. Voer de code in: 31347
4. Ga naar: 10 - Adaptations (zoek op ongeveer 3/4 van de lijst)
5. Linker lamp, zoek de exacte tekst en pas 3x de waarde aan:
   (16)Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 van "not active" naar "Blinken links dunkelphase" 
   (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 moet op “0” staan
   (19)Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 van "maximise" naar "minimize" 
6. Rechter lamp, zoek de exacte tekst en pas 3x de waarde aan:
   (16)Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 van "not active" naar "Blinken rechts dunkelphase" 
   (18)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 moet op “0” staan
   (19)Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 van "maximise" naar "minimize"

Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg.

Deze optie zorgt er voor dat je DRL licht uit gaat als je knipperlicht brand en weer aan gaat als hij uit is. Dat gaat continu door terwijl je knipperlicht is ingeschakeld. (ze knipperen dus allebei om-en-om)

Aan te passen met VCDS, werkend opgeleverd op een Octavia III

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
2. Kies: 16 - Security Access
3. Voer de code in: 31347
4. Ga naar: 10 - Adaptations (zoek op ongeveer 3/4 van de lijst)
5. Linker lamp, zoek de exacte tekst en pas 3x de waarde aan:
   (16)Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion G 2 van "not active" naar "Blinken links Hellphase" 
   (18)Leuchte2SL VLB10-Dimmwert GH 2 van “0” naar “25” (20 of lager deactiveert de led balk tijdens knipperen)
   (19)Leuchte2SL VLB10-Dimming Direction GH 2 van "maximise" naar "minimize" 
6. Rechter lamp, zoek de exacte tekst en pas 3x de waarde aan:
   (16)Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion G 3 van "not active" naar "Blinken rechts Hellphase" 
   (18)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert GH 3 van “0” naar “25” (20 of lager deactiveert de led balk tijdens knipperen)
   (19)Leuchte3SL VRB21-Dimming Direction GH 3 van "maximise" naar "minimize"

Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg.

Vandaag uitgevoerd bij @Wasmachineman kunnen de kids eindelijke Pippi Langkous zien in de auto

Mooie is ook dat die lijst van Antera wel heel lang is, maar bij de veel auto's een hele rits al aan staat (i.c.m. de opties van de auto) of helemaal niet mogelijk zijn (juist, i.c.m. de opties).

We hebben dus 'de lijst' (waar er erg veel van zijn) doorlopen en gekeken wat mist en wenselijk is

Nog vergeten op je lijst:

• Niet piepen bij verlaten auto als contact is ingeschakeld (i.c.m. KESSY)
• Tonen van acceleratie, al weten we nog niet exact hoe dat er uit ziet

Kan ik, alleen even geen Columbus in de buurt

Ik heb de niet-'K-Line' versie met ZDC VIM en als optie ESP en EDC (gaat enkel om de bestanden). Kortom, kan geen oude auto's aanpassen, de rest wel. Heb daar gelukkig ook geen behoefte aan haha.

euhm jongens, doel van dit topic is een VCP handleiding voor het aanpassen voor VIM genoeg plekken om te babbelen over O3 nieuwtjes...

Welkom!

Je bent trouwens wel goed met toveren, foto's alsof ze uit de luie stoel gemaakt zijn en toch staat de wagen andersom!

Mooiste zou zijn als je even een kastje/auto kan wisselen. Dan weet je direct wat er mis is. Helaas ken ik niemand met een mObridge

@EdK precies wat JJM zegt

Hij heeft nu alle info op het display van de navi en kan ook de stuurmodule gebruiken om alles aan te sturen. Idem zoals ik nu heb via de mijn Sony systeem (aftermarket).

Dure grap, minimaal 299 euro: http://www.mbcaraudio.nl/oem-bluetooth-modules-mobridge/11628-mobridge-m2lite-can.html

Dan zou een losse parrot goedkoper zijn, al mis je dan wel integratie met je auto.

Daar heb je een punt ik zou zoiets dan ook niet snel kopen...

Soms gaat het niet om wat het je kost, domweg een boete (onterecht) betalen zou ik ook niet doen..  

On 20-2-2016 at 20:14, Cordoba said:

...deze heeft alleen een (reserve?) sleutel, en geen AB, dus de vraag is, wanneer iemand met de andere AB de auto ongevraagd bij je op komt halen. ....

Je kan de sleutel(s) er toch uit kieperen en die je wel hebt inleren?

Kan je wel muziek afspelen via Bluetooth? Of heb je die mogelijkheid niet?

Bij een iPhone kan je tijdens het bellen aangeven welk apparaat hij moet gebruiken. Zover ik weet schakel je altijd microfoon+speaker tegelijk. Dat is dus wel wat vreemd.

Verzoek, stel je even voor: http://www.skodaforum.eu/forum/19-wie-ben-ik/

Volgens mij is het ook niet bedoeld als waarschuwingsapp. Het is een soort VCDS voor dummies